Folie 1 - sitk.opole.pl

Transkrypt

Innowacyjne prefabrykaty dla
zagospodarowania wód opadowych oraz
nowoczesne rozwiązania w bezpieczeństwie
drogowym – bariery betonowe
Lokalizacje
Zakład w Großsteinberg
Odwodnienie liniowe Pfuhler Rinne
Ogólne informacje o odwodnieniach
Definicja DIN EN 1433
Odwodnienie liniowe skrzynkowe
Definicja DIN EN 1433
Odwodnienie liniowe szczelinowe i krawężnikowe
Obszary zastosowania
- Tereny targowe, Parki, Ogrody
- Drogi i Autostrady
- Tunele
- Stacje Paliw i MOPy
- Powierzchnie Parkingowe
- Tereny Przemysłowe i Portowe
- Terminale Kontenerowe
- Stacje benzynowe i Rafinerie
- Drogi Kołowania oraz Tereny Lotniskowe
- Tereny przemysłu chemicznego
Zelety Odwodnień Liniowych Pfuhler Rinne
• Monolityczna budowa korytka
- obejmuje wszystkie klasy obciążenia od A15 do F900
- brak luźnych elementów
• Oszczędności związane z montażem
- brak konieczności wykonania fundamentu (za wyjątkiek klasy F)
- brak konieczności obetonowania
• Duża wydajność montażu dzięki zastosowaniu 4m odcinków i braku
konieczności obetonowania
• W przypadku nawierzchni betonowych przerwę dylatacyjną można wykonać
bezpośrednio przy korytku
• Całkowita odporność na środki odladzające
• Krawężnik i odwodnienie w jednym – odwodnienie z krawężnikiem
• Całkowita szczelność dzięki zastosowaniu kielicha i bosego końca z
uszczelką
• Łatwość utrzymania i czyszczenia
• Możliwość wykonania elementów niestandardowych
Rodzaje profili
P20R
P25R
P30R
P40R
P50R
P2025
P2030
Rodzaje profili
P3020
P3040
P2040
Rodzaje powierzchni odwodnienia
P20R
Spadek powierzchni w
kierunku szczeliny
P20R
Bez spadku
powierzchni
P20R
z krawężnikiem
Standardowe wysokości krawężnika: 3 cm, 7 cm, 12 cm oraz 15 cm
Wysokości niestandardowe: Na zapytanie
Możliwość wykonania powierzchni odwodnienia jako tz. „TARKA”.
Szczelina przerywana
Szczelina ciągła
W przypadku zastosowania odwodnienia w tunelu, szczelina w obrębie wyjść ewakuacyjnych
może zostać wykonana jak zamknięta. Podczas wystąpienia pożaru można bezpiecznie przejść
przez odwodnienie bez szczeliny.
Połączenie odwodnień
•
Połączenie kielich – bosy koniec
•
Rodzaj uszczelki
–
SBR = Standard
(Kauczuk butadienowo - styrenowy)
– NBR = podwyższona odporność na
paliwa i oleje
(Kauczuk Butadienowo Akrylonitrylowy)
– EPDM = podwyższona wytrzymałość
(Kauczuk Etylenowo - Propylenowy)
• Brak konieczności dodatkowego
doszczelniania połączeń
Elementy standardowe - studnia
Studnie wyposażone w przejścia czelne PVC DN 150 / 200 / 300
Elementy standardowe – element rewizyjny
W przypadku elementu rewizyjnego z krawężnikiem ruszt jest
dwuczęściowy.
Elementy standardowe – długości
•
•
•
•
•
Odwodnienie standardowe
Z wewnętrznym spadkiem
Studnia
Element rewizyjny
Płyta końcowa
4,00 m
4,00 m
1,00 m
1,00 m
0,15 m
Elementy standardowe – studnie przeciwpożarowe
Studnie przeciwpożarowe
występują jako pojedyncze
i podwójne. Znajdują
zastosowanie przede wszystkim
w tunelach. Przejście szczelne
może zostać wykonane dla
różnych rodzajów rur w średnicy
do DN 500.
Odwodnienie z wewnętrznym spadkiem
-
Spadek 0,5%
Odwodnienie płaskich powierzchni
Maksymalna długość odcinka z wewnętrznym
spadkiem 20m
Odwodnienie z wewnętrznym spadkiem Profil P3040-60
-
Spadek 0,5%
Odwodnienie płaskich powierzchni
Maksymalna długość odcinka z wewnętrznym spadkiem 40m
Możliwość wykonania elementów 2m z wew. spadkiem
Właściwości betonu
•
Klasa betonu C50/60 und C60/75 zgodnie z PN-EN
13791 oraz PN-EN 12390-3
• Klasy ekspozucji:
– XF4 – Agresywne oddziaływanie
zamrażania/rozmrażania bez środków odladzających
albo ze środkami odladzającymi. Silnie nasycone wodą
ze środkami odladzającymi lub wodą morską.
– XA2 - Agresja chemiczna. Środ. chemiczne średnio
agresywne wg. PN- EN 206-1.
– XC4 - Korozja spowodowana karbonatyzacją.
Cyklicznie mokre i suche.
– XD3 - Korozja spowodowana chlorkami
niepochodzącymi z wody morskiej. Cyklicznie mokre i
suche.
Pomiary wytrzymałości
Test wytrzymałości
Klasa A15 – F900
Zgodnie z PN EN 1433
Obliczenia statyczne
Zgodnie z DIN 101 dla
(Klasa D400) oraz
Samolot obliczeniowy 7.500 kN
(Klasa F900)
Odwodnienie liniowe CITY DRAIN
Obszary zastosowań
-
Tereny miejskie np.
Rynki, Targowiska itp.
-
Parkingi
-
Stacje Benzynowe
-
Wjazdy na posesję,
wjazdy garażowe
-
Odwodnienie
przydomowe
-
Tarasy
Zalety odwodnienia CITY
- Klasy obciążenia od A15 do E600
- Możliwość wkomponowania w kostkę
brukową
- Brak luźnych elementów
- Brak rdzewiejących rusztów
- Wysoka odporność na środki
odladzające
- Możliwośc wykończenia powierzchni
z dowolnego materiału i w dowolnym
kolorze
- Brak konieczności wymiany rusztów
Odwodnienie CITY 100
City Drain 100 odcinki 1 m
oraz 0,5 m.
City Drain 100 Element rewizyjny,
odcinek 0,5 m.
City Drain 100 Studnia z blokadą zapachu,
przyłącze DN 100, odcinek 0,5 m
Uszczelka systemu CiTY 100
Płyta końcowa systemu CiTY 100
Odwodnienie CITY 100 - montaż
Szybkie układanie dzięki uszczelce oraz małej wadze elementu.
Odwodnienie CITY 100 - montaż
Możliwośc podłączenie rur PVC DN 100
Odwodnienie CITY 100 - realizacje
City Drain 150, odcinki 1m i 2m.
City Drain 150, element rewizyjny,
odcinek 0,5m.
City Drain 150 Studnia z blokadą zapachu,
przyłącze DN 100 lub DN 150, odcinek 0,5 m
Płyta końcowa z bosym końcem i uszczelką
Płyta końcowa z kielichem
Odwodnienie liniowe CHEM 300
CHEM 300
Pfuhler CHEM 300:
•
•
•
•
Opracowane dla powierzchnii przemysłowych z
występującymi dużymi obciążeniami kołowymi
Powierzchnie na których występują środki agresywne np.
kwasy
Zastosowanie w przemyśle chemicznych, kolejowym oraz
portowym
Monolityczna budowa z wewnętrzną okładziną z PEHD
Opracowane współnie z firmą Frank Industrierohrsysteme
(systemy rur przemysłowych)
Pfuhler CHEM 300:
•
•
•
•
•
Z obliczeniami statycznymi
Z wewnętrzną wkładką z PEHD
Zintegrowane połączenia do spawania
Możliwość wykonania z wewnętrznym spadkiem
Całkowicie szczelne
Odwodnienie retencyjne P6090
Pojemność retencji 0,45m3/m
Rozwiązania specjalne – elementy kątowe
Rozwiązania specjalne – trójniki, elementy przejściowe
Trójnik
El. przejściowy
Rozwiązania specjalne – Odwodnienie dla asfaltów porowatych
Pow. wlotu
103cm²/m
Pow. wlotu
83cm²/m
Rozwiązania specjalne – ochrona krawędzi
Stosowane w przypadku pojazdów z stalowymi kołami lub w przypadku występowania
gruboziarnistego zanieczyszczenia powierzchni (np. tłuczeń)
Zbiorniki retencyjne
Rura DN3000 mm lotnisko Berlin
Bariery betonowe REBLOC
- dłuższe i smuklejsze elementy o długości do 8m
- brak luźnych części dzieki inowacyjnemu systemowi sprzęgieł
- szybki i bezpieczny montaż, niezależny od warunków atmosferycznych
- wysoki poziom bezpieczeństwa dla motocyklistów dzięki zamkniętej
powierzchni bariery
- możliwość otwarcia ciągu barier w dowolnym miejscu podczas
wypadku lub podczas prac montażowych
- prosta, bezproblemowa wymiana poszczególnych elementów
- znacznie mniejsze koszty eksploatacji
- brak uszkodzeń bariery podczas uderzeń z średnią szybkością
- możliwość dopasowania bariery do miejscowych warunków
(np. integracja z filarami wiaduktu)
- wysokie poziomy powstrzymywania
- elementy o długości 2m i 4m ułatwiające wykonanie łuków
System innowacyjnych złączy sprzęgających
- Brak możliwości rozłączenia przez osoby postronne
- Symetryczna budowa umożliwia połączenie z
dowolnej strony bariery
- Szybszy i łatwiejszy montaż
- Brak konieczności zabezpieczenia złącza
- Wielkość złącza dopasowana do danego poziomu
powstrzymywania
System innowacyjnych złączy sprzęgających
System barier RB60
Poziom powstrzymywania: T3
Szerokość pracująca: W2
System barier RB60
System barier RB60
-
Element początkowy/końcowy
Element przejściowy RB60/RB80
Element przejściowy RB60/RB80H
Element przejściowy RB60/stal
Realizacje RB60
Realizacje RB60
Realizacje RB60
Realizacje RB60
System barier RB80 i RB80H
Ustawienie
jednorzędowe
Poziom powstrzymywania: N2, H1, H2,
Szerokość pracująca: W3, W4, W5,
Ustawienie
dwurzędowe
System barier RB80
-
Element początkowy/końcowy 4m
System barier RB80
Realizacje RB80
Realizacje RB80
Ustawienie
jednorzędowe
Poziom powstrzymywania: H2, H3, H4b
Szerokość pracująca: W5, W6
Ustawienie
dwurzędowe
System barier RB100
-
Element przejściowy RB80H/RB100
System barier RB100
Realizacje RB100
Realizacje RB100
Realizacje RB100
Realizacje RB100
Elementy przejściowe
- Element przejściowy RB100 4m
Elementy specjalne
Elementy specjalne
Elementy specjalne
Bariery zintegrowane
z systemem ekranów dzwiękochłonnych
Poziom powstrzymywania: H2
Szerokość pracująca: W4
Izolacyjność akustyczna: B3 (28dB)
Bariery zintegrowane
z systemem ekranów dzwiękochłonnych
Jeżeli BETON to tylko
Wasz partner w Polsce
HABA-BETON
Johann Bartlechner Sp. z o.o.
ul. Niemiecka 1/Olszowa
PL - 47-143 Ujazd
telefon:
faks:
e-mail:
internet:
077 / 405 69 00
077 / 405 69 50
[email protected]
www.haba-beton.pl
kontakt bezpośredni:
- Marcin Cwielong
Tomasz Poloczek
Paweł Niewiadomski
- Magdalena Malcherczyk
Agnieszka Proksza Jolanta Wieczorek
- Karina Pandel
Kinga Pierończyk
Adam Chlebosz
Dziękuję za uwagę

Folie 1 - sitk.opole.pl

Transkrypt

Podobne dokumenty

Rola wody w organizmie człowieka

WODA W ORGANIZMIE ZAPOTRZEBOWANIE

Odwodnią centrum miasta

DLACZEGO WARTO PIĆ WODĘ Woda stanowi

odwodnienie

Biuletyn nr 2, "Dlaczego woda jest tak ważna?"

podwórko - ul. dąbrowskiego 7, 9, 11 – wirek

Korytko betonowe Hałcnów Widok z góry Przekrój

139-Alterna odwodnienia liniowe Iris_04.indd