ZAAWANSOWANE TECHNIKI WYTWARZANIA KADŁUBA
Transkrypt
ZAAWANSOWANE TECHNIKI WYTWARZANIA KADŁUBA
ZAAWANSOWANE TECHNIKI WYTWARZANIA KADŁUBA SILNIKÓW LOTNICZYCH Numer umowy: INNOLOT/I/9/NCBR/2013 Okres realizacji: 01.01.2014 – 31.01.2016 Nazwa beneficjenta: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Całkowita wartość projektu: 30 002 409,44 PLN Wartość dofinansowania projektu: 15 300 000,00 PLN Dofinansowanie dla AGH: 268 749,80 PLN Projekt realizowany jest przez Konsorcjum w składzie: Pratt & Whitney Rzeszów S.A. - Lider projektu AGH Kraków, Politechnika Rzeszowska, Instytut Spawalnictwa, Zachodniopomorski Uniwersytet Techniczny w Szczecinie, Politechnika Opolska, Politechnika Krakowska, Politechnika Warszawska, P.P.H.U. „Bryk” Witold Bryk, P.P.W. KOLTECH Sp. z o.o., IPL Solutions Sp. z o.o., IBS Poland Sp. z o.o. Celem Projektu jest rozwój innowacyjnych procesów technologicznych wytwarzania komponentów silnika lotniczego w wersji zespołu spawanego. Projekt pozwoli na dopracowanie procesów technologicznych o odpowiedniej do jakości. poziomu Efektem TRL6 prac gwarantującego będzie uruchomienie dopracowanie procesów produkcji seryjnej technologicznych formowania, spawania zrobotyzowanego, automatycznej kontroli NDT spoin, obróbki cieplnej oraz obróbki cieplnej bez obróbki mechanicznej. Zadania projektowe nakierowane są charakterystykę materiału oraz na optymalizację i aspekty logistyczne procesu produkcyjnego. PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY ZE ŚRODKÓW EURPOEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO W RAMACH PROGRAMU OPERACYJNEGO INNOWACYJNA GOSPODARKA na