ścieżka jezioro Raduń opis uzupełniony

OPIS TECHNICZNY
do projektu budowlanego
ścieŜki rowerowej
1. Dane ogólne:
Inwestor:
Gmina Miejska Wałcz
Inwestycja:
Zwiększenie atrakcyjności turystycznej jeziora Raduń oraz
bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez budowę sieci ścieŜek
rowerowych w m. Wałcz.
Obiekt:
1.1
Budowa ścieŜki rowerowej wzdłuŜ jeziora Raduń
Przedmiot opracowania:
Przedmiotem opracowania niniejszej dokumentacji jest wykonanie ścieŜki
rowerowej na odcinku od ulicy Chłodnej wzdłuŜ jeziora Raduń do połączenia
ze ścieŜką wykonywaną przy realizacji zadania: „Zagospodarowanie nabrzeŜa
jeziora Raduń” wg odrębnego pozwolenia na budowę.
Planowana ścieŜka realizowana będzie w ramach inwestycji: „Zwiększenie
atrakcyjności
turystycznej
jeziora
Raduń
oraz
bezpieczeństwa
ruchu
drogowego poprzez budowę sieci ścieŜek rowerowych w m. Wałcz”.
Całość prac budowlanych zamyka się w granicach działek objętych
opracowaniem.
1.2
Lokalizacja:
Projektowa ścieŜka zlokalizowana będzie na działkach nr: 5634/5, 2588/1,
258415, 2400, 8166, 5226, 5231, 5205, 4499/2, 4497/3, 5212 w Wałczu.
2. Podstawa opracowania:
- mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500,
- wizja lokalna w terenie,
- warunki techniczne wykonania nawierzchni w geokracie,
- normy i warunki techniczne.
3. Stan istniejący:
Odcinek od ulicy Chłodnej w kierunku jeziora przebiega aleją zadrzewioną o
nawierzchni gruntowej. Odcinek wzdłuŜ jeziora Raduń przebiega przy krawędzi
jeziora w odległości od 0,7 do 3,0m od lini brzegowej jeziora o nawierzchni
gruntowej wzmocnionej kruszywem naturalnym i gruzem budowlanym.
Szerokość istniejącej ścieŜki od 2,0 do 3,0m.
W miejscach nawodnionych (bagiennych) po trasie istniejącej ścieŜki znajdują
się kładki drewniane na palach obite deskami. Kładki istniejące usytuowane w
km 0+312,50 o długości 5,90m, w km 0+488,85 o długości 66,00m, w km
0+794,40m o długości 46,30m.
W km 0+ 318,40m do 0+353,75 odcinek ścieŜki gruntowej przebiegający po
gruncie prywatnym nie objęty niniejszym opracowaniem.
W km 1+907m ścieŜkę przecina rów odpływowy z jeziora z przepustem.
W km 1+930 ścieŜka rozgałęzia się w kierunku Ośrodka Edukacji Leśnej
Morzyce i w kilometrze 2+008 ponownie łączy się ze ścieŜką biegnącą wzdłuŜ
brzegu jeziora- nawierzchnia gruntowa.
W km 2+419,35 teren podmokły z ułoŜonym pomostem drewnianym długości
9,40m na legarach drewnianych bezpośrednio nad gruntem.
Dalej ścieŜka przebiega wzdłuŜ jeziora do mostu wiszącego nad jeziorem.
Za mostem ścieŜka gruntowa wzdłuŜ brzegu jeziora i w km 4+361 ścieŜka się
rozgałęzia w kierunku ulicy Aleja Zdobywców Wału Pomorskiego aleja lipowądługość tego odcinka 182,00m, i dalej wzdłuŜ brzegu jeziora do połączenia ze
ścieŜką przy nieczynnym hotelu Widok w km 4+555,00m (ścieŜka przy hotelu
stanowi odrębne opracowanie).
Teren po którym przebiega ścieŜka lekko falisty ze spadkami od 0,15 do 2%.
Po obu stronach ścieŜki występuje zadrzewienie – olchy, buki, akacje.
Uzbrojenie podziemne: nie występuje.
3.1 Warunki gruntowo-wodne:
Na podstawie próbnych przekopów stwierdza się, Ŝe podłoŜe stanowią grunty
przepuszczalne w postaci piasków i glin piaszczystych .
Woda gruntowa występuje na poziomie lustra jeziora.
4. Stan projektowany:
Projektuje się wykonanie ścieŜki rowerowej
o szerokości 2,00m zgodnie z
planem zagospodarowania. Występujące zadrzewienie
nie pozwala na
wykonanie szerszej ścieŜki – nie przewiduje się Ŝadnych wycinek zadrzewienia.
Niweletę ścieŜki poprowadzono od 5,0 do 10,0 cm nad terenem istniejącym.
Projektuje się wykonanie nawierzchni ścieŜki z kruszywa naturalnego
(mieszanka
optymalna)
w
geokracie
wysokości
10cm
ułoŜonej
na
geowłókninie.
Spadek poprzeczny ścieŜki cylindryczny około 1,0%.
Roboty ziemne polegać będą na wykonaniu koryta o głębokości około 10cm i
wyprofilowaniu podłoŜa. Ziemia zostanie przeznaczona do wyrównania terenu
po obu krawędziach ścieŜki.
Występujące po trasie ścieŜki kładki drewniane wymagają remontu z uwagi na
zły stan techniczny - ubytki w pomostach, zmurszałe deski, legary i pale.
W trakcie prac budowlanych naleŜy poddać szczegółowym oględzinom
elementy kładek i dokonać wymiany na nowe. Wszystkie nowe elementy
wykonać z drewna dębowego.
Sposób wykonania nawierzchni wg specyfikacji technicznej.
Ustawić znaki drogowe: Droga dla rowerów „C-13” i Koniec drogi dla rowerów
„C-13a”.
W km 1+425 , 2+745 i 3+500 projektuje się wykonanie miejsc widokowych
wyposaŜonych w wiatę drewnianą, stojaki na rowery, stół rekreacyjny, kosz na
śmieci oraz tablice informacyjne.
Wszystkie elementy wyposaŜenia miejsc widokowych – typowe wg kart
katalogowych, gotowe do zamontowania na miejscu.
Lokalizację miejsc widokowych pokazano na planie zagospodarowania.
Odcinki ścieŜki rowerowej wyłączone z opracowania:
- od km 0+318,40 do 0+353,75 – własność prywatna
- od km 2+749,00 do 2+ 921,00 – własność ośrodka COS Bukowina
4.1. Konstrukcja nawierzchni
Nawierzchnia ścieŜki:
nadsypka z mieszanki optymalnej gr. 5,0cm
geokrata wys. 10 cm wypełniona mieszanką optymalną
geowłóknina
wyprofilowane podłoŜe istniejące
Technologia wykonania ścieŜki rowerowej.
Z uwagi na to , Ŝe część ścieŜki zlokalizowana jest na terenie Obszaru Specjalnej
Ochrony
Ptaków pn. „Puszcza nad Gwdą” ( Obszar Natura 2000) wszelkie prace
budowlane powinny być prowadzone wg poniŜszych wytycznych:
- lokalizacja ścieŜki w pasie jej naturalnego przebiegu,
- roboty ziemne – korytowanie wykonywane ręcznie z transportem urobku taczkami
w granicach ścieŜki , moŜliwość uŜycia sprzętu mechanicznego o małych gabarytach
(sprzęt ogrodniczy np ciągnik z przyczepką),
- ziemia z korytowania do wywozu poza obszar strefy Natura 2000 (miejsce wskaŜe
inwestor) – zakaz składowania i rozplantowania ziemi poza granicami ścieŜki to jest:
na poboczu, skarpach zarówno od strony jeziora jak i lasu,
- wszelki transport odbywać się będzie juŜ po zrealizowanej ścieŜce,
- bezwzględny zakaz wycinki drzew, krzewów, usuwania i naruszania runa leśnego,
- wystające korzenie drzew znajdujące się na trasie ścieŜki mogą być usunięte i
wywiezione
poza obszar Natura 2000,
- w przypadku większych kolizji w trakcie korytowania z drzewostanem, pniami czy
korzeniami po trasie ścieŜki naleŜy przeprowadzić konsultację z pracownikami
Nadleśnictwa Wałcz co do moŜliwości ich usunięcia,
-na wyprofilowanym podłoŜu naleŜy ułoŜyć geowłókninę, a następnie geokratę
wysokości 10cm mocowaną do podłoŜa szpilkami,
- wypełnienie
geokraty
mieszanką optymalną (mieszanką Ŝwirowo-glinianą)
zagęszczoną mechanicznie,
- nad geokratą wykonać nadsypkę z mieszanki optymalnej grubości 5cm i zagęścić
ze spadkiem poprzecznym cylindrycznym dwustronnym,
- technologia wykonania nawierzchni z mieszanki optymalnej w geokracie wg ST
10.10.01l i D-05.01.00- nawierzchnie gruntowe.
Wszelkie inne problemy mogące wystąpić na etapie realizacji ścieŜki rowerowej, a
budzące wątpliwości naleŜy na bieŜąco konsultować z pracownikami Nadleśnictwa
Wałcz.
4.2. Opis elementów małej architektury
W miejscach projektowanych punktów widokowych planuje się montaŜ
następujących elementów małej architektury:
1) Stojak na rowery (szt. 3) – stojak czterostanowiskowy, o konstrukcji z rur
φ48,32,9mm oraz pręta φ16mm ocynkowanych ogniowo montowany w gruncie
za pomocą prefabrykowanych fundamentów betonowych,
2) Kosz na śmieci (szt. 3) – kwadratowy 42x42cm (opcjonarnie okrągły o
średnicy 42cm) w konstrukcji betonowo-drewnianej z metalowym wkładem,
naleŜy zamontować szczelną pokrywę w celu zabezpieczenia przed dostępem
zwierzyny leśnej,
3) Tablica informacyjna (szt. 3) – wolnostojąca w konstrukcji drewnianej,
słupki mocowane do podłoŜa za pomocą kotew zamontowanych w betonowym
fundamencie,
4) Stół rekreacyjny (szt. 3) w formie drewnianego ławostołu montowanego
pod wiatą,
5) Wiata drewniana (szt. 3) – forma zadaszenia w konstrukcji drewnianej na
planie ośmiokąta o boku 1,91m, oparta na 8 słupach, dach ośmiospadowy o
nachyleniu 50% (ok. 27º) kryty gontem bitumicznym
Wysokość - 4,23m; pow. zabudowy – 17,70m2, kubatura – 57,88m3.
Wszystkie elementy małej architektury wg załączonych kart katalogowych.
5. Odwodnienie:
Wody opadowe odprowadzane powierzchniowo na przyległy teren.
6. Bilans terenu:
Długość projektowanego odcinka
– 4555,00mb
odnoga w kierunku Ośrodka Edukacji Leśnej Morzyce – 124,80mb
odnoga w kierunku ul. Aleja Zdobywców Wału Pom.
– 182,00mb
- powierzchnia ścieŜki rowerowej
– 9163,10m2
- powierzchnia kładek do remontu
– 255,10m2
opracował: