MEdcOM SP. z OO

MEDCOM Sp. z o.o.
Firma MEDCOM powstała w 1988 roku i funkcjo-
jakości i trwałości produkowanych urządzeń. Przez
nuje na polskim rynku od 26 lat. Specjalizuje się
26 lat w firmie zmieniło się wiele, jednak idea
w projektowaniu, produkcji i integracji nowocze-
i strategia rozwoju pozostały takie same: pro-
snych urządzeń energoelektronicznych przezna-
dukować urządzenia na podstawie o najwyższej
czonych dla pojazdów szynowych, trolejbusów
jakości komponentów, najnowszych dostępnych
i autobusów elektrycznych oraz systemów zasila-
technologii oraz w pełni autorskich projektów
nia dla energetyki, przemysłu i wojska.
przygotowanychprzez doświadczonych polskich
Rozwiązania MEDCOM przeznaczone dla po-
konstruktorów.
jazdów odpowiedzialne są za ich napędzanie
Siłą MEDCOM są przede wszystkim wysokiej
i sterowanie oraz zasilanie wszelkich urządzeń
klasy specjaliści — inżynierowie zatrudnieni w dzia-
i systemów zamontowanych na pokładzie w celu
le badań i rozwoju to aż jedna czwarta wszystkich
zapewnienia najwyższego komfortu pasażerów
pracowników firmy. Dzięki temu MEDCOM jest za-
przy minimalizacji zużycia energii. Urządzenia
wsze na bieżąco z najnowszymi zdobyczami tech-
MEDCOM przeznaczone dla energetyki i przemy-
nologicznymi, które rozwija na potrzeby własnych
słu odpowiedzialne są za zagwarantowanie zasi-
konstrukcji. To z kolei sprawia, że końcowy produkty
lania awaryjnego oraz zwiększenie efektywności
jest innowacyjny i unikatowy. Warto zaznaczyć, że
Polskie konstrukcje — międzynarodowe sukcesy
energetycznej.
na świecie jest zaledwie kilkudziesięciu specjali-
Innowacyjne i zaawansowane technologicznie
Od początku istnienia w firmie wyprodukowa-
stów, którzy zajmują się urządzeniami trakcyjny-
konstrukcje MEDCOM zdobyły uznanie w wielu
no ponad 18 tysięcy urządzeń. Wysoka jakość pro-
mi o tak dużej mocy i są w stanie rozwijać taką
krajach Unii Europejskiej, na Ukrainie, Białorusi,
duktów, ich solidność i niezawodność w połącze-
technologię. Tak rozbudowane zaplecze pozwala
w Rosji, Brazylii, Kanadzie i Stanach Zjednoczo-
niu z innowacyjnymi rozwiązaniami opartymi na
zaprojektować i wdrożyć nowy produkt w rekor-
nych. Metro w São Paulo i Kijowie, pociągi pod-
własnych projektach zdobyła uznanie na rynkach
dowo krótkim czasie — od 6 do 9 miesięcy — co
miejskie w Rio de Janeiro, tramwaje w Warszawie,
zagranicznych. Obecnie MEDCOM jest jednym
w oczywisty sposób przekłada się na konkuren-
Gdańsku, Krakowie, Poznaniu, Łodzi, Szczecinie,
z wiodących producentów urządzeń energoelek-
cyjność firmy na rynku. Jest to tym ważniejsze, że
Moskwie, Sofii, Kaliningradzie i Addis Abebie, tro-
tronicznych na świecie.
każdy nowy czy modernizowany pojazd powsta-
lejbusy w Gdyni, Lublinie i Tychach oraz setki in-
Początki były skromne — działalność MEDCOM
je na zamówienie konkretnego klienta, każdy więc
nych pojazdów z napędami MEDCOM przewożą
sprowadzała się do produkcji urządzeń do rezer-
wymaga indywidualnych rozwiązań technicznych,
miliony pasażerów tygodniowo. Systemy zasilania
wowego zasilania komputerów. W miarę rozwoju
dostosowania do warunków lokalnych i spełnienia
AC & DC dla przemysłu i energetyki współpracują
Proces projektowania i produkcji w całości odby-
przedsiębiorstwo zaczęło wytwarzać urządzenia
odpowiednich norm.
z systemami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo
wa się w Polsce i podlega stałej kontroli jakości,
kluczowych instalacji przemysłowych, energetycz-
a wszystkie oferowane urządzenia to unikalne pro-
nych i telekomunikacyjnych.
jekty własne, stworzone z zastosowaniem najnow-
dla energetyki i przemysłu, a później wkroczyło na
Najnowszym urządzeniem opracowanym przez
Przetwornica statyczna stosowana w nowych tramwajach
w Warszawie
rynek pojazdów szynowych. Dzisiaj niemal 80%
MEDCOM jest oparty na ultrakondensatorach sys-
produkcji MEDCOM realizuje właśnie dla bran-
tem E-recycler. Odzyskuje on energię powstającą
Aby zapewnić bezpośredni kontakt z klientami
ży transportu szynowego i trolejbusowego. We
w czasie hamowania pojazdu, kumuluje ją i oddaje
na całym świece, MEDCOM działa również lokal-
wrześniu 2010 roku zakończyła się budowa nowej
do sieci trakcyjnej, dzięki czemu korzystają z niej
nie. Posiada spółkę zależną w Brazylii — Medcom
siedziby o łącznej powierzchni 4 tysięcy m². Prócz
inne, rozpędzające się pojazdy, a zużycie energii
Servicos e Sistemas de Tracao, przedstawiciel-
nowoczesnej hali produkcyjnej obiekt posiada
spada nawet o 20%. Pierwsze takie rozwiązanie
stwo na Azję Środkową — EnergoMak (ЭНЕРГОМАК)
5 w pełni wyposażonych stanowisk badawczych,
zostało już wdrożone w Przedsiębiorstwie Komu-
w Kazachstanie oraz przedstawicieli w takich kra-
02-230 Warszawa
umożliwiających próby długotrwałe. Pozwoliło to
nikacji Trolejbusowej w Gdyni.
jach, jak Niemcy, Ukraina, Węgry, Chiny i Iran.
www.medcom.com.pl
szych podzespołów i technologii.
ul. Jutrzenki 78A
na znaczne zwiększenie produkcji oraz podniesienie
86
87