OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA POJAZDÓW

OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA
POJAZDÓW MECHANICZNYCH OD UTRATY,
ZNISZCZENIA LUB USZKODZENIA (AUTOCASCO) ORAZ
KOSZTÓW UDZIELENIA NATYCHMIASTOWEJ POMOCY
„HESTIA CAR ASSISTANCE”
POSTANOWIENIA OGÓLNE
§1
Na podstawie niniejszych Ogólnych Warunków Ubezpieczenia
Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń Ergo Hestia SA, zwane
dalej „Ubezpieczycielem” lub STU Ergo Hestia SA, zawiera
z osobami fizycznymi, przedsiębiorcami oraz jednostkami
organizacyjnymi niebędącymi osobami prawnymi, zwanymi
dalej „Ubezpieczającymi”, umowy ubezpieczenia pojazdów
mechanicznych od utraty, zniszczenia lub uszkodzenia
(autocasco) oraz kosztów udzielenia natychmiastowej pomocy
„HESTIA CAR ASSISTANCE”.
§2
1.Umowę ubezpieczenia można zawrzeć na rzecz osoby trzeciej.
2. W razie zawarcia umowy ubezpieczenia na rzecz osoby
trzeciej postanowienia niniejszych Ogólnych Warunków
Ubezpieczenia stosuje się odpowiednio do osoby, na której
rzecz zawarto umowę.
3. Za osobę trzecią, o której mowa w ust. 2, uważa się również
nie wskazanego w umowie ubezpieczenia kierującego
uprawnionego przez Ubezpieczającego do prowadzenia
pojazdu wskazanego w umowie ubezpieczenia.
§3
1. Umowy ubezpieczenia mogą być zawierane na uzgodnionych
przez strony warunkach odbiegających od postanowień
niniejszych Ogólnych Warunków Ubezpieczenia.
2. Klauzule umowne uzgodnione przez strony w trybie określonym
w ust. 1 powinny być sporządzone na piśmie i w pełnym brzmieniu
dołączone do umowy, pod rygorem ich nieważności.
DEFINICJE
§4
Pojęcia używane w dalszej części Ogólnych Warunków
Ubezpieczenia:
1) awaria w ubezpieczeniu kosztów udzielenia natychmiastowej
pomocy „HESTIA CAR ASSISTANCE” - jakiekolwiek wadliwe
funkcjonowanie pojazdu uniemożliwiające jazdę, z wyłączeniem
konieczności uzupełnienia materiałów eksploatacyjnych, obsługi
bieżącej i okresowej, dostawy i montażu akcesoriów oraz
braku środków niezbędnych do obsługi pojazdu,
2) Centrum Alarmowe - jednostka organizacyjna wskazana
przez Ubezpieczyciela, której Ubezpieczający obowiązany
jest zgłosić zaistnienie zdarzenia objętego ochroną
ubezpieczeniową,
3) kradzież pojazdu - działanie wyczerpujące znamiona czynu
określonego w art. 278 k.k. (kradzież), 279 k.k. (kradzież
z włamaniem) i 280 k.k. (rozbój),
4) miejsce zamknięte lub strzeżone:
a) wydzielony ogrodzeniem teren, pozostający pod całodobowym
dozorem Ubezpieczającego lub osób zajmujących się zarobkowo
ochroną mienia,
b) garaż zamknięty na co najmniej dwa zamki wielozastawkowe
lub dwie kłódki wielozastawkowe,
c) zamknięty garaż wyposażony w homologowany system
zamykania elektrycznego.
5) naprawa pojazdu w ubezpieczeniu kosztów udzielenia
natychmiastowej pomocy „HESTIA CAR ASSISTANCE” usunięcie przyczyny uniemożliwiającej kontynuowanie podróży
lub powrót do miejsca zamieszkania (siedziby firmy)
Ubezpieczającego,
6) okres eksploatacji pojazdu - okres liczony od daty
pierwszej rejestracji pojazdu dokonanej w roku jego produkcji
do pierwszego dnia okresu ubezpieczenia; jeżeli data pierwszej
rejestracji nie jest znana lub pierwsza rejestracja nastąpiła
po roku produkcji, to okres eksploatacji liczony jest od dnia
31 grudnia roku produkcji pojazdu; tak ustalony okres
eksploatacji obowiązuje przez cały dwunastomiesięczny okres
ubezpieczenia,
7) pojazd w ubezpieczeniu kosztów udzielenia natychmiastowej
pomocy „HESTIA CAR ASSISTANCE” - wymieniony w umowie
ubezpieczenia samochód osobowy, osobowo-ciężarowy lub
ciężarowy o ładowności do 2,5 tony oraz przyczepa campingowa,
zaopatrzony w polskie tablice rejestracyjne oraz posiadający
poświadczone w dowodzie rejestracyjnym aktualne badanie
techniczne dopuszczające pojazd do ruchu drogowego,
8) pojazd nielegalnie wprowadzony na polski obszar
celny - pojazd:
a) nie dostarczony do miejsca odprawy celnej i/lub nie zgłoszony
do tej odprawy,
b) wprowadzony do kraju z zachowaniem obowiązku określonego
w pkt a), lecz bez zachowania obowiązku podania w zgłoszeniu
celnym lub innym dokumencie danych zgodnych
z rzeczywistością, bądź gdy naruszono ograniczenia w obrocie.
9) pojazd osobowy - pojazd zarejestrowany jako pojazd
osobowy, jak również pojazd terenowy, ciężarowo-osobowy,
van oraz inny pojazd zarejestrowany jako pojazd ciężarowy,
a posiadający nadwozie pojazdu osobowego, terenowego lub
osobowego kombi,
10) przedsiębiorca - osoba fizyczna, osoba prawna lub inna
jednostka organizacyjna nie będąca osobą prawną, prowadząca
we własnym imieniu działalność gospodarczą lub zawodową,
11) pożar - działanie ognia, który przedostał się poza palenisko
lub powstał bez paleniska i mógł rozprzestrzenić się o własnej
sile,
12) punkt obsługi - zakład naprawczy posiadający autoryzację
producenta na dokonywanie napraw pojazdu danej marki lub
inny zakład uzgodniony przez Ubezpieczającego z Ubezpieczycielem,
KM/OW020/0401
1
Hestia
Hestia Kontakt
Kontakt00801
801107
107107
107
opłata za połączenie równa jednostce taryfikacyjnej TP SA
www.hestia.pl
13) szkoda w ubezpieczeniu pojazdów mechanicznych od
utraty, zniszczenia lub uszkodzenia (autocasco) - utrata,
zniszczenie lub uszkodzenie ubezpieczonego mienia,
14) szkoda całkowita - kradzież pojazdu, całkowite zniszczenie
pojazdu lub takie uszkodzenie pojazdu, którego orientacyjny
koszt naprawy z uwzględnieniem podatku VAT przekracza
70% wartości rynkowej pojazdu z dnia szkody,
15) udział własny - kwota, o którą Ubezpieczyciel zmniejsza
wypłacane łączne odszkodowanie dotyczące określonego
zdarzenia,
16) wartość rynkowa pojazdu - wartość ustalona przez
Ubezpieczyciela na podstawie notowań rynkowych cen pojazdów
danej marki i typu z uwzględnieniem roku produkcji, wyposażenia,
przebiegu i stanu technicznego pojazdu,
17) wybuch - gwałtowna zmiana stanu równowagi układu
z jednoczesnym wyzwoleniem się gazów, pyłów lub pary,
wywołanym ich właściwością rozprzestrzeniania się,
18) wypadek - zdarzenie powodujące wystąpienie szkody
w czasie trwania odpowiedzialności Ubezpieczyciela,
19) wyposażenie dodatkowe pojazdu - sprzęt audiofoniczny
i audiowizualny oraz sprzęt łączności telefonicznej
i radiotelefonicznej wraz z głośnikami i antenami, a także
taksometry, bagażniki zewnętrzne, haki holownicze, spojlery
i nakładki, napisy i naklejki reklamowe, jeśli nie stanowią one
typowego dla danego modelu pojazdu wyposażenia
zamontowanego przez producenta, a także foteliki służące
do przewozu dzieci pod warunkiem, że foteliki przymocowane
są pasami samochodowymi do foteli pojazdu lub zamontowane
za pomocą isofix’ów,
20) wyposażenie podstawowe pojazdu - sprzęt
i urządzenia niezbędne do utrzymania i używania pojazdu
zgodnie z jego przeznaczeniem lub zabezpieczenia przed
kradzieżą, albo służące bezpieczeństwu jazdy oraz sprzęt
audiofoniczny, jeżeli stanowi on wyposażenie fabryczne dla
danego modelu pojazdu, jak również instalacja gazowa lub
hybrydowa.
UBEZPIECZENIE POJAZDÓW MECHANICZNYCH
OD UTRATY, ZNISZCZENIA LUB USZKODZENIA
(AUTOCASCO)
PRZEDMIOT I ZAKRES UBEZPIECZENIA
§5
1. Przedmiotem ubezpieczenia są określone w umowie:
1) pojazdy samochodowe wraz z ich wyposażeniem podlegające
rejestracji w Rzeczypospolitej Polskiej stosownie do przepisów
prawa o ruchu drogowym,
2) inne pojazdy lądowe napędzane silnikiem z własnego źródła
energii oraz bez własnego napędu bądź własnego źródła energii,
3) trolejbusy.
2. Z ubezpieczenia wyłączone są:
1) pojazdy mechaniczne wykonane (złożone) poza wytwórnią
fabryczną (tzw. SAM-y, składaki),
2) pojazdy będące własnością osób fizycznych o okresie
eksploatacji ponad 10 lat (liczonym zgodnie z § 4 pkt 12),
chyba że następuje bezszkodowa kontynuacja umowy
ubezpieczenia wcześniej zawartej w STU Ergo Hestia SA.
§6
Pojazdy określone w umowie ubezpieczenia objęte są ochroną
ubezpieczeniową od szkód powstałych wskutek:
1) zderzenia się pojazdów,
2) zderzenia się pojazdu z osobami, zwierzętami lub przedmiotami
pochodzącymi z zewnątrz pojazdu,
2
3) uszkodzenia pojazdu przez osoby trzecie,
4) pożaru, wybuchu, zatopienia oraz nagłego działania innych
sił przyrody, niezależnie od miejsca ich powstania,
5) nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego
pochodzącego z zewnątrz pojazdu.
§7
1. Pojazdy określone w umowie ubezpieczenia mogą być także
objęte ochroną ubezpieczeniową od szkód powstałych na
skutek kradzieży pojazdu lub jego części (rozszerzenie o ryzyko
kradzieży), pod warunkiem zawarcia umowy ubezpieczenia
na okres nie krótszy niż 12 miesięcy oraz zainstalowania
w pojeździe wymaganych przez Ubezpieczyciela urządzeń
zabezpieczających przed kradzieżą i opłacenia dodatkowej
składki.
2. Samochody osobowe, ciężarowe o ładowności do 2,5 tony,
ciężarowo-osobowe, ciężarowo-uniwersalne, terenowe
i mikrobusy mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową
w zakresie określonym w ust. 1, o ile posiadają one co najmniej:
1) jedno urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą dopuszczone do obrotu na rynku polskim na podstawie
uzyskanego certyfikatu wymaganego przez odpowiednie przepisy
prawa (np. świadectwo kwalifikacyjne) - przy samochodach
o wartości do 40.000 PLN (brutto),
2) dwa urządzenia zabezpieczające przed kradzieżą dopuszczone do obrotu na rynku polskim na podstawie
uzyskanego certyfikatu wymaganego przez odpowiednie przepisy
prawa (np. świadectwo kwalifikacyjne, itp.) - przy samochodach
o wartości powyżej 40.000 PLN (brutto).
3. Samochody ciężarowe o ładowności powyżej 2,5 tony, ciągniki
siodłowe i autobusy o wartości przekraczającej 100.000 PLN
(brutto) mogą być objęte ochroną ubezpieczeniową, o której
mowa w ust. 1, o ile posiadają co najmniej jedno urządzenie
zabezpieczające przed kradzieżą, dopuszczone do obrotu na
rynku polskim na podstawie uzyskanego certyfikatu wymaganego
przez odpowiednie przepisy prawa (np. świadectwo
kwalifikacyjne).
4. Zamontowane w pojeździe urządzenia zabezpieczające przed
kradzieżą muszą posiadać informacje o uzyskanym certyfikacie
lub ustalonej klasie skuteczności zabezpieczenia podane
w dokumentach potwierdzających wykonanie montażu lub
sprawność urządzenia, z zastrzeżeniem postanowień ust. 5.
5. Wymogu, o którym mowa w ust. 4, nie stosuje się
w przypadku przedłużania lub wznawiania wcześniej zawartej
z Ubezpieczycielem umowy ubezpieczenia pojazdów
mechanicznych od utraty, zniszczenia lub uszkodzenia
(autocasco), o ile w dniu zawarcia wcześniejszej umowy
zamontowane w pojeździe urządzenia zabezpieczające
przed kradzieżą spełniały wymagania stawiane przez
Ubezpieczyciela, a od dnia ich montażu w pojeździe nie upłynęły
2 lata.
§8
1. Niezależnie od warunków określonych w § 7 ust. 2 - 3
Ubezpieczyciel może uzależnić udzielenie ochrony
ubezpieczeniowej w zakresie ryzyk, o których mowa
w § 7 ust. 1, również od:
1) zamontowania dodatkowego urządzenia zabezpieczającego
przed kradzieżą (np. systemu alarmowania i lokalizacji pojazdów),
2) wprowadzenia do umowy udziału własnego w odniesieniu
do szkód, o których mowa w § 7 ust. 1, w wysokości uzależnionej
od liczby kradzieży pojazdów dokonanych na szkodę
Ubezpieczającego w okresie 3 kolejnych lat (w rozbiciu na
KM/OW020/0401
poszczególne lata) poprzedzających datę zawarcia
z Ubezpieczycielem bieżącej umowy ubezpieczenia, ustalonej
według następujących zasad, z zastrzeżeniem postanowień
ust. 2:
a) w przypadku 1 kradzieży pojazdu - udział własny
w wysokości 10% określonej w umowie sumy ubezpieczenia,
b) w przypadku 2 kradzieży pojazdów - udział własny
w wysokości 20% określonej w umowie sumy ubezpieczenia,
c) w przypadku 3 i więcej kradzieży pojazdów - udział własny
ustalany indywidualnie, w zależności od oceny ryzyka.
2. W odniesieniu do samochodów osobowych o wartości
przekraczającej 100.000 PLN (brutto) Ubezpieczyciel, niezależnie
od postanowień § 7 ust. 2 i § 8 ust. 1 pkt 2), może (po dokonaniu
indywidualnej oceny ryzyka) uzależnić rozszerzenie zakresu
ubezpieczenia o ryzyko kradzieży od:
1) wprowadzenia do umowy ubezpieczenia obowiązkowego
udziału własnego, w odniesieniu do szkód polegających na
kradzieży pojazdu z miejsca innego niż miejsce zamknięte
strzeżone,
2) zamontowania dodatkowego zabezpieczenia przed kradzieżą
pojazdu - sposób zabezpieczenia i rodzaj urządzenia
zabezpieczającego pojazd przed kradzieżą określa
Ubezpieczyciel.
§9
1. Ochroną ubezpieczeniową objęte są szkody powstałe
w granicach geograficznych Europy oraz na terytorium Algierii,
Maroka, Tunezji, Izraela i Iranu, z tym że na terytorium państw
byłego ZSRR (z wyjątkiem Litwy, Łotwy i Estonii) z ochrony
ubezpieczeniowej wyłączone są szkody powstałe wskutek
zdarzeń losowych wymienionych w § 6 pkt 3) - 5) oraz
w § 7 ust. 1.
2. Na wniosek Ubezpieczającego ochrona ubezpieczeniowa
może być ograniczona do terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
W takim przypadku Ubezpieczający opłaca składkę
w zmniejszonej wysokości.
3. W razie zawarcia umowy ubezpieczenia z ochroną
ubezpieczeniową ograniczoną do terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej, rozszerzenie ochrony ubezpieczeniowej poza terytorium
RP może nastąpić za opłatą dodatkowej składki tylko w takim
zakresie, jaki przyjęto w podstawowej umowie ubezpieczenia
pojazdu.
4. Ochrona ubezpieczeniowa pojazdów z rejestracją zagraniczną
ograniczona jest do terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
§ 10
1. Ubezpieczyciel nie odpowiada za szkody:
1) w materiałach pędnych lub smarnych,
2) których wartość nie przekracza 300 PLN lub 1% sumy
ubezpieczenia, w zależności od tego, która z tych wartości
jest wyższa,
3) których wartość nie przekracza 1.000 PLN lub 2% sumy
ubezpieczenia, w zależności od tego, która z tych wartości
jest wyższa (dotyczy szkód w pojazdach będących przedmiotem
umów leasingowych),
4) powstałe podczas normalnej eksploatacji pojazdu (wynikające
z naturalnego zużycia) lub spowodowane wstrząsami na
nierównościach dróg, albo będące następstwem korozji lub
wad fabrycznych,
5) powstałe w czasie ruchu w pojazdach nie zarejestrowanych,
albo nie zgłoszonych do ewidencji lub nie posiadających ważnego
badania technicznego potwierdzonego odpowiednim wpisem
w dokumencie pojazdu,
6) powstałe wskutek kradzieży pojazdu lub jego części, jeżeli:
a) w chwili dokonania kradzieży pojazd nie był zabezpieczony
w sposób przewidziany w jego konstrukcji lub nie były
uruchomione wszystkie znajdujące się w pojeździe urządzenia
zabezpieczające przed kradzieżą określone w § 7 , chyba że
został on utracony na skutek rozboju,
b) w chwili dokonania kradzieży pojazd nie posiadał
zainstalowanych urządzeń zabezpieczających przed kradzieżą
określonych w § 7,
c) klucze (fabryczne urządzenia służące do otwarcia pojazdu)
lub dokumenty pojazdu nie były należycie zabezpieczone poza
pojazdem, chyba że został on utracony wskutek rozboju,
d) poszkodowany nie przedłożył Ubezpieczycielowi dokumentów
pojazdu, na których podstawie pojazd był dopuszczony do
ruchu w dniu szkody oraz kompletu kluczy (fabrycznych urządzeń)
służących do otwarcia pojazdu w liczbie podanej we wniosku
ubezpieczeniowym, wraz z kompletem urządzeń uruchamiających
systemy alarmowe (piloty, immobilizery, itp.), chyba że pojazd
został utracony wskutek rozboju.
7) powstałe w pojeździe, którego kierujący w chwili wypadku
nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem,
w szczególności: prawa jazdy, badań lekarskich, wymaganego
świadectwa kwalifikacji,
8) powstałe w okolicznościach innych niż opisane przez
Ubezpieczającego podczas zgłoszenia szkody Ubezpieczycielowi,
9) powstałe w pojeździe oddanym do sprzedaży komisowej,
10) powstałe w pojeździe nielegalnie wprowadzonym na polski
obszar celny,
11) powstałe podczas użycia pojazdu do transportu towarów
niebezpiecznych, w szczególności takich jak: paliwa, toksyczne
substancje chemiczne lub gazy,
12) powstałe podczas jazd próbnych, rajdów, wyścigów,
treningów, konkursów, albo użycia pojazdu jako rekwizytu,
13) powstałe podczas użycia pojazdu do nauki jazdy,
14) powstałe podczas zarobkowego wynajmowania pojazdu,
15) w dodatkowym wyposażeniu pojazdu.
2. Na wniosek Ubezpieczającego ochrona ubezpieczeniowa
może być rozszerzona o szkody wymienione w ust. 1
pkt 11) - 15).
3. Rozszerzenie ochrony ubezpieczeniowej, o którym mowa
w ust. 1 pkt 11), może nastąpić tylko po opłaceniu dodatkowej
składki i tylko na taki okres, jaki przyjęto w podstawowej
umowie ubezpieczenia.
4. Rozszerzenie ochrony ubezpieczeniowej, o którym mowa
w ust. 1 pkt 12) - 15), może nastąpić tylko po zawarciu umowy
w zakresie rozszerzonym o ryzyko kradzieży, opłaceniu
dodatkowej składki i tylko na taki okres, jaki przyjęto
w podstawowej umowie ubezpieczenia.
§ 11
1. Ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje szkód w pojazdach
pochodzących z kradzieży lub innego przestępstwa, których
własności Ubezpieczający nie nabył do dnia szkody, chyba
że właściciel wyraził zgodę na wypłatę odszkodowania na
rzecz Ubezpieczającego.
2. Jeżeli właściciel nie wyraził zgody na wypłatę odszkodowania
na rzecz Ubezpieczającego, zapłacona składka podlega zwrotowi,
z potrąceniem kosztów manipulacyjnych w wysokości 20%.
OGRANICZENIE ZAKRESU UBEZPIECZENIA
§ 12
1. Na wniosek Ubezpieczającego umowa może zostać zawarta
z ograniczeniem zakresu ubezpieczenia.
3
KM/OW020/0401
Hestia Kontakt 0 801 107 107
opłata za połączenie równa jednostce taryfikacyjnej TP SA
www.hestia.pl
2. Ograniczenie zakresu ubezpieczenia, o którym mowa
w ust. 1, może polegać na:
1) wprowadzeniu do umowy ubezpieczenia udziału własnego
w odniesieniu do szkód powstałych wskutek kradzieży pojazdu
z miejsca innego, niż miejsce zamknięte lub strzeżone w wysokości 15% określonej w umowie sumy ubezpieczenia,
2) wprowadzeniu do umowy ubezpieczenia udziału własnego
w odniesieniu do szkód powstałych wskutek zdarzeń,
o których mowa w § 6, w wysokości 15% określonej
w umowie sumy ubezpieczenia,
3) przyjęciu w umowie ubezpieczenia systemu rozliczania
kosztów naprawy pojazdu według wariantu kosztorysowego,
o którym mowa w § 44.
3. W przypadku zastosowania ograniczenia zakresu
ubezpieczenia, o którym mowa w ust. 2, Ubezpieczający opłaca
składkę w odpowiednio zmniejszonej wysokości.
UBEZPIECZENIE KOSZTÓW UDZIELENIA
NATYCHMIASTOWEJ POMOCY „HESTIA CAR ASSISTANCE”
PRZEDMIOT I ZAKRES UBEZPIECZENIA
§ 13
1. Przedmiotem ubezpieczenia są koszty związane
z udzieleniem przez Ubezpieczyciela, za pośrednictwem Centrum
Alarmowego, natychmiastowej pomocy „HESTIA CAR
ASSISTANCE” w zakresie i na zasadach określonych
w niniejszych Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia.
2. Warunkiem odpowiedzialności Ubezpieczyciela z ubezpieczenia
kosztów udzielenia natychmiastowej pomocy „HESTIA CAR
ASSISTANCE” jest zawarcie przez Ubezpieczającego umowy
ubezpieczenia pojazdów mechanicznych od utraty, zniszczenia
lub uszkodzenia (autocasco).
3. Zakres terytorialny ubezpieczenia kosztów udzielenia
natychmiastowej pomocy „HESTIA CAR ASSISTANCE”
uzależniony jest od zakresu terytorialnego przyjętego
w umowie ubezpieczenia pojazdów mechanicznych od utraty,
zniszczenia lub uszkodzenia (autocasco).
§ 14
Zakresem ubezpieczenia objęte są wypadki polegające na:
1) wystąpieniu w pojeździe szkody objętej zakresem
ubezpieczenia pojazdów mechanicznych od utraty, zniszczenia
lub uszkodzenia (autocasco), o którym mowa w § 6,
uniemożliwiającej kontynuowanie podróży lub powrót do miejsca
zamieszkania (siedziby firmy) Ubezpieczającego,
2) wystąpieniu w pojeździe awarii uniemożliwiającej
kontynuowanie podróży lub powrót do miejsca zamieszkania
(siedziby firmy) Ubezpieczającego,
3) unieruchomieniu pojazdu na skutek rozładowania akumulatora, utraty lub uszkodzenia kluczy (fabrycznych urządzeń)
służących do otwarcia i uruchomienia pojazdu, przebicia opony,
jak również braku paliwa w zbiorniku pojazdu.
§ 15
Ubezpieczenie kosztów udzielenia natychmiastowej pomocy
„HESTIA CAR ASSISTANCE” obejmuje następujące
świadczenia:
1) w razie wystąpienia zdarzenia, o którym mowa w § 14,
w czasie podróży Ubezpieczającego, Ubezpieczyciel na wniosek
Ubezpieczającego pokrywa koszty naprawy pojazdu w miejscu
wystąpienia zdarzenia objętego ochroną ubezpieczeniową
przez specjalistę uprawnionego do tego przez Ubezpieczyciela
4
(z wyłączeniem kosztów paliwa i części zamiennych użytych
do naprawy),
2) w przypadku, o którym mowa w pkt 1), gdy dokonanie
naprawy pojazdu nie jest możliwe w miejscu wystąpienia
zdarzenia, Ubezpieczyciel organizuje holowanie pojazdu do
najbliższego punktu obsługi lub miejsca zamieszkania (siedziby
firmy) Ubezpieczającego (w zależności od tego, które z tych
miejsc znajduje się bliżej miejsca wystąpienia zdarzenia objętego
ochroną ubezpieczeniową).
§ 16
1. Za opłatą dodatkowej składki zakres ubezpieczenia może
zostać rozszerzony o następujące świadczenia:
1) w przypadku konieczności dokonania naprawy w punkcie
obsługi, o którym mowa w § 15 pkt 2), położonym w odległości
nie mniejszej, niż 50 kilometrów w linii prostej od miejsca
zamieszkania lub siedziby firmy Ubezpieczającego pojazdu
odholowanego przez Ubezpieczyciela na skutek wystąpienia
(w odległości nie mniejszej, niż 50 kilometrów w linii prostej
od miejsca zamieszkania (siedziby firmy) Ubezpieczającego)
zdarzenia objętego ochroną ubezpieczeniową Ubezpieczyciel:
a) organizuje zakwaterowanie i pokrywa koszty zakwaterowania
Ubezpieczającego oraz pasażerów pojazdu (w liczbie
ograniczonej do liczby miejsc wpisanych w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu) w najbliższym hotelu średniej kategorii
(dwu lub trzygwiazdkowej) na okres naprawy pojazdu, jednak
nie dłuższym niż 3 doby hotelowe,
b) organizuje przejazd i pokrywa (w formie dokonania zakupu
i dostarczenia Ubezpieczającemu biletu kolejowego pierwszej
klasy lub biletu autobusowego) koszty przejazdu
Ubezpieczającego oraz pasażerów pojazdu (w liczbie
ograniczonej do liczby miejsc wpisanych w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu) do miejsca docelowego podróży lub
miejsca zamieszkania (siedziby firmy) Ubezpieczającego,
z zastrzeżeniem postanowień ust. 2.
2) w przypadku konieczności dokonania naprawy w punkcie
obsługi, o którym mowa w § 15 pkt 2), położonym
w odległości nie mniejszej, niż 50 kilometrów w linii prostej
od miejsca zamieszkania lub siedziby firmy Ubezpieczającego
pojazdu odholowanego przez Ubezpieczyciela na skutek
wystąpienia (w odległości nie mniejszej, niż 50 kilometrów
w linii prostej od miejsca zamieszkania (siedziby firmy)
Ubezpieczającego) zdarzenia, o którym mowa w § 14 pkt 1),
Ubezpieczyciel zapewnia Ubezpieczającemu (w celu
kontynuowania podróży lub powrotu do miejsca zamieszkania
(siedziby firmy)), na okres nie dłuższy niż 3 doby, samochód
zastępczy klasy porównywalnej (w miarę lokalnych możliwości)
z pojazdem Ubezpieczającego; w odniesieniu do samochodów
osobowych Ubezpieczyciel zapewnia pojazd o pojemności
silnika nie większej niż 2000 cm3; zakresem ubezpieczenia
nie są objęte koszty paliwa do samochodu zastępczego,
ubezpieczenia, jak również jakiekolwiek inne opłaty.
2. W przypadku, gdy odległość od miejsca docelowego podróży
lub miejsca zamieszkania (siedziby firmy) Ubezpieczającego
przekracza 1000 kilometrów, przejazd, o którym mowa w pkt
1) ppkt b), może za zgodą Ubezpieczyciela odbyć się przy
wykorzystaniu transportu lotniczego.
3. Świadczenia, o których mowa w ust. 1, udzielane są
w przypadku, gdy naprawa pojazdu powoduje konieczność
jego pozostawienia w punkcie obsługi na okres dłuższy niż
1 doba.
4. Świadczenia, o których mowa w ust. 1, nie mogą zostać
udzielone łącznie w odniesieniu do tego samego zdarzenia
objętego ochroną ubezpieczeniową.
KM/OW020/0401
§ 17
1. Ubezpieczyciel nie zwraca samodzielnie poniesionych kosztów
przez Ubezpieczającego, bez uprzedniego powiadomienia
i uzyskania zgody Centrum Alarmowego, nawet jeżeli są one
objęte zakresem ubezpieczenia, a ich wysokość mieści się
w granicach sumy ubezpieczenia, o której mowa w § 22.
2. Zastrzeżenie wskazane w ust. 1 nie dotyczy kosztów
holowania, o którym mowa w § 15 pkt 2).
3. Zakres ubezpieczenia obejmuje wyłącznie naprawy pojazdu
w miejscu wystąpienia zdarzenia objętego ochroną
ubezpieczeniową niezbędne do kontynuowania podróży lub
powrotu do miejsca zamieszkania (siedziby firmy)
Ubezpieczającego, w sposób bezpieczny i zgodny z przepisami
obowiązującymi w miejscu wystąpienia zdarzenia.
4. Z zakresu ochrony ubezpieczeniowej wyłączone są koszty:
1) wynikające z powtarzających się awarii będących następstwem
nieusunięcia przez Ubezpieczającego ich przyczyny po udzieleniu
świadczenia przez Ubezpieczyciela,
2) powstałe w pojeździe oddanym do sprzedaży komisowej,
3) powstałe w pojeździe, którego kierujący w chwili wypadku
nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem,
w szczególności: prawa jazdy, badań lekarskich, wymaganego
świadectwa kwalifikacji,
4) powstałe w pojeździe nielegalnie wprowadzonym na polski
obszar celny,
5) powstałe podczas użycia pojazdu do transportu towarów
niebezpiecznych, w szczególności takich jak: paliwa, toksyczne
substancje chemiczne lub gazy,
6) powstałe podczas jazd próbnych, rajdów, wyścigów,
treningów, konkursów, albo użycia pojazdu jako rekwizytu,
7) powstałe podczas użycia pojazdu do nauki jazdy,
8) powstałe podczas zarobkowego wynajmowania pojazdu,
9) które mogą być pokryte z ubezpieczenia pojazdów
mechanicznych od utraty, zniszczenia lub uszkodzenia
(autocasco).
5. Ubezpieczyciel nie odpowiada za jakiekolwiek szkody
bezpośrednio lub pośrednio związane z udzieleniem świadczeń,
o których mowa w § 15 i § 16.
KLAUZULE WSPÓLNE WYŁĄCZENIA GENERALNE
§ 18
1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte szkody powstałe
wskutek winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa
Ubezpieczającego albo osób, z którymi Ubezpieczający pozostaje
we wspólnym gospodarstwie domowym lub za które ponosi
odpowiedzialność.
2. Ponadto z zakresu ochrony ubezpieczeniowej wyłączone
są szkody powstałe wskutek:
1) działań wojennych, stanu wojennego, stanu wyjątkowego,
zamieszek, rozruchów, niepokojów społecznych, trzęsienia
ziemi, strajków, lokautów oraz aktów terroryzmu i sabotażu,
a także konfiskaty, nacjonalizacji, przetrzymywania lub
zarekwirowania mienia przez władzę,
2) działania energii jądrowej lub skażenia radioaktywnego,
promieni laserowych i maserowych oraz pola magnetycznego
i elektromagnetycznego.
3. Z zakresu ochrony ubezpieczeniowej wyłączone są również
szkody:
1) będące następstwem użytkowania pojazdu niezgodnie
z jego przeznaczeniem oraz spowodowane przez przewożony
ładunek,
2) powstałe podczas używania pojazdu przez Ubezpieczającego
lub uprawnionego kierowcę jako narzędzia przestępstwa,
3) powstałe w czasie używania pojazdu w związku
z obowiązkowymi świadczeniami na rzecz wojska lub innych
podmiotów, a także powstałe w pojazdach uczestniczących
w akcjach protestacyjnych i blokadach dróg,
4) powstałe w pojeździe, którego kierujący w chwili wypadku
znajdował się w stanie nietrzeźwości lub stanie wskazującym
na spożycie alkoholu, pod wpływem narkotyków lub innych
podobnie działających środków, a także gdy kierujący pojazdem
bez uzasadnionej przyczyny oddalił się z miejsca wypadku.
SPOSÓB ZAWIERANIA UMOWY UBEZPIECZENIA
§ 19
1. Umowę ubezpieczenia zawiera się na podstawie wniosku
ubezpieczeniowego, sporządzonego w formie pisemnej według
wzoru wymaganego przez Ubezpieczyciela.
2. Wniosek powinien zawierać co najmniej następujące dane:
1) nazwę i adres Ubezpieczającego,
2) przedmiot i zakres ubezpieczenia,
3) zakres terytorialny ubezpieczenia,
4) sumę ubezpieczenia i sposób jej ustalenia,
5) sposób ustalania rozmiaru szkody i wysokości odszkodowania,
6) okres ubezpieczenia,
7) liczbę i wielkość szkód w okresie ostatnich 5 lat, z rozbiciem
na poszczególne lata.
3. Ubezpieczyciel może uzależnić zawarcie umowy ubezpieczenia
od uzyskania dodatkowych informacji związanych z umową.
4. Jeżeli wniosek nie zawiera wszystkich danych określonych
w ust. 2, albo został sporządzony wadliwie lub niezgodnie
z niniejszymi warunkami, Ubezpieczający powinien na wezwanie
Ubezpieczyciela odpowiednio go uzupełnić lub sporządzić
nowy wniosek w terminie 14 dni od daty otrzymania pisma
Ubezpieczyciela.
5. Jeżeli na podstawie wniosku, złożonego dokumentu lub
oświadczenia, Ubezpieczający uzyskał nienależną obniżkę
składki, Ubezpieczycielowi przysługuje prawo żądania dopłaty
składki wraz z odsetkami, a w przypadku gdy szkoda już powstała
- prawo do obniżenia odszkodowania o kwotę zaniżonej składki
lub prawo całkowitego jego odmówienia.
SUMA UBEZPIECZENIA
§ 20
1. W ubezpieczeniu pojazdów mechanicznych od utraty,
zniszczenia lub uszkodzenia sumę ubezpieczenia deklaruje
Ubezpieczający w wysokości równej wartości rynkowej pojazdu
na dzień zawarcia umowy ubezpieczenia, określonej
w miesięczniku Info - Ekspert „Pojazdy samochodowe - wartości
rynkowe”, z zastrzeżeniem postanowień § 55.
2. Sumę ubezpieczenia fabrycznie nowego samochodu określonej
marki zakupionego u autoryzowanego dealera, zajmującego
się zawodowo sprzedażą samochodów tej marki, można
zadeklarować także w wysokości równej kwocie określonej
w fakturze sprzedaży tego pojazdu powiększonej o podatek
VAT, jednak nie później niż w terminie jednego miesiąca od
daty wystawienia faktury. Tak ustalona suma ubezpieczenia
jest uznawana przez Ubezpieczyciela za wartość rynkową
pojazdu do dnia wystąpienia szkody, jednakże przez okres
nie dłuższy niż 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy ubezpieczenia
tego pojazdu.
3. W przypadku braku możliwości określenia rzeczywistej
wartości rynkowej pojazdu w oparciu o miesięcznik, o którym
5
KM/OW020/0401
Hestia Kontakt 0 801 107 107
opłata za połączenie równa jednostce taryfikacyjnej TP SA
www.hestia.pl
mowa w ust. 1, Ubezpieczający w porozumieniu
z Ubezpieczycielem może skorzystać z innego, wiarygodnego
źródła specjalistycznego.
3. Określona w umowie suma ubezpieczenia odpowiada wartości
wyposażenia dodatkowego z uwzględnieniempodatku VAT,
z zastrzeżeniem postanowień ust. 4.
4. Określona w umowie suma ubezpieczenia odpowiada wartości
pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, z zastrzeżeniem
postanowień ust. 5.
4. Jeżeli właściciel pojazdu jest uprawniony do odliczenia
podatku VAT naliczonego przy jego nabyciu, suma ubezpieczenia
określana jest w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu
pomniejszonej o podatek VAT.
5. Jeżeli właściciel pojazdu jest uprawniony do odliczenia
podatku VAT naliczonego przy jego nabyciu, suma ubezpieczenia
określana jest w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu
pomniejszonej o podatek VAT.
§ 21
1. Suma ubezpieczenia stanowi górny limit odpowiedzialności
Ubezpieczyciela, z zastrzeżeniem postanowień § 55.
2. Suma ubezpieczenia ulega każdorazowemu zmniejszeniu
o kwotę wypłaconego odszkodowania (konsumpcja sumy
ubezpieczenia), aż do jej całkowitego wyczerpania, w przypadku
którego umowa ubezpieczenia się rozwiązuje.
3. Za zgodą Ubezpieczyciela, Ubezpieczający może uzupełnić
sumę ubezpieczenia do wartości rynkowej pojazdu (wyposażenia
dodatkowego) wypełniając nowy wniosek ubezpieczeniowy
oraz przedstawiając pojazd do oględzin i opłacając dodatkową
składkę.
4. Za opłatą dodatkowej składki umowa ubezpieczenia może
być zawarta bez stosowania konsumpcji sumy ubezpieczenia.
§ 22
1. W ubezpieczeniu kosztów udzielenia natychmiastowej pomocy
„HESTIA CAR ASSISTANCE” ustala się sumę ubezpieczenia,
stanowiącą łączny limit odpowiedzialności Ubezpieczyciela
dla wszystkich wypadków w okresie ubezpieczenia.
2. Suma ubezpieczenia, o której mowa w ust. 1, wynosi:
15.000 PLN.
3. Po spełnieniu świadczenia z zakresu „HESTIA CAR
ASSISTANCE” łączny limit odpowiedzialności zmniejsza się
o kwotę stanowiącą równowartość kosztów, jakie poniósł
Ubezpieczyciel, aż do jego całkowitego wyczerpania,
w przypadku którego umowa ubezpieczenia rozwiązuje się.
§ 23
1. W przypadku, gdy Ubezpieczający samodzielnie poniósł
koszty uzgodnione z Ubezpieczycielem zgodnie z § 17
ust. 1, 2 udzielenia natychmiastowej pomocy „HESTIA CAR
ASSISTANCE”, o których mowa w § 15 i §16, Ubezpieczyciel
dokonuje ich zwrotu do równowartości kwoty, za którą sam
zorganizowałby te świadczenia, z zastrzeżeniem postanowień
ust. 2.
2. W przypadku transportu lotniczego, Ubezpieczyciel ponosi
koszty transportu do kwoty stanowiącej równowartość biletu
lotniczego w klasie ekonomicznej.
§ 24
1. W ubezpieczeniu wyposażenia dodatkowego sumę
ubezpieczenia deklaruje Ubezpieczający w wysokości równej
wartości rynkowej tego wyposażenia w granicach określonych
przez Ubezpieczyciela w taryfie.
2. Sumę ubezpieczenia fabrycznie nowego wyposażenia
dodatkowego można zadeklarować także w wysokości równej
kwocie określonej w fakturze sprzedaży tego wyposażenia
powiększonej o podatek VAT, jednak nie później niż w terminie
jednego miesiąca od daty wystawienia faktury.
6
5. Ubezpieczyciel ustala w taryfie najwyższą dopuszczalną
sumę ubezpieczenia wyposażenia dodatkowego.
6. Ubezpieczający może w każdym czasie trwania umowy
ubezpieczenia podwyższyć sumę ubezpieczenia w granicach
określonych w ust. 5.
SPOSÓB USTALANIA I OPŁACANIA SKŁADKI
UBEZPIECZENIOWEJ
§ 25
1. Składka ubezpieczeniowa ustalana jest po dokonaniu oceny
ryzyka.
2. Składka ubezpieczeniowa może być płatna jednorazowo
lub na wniosek Ubezpieczającego rozłożona na raty. Terminy
płatności rat i ich wysokość określa się w umowie ubezpieczenia.
3. Składka ubezpieczeniowa uwzględnia ustalony aktuarialnie
spadek wartości rynkowej pojazdu w czasie trwania okresu
ubezpieczenia.
§ 26
1. Wysokość stawki za ubezpieczenie pojazdu w zakresie
ryzyk, o których mowa w § 6, zwanym dalej zakresem autocasco,
ustala się w procencie sumy ubezpieczenia w zależności od
wartości i rodzaju pojazdu oraz strefy regionalnej właściwej
dla miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego.
2. Składkę podstawową dla zakresu autocasco oblicza się
mnożąc sumę ubezpieczenia przez stawkę za ubezpieczenie,
określoną w taryfie obowiązującej w dniu zawarcia umowy
ubezpieczenia.
3. Wysokość stawki za rozszerzenie ochrony ubezpieczeniowej
o ryzyko kradzieży ustala się w procencie sumy ubezpieczenia
w zależności od wartości i rodzaju pojazdu oraz strefy regionalnej
właściwej dla Ubezpieczonego ze względu dla miejsca
zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego, z uwzględnieniem
zasad określonych poniżej:
1) składkę podstawową za rozszerzenie ochrony
ubezpieczeniowej o ryzyko kradzieży oblicza się mnożąc sumę
ubezpieczenia przez stawkę określoną w taryfie obowiązującej
w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia,
2) dla pojazdów wymienionych w załączniku nr 2 do taryfy,
składkę podstawową za rozszerzenie ochrony ubezpieczeniowej
o ryzyko kradzieży oblicza się mnożąc sumę ubezpieczenia
pojazdu przez sumę stawki podstawowej oraz odpowiedniej
stawki oznaczonej jako Kradzież II w załączniku nr 1 do taryfy.
4. Składkę należną za ubezpieczenie pojazdów mechanicznych
od utraty, zniszczenia lub uszkodzenia (autocasco)
z rozszerzeniem o ryzyko kradzieży, stanowi suma składek
należnych za zakres autocasco oraz ryzyko kradzieży. Składki
należne za zakres autocasco oraz ryzyko kradzieży oblicza
się metodą iloczynową stosując do składek podstawowych
przysługujące Ubezpieczonemu zniżki i zwyżki.
5. Przy ustalaniu wysokości składki uwzględnia się:
1) zniżki składki w odniesieniu do ubezpieczenia pojazdu
w zakresie autocasco za:
a) wprowadzenie do umowy ubezpieczenia udziału własnego
KM/OW020/0401
w odniesieniu do szkód powstałych wskutek zdarzeń,
o których mowa w § 6, w wysokości 15% określonej w umowie
sumy ubezpieczenia,
b) przyjęcie w umowie ubezpieczenia systemu rozliczania
kosztów naprawy pojazdu według wariantu kosztorysowego,
o którym mowa w § 45,
c) rezygnację z ochrony ubezpieczeniowej poza terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej,
d) ubezpieczenie przez osobę fizyczną (współmałżonka) drugiego
samochodu osobowego w STU Ergo Hestia SA,
e)ubezpieczenie większej liczby pojazdów,
f) bezszkodowy przebieg ubezpieczenia.
2) zwyżki składki w odniesieniu do ubezpieczenia pojazdu
w zakresie autocasco za:
a) wiek pojazdu powyżej 5 lat ubezpieczonego w wariancie
serwisowym,
b) posiadanie prawa jazdy przez okres krótszy niż 3 lata lub
brak prawa jazdy,
c) wiek posiadacza (Ubezpieczonego) pojazdu do 25 lat,
d) wykupienie konsumpcji sumy ubezpieczenia,
e) szkodowy przebieg ubezpieczenia,
f) uczestnictwo w rajdach, wyścigach, treningach i konkursach,
g) wykorzystywanie pojazdu do nauki jazdy,
h) wykorzystywanie pojazdu do transportu materiałów i ładunków
niebezpiecznych.
3) zniżki składki w odniesieniu do rozszerzenia ochrony
ubezpieczeniowej o ryzyko kradzieży za:
a) wprowadzenie do umowy ubezpieczenia udziału własnego
w odniesieniu do szkód powstałych wskutek kradzieży pojazdu
z miejsca innego, niż miejsce zamknięte lub strzeżone
w wysokości 15% określonej w umowie sumy ubezpieczenia,
b) zamontowanie w pojeździe satelitarnego systemu alarmowania
i lokalizacji pojazdów.
4) zniżki składki w odniesieniu zarówno do ubezpieczenia
pojazdu w zakresie autocasco, jak i rozszerzenia ochrony
ubezpieczeniowej o ryzyko kradzieży za:
a) kontynuację ubezpieczenia autocasco w STU Ergo
Hestia SA,
b) zawarte w STU Ergo Hestia SA ubezpieczenie OC
ubezpieczanego pojazdu.
5) zwyżki składki w odniesieniu zarówno do ubezpieczenia
pojazdu w zakresie autocasco, jak i rozszerzenia ochrony
ubezpieczeniowej o ryzyko kradzieży za:
a) rozłożenie płatności składki na raty,
b) wykorzystywanie pojazdu do jazd próbnych lub
w charakterze rekwizytu,
c) zarobkowy wynajem pojazdów.
6. Zniżki określonej w ust. 5 pkt 1) ppkt b) nie stosuje się
do ubezpieczeń pojazdów o wieku eksploatacji powyżej
8 lat oraz pojazdów złożonych poza macierzystą wytwórnią
- tzw. składaków.
4) wynajmowanych zarobkowo,
5) wykorzystywanych do transportu materiałów i ładunków
niebezpiecznych, przy ustalaniu należnej składki za ubezpieczenie
nie uwzględnia się zniżek i zwyżek określonych w ust. 5 pkt
1 ppkt a) - f), pkt 2) ppkt a) - g), pkt 3) ppkt a) - b), pkt 4
ppkt a) - b) oraz pkt 5) ppkt b) - c).
7. Zniżek i zwyżek określonych w ust. 5 pkt 1) ppkt d),
pkt 2) ppkt b) i c) nie stosuje się do ubezpieczeń pojazdów
zarejestrowanych na przedsiębiorców lub służących do
wykonywania działalności gospodarczej.
3. Okres ubezpieczenia trwa jeden rok, chyba że umowę zawarto
na inny okres.
8. Zniżek i zwyżek, o których mowa w ust. 5, nie stosuje się
przy zawieraniu ubezpieczeń krótkoterminowych oraz przy
ubezpieczeniu pojazdów zarejestrowanych za granicą.
9. W przypadku pojazdów:
1) uczestniczących w rajdach, wyścigach, treningach
i konkursach,
2) wykorzystywanych do jazd próbnych lub w charakterze
rekwizytu,
3) wykorzystywanych do nauki jazdy,
10. W przypadku pojazdów będących przedmiotem
współwłasności przy ustalaniu należnej składki za ubezpieczenie
uwzględnia się tylko zniżki lub zwyżki jednego ze współwłaścicieli
(współposiadaczy).
11. Zwyżki składki, o których mowa w ust. 5 pkt 2) ppkt b)
i c), stosuje się także wtedy, gdy jeden ze współwłaścicieli
(współposiadaczy) spełnia kryterium wieku lub okresu posiadania
prawa jazdy.
12. Jeżeli pojazd jest przedmiotem współwłasności, okres
przebiegu ubezpieczenia ustala się na podstawie uprawnień
tylko jednego ze współwłaścicieli. Przebieg ubezpieczenia
tego pojazdu ma wpływ na uprawnienia wszystkich
współwłaścicieli.
13. Posiadacz pojazdu zachowuje uprawnienia do obniżki składki
z tytułu przebiegu ubezpieczenia, jeżeli okres przerwy w ciągłości
ubezpieczenia nie przekracza 24 miesięcy.
14. Ubezpieczyciel honoruje uprawnienia z tytułu
(bezszkodowego/szkodowego) przebiegu ubezpieczenia nabyte
u innych Ubezpieczycieli (w tym zagranicznych), pod warunkiem
ich udokumentowania stosownym zaświadczeniem od
poprzednich Ubezpieczycieli.
§ 27
1. Wysokość składki za wyposażenie dodatkowe ustala się
w procencie sumy ubezpieczenia w zależności od jego wartości.
2. Przy ustalaniu wysokości składki uwzględnia się zwyżkę
składki za rozłożenie składki na raty.
§ 28
Jeżeli w okresie objętym umową ubezpieczenia nastąpi wzrost
wartości ubezpieczonego mienia, Ubezpieczający może zgłosić
ten fakt Ubezpieczycielowi i za jego zgodą dokonać podwyższenia
sumy ubezpieczenia (doubezpieczenia), opłacając dodatkową
składkę.
OKRES UBEZPIECZENIA I CZAS TRWANIA
ODPOWIEDZIALNOŚCI UBEZPIECZYCIELA
§ 29
1. Okres ubezpieczenia oznacza się w umowie.
2. Za początek okresu ubezpieczenia uważa się datę
i godzinę uzgodnioną przez strony umowy.
§ 30
1. Odpowiedzialność Ubezpieczyciela rozpoczyna się od dnia
i godziny wskazanej w umowie jako początek okresu
ubezpieczenia, pod warunkiem, że składka lub jej pierwsza
rata zostanie zapłacona w dniu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem
postanowień ust. 2 - 10.
2. Jeżeli zapłata składki lub jej pierwszej raty została odroczona
w stosunku do początku okresu ubezpieczenia, a Ubezpieczyciel
ponosi odpowiedzialność przed zapłaceniem składki lub jej
pierwszej raty, niezapłacenie składki lub pierwszej raty składki
7
KM/OW020/0401
Hestia Kontakt 0 801 107 107
opłata za połączenie równa jednostce taryfikacyjnej TP SA
www.hestia.pl
w terminie wyznaczonym przez Ubezpieczyciela będzie
traktowane jako odstąpienie od umowy ubezpieczenia przez
Ubezpieczyciela z upływem dnia wyznaczonego w umowie
jako termin płatności składki lub pierwszej raty składki
(o godzinie 0:00 dnia następującego po tym terminie), bez
konieczności składania odrębnego oświadczenia woli w tym
zakresie. Postanowienie zdania poprzedzającego stanowi
zawiadomienie Ubezpieczającego o odstąpieniu od umowy.
3. W odniesieniu do skutków prawnych niezapłacenia kolejnej
raty składki w terminie wyznaczonym przez Ubezpieczyciela
odpowiednie zastosowanie mają postanowienia ust. 2.
4. W przypadkach wskazanych w ust. 2 i 3, Ubezpieczyciel
może cofnąć oświadczenie o odstąpieniu od umowy
ubezpieczenia zawiadamiając o tym niezwłocznie
Ubezpieczającego na piśmie.
5. Odstąpienie od umowy ubezpieczenia nie pozbawia
Ubezpieczyciela prawa żądania zapłaty składki proporcjonalnej
do okresu ubezpieczenia, w którym udzielał ochrony
ubezpieczeniowej.
6. W razie wyznaczenia terminu zapłaty składki lub pierwszej
raty składki przed początkiem okresu ubezpieczenia, do skutków
opóźnienia w zapłacie mają odpowiednie zastosowanie
postanowienia ust. 1 - 6.
7. Jeżeli zapłata dokonywana jest w formie przelewu bankowego
lub przekazu pocztowego, za zapłatę uważa się dzień uznania
rachunku Ubezpieczyciela odpowiednią kwotą.
8. Za zapłatę składki lub kolejnej raty składki nie uważa się
zapłaty kwoty niższej, niż wynikającej z umowy ubezpieczenia.
9. Odpowiedzialność Ubezpieczyciela kończy się w przypadku
wystąpienia szkody całkowitej w ubezpieczonym pojeździe
o godzinie 0:00 dnia następnego po dniu, w którym wystąpiła
szkoda, z zastrzeżeniem postanowień ust. 2 - 6 i 10.
10. Odpowiedzialność Ubezpieczyciela kończy się z upływem
okresu ubezpieczenia, chyba że stosunek ubezpieczeniowy
wygasł przed tym terminem, z zastrzeżeniem postanowień
ust. 9.
§ 31
W przypadku odstąpienia przez Ubezpieczyciela od umowy
ubezpieczenia, o którym mowa w § 30 ust. 2, Ubezpieczyciel
na wniosek Ubezpieczającego może wyrazić zgodę na wznowienie
ochrony ubezpieczeniowej pod warunkiem przedstawienia
pojazdu do oględzin i opłacenia składki lub zaległych rat składki.
PRAWA I OBOWIĄZKI UBEZPIECZAJĄCEGO
§ 32
1. Ubezpieczający obowiązany jest udzielić Ubezpieczycielowi
odpowiedzi na pytania zamieszczone w formularzu wniosku
lub skierowane do niego w innej formie pisemnej oraz podać
Ubezpieczycielowi wszystkie znane mu okoliczności istotne
dla oceny ryzyka i ustalenia składki. Jeżeli Ubezpieczyciel
zawarł umowę ubezpieczenia mimo braku odpowiedzi
Ubezpieczającego na poszczególne pytania, pominięte
okoliczności uważa się za nieistotne.
2. Ubezpieczający zobowiązany jest informować Ubezpieczyciela
o zmianie adresu miejsca zamieszkania lub siedziby firmy.
§ 33
1. W czasie trwania umowy ubezpieczenia Ubezpieczający
obowiązany jest niezwłocznie zgłaszać Ubezpieczycielowi
8
wszelkie zmiany okoliczności, które mogą mieć wpływ na
zwiększenie prawdopodobieństwa wypadku, o które
Ubezpieczyciel zapytywał we wniosku ubezpieczeniowym,
albo przed zawarciem umowy w innych pismach.
2. Jeżeli Ubezpieczający działał przez pełnomocnika, to
obowiązek określony w ust. 1 ciąży również na pełnomocniku
i obejmuje także okoliczności znane pełnomocnikowi.
§ 34
Jeżeli Ubezpieczający lub jego pełnomocnik podał do wiadomości
Ubezpieczyciela niezgodne z prawdą informacje i okoliczności,
o których mowa w § 32, lub nie dopełnił obowiązku, o którym
mowa w § 33, Ubezpieczyciel jest wolny od odpowiedzialności,
chyba że okoliczności te nie mają wpływu na zwiększenie
prawdopodobieństwa wypadku objętego umową.
§ 35
1. Ubezpieczający obowiązany jest do usunięcia szczególnych
zagrożeń, których usunięcia - zasadnie z uwagi na okoliczności
- mógł domagać się Ubezpieczyciel i domagał się; za szczególne
zagrożenie uważa się zwłaszcza przyczynę zaistniałej szkody.
2. Jeżeli Ubezpieczający nie wykonał powyższego obowiązku
w terminie wskazanym przez Ubezpieczyciela, Ubezpieczyciel
zwolniony jest z odpowiedzialności za szkody powstałe po
wyznaczonym terminie wskutek nieusunięcia wskazanego
zagrożenia, chyba że niewykonanie obowiązku nie miało wpływu
na powstanie lub rozmiar szkody.
§ 36
1. W razie zajścia wypadku Ubezpieczający obowiązany jest
użyć wszelkich dostępnych środków w celu zmniejszenia szkody
oraz zabezpieczenia bezpośrednio zagrożonego mienia przed
szkodą.
2. Ponadto do obowiązków Ubezpieczającego należy:
1) ustalić, jeżeli jest to możliwe, dane innych uczestników
wypadku oraz świadków, ustalić również czy sprawca wypadku
jest ubezpieczony i w jakim towarzystwie ubezpieczeniowym
oraz jaki ma numer polisy stwierdzającej zawarcie umowy
ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów
mechanicznych, a także sporządzić pisemny protokół na
okoliczność przyczyny powstania szkody,
2) niezwłocznie powiadomić miejscową jednostkę policji lub
inne odpowiednie podmioty o kradzieży pojazdu, kradzieży
kluczy (fabrycznych urządzeń) do pojazdu, kradzieży dokumentów
pojazdu lub każdej innej szkodzie, która mogła powstać
w wyniku przestępstwa, jak również o każdym wypadku
powodującym poważną szkodę w ubezpieczonym mieniu,
3) niezwłocznie, nie później jednak, niż w ciągu 3 dni od daty
powstania szkody, uzyskania o niej wiadomości lub przekroczenia
granicy Rzeczypospolitej Polskiej, zawiadomić Ubezpieczyciela
o szkodzie,
4) umożliwić Ubezpieczycielowi dokonanie czynności mających
na celu ustalenie okoliczności powstania szkody, jej rodzaju
i rozmiaru, jak również udzielić w tym zakresie wszelkich
wyjaśnień oraz przedstawić niezbędne dowody,
5) wypełnić wszelkie wymagane przez Ubezpieczyciela
dokumenty, w szczególności druk zgłoszenia szkody,
w którym należy opisać rzeczywisty przebieg zdarzenia
i okoliczności powstania szkody,
6) stosować się do zaleceń Ubezpieczyciela, udzielając mu
informacji i niezbędnych pełnomocnictw.
KM/OW020/0401
§ 37
Niezależnie od obowiązków określonych w § 36 ust. 2,
w ubezpieczeniu pojazdów mechanicznych od utraty, zniszczenia
lub uszkodzenia (autocasco), do obowiązków Ubezpieczającego
ponadto należy:
1) nie dokonywać w pojeździe żadnych zmian oraz nie
rozpoczynać naprawy pojazdu bez uprzedniego przeprowadzenia
oględzin przez przedstawiciela Ubezpieczyciela i jego zgody
- Ubezpieczyciel nie może powoływać się na to postanowienie,
jeżeli nie dokonał oględzin w ciągu 7 dni po otrzymaniu
zawiadomienia o szkodzie,
2) w przypadku kradzieży pojazdu - przedłożyć Ubezpieczycielowi
oryginalne dokumenty potwierdzające pochodzenie pojazdu
i umożliwiające jego identyfikację (np. brief, dokument odprawy
celnej, umowa sprzedaży, faktura zakupu, karta pojazdu) oraz
komplet oryginalnych kluczy (fabrycznych urządzeń) służących
do otwarcia pojazdu w liczbie podanej we wniosku
ubezpieczeniowym wraz z kompletem urządzeń uruchamiających
systemy alarmowe (piloty, immobilizery, itp.), chyba że pojazd
został utracony na skutek rozboju.
§ 38
1. Jeżeli Ubezpieczający umyślnie lub z powodu rażącego
niedbalstwa nie wykonał obowiązku określonego w § 36
ust. 1, odszkodowanie nie należy się.
2. W przypadku niedopełnienia przez Ubezpieczającego
obowiązków wymienionych w § 36 ust. 2 i § 37, Ubezpieczyciel
może odmówić wypłaty odszkodowania w całości lub w części.
§ 39
1. W ubezpieczeniu kosztów udzielenia natychmiastowej pomocy
„HESTIA CAR ASSISTANCE”, w razie wystąpienia zdarzenia
objętego ochroną ubezpieczeniową, Ubezpieczający obowiązany
jest, przed podjęciem jakichkolwiek działań we własnym zakresie,
niezwłocznie skontaktować się z Centrum Alarmowym i podać:
1) imię i nazwisko,
2) miejsce wystąpienia zdarzenia objętego ochroną
ubezpieczeniową,
3) numer i okres ważności polisy,
4) numer telefonu, pod którym można skontaktować się
z Ubezpieczającym lub wskazaną przez niego osobą,
5) krótki opis zdarzenia oraz rodzaju potrzebnej pomocy,
6) wszelkie inne informacje niezbędne Centrum Alarmowemu
w celu udzielenia świadczenia Ubezpieczającemu.
2. W przypadku niedopełnienia przez Ubezpieczającego (lub
osobę przez niego wskazaną) wskutek rażącego niedbalstwa
lub winy umyślnej obowiązków wymienionych w ust. 1
Ubezpieczycielowi przysługuje prawo do odmowy spełnienia
świadczenia.
§ 40
1. W ubezpieczeniu pojazdów mechanicznych od utraty,
zniszczenia lub uszkodzenia (autocasco) w przypadku powstania
szkody poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej, stosuje się
zasady niniejszych, ogólnych warunków ubezpieczenia, a ponadto
Ubezpieczający obowiązany jest nie dokonywać żadnych zmian
w uszkodzonym pojeździe i nie oddawać go do naprawy bez
zgody Ubezpieczyciela lub jego przedstawiciela (komisarza
awaryjnego), poza naprawami niezbędnymi do kontynuowania
bezpiecznej jazdy, których koszt nie przekracza równowartości
1000 USD. Zwrot kosztów takiej naprawy następuje w kraju
na podstawie oryginalnych, imiennych rachunków, w przeliczeniu
na złote według średniego kursu ogłaszanego przez Prezesa
NBP obowiązującego w dacie ustalenia odszkodowania.
2. Jeżeli przeprowadzona za granicą bez zgody Ubezpieczyciela
naprawa pojazdu nie dotyczy zakresu niezbędnego do
kontynuowania bezpiecznej jazdy, a jej koszty są wyższe od
kosztów podobnej naprawy na terenie Rzeczypospolitej Polskiej,
to roszczenie o odszkodowanie za tę naprawę może być nie
uznane przez Ubezpieczyciela. W przypadku uznania roszczenia
odszkodowanie ustalane jest i wypłacane po powrocie do
kraju, według cen obowiązujących na terenie Rzeczypospolitej
Polskiej.
OBOWIĄZKI UBEZPIECZYCIELA
§ 41
W terminie 7 dni od otrzymania zawiadomienia o zajściu wypadku
objętego ochroną ubezpieczeniową, Ubezpieczyciel pisemnie
lub drogą elektroniczną informuje Ubezpieczającego
i Ubezpieczonego o otrzymaniu tegoż zawiadomienia oraz
informuje, jakie dokumenty są potrzebne do ustalenia
odszkodowania.
SPOSÓB USTALANIA ODPOWIEDZIALNOŚCI
UBEZPIECZYCIELA I WYSOKOŚCI SZKODY
§ 42
Ubezpieczyciel odpowiada za szkody pozostające
w bezpośrednim związku przyczynowym ze zdarzeniami losowymi
określonymi w umowie ubezpieczenia.
§ 43
1. W przypadku szkody całkowitej w pojeździe Ubezpieczyciel
ustala rozmiar szkody w kwocie równej wartości rynkowej
pojazdu z dnia powstania szkody, z zastrzeżeniem postanowień
§§ 47 - 51 i § 55.
2. W przypadku szkody częściowej pojazdu Ubezpieczyciel
ustala rozmiar szkody w kwocie odpowiadającej kosztom naprawy,
wynikającej z zastosowania cen usług i części zamiennych
obowiązujących na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
w dniu ustalenia odszkodowania, z zastrzeżeniem postanowień
§§ 44 - 50 i § 55.
3. Rozmiar szkody częściowej, o której mowa w ust. 2, obejmuje
koszty naprawy zgodne z zakresem uszkodzeń opisanych
w protokole oględzin pojazdu (ocenie technicznej) sporządzonym
przez Ubezpieczyciela (lub na jego zlecenie).
§ 44
1. Dokonywanie naprawy pojazdu, sposób naprawy i wysokość
jej kosztów wymagają każdorazowego, uprzedniego uzgodnienia
z Ubezpieczycielem.
2. W zależności od systemu przyjętego w umowie ubezpieczenia
ustalenie rozmiaru szkody częściowej może nastąpić w wariancie
kosztorysowym lub serwisowym, z zastrzeżeniem postanowień
§ 46 ust. 2.
§ 45
1. W razie przyjęcia w umowie ubezpieczenia wariantu
kosztorysowego ustalenie rozmiaru szkody następuje na
podstawie wyceny dokonanej przez Ubezpieczyciela
w oparciu o zasady zawarte w systemie Audatex bez
uwzględnienia podatku VAT, tzn. według:
1) norm czasowych operacji naprawczych określonych przez
producenta pojazdu,
2) stawki roboczogodziny ustalonej przez Ubezpieczyciela,
w oparciu o średnie ceny usług na terenie działania danej
jednostki organizacyjnej Ubezpieczyciela,
9
KM/OW020/0401
Hestia Kontakt 0 801 107 107
opłata za połączenie równa jednostce taryfikacyjnej TP SA
www.hestia.pl
3) wykazu cen części zamiennych i materiałów zawartych
w opisanym powyżej systemie.
2. Wysokość cen części zamiennych (zespołów)
zakwalifikowanych do wymiany ulega zmniejszeniu o wskazane
w poniższej tabeli zużycie eksploatacyjne, zależne od okresu
eksploatacji pojazdu, z zastrzeżeniem postanowień ust. 3:
Okres eksploatacji
pojazdu
do 3 lat (włącznie)
Zużycie
eksploatacyjne
wyrażone
w procentach
wartości części
zakwalifikowanych do
wymiany
§ 48
Rozmiar szkody w wyposażeniu dodatkowym pojazdu ustala
się według cen detalicznych przedmiotów tego samego lub
podobnego rodzaju i gatunku, pomniejszonych o stopień
zużycia do dnia szkody, albo według wysokości kosztów
naprawy; wysokość tych kosztów powinna być
udokumentowana rachunkiem wykonawcy lub kalkulacją
poszkodowanego, który szkodę usunął własnymi siłami.
-
powyżej 3 do 5 lat (włącznie)
10%
powyżej 5 do 7 lat (włącznie)
15%
powyżej 7 do 9 lat (włącznie)
20%
powyżej 9 lat
40%
3. Jeżeli w okresie eksploatacji pojazdu dokonano wymiany
części, których wartość została udokumentowana oryginałami
rachunków, wysokość zużycia eksploatacyjnego ustalana jest
indywidualnie przy uwzględnieniu okresu ich użytkowania.
§ 46
1. W przypadku przyjęcia w umowie ubezpieczenia wariantu
serwisowego, ustalenie rozmiaru szkody następuje według
uprzednio uzgodnionych z Ubezpieczycielem kosztów
i sposobu naprawy pojazdu przez zakład dokonujący tej
naprawy, w oparciu o normy czasowe oraz ceny części
i materiałów producenta pojazdu (w szczególności ujęte
w systemie Audatex), z zastrzeżeniem postanowień ust. 2.
2. Na wniosek Ubezpieczającego, pomimo przyjęcia w umowie
ubezpieczenia wariantu serwisowego, Ubezpieczyciel może
dokonać ustalenia rozmiaru szkody w oparciu o wariant
kosztorysowy, z zastrzeżeniem postanowień ust. 3.
3. Jeżeli całkowite koszty naprawy pojazdu przekraczają
wartość ustaloną według wariantu kosztorysowego, ich
uwzględnienie przy ustaleniu rozmiaru szkody (w tym również
wysokości podatku VAT) wymaga przedłożenia przez
Ubezpieczającego kompletu oryginałów faktur dotyczących
robocizny, części zamiennych i materiałów (w tym
lakierniczych).
4. W razie udokumentowania fakturami naprawy pojazdu
dokonanej bez uprzedniego uzgodnienia z Ubezpieczycielem,
koszty naprawy podlegają weryfikacji do średniego poziomu
cen usług naprawczych stosowanych na danym terenie,
natomiast ceny części zamiennych i materiałów (w tym
lakierniczych) maksymalnie do wartości zawartych w systemie
Audatex, pomniejszonych o wysokość zużycia eksploatacyjnego,
o którym mowa w § 45 ust. 2.
§ 47
1. Przy wymianie całego nadwozia lub kabiny pojazdu, do
ustalenia wysokości szkody przyjmuje się cenę nowego
w/w zespołu lub elementu pojazdu, pomniejszoną o kwotę
amortyzacji obliczaną wg stawki 10% za każdy rok, wynikającą
ze stopnia zużycia pojazdu - maksymalnie 80%.
2. Każdy miesiąc stanowi 1/12 stawki rocznej, miesiąc
rozpoczęty uważa się za pełny.
3. Za nadwozie uważa się także kabinę kierowcy, wraz
z częścią ładunkową (pasażerską) pojazdu, jak również
skorupę przyczepy turystycznej.
10
4. Przy wymianie ogumienia i akumulatora do ustalenia
wysokości szkody przyjmuje się cenę nowego elementu,
pomniejszoną o stopień jego zużycia określony w protokole
oględzin.
§ 49
Ubezpieczyciel zastrzega sobie prawo do sprawdzenia przed
ustaleniem rozmiaru szkody zgodności dokonanej naprawy
z zakresem i kwalifikacją w protokole oględzin.
§ 50
1. Rozmiar szkody całkowitej zmniejsza się o wartość
pozostałości tj. nieuszkodzonych bądź uszkodzonych
w niewielkim stopniu i przedstawiających wartość użytkową
i majątkową części lub zespołów pojazdu, a także całego
pojazdu w stanie uszkodzonym, które mogą być przeznaczone
do dalszego użytku lub sprzedaży.
2. W przypadku wyrażenia przez Ubezpieczyciela zgody na
przeniesienie prawa własności pozostałości na jego rzecz,
wysokości odszkodowania nie zmniejsza się.
3. Wartość pozostałości ustala się na podstawie aktualnych
cen (notowań rynkowych), przy uwzględnieniu ich stopnia
zużycia.
§ 51
1. Odszkodowanie ustala się w kwocie odpowiadającej
rozmiarowi szkody w granicach sumy ubezpieczenia,
z zastrzeżeniem postanowień ust. 2 - 3 oraz § 55.
2. W przypadku wprowadzenia do umowy udziału własnego
wypłacane odszkodowanie pomniejszane jest o jego wartość
określoną w umowie ubezpieczenia.
3. W przypadku ustalenia sumy ubezpieczenia w kwocie
odpowiadającej wartości pojazdu pomniejszonej o podatek
VAT, odszkodowanie ustala się bez uwzględnienia podatku
VAT, z zastrzeżeniem postanowień § 33.
§ 52
1. Niezależnie od odszkodowania ustalonego według zasad
określonych w §§ 43 - 51 Ubezpieczającemu przysługuje zwrot
poniesionych kosztów:
1) parkowania po szkodzie do czasu dokonania oględzin przez
Ubezpieczyciela,
2) transport (holowanie) pojazdu z miejsca wypadku do
miejsca zamieszkania (siedziby firmy) lub naprawy, jednak do
kwoty nie większej, niż 2.000 PLN w odniesieniu do pojazdów
innych niż wymienionych w § 4 pkt 7 (nie objętych
ubezpieczeniem kosztów udzielenia natychmiastowej pomocy
„HESTIA CAR ASSISTANCE”),
3) działań podjętych w celu zapobieżenia zwiększaniu się
szkody.
2. Łączna wysokość kosztów wymienionych w ust. 1 nie może
być wyższa niż 10% sumy ubezpieczenia określonej w umowie.
KM/OW020/0401
WYPŁATA ODSZKODOWANIA (ŚWIADCZENIA)
§ 53
1. Ubezpieczający obowiązany jest dostarczyć Ubezpieczycielowi
w ciągu 7 dni od daty zgłoszenia szkody dokumenty niezbędne
do rozpatrzenia wniosku o wypłatę odszkodowania
(świadczenia), w tym w szczególności oryginały rachunków
dotyczących kosztów objętych zakresem ubezpieczenia.
2. Ubezpieczający ma obowiązek udostępnić inne dokumenty,
które Ubezpieczyciel uzna za niezbędne do rozpatrzenia
wniosku o wypłatę odszkodowania (świadczenia).
3. Ubezpieczyciel zastrzega sobie prawo weryfikacji
przedłożonych przez Ubezpieczającego rachunków,
kosztorysów i innych dokumentów oraz zasięgnięcia opinii
specjalistów.
§ 54
1. Odszkodowanie (świadczenie) wypłacane jest właścicielowi
pojazdu lub osobie przez niego upoważnionej.
2. Za szkodę powstałą w pojeździe należącym do spadku
odszkodowanie wypłaca się spadkobiercom.
3. Wypłata odszkodowania za utracony pojazd uzależniona
jest od przeniesienia prawa własności pojazdu na rzecz
Ubezpieczyciela.
4. W razie odzyskania pojazdu lub jego części Ubezpieczyciel
na wniosek Ubezpieczającego może przenieść prawo
własności pojazdu na jego rzecz, pod warunkiem zwrotu części
lub całości wypłaconego odszkodowania.
§ 55
1. Jeżeli zadeklarowana przez Ubezpieczającego we wniosku
ubezpieczeniowym i określona w umowie suma ubezpieczenia
jest niższa od wartości rynkowej pojazdu w dniu szkody, to
odszkodowanie ustalone według zasad określonych
w §§ 43 - 52 wypłacane jest w takiej proporcji, w jakiej suma
ubezpieczenia pozostaje do wartości rynkowej pojazdu.
2. Postanowień zawartych w ust. 1 nie stosuje się
w przypadku szkód całkowitych spowodowanych kradzieżą
pojazdu, szkód całkowitych, przy których nie występują
pozostałości po szkodzie oraz w razie ustalenia sumy
ubezpieczenia zgodnie z postanowieniami § 20 ust. 1 i 2.
§ 56
1. Ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie na podstawie
uznania roszczenia w wyniku własnych ustaleń dokonanych w
postępowaniu dotyczącym ustalenia stanu faktycznego
związanego z zaistnieniem szkody, zasadności roszczeń
i wysokości odszkodowania, w terminie 30 dni od daty
otrzymania zawiadomienia o wypadku.
2. Jeżeli wyjaśnienie wszystkich okoliczności, albo wysokości
odszkodowania w terminie wskazanym w ust. 1 było
niemożliwe, odszkodowanie powinno zostać wypłacone
w ciągu 14 dni od dnia, w którym przy zachowaniu należytej
staranności wyjaśnienie tych okoliczności było możliwe.
3. Jeżeli w terminach określonych w umowie ubezpieczenia
Ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania, zawiadamia
pisemnie osobę zgłaszającą roszczenie o przyczynach
niemożności zaspokojenia jej roszczeń w całości lub
w części, jednakże bezsporną część odszkodowania wypłaca
w terminach wskazanych w ust. 1 lub 2.
4. Jeżeli odszkodowanie nie przysługuje lub przysługuje
w innej wysokości, niż określonej w zgłoszonym roszczeniu,
Ubezpieczyciel informuje o tym pisemnie osobę występującą
z roszczeniem, wskazując na okoliczności oraz na podstawę
prawną uzasadniającą całkowitą lub częściową odmowę
wypłaty odszkodowania wraz z pouczeniem o możliwości
dochodzenia roszczeń na drodze sądowej.
5. Wraz z wypłatą odszkodowania raty składki stają się
wymagalne i Ubezpieczyciel potrąca kwotę należnych rat
z kwoty odszkodowania.
§ 57
O ile nie umówiono się inaczej, suma pieniężna wypłacona
przez Ubezpieczyciela nie może być wyższa od poniesionej
szkody.
§ 58
Jeżeli ten sam pojazd jest ubezpieczony od tego samego
ryzyka w kilku zakładach ubezpieczeń na sumy ubezpieczenia,
które łącznie przewyższają jego wartość ubezpieczeniową,
każdy z zakładów ubezpieczeń odpowiada do wysokości
szkody w takim stosunku, w jakim przyjęta przez niego suma
ubezpieczenia pozostaje do łącznych sum wynikających
z podwójnego lub wielokrotnego ubezpieczenia.
§ 59
Jeżeli uprawniony do wystąpienia z roszczeniem nie zgadza
się z ustaleniami Ubezpieczyciela, co do odmowy zaspokojenia
roszczenia, albo co do wysokości odszkodowania
(świadczenia), może w ciągu 30 dni od daty otrzymania
zawiadomienia zgłosić na piśmie - za pośrednictwem
przedstawicielstwa - wniosek o ponownerozpatrzenie sprawy
przez Zarząd Ubezpieczyciela.
REGRES UBEZPIECZENIOWY
§ 60
1. Z dniem wypłaty odszkodowania przechodzi na
Ubezpieczyciela przysługujące Ubezpieczającemu roszczenie
do osoby trzeciej odpowiedzialnej za szkodę, do wysokości
wypłaconego odszkodowania.
2. Roszczenie, o którym mowa w ust. 1, nie przechodzi na
Ubezpieczyciela, jeśli sprawcą szkody jest osoba, z którą
Ubezpieczający pozostaje we wspólnym gospodarstwie
domowym lub za którą ponosi odpowiedzialność, chyba że
osoba ta wyrządziła szkodę umyślnie.
3. Ubezpieczający obowiązany jest dostarczyć
Ubezpieczycielowi wszelkie informacje i dokumenty oraz
dokonać czynności niezbędnych dla skutecznego dochodzenia
praw przez Ubezpieczyciela określonych w ust. 1.
4. W razie zrzeczenia się przez Ubezpieczającego bez zgody
Ubezpieczyciela praw przysługujących mu do osób trzecich
z tytułu szkód, Ubezpieczyciel może odmówić wypłaty
odszkodowania w całości lub w części, a jeżeli odszkodowanie
już wypłacono może żądać jego zwrotu.
TRYB, WARUNKI, SPOSÓB ORAZ PRZESŁANKI I TERMINY
WYPOWIEDZENIA UMOWY PRZEZ UBEZPIECZAJĄCEGO
LUB UBEZPIECZYCIELA
§ 61
1. Jeżeli umowę ubezpieczenia zawarto na okres
przekraczający 6 miesięcy, Ubezpieczający ma prawo
odstąpienia od umowy w okresie 30 dni, a w przypadku gdy
Ubezpieczający jest przedsiębiorcą w terminie 7 dni od dnia
zawarcia umowy; odstąpienie od umowy nie zwalnia
11
KM/OW020/0401
Hestia Kontakt 0 801 107 107
opłata za połączenie równa jednostce taryfikacyjnej TP SA
www.hestia.pl
Ubezpieczającego z obowiązku zapłaty składki za okres,
w jakim Ubezpieczyciel udzielał ochrony ubezpieczeniowej.
2. Zwrot składki za niewykorzystany okres ubezpieczenia
nastąpi po potrąceniu kosztów manipulacyjnych w wysokości
10% zwracanej składki.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, zwrot składki następuje na
wniosek Ubezpieczającego i po otrzymaniu oryginału polisy.
W razie zbycia pojazdu wniosek o zwrot składki wymaga
dodatkowo udokumentowania przeniesienia prawa własności
pojazdu.
§ 62
1. Każda ze stron może w ciągu miesiąca od daty wypłaty
odszkodowania (świadczenia), albo daty doręczenia odmowy
wypłaty odszkodowania (świadczenia) wypowiedzieć umowę
ubezpieczenia z zachowaniem miesięcznego okresu
wypowiedzenia.
2. W razie wypowiedzenia umowy składka za niewykorzystany
okres ubezpieczenia podlega zwrotowi tylko wtedy, gdy
w okresie ubezpieczenia nie wystąpiła szkoda, za którą
Ubezpieczyciel wypłacił lub zobowiązany jest do wypłacenia
odszkodowania (świadczenia); postanowienia § 61 ust. 2 i 3
stosuje się odpowiednio.
§ 63
1. W razie przejścia prawa własności ubezpieczonego pojazdu
na inną osobę lub jego wyrejestrowania umowa ubezpieczenia
rozwiązuje się; postanowienia § 61 ust. 2 i 3 stosuje się
odpowiednio.
2. Składka za niewykorzystany okres ubezpieczenia nie
podlega zwrotowi, jeżeli w okresie poprzedzającym
wyrejestrowanie lub zbycie pojazdu z danego ubezpieczenia
wystąpiła szkoda, za którą Ubezpieczyciel wypłacił lub
zobowiązany jest do wypłacenia odszkodowania
(świadczenia).
3. Niewykorzystany okres ubezpieczenia liczony jest od
następnego dnia po rozwiązaniu umowy.
4. W przypadku ubezpieczenia nowo nabytego pojazdu,
w odniesieniu do dotychczas ubezpieczonego pojazdu
zbywanego nie stosuje się postanowień § 61 ust. 2.
5. W przypadku szkody całkowitej umowa ubezpieczenia
w części dotyczącej tego pojazdu rozwiązuje się z dniem
wypłaty odszkodowania, z tym że pobrana składka nie podlega
zwrotowi.
§ 64
1. W razie ujawnienia okoliczności, która pociąga za sobą
zwiększenie prawdopodobieństwa wypadku, Ubezpieczyciel
może odpowiednio zwiększyć składkę, poczynając od chwili,
gdy zaszła ta okoliczność, nie wcześniej jednak niż od
początku bieżącego okresu ubezpieczenia. W takim wypadku
Ubezpieczyciel wezwie Ubezpieczającego do zapłaty
podwyższonej składki, a Ubezpieczający może w ciągu 14 dni
od otrzymania wezwania od umowy odstąpić. Jeżeli
ujawnienie okoliczności nastąpiło po wypadku, Ubezpieczyciel
może odpowiednio zmniejszyć odszkodowanie.
2. Jeżeli ujawniona okoliczność pociąga za sobą takie
zwiększenie prawdopodobieństwa wypadku, że
Ubezpieczyciel nie zawarłby umowy, gdyby o tej okoliczności
wiedział, może on w ciągu miesiąca od ujawnienia rzeczonej
okoliczności odstąpić od umowy. W razie odstąpienia od
umowy należy się Ubezpieczycielowi tylko składka za czas
trwania umowy. Jeżeli ujawnienie okoliczności nastąpiło już
po wypadku lub w ciągu ostatniego miesiąca przed
wypadkiem, a przyczyną wypadku była wyłącznie ujawniona
okoliczność, Ubezpieczyciel może odmówić wypłaty
odszkodowania.
POSTANOWIENIA KOŃCOWE
§ 65
1. Wszystkie zawiadomienia i oświadczenia kierowane do
Ubezpieczyciela powinny być składane na piśmie za
pokwitowaniem lub przesłane listem poleconym.
2. Jeżeli Ubezpieczający zmienił adres i nie zawiadomił
o tym Ubezpieczyciela, pismo Ubezpieczyciela skierowane na
ostatni znany adres Ubezpieczającego wywiera skutki prawne
od chwili, w której byłoby doręczone, gdyby Ubezpieczający
nie zmienił adresu.
§ 66
1. Skargi i zażalenia Ubezpieczonego będącego osobą
fizyczną, rozpatrywane są niezwłocznie przez Zarząd
Ubezpieczyciela lub upełnomocnionego pracownika, po
przesłaniu ich drogą pisemną na adres siedziby
Ubezpieczyciela.
2. Po rozpatrzeniu skarg i zażaleń, o których mowa w ust. 1,
stanowisko Ubezpieczyciela przesyłane jest niezwłocznie
Ubezpieczonemu na adres wskazany w skardze lub zażaleniu.
§ 67
W sprawach nie uregulowanych w niniejszych ogólnych
warunkach ubezpieczenia mają zastosowanie przepisy ustawy
o działalności ubezpieczeniowej i kodeksu cywilnego.
§ 68
1. Spory wynikające z niniejszej umowy ubezpieczenia mogą
być dochodzone przed sądami według właściwości ogólnej,
albo przed sądem właściwym dla miejsca zamieszkania lub
siedziby Ubezpieczającego, Ubezpieczonego lub
uprawnionego z umowy ubezpieczenia
2. Strony umowy ubezpieczenia mogą podać pod
rozstrzygnięcie sądu polubownego wynikające z niej spory.
§ 69
Niniejsze Ogólne Warunki Ubezpieczenia wchodzą w życie
z dniem 1 stycznia 2004 roku.
Prezes Zarządu
Piotr Maria Śliwicki
12
Wiceprezes Zarządu
Witold Janusz
KM/OW020/0401