Manetka Dual Control przedniej przerzutki (lewa

Transkrypt

Manetka Dual Control przedniej przerzutki (lewa
Manetka Dual Control
przedniej przerzutki
(lewa)
Należy odkręcić śrubę gwiazdkową
mieszczącą się obok śruby baryłkowej,
pod żadnym pozorem nie wykręcać
dwóch mniejszych śrubek. Otwieramy
małą przykrywkę i zgrabnym ruchem
podważając linkę staramy się wyjąć
z mocowania jej główkę. Wyciągamy
starą na zewnątrz w zamian instalujemy
w zaczepie główkę nowej. Przełączamy
klamkę, tak by manetka wciągnęła jak
najwięcej linki. Wystarczy wsunąć koniec
linki w śrubę baryłkową i przeprowadzić
przez pancerze. Zamknąć osłonkę
i dokręcić śrubę.
Alivio/Acera/Altus
Ez-Fire Plus
W prawej, jak i lewej klamkomanetce sytuacja wygląda taka samo. Ustawić przerzutkę w najniższym
położeniu. Następnie odkręcić górną pokrywę
zamocowaną dwoma śrubami; wypchnąć starą linkę
i wprowadzić nową tak, by główka oparła się tuż
przy wskaźnikach (jak pokazuje rysunek). Zamknąć
i przykręcić pokrywę.
Manetki obrotowe SRAM
Wszystkie modele manetek obrotowych SRAM od 2000 roku
posiadają system szybkiej wymiany linki. Ustawić prawą manetkę
na 9, a przednią na 1. W zależności od modelu, aby
dostać się do linki, należy: otworzyć prostokątną
gumową klapkę, lub przesunąć plastikową
zasuwkę (w przedniej manetce) - w tylnej
manetce ujrzymy śrubkę, którą należy
odkręcić imbusem 2,5 mm i dopiero
wtedy zobaczymy główkę linki.
W przypadku modeli z niższej
półki, należy ściągnąć gumową
osłonę manetki.
Na koniec
Wszystkie czynności, niezależnie od manetki, kończymy tak samo:
przykręcamy, co odkręciliśmy i przeprowadzamy linkę przez pancerze, skracamy linkę i nakładamy specjalną końcówkę zabezpieczającą przed rozszczepianiem się linki. Regulujemy odpowiednie
Tekst: Wojciech Szlachta
Więcej
naprężenie przerzutki
patrz bB #5/2008 oraz na www.bikeBoard.pl/Porady techniczne.
Trenażer umożliwiający ściganie się na rzeczywistych trasach wyświetlanych na ekranie komputera. Elite Realaxiom CT Internet
Elastogel to możliwość symulacji podjazdów
(do 10% nachylenia), porównawcze testy:
Conconiego i treningowy, a także opcja ustalenia indywidualnego planu treningowego.
Trenażer daje szansę rywalizacji z innymi
zawodnikami za pośrednictwem internetu.
W zestawie podkładka Travel Block i dwa
wyścigi. Opór magnetyczny do 800 W, 3.5 kg
koło zamachowe. Cena: 4222 zł
92
bi k eB oar d #1 - 2 st yczeń-luty 2009