Bring Cargo, Norwegia

www.dexionpolska.pl
+48 22 295 08 00
Reference:
Bring Cargo wybiera regały wjezdne marki
Constructor
Terminal Manager Kai Stenhjem: „Constructor jest naszym
Bring Cargo, Norwegia is a reference
preferowanym dostawcą od 2002 r. i dlatego zamówiliśmy u nich
regały do nowego magazynu. Nasz wybór padł na regały wjezdne z in the category
uwagi na zapotrzebowanie na konstrukcję galwanizowaną, a także z Regały Paletowe Wjezdne
uwagi na konieczność zapewnienia takiego
Agromax, Polska
przechowywania/pobierania towaru na wszystkich trzech poziomach, Bring Cargo, Norwegia
które odbywałoby się bez jego uszkodzenia. Kluczowe znaczenie
Danex, Polska
ma dla nas zapewnienie wysokiej jakości opakowań, a tym samym i Staples, Niemcy
ryb. Firma Constructor pomogła nam rozwiązać problem związany z
pochyłą podłogą poprzez wypoziomowanie każdego pionowego
Please visit www.dexionpolska.pl for more
elementu".
references.
Po podjęciu decyzji o budowie nowego magazynu do tranzytu i
składowania suszonych solonych ryb firma Bring Cargo wybrała
regały wjezdne marki Constructor.
Jednym z głównych wyzwań tej realizacji było nachylenie podłogi ku
środkowi pomieszczenia, w związku z czym konieczne było dodatkowe
wypoziomowanie regałów.
Firma Bring zrezygnowała ze składowania palet opakowań suszonych
ryb do momentu ich załadunku i podjęła kluczową decyzję o budowie
nowego magazynu na obszarze norweskiego portu Ålesund.
Rozwiązanie to niosło ze sobą nie tylko wyzwania związane z obsługą
produktu, lecz także z przestrzenią magazynową, gdyż w miarę lat
wzrosło zapotrzebowanie na składowanie ładunków tranzytowych. Przy
1/2
www.dexionpolska.pl
+48 22 295 08 00
głównym sezonie połowów przypadającym od kwietnia do września,
naturalny produkt jakim są suszone ryby, charakteryzuje się
nieprzewidywalnymi wahaniami wielkości zapasów, wymuszając na
firmie Bring posiadanie elastycznego systemu składowania.
Bring odbiera ryby od dostawców, lub też są one przesyłane drogą
morską. Ponieważ producenci nie dysponują przestrzenią magazynową,
ich głównym celem jest jak najszybsze przekazanie ryb, które są potem
przechowywane w tranzycie przez okres od jednego dnia do trzech
miesięcy.
Firma Constructor zamontowała galwanizowane regały wjezdne z
trzema poziomami, umożliwiające odbiór od 100 do 300 palet ryb za
jednym razem. Bring dysponuje również dwoma pomieszczeniami
magazynowymi o powierzchni 250 m2 i 625 m2.
Podłoga jest przechylona ku środkowi pomieszczenia, w związku z czym
konieczne było odpowiednie wypoziomowanie każdego elementu
pionowego. Suszone solone ryby są pakowane w kartony lub drewniane
skrzynki i przechowywane na paletach w kanałach. Zawartość kanału na
trzech poziomach odpowiada ilości towaru przechowywanej w
pojedynczym kontenerze.
2/2