Tramwaj do Fordonu

Karta obiektu referencyjnego
Tramwaj do Fordonu
Najdłuższa linia tramwajowa w Polsce
Powołana przez Miasto Bydgoszcz spółka Tramwaj Fordon Sp. z o.o., w grudniu 2015 roku zakończyła realizację
inwestycji pt. „Budowa linii tramwajowej do dzielnicy Fordon z przebudową układu drogowego w Bydgoszczy”.
Przedsięwzięcie w swym zakresie obejmowało budowę linii tramwajowej do dzielnicy Fordon w Bydgoszczy,
wraz z przebudową układu drogowego oraz przebudowę stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód i zintegrowanie jej
z linią tramwajową.
zastosowano technologię Weber
Deitermann. Firma Gotowski, pełniąca funkcję lidera w konsorcjum
wykonawców oraz firma KOR-POL
(bezpośredni wykonawca robót),
po konsultacji z Andrzejem Banasiem (krajowym menadżerem
ds. kluczowych klientów dla inwestycji zapraw technicznych
marki Weber) zdecydowała się
zastosować produkty dedykowane
ochronie i przeciwdziałaniu korozji
betonu.
Aby odpowiednio wygładzić i wyrównać powierzchnię betonu użyto
jednokomponentowej zaprawy naprawczej weber.rep 755. Cechuje ją
wysoka wytrzymałość na odrywanie oraz łatwość aplikacji.
W połowie stycznia 2016 roku,
w kierunku bydgoskiej dzielnicy
Fordon ruszyły wyczekane przez
mieszkańców tramwaje. Nową trasę na mapie miasta charakteryzuje
nie tylko 10 km nowego torowiska i dwanaście nowoczesnych
składów tramwajowych ale przede
wszystkim efektowne obiekty inżynierskie.
Najbardziej interesującym fragmentem inwestycji jest estakada
na węźle przesiadkowym przy
stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód.
Obiekt liczy sobie ponad 0,5 km
a składa się na nią 20 podpór
o zmiennej wysokości. Dla pasażerów zaprojektowano windypo każdej stronie węzła dwie i dwie
na każdym peronie, a także windy
wraz ze schodami znajdujące się
przy ulicy Kamiennej. Obowiązkowo, budowla została wyposażona
w nowoczesne elektroniczne tablice informacji pasażerskiej.
Do wykonania końcowych prac
na obiekcie, obejmujących elewacje oraz zabezpieczenie schodów
Informacje dotyczące obiektu
Rodzaj obiektu
Obiekt użyteczności publicznej
Przeznaczenie obiektu
Estakada nad stacją kolejową Bydgoszcz Wschód
i ulicą Fordońską
Miejscowość
Bydgoszcz
Inwestor
Tramwaj Fordon Sp. z o.o.
Zastosowane produkty
weber.rep 755, weber.tec 771, weber.tec 772, weber.tec 773
Specyfika budowli sprawia, że jest
ona narażona na bezpośrednie
działanie warunków atmosferycznych. Dlatego, dla zapewnienia
ochrony powierzchni betonu m.in.
przed wilgocią i agresywnym działaniem dwutlenku węgla, skorzystano z dyspersyjnej farby akrylowej weber.tec 771 oraz elastycznej
powłoki malarskiej weber.tec 772.
Produkty te przeznaczone są
na powierzchnie narażone na silne
opady deszczu.
Po dokonaniu aplikacji powyższych
produktów całość elewacji oraz
pozostałe elementy konstrukcji dodatkowo zabezpieczono bezbarwnym środkiem impregnacyjnym
weber.tec 773.
Chcesz wiedzieć więcej
na temat rozwiązań
Weber?
Odwiedź naszą stronę
www.netweber.pl
lub zadzwoń pod numer
801 620 000.