Zmniejsz nakłady na obsługę, wydłuż czas eksploatacji i

HUTNICTWO STALI
Zmniejsz nakłady na obsługę,
wydłuż czas eksploatacji
i zwiększ wydajność urządzeń
do odlewania ciągłego
Zalety
Rozwiązanie CARB®
Wyeliminowanie problemu
powstawania obciążeń osiowych,
spowodowanego rozszerzalnością cieplną walca
Ekstremalne temperatury oraz duże
obciążenia są w hutnictwie stali powszechnymi zjawiskami,
oddziałującymi na
urządzenia. Szczególnie częste mogą być
– w przypadku urządzeń do odlewania ciągłego – awarie łożysk.
Przyczyną ich uszkodzenia są głównie
obciążenia osiowe, powstające w
wyniku termicznego wydłużenia się
walca.
• Wydłużony czas eksploatacji
• Wysoka zdolność do
przenoszenia obciążeń
• Zmniejszone
prawdopodobieństwo zakleszczenia się walca
• Większy poziom niezawodności
• Zmniejszone koszty utrzymania
ruchu segmentu
• Zwiększona wydajność
urządzenia do odlewania
Aby rozwiązać problem rozszerzania
się i kurczenia walców w urządzeniu
do odlewania ciągłego, najczęściej
używany jest samonastawny system
łożyskowy, złożony z dwóch łożysk
baryłkowych. Jedno z łożysk jest
łożyskiem ustalającym, a drugie
– łożyskiem swobodnym. Łożysko
ustalające jest zabezpieczone w
obudowie i na wale. Zadaniem
łożyska swobodnego jest osiowe
przesuwanie się w miejscu
osadzenia w obudowie, podczas
wydłużania się lub kurczenia
walca.
Podobnie jak łożyska
baryłkowe, łożyska CARB
mogą dostosowywać się
do niewspółosiowości
wału i przenosić duże
obciążenia.
Więcej informacji o produktach i rozwiązaniach SKF dla hutnictwa
można uzyskać u Autoryzowanego Dystrybutora SKF.
W czasie ruchu łożyska swobodnego
w obudowie, powstają znaczne siły
tarcia, które są przyczyną obciążeń
osiowych i wytwarzania się ciepła –
oba te zjawiska mogą istotnie skrócić
czas eksploatacji łożyska.
Rozwiązaniem tego problemu występującego w standardowym systemie
łożysk „ustalające – swobodne” jest
system z łożyskiem CARB dostępny
jedynie z SKF®. Łożysko CARB jest
samonastawnym łożyskiem promieniowym, umożliwiającym przesunięcia
wewnętrzne o dużych wartościach,
pomiędzy pierścieniem wewnętrznym
a zewnętrznym – podobnie jak łożysko walcowe – to pozwala na płynne
wydłużanie się walca, bez powstawania wewnętrznych obciążeń osiowych
w układzie łożysk.
Łożyskami CARB można łatwo
zastąpić istniejące łożyska
baryłkowe, tak więc proces
wymiany łożysk – a za tym
poprawienie wydajności –
można osiągnąć bez przedłużonego przestoju.
Podobnie jak łożyska
walcowe, łożyska
CARB dostosowują
się do przemieszczeń
osiowych.
Zwiększ dochód z inwestycji w utrzymanie ruchu z pomocą SKF
Program SKF 360 ° Rozwiązań pozwala Ci otrzymać większy zysk z inwestycji w maszyny
i wyposażenie.
Oznacza to zmniejszenie kosztów utrzymania ruchu lub podwyższenie wydajności, albo jedno i drugie!
Poniżej podany jest przykład wykorzystania programu SKF 360° Rozwiązań w hutnictwie stali.
żenie czasu eksploatacji samych łożysk,
z jednoczesnym zmniejszeniem kosztów. W ciągu następnych dwóch lat
Usługi wsparcia technicznego, dostępne wszystkie walce w segmencie zostały
wyposażone w ten sam układ łożysk
obecnie za pośrednictwem lokalnego
i w związku z tym przedsiębiorstwo
Autoryzowanego Dystrybutora SKF,
zanotowało roczne zmniejszenie kosztu
dostarczają proaktywnych rozwiązań,
sięgających o wiele dalej niż rozwiąza- zakupu łożysk o około 500 000 €.
Należy też dodać do tego oszczędności
nie pojedynczego problemu.
związane z ograniczeniem nakładów
Jeden z producentów stali korzystając
na utrzymanie ruchu i odpowiedni
z takich usług wsparcia technicznego,
dochód ze zwiększonej wydajności.
zanotował wysoką poprawę niezawodW ciągu kilku następnych lat, dystrybuności maszyn, wyraźny wzrost wydajtor SKF i jego zespół wsparcia zidentyności i oszczędności kosztów.
fikowali kolejne możliwości ulepszeń,
O rozwiązanie problemów z walcami
szczególnie w najbardziej obciążonych
w segmentach w dwóch maszynach do (dolnych) segmentach. Ustalili, że
odlewania ciągłego zwrócono się do
typowym powodem uszkodzeń jest
dystrybutora SKF po raz pierwszy kilka przeciążenie, wywoływane częściowo
lat temu. Dystrybutor skontaktował się oddziałującymi na łożyska wewnętrzze swoim zespołem wsparcia SKF,
nymi obciążeniami osiowymi. Zespół
stworzonym z inżynierów zajmujących
wsparcia SKF zalecił zastosowanie
się zastosowaniami – wykwalifikowany- rozwiązania z łożyskiem CARB i klient
mi specjalistami w przemyśle hutniprzeprowadził dziesięciomiesięczne
czym. Przeprojektowali oni układ
próby w odniesieniu do jednego segłożysk – z trójpierścieniowych łożysk na mentu. Wyniki tych prób okazały się
łożyska baryłkowe SKF, zarówno po
doskonałe i od tego czasu zainstalostronie ustalającej, jak i swobodnej. Taka wano około 500 łożysk CARB. W ciągu
zmiana konstrukcji umożliwiła poprawę następnych trzech lat od tego pierwwydajności pracy walców oraz wydłuszego testu, żadne z łożysk nie uległo
Producent stali oszczędza
miliony euro
awarii, co uczyniło rozwiązanie z łożyskiem CARB wzorcowym dla walców w
innych segmentach.
W najnowszym rozwiązaniu, polegającym na zainstalowaniu w walcach górnego segmentu uszczelnionych łożysk
produkcji SKF, odnotowano znacznie
mniejsze zużycie smaru, ograniczenie
ilości zanieczyszczeń w odprowadzanych ściekach oraz zwiększenie czasu
eksploatacji całego segmentu.
Od czasu pierwszych usprawnień koszt
produkcji kęsiska płaskiego stali zmniejszył się o 0,80 € na tonę. Oznacza to
oszczędność w skali roku około 1 950
000 €. Istotnym wkładem w zmniejszenie kosztów jest ciągłe wsparcie
techniczne ze strony SKF, poprawienie
obróbki cieplnej walców oraz wprowadzenie ulepszeń w złączach obrotowych.
Dystrybutor SKF oraz zespół wsparcia
technicznego SKF nadal współpracują
z tym samym klientem nad zwiększeniem niezawodności maszyn. To nieprzerwane wsparcie techniczne postrzegane jest jako warunek konieczny
sukcesu stalowni w dążeniu do maksymalizowania wydajności i minimalizowania kosztów produkcji.
Podsumowanie efektywności inwestycji (ROI)*
Pierwsze przeprojektowanie łożysk trójpierścieniowych na standardowe łożyska baryłkowe
SKF oraz trwające oszczędności związane z kosztem łożysk ........................................................................................500 000 €
Roczne oszczędności wynikające z zainstalowania rozwiązań SKF, ulepszonej obróbki cieplnej
walców oraz obrotowych złączy, dodatkowo obok innych ulepszeń............................................................................1 950 000 €
* Wszystkie liczby są przybliżone i bazują na oszacowaniu przez klienta kosztów siły roboczej i produkcji.
Rzeczywiste wielkości oszczędności w konkretnym przypadku mogą różnić się od podanych.
® SKF jest zastrzeżonym znakiem handlowym koncernu AB SKF.
© Copyright SKF 2005
Treść niniejszej publikacji jest chroniona prawem autorskim wydawcy i nie może być przedrukowywana
w części lub w całości o ile nie uzyska się odpowiedniego zezwolenia. Dołożono wszelkich starań aby
informacje zawarte w tej publikacji były możliwie dokładne, nie mniej wydawca nie ponosi żadnej
odpowiedzialności za ewentualne straty – bezpośrednie lub pośrednie wynikające z ich użycia.
Publikacja 6097 PL Wrzesień 2005