Wzrost usług linii czarterowych na budapeszteńskim lotnisku

Wzrost usług linii czarterowych na
budapeszteńskim lotnisku
2014-04-28 11:19:55
2
Odnotowano dalszy wzrost udziałów tanich linii lotniczych w obsłudze ruchu lotniczego odbywającego się z
lotniska im. Ferenca Liszta w Budapeszcie.
Odnotowano dalszy wzrost udziałów tanich linii lotniczych w obsłudze ruchu lotniczego odbywającego się z
lotniska im. Ferenca Liszta w Budapeszcie. W zeszłym roku z 8,5 mln pasażerów korzystających z
budapeszteńskiego lotniska aż 53% wybrało usługi tanich linii lotniczych, 42% wybrało tradycyjne linie lotnicze,
4% skorzystało z czarterowych lotów, 1 % z innego rodzaju przewoźników.
Francusko-holenderskie tanie linie lotnicze Transavia zaoferowały nowe połączenie na trasie Budapeszt-Paryż
Orly. Pojawienie się nowej linii daje możliwość pasażerom wyboru pomiędzy czterema liniami lotniczymi
mającymi połączenia do trzech paryskich lotnisk. W ostatnich latach dynamicznie wzrastał ruch pasażerski na
linii Paryż-Budapeszt. Paryż stał się drugim najczęściej wybieranym z budapeszteńskiego lotniska celem podróży
i wyprzedził takie miasta jak Bruksela czy Frankfurt. Na pierwszej pozycji znajduje się oczywiście Londyn, do
którego aż pięć linii lotniczych oferuje swoje loty do czterech londyńskich lotnisk.
Wzrosła również liczba lotów czarterowych. Więcej biur zdecydowało się na tę formę przewiezienia swoich
klientów do miejsc docelowych. W opinii Pani Judit Molnár, rzecznika prasowego MUISZ – Stowarzyszenia
Węgierskich Biur Podróży i Operatorów Turystycznych biura podróży jak na razie zamówiły zbyt dużo lotów, ale
zapewne po zgłoszeniu się klientów będą mogli skorygować ich ilość poprzez połączenie konkretnych grup.
Nowością na rynku jest kierunek do Dubrovnika, dokąd, po dwudziestu latach przerwy, biuro podróży Green
Travel od lipca tego roku rozpocznie loty czarterowe. Samolot, mogący przewieść 180 lotów, planowo będzie
latał do tego chorwackiego miasta do 26 sierpnia. Pani Molnár dodała również, że, jak co roku przed sezonem,
ofert biur podróży jest bardzo dużo, ale w jej opinii dość szybko nastąpi równowaga pomiędzy podażą i popytem,
i żadne z biur nie powtórzy losu Best Reisen, które w zeszłym roku zbankrutowało.
Wzrost rynku czarterowego widać również w decyzji firmy Travel Service, która w tym roku udostępniła na
lotnisku w Budapeszcie aż dwa samoloty do obsługi lotów czarterowych. Pan Attila Farkas, prezes firmy,
powiedział, że ich optymizm wynika z faktu, iż obroty firmy osiągnęły poziom sprzed kryzysu, stąd decyzja o
powiększeniu parku maszynowego dostępnego na budapeszteńskim lotnisku. Aktualnie 13 miast jest dostępnych
poprzez sieć lotów czarterowych. Głównymi punktami docelowymi są Turcja, Grecja oraz Egipt.
W tym roku oczekuje się lepszego sezonu niż w roku ubiegłym. Potwierdzają to lepsze wyniki dla każdego
miesiąca 2014r., które są wyższe w porównaniu r/r. W sezonie letnim 37 linii lotnicze oferuje loty do 85 punktów
docelowych. W porównaniu choćby z lotniskiem w Wiedniu to nadal skromna oferta, gdzie w tym roku linie Air
China otworzyły nowe połączenie Pekin-Wiedeń- Barcelona, a samoloty linii Korean Air od 4 czerwca do końca
października będą latać na linii Seul-Wiedeń i Zurich. W pierwszym kwartale lotnisko w Wiedniu obsłużyło 21,5
mln pasażerów m.in. dzięki Austrian Airlines, Lufthansie, tanich liniach Germanwings czy Swiss, co daje o 0,5%
więcej niż w tym samym okresie w roku 2013. O dawniej istniejących węgierskich liniach lotniczych Málev
słychać już niestety tylko wieści typu ponowienia przez firmę likwidacyjną oferty sprzedaży ostatniego samolotu
tej linii.
WPHI Budapeszt
3