przetarg nieograniczony - Związek Ochotniczych Straży Pożarnych RP
Transkrypt
przetarg nieograniczony - Związek Ochotniczych Straży Pożarnych RP
Wykonawcy /wszyscy/ PRZETARG NIEOGRANICZONY Dotyczy: postępowania o zamówienie publiczne w trybie przetargu nieograniczonego poniżej 200.000 EURO zgodnie art.11 ust.8 w związku z art.39 ustawy P.Z.P. na dostawę średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego 4x4 dla OSP Śleszyn Do zamawiającego wpłynęły prośby na podstawie Art. 38 Ustawy PZP. Wyjaśnienie treści SIWZ Pytanie nr 1 Zgodnie z punktem 1.3 załącznika nr 2 do SIWZ Zamawiający wymaga dostarczenia świadectwa dopuszczenia razem z ofertą. Chcielibyśmy podkreślić, że świadectwo dopuszczenia CNBOP jest dokumentem niezbędnym przy wprowadzaniu pojazdu pożarniczego do podziału bojowego. Dostarczenie świadectwa razem z ofertą nic nie wnosi, a może jedynie ograniczyć możliwość złożenia oferty Wykonawcom, którzy nie posiadają wymaganego dokumentu na dzień składania ofert. Czy zatem Zamawiający, mając na uwadze zapewnienie zasad równego traktowania wykonawców, dopuści możliwości dostarczenia świadectwa CNBOP najpóźniej w dniu odbioru technicznojakościowego Odpowiedź Zamawiającego: Świadectwo dopuszczenia CNBOP jest wymagane na dzień składania ofert. Wymaganie to stanowi gwarancję spełnienia przez potencjalnego Wykonawcę wymogów dopuszczenia do obrotu oferowanego produktu jak również jest podstawą badania oferty pod względem minimalnych wymagań Zamawiającego. Pytanie nr 2 Zamawiający wymaga dostarczenia samochodu fabrycznie nowego (punkt 1.4 załącznika nr 2 do SIWZ). Wszystkie podwozia wyprodukowane po 1 stycznia 2014r. obligatoryjnie muszą być wyposażane w silniki EURO VI, znacznie droższe i znacznie bardziej kłopotliwe, tym bardziej biorąc pod uwagę specyfikę użytkowania w jednostkach Straży Pożarnej. Nadto dostawy takich podwozi większość producentów realizować będzie nie wcześniej niż w miesiącu wrześniu. Czy mając powyższe na uwadze, Zamawiający dopuści dostawę pojazdu skompletowanego w 2014 roku na bazie fabrycznie nowego podwozia z roku 2013 spełniającego normę emisji spalin EURO V z możliwością rejestracji w 2014 roku , co niewątpliwie wpłynie na obniżenie ceny ofertowej, a argument ten powinien mieć znaczenie zważywszy na fakt, że Zamawiający określił najniższą cenę jako jedyne kryterium wyboru oferty. Pojazdy z silnikami Euro 5 są zdecydowanie tańsze w zakupie i późniejszej eksploatacji oraz, co szczególnie ważne w pojazdach dla Straży Pożarnych, są zdecydowanie mniej niezawodne i kłopotliwe w codziennej obsłudze. Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający nie ogranicza oferowania produktu wg kryterium roku produkcji podwozia ani też norm emisji zanieczyszczeń. Podstawowym i zarazem jedynym kryterium stanowi oferowanie produktu fabrycznie nowego. Pytanie nr 2 Zamawiający wymaga by pojazd posiadał silnik o mocy min. 220 kW (punkt 1.8 załącznika nr 2 do SIWZ). Czy Zmawiający dopuści pojazd z silnikiem o mocy 217kW, a więc różniący się od wymaganego jedynie o 3kW, co nie będzie miało istotnego wpływu na walory użytkowe pojazdu, a pozwoli za to na złożenie ofert przez większą liczbę producentów. Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający określił minimalną moc silnika w jednostkach KM. Zakres mocy przytoczony w pytaniu spełnia wymagania minimalne Zamawiającego. Pytanie nr 3 Zamawiający wymaga układu hamulcowego z hamulcami bębnowymi na wszystkich osiach (punkt 1.30 załącznika nr 2 do SIWZ). Większość opracowań na ten temat jednoznacznie wskazuje, że zastosowanie hamulców tarczowych na obydwu osiach przekłada się bezpośrednio na skuteczność hamowania pojazdu w warunkach drogowych. Ma to bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo użytkowników pojazdu oraz innych użytkowników drogi zwłaszcza w trakcie szybkiego dojazdu wozu bojowego do akcji. Zastosowanie hamulców bębnowych na przedniej osi, poprzez wyższą wagę, ma wpływ na pogorszenie kierowalności pojazdem, a w związku z ich zamkniętą konstrukcją hamulce takie wykazują tendencje do przegrzewania się, co z kolei prowadzi do spadku ich skuteczności. Podstawową zaletą hamulców tarczowych jest nieosłonięta struktura. Taka konstrukcja sprawia, że nie pojawia się problem przegrzania hamulców. Ponadto dzięki styczności z opływającymi tarczę powietrzem i wodą ulegają one nie tylko schłodzeniu ale i procesowi samooczyszczania. Czy zatem Zamawiający, mając na uwadze zapewnienie zasad równego traktowania wykonawców i konkurencyjności, dopuści zaproponowanie pojazdów z hamulcami tarczowymi na obu osiach? Odpowiedź Zamawiającego: Zarówno hamulce tarczowe jak i bębnowe w tego typu pojazdach posiadają swoje wady jak i zalety, które w zależności od preferencji użytkownika przewyższają dane rozwiązanie. Po konsultacjach z przyszłymi użytkownikami pojazdu Zamawiający dopuszcza przedmiotowe rozwiązanie, którego wymagania stanowią przedmiot modyfikacji. Pytanie nr 4 Zamawiający wymaga by zbiornik wody był wyposażony we właz rewizyjny- szybko otwierany (punkt 2.14 załącznika nr 2 do SIWZ). Czy Zamawiający dopuści by zbiornik wody posiadał właz rewizyjny, jednakże nie szybko otwierany? Odpowiedź Zamawiającego: Tak Parametr ten jest przedmiotem modyfikacji. Pytanie nr 5 Zamawiający wymaga by autopompa była wyposażona w ręczny dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie stężeń 3% i 6% w całym zakresie pracy autopompy (punkt 2.28 załącznika nr 2 do SIWZ). Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie autopompy z automatycznym dozownikiem środka pianotwórczego, umożliwiającym uzyskiwanie stężeń 3% i 6% w całym zakresie pracy autopompy, co pozwoli na oszczędność drogiego środka pianotwórczego i czasu w przypadku dołączania kolejnej linii gaśniczej? Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający dopuszcza zaoferowanie autopompy z automatycznym dozownikiem środka pianotwórczego. Parametr jest przedmiotem modyfikacji. Pytanie nr 6 Czy Zamawiający w załączniku nr 2 do SIWZ pkt 3 Wyposażenie dodatkowe – Narzędzia hydrauliczne, dopuszcza dostarczenie nożyco-rozpieracza o następujących parametrach: - rozwarcie ramion 365 mm - siła rozpierania min 38 kN - siła cięcia min 40 kN Średnica przecinanego pręta min 28 mm - klasa zdolności cięcia – H - waga ok. 15 kg Odpowiedź Zamawiającego: Tak Parametry są przedmiotem modyfikacji. Pytanie nr 7 Czy Zamawiający w załączniku nr 2 do SIWZ pkt 3 Wyposażenie dodatkowe – Narzędzia hydrauliczne, dopuszcza zaoferowanie nożyco-rozpieracza bez oświetlenia pola pracy? Odpowiedź Zamawiającego: Tak Parametr jest przedmiotem modyfikacji. Pytanie nr 8 Czy Zamawiający w załączniku nr 2 do SIWZ pkt 3 Wyposażenie dodatkowe – Narzędzia hydrauliczne, dopuszcza zaoferowanie agregatu hydraulicznego z wężami o następujących parametrach: - napędzana silnikiem spalinowym 4-suwowym - pojemność zbiornika oleju min 3 litry, poziom zbiornika oleju widoczny z zewnątrz - możliwość zasilania dwóch narzędzi jednocześnie - wbudowana funkcja Turbo - waga pompy 25 kg - węże hydrauliczne min. 1x10 m, z szybkozłączami pozwalającymi na łączenie i rozłączanie narzędzi bez konieczności zamykania przepływu oleju na agregacie hydraulicznym, jeden z węży pokryty substancją świecącą w ciemności, szybkozłącza typu monozłącze - węże wzmocnione kordem stalowym Odpowiedź Zamawiającego: Tak Parametry są przedmiotem modyfikacji. Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Zamawiający zgodnie z Art. 38 ust. 4 Ustawy PZP wprowadza modyfikację Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. W załączniku nr 2 do SIWZ wprowadza się .zmiany polegające na dopuszczeniu rozwiązań przytoczonych w pytaniach nr: 3, 4, 5, 6, 7, 8. Uzasadnienie Modyfikacja została wprowadzona ofert na podstawie nadesłanych pytań. w celu zwiększenia ilości Niniejsza treść zostaje ogłoszona oraz przesłana zgodnie z Art. 38 ust 4. Ustawy PZP Nie zachodzi przesłanka opisana w Art. 38 ust. 6 Termin składania oraz otwarcia ofert nie ulega zmianie. Śleszyn, 2 września 2014 r. potencjalnych