Warsztat.pl - Korozja i ochrona przed korozją

Würth
Gazeta: warsztat.pl
Tytuł:
Korozja i ochrona przed korozją
Data:
2016-06-14
W AUTO MOTO SHOW POZOSTAŁO 4 DNIWtorek, 14-06-2016 • DO TARGÓW AUTO MOTO SHOW POZOSTAŁO 4 DNI
O serwisie
Redakcja
Reklama
LOGOWANIE
FIRMY
CZĘŚCI I
AKCESORIA
DIAGNOSTYKA
ZMIANY W USTAWACH
Strona główna
/
WYPOSAŻENIE
WARSZTATU
LAKIERNICTWO,
BLACHARSTWO
WYDARZENIA RYNKOWE
NARZĘDZIA W
WARSZTACIE
WYWIADY
PALIWA,
OLEJE
PRAWO
CHEMIA W
WARSZTACIE
TARGI
INSTALACJE
GAZOWE
SZKOLENIA
WARSZTATY
OGUMIENIE
GALERIE ZDJĘĆ
artykuły
NEWSLETTER
PRODUKTY
POJAZDY
UŻYTKOWE
Kontakt
OGŁOSZENIA
KLIMATYZACJA
MATERIAŁY VIDEO
PROMOCJE
ZNAJDŹ
SŁOWNIK MOTO
INNE ARTYKUŁY
Korozja i ochrona przed korozją
PDF
OSTATNIE KOMENTOWANE CZYTANE
14:00
Zwiększenie przychodu
prostsze niż myślisz...
12:30
Europejczycy
przyzwyczajają się do
hybryd
11:01
Continental: opony
letnie do SUV-ów
docenione
09:59
Opoltrans: promocja
związana z Euro 2016
08:11
Misje gospodarcze za
granicą
13.06
Instytut Transportu
Samochodowego dla
niepełnosprawnych
13.06
Korozja jest naturalnym procesem dotyczącym wielu metali stosowanych obecnie w technice,
który polega na tworzeniu bardziej stabilnych substancji chemicznych niż czysty metal, takich jak
tlenki, węglany, siarczki, siarczany itp.
Webasto: kolejny rok
zmian, nowości w
ofercie
13.06
Opoltrans: promocje
na akumulatory i olej
Bardzo istotną cechą jest tutaj postać i budowa warstwy, jaką tworzą substancje powstające na
13.06
Profix: Typuj
CHEMIA W WARSZTACIE
LAKIERNICTWO I BLACHARSTWO
8 godzin temu 14.06.2016, ~ Administrator
Würth
Gazeta: warsztat.pl
Tytuł:
Korozja i ochrona przed korozją
Data:
2016-06-14
mistrzowskie zespoły i
wygrywaj
skutek korozji. W przypadku materiałów na bazie żelaza, takich jak stale konstrukcyjne, blachy
karoseryjne itp., powstająca warstwa produktów korozji (najczęściej tlenki żelaza) jest porowata,
nieszczelna i nie izoluje podłoża od środowiska korozyjnego. Grozi to uszkodzeniem korodującego
elementu lub utratą przez niego właściwości użytkowych. Zabezpieczenie przed korozją stali
uzyskuje się przez dodatek chromu w ilości do kilkunastu procent. Chrom jest bardziej aktywny niż
żelazo, utlenia się znacznie szybciej, tworząc na powłoce stali litą i szczelną warstwę tlenków,
zwaną warstwą pasywną, która chroni stal przed dalszą korozją. Zjawisko to wykorzystuje się w
stalach nierdzewnych. Wiąże się ono jednak ze znacznym wzrostem ceny takiej stali i stosowanie
tego typu materiałów nie jest zawsze ekonomicznie uzasadnione.
Wychodząc naprzeciw potrzebom rynku firma Würth oferuje szereg preparatów służących
zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Są to przykładowo preparaty Zink Spray, Zink Spray Perfect (nr
art. 0893 114 112, -113, -114), Alu-Spray (nr art. 0893 114 115). Dodatkowo wykorzystują one
zjawisko zwane w elektrochemii ochroną katodową. Polega ono na tym, że warstwa preparatu
naniesiona na stal jest bardziej aktywna chemicznie (stanowi tzw. anodę w ogniwie
elektrochemicznym), która ulega utlenianiu, chroniąc w ten sposób podłoże, które jest katodą.
Substancje czynne w wyżej wymienionych preparatach ulegają pasywacji, co znacząco spowalnia
procesy korozyjne i dzięki temu skuteczność działania wymienionych wyżej preparatów jest bardzo
dobra.
Inny rodzaj ochrony zwanej anodową zapewnia preparat Miedź w Sprayu (nr art. 0893 114 118).
Ponieważ miedź jest bardziej szlachetna od żelaza, stanowi ona katodę, a podłoże anodę. Miedź
zabezpiecza stal przed korozją, jednak dla zapewnienia odporności korozyjnej podłożu stalowemu
warstwa miedzi musi być całkowicie szczelna. W przypadku zarysowania powłoki miedzianej
miejsce takie może stanowić dodatkowe, silne źródło korozji, gdyż podłoże jest bardziej aktywne
chemicznie niż chroniąca je warstwa.
Firma Würth rozwija również asortyment podkładów antykorozyjnych do zastosowań w
motoryzacji. Bazą takich podkładów są żywice syntetyczne z dodatkami antykorozyjnymi,
zwanymi inhibitorami korozji. Żywica stanowi warstwę izolującą i chroni element od środowiska
korozyjnego, zaś inhibitory korozji hamują procesy korozyjne w chronionym materiale.
Radosław Fleszar
Specjalista ds. Rozwoju Rynku i Produktów Würth Polska
Tagi: chemia, korozja, miedź, preparaty, Würth
Poleć innym
Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ?
Głosów: 0
Komentarze (0)
Nie ma jeszcze komentarzy...
ZOBACZ RÓWNIEŻ INNE ARTYKUŁY
dodaj komentarz
13.06
W Polsce produkujemy
szyby samochodowe
dla całej Europy
Würth
Gazeta: warsztat.pl
Tytuł:
Korozja i ochrona przed korozją
Data:
2016-06-14
Zwiększenie
przychodu prostsze
niż myślisz...
Europejczycy
przyzwyczajają się do
hybryd
Continental: opony
letnie do SUV-ów
docenione
14 czerwca 2016
14 czerwca 2016
14 czerwca 2016
Opoltrans: promocja
związana z Euro 2016
14 czerwca 2016
Newsletter
Portal Warsztat.pl
ul. Armii Krajowej 86
83-110 Tczew
tel. 58 777 01 25
e-mail: portal[@]warsztat.pl
Zapisz się do newslettera. Zawsze na początku tygodnia
otrzymasz newsletter zawierający najważniejsze
informacje z branży. W każdej chwili będziesz mógł
anulować subskrypcję.
Warsztat.pl
O portalu warsztat.pl
Możliwości reklamowe
Polityka prywatności
Kontakt z redakcją
Słownik motoryzacyjny
KLIKNIJ I WYPEŁNIJ FORMULARZ