AD-ROOF

Volvo Trucks. Driving Progress
OPIS TECHNICZNY
Spoiler dachowy AD-ROOF
Spoiler dachowy
Spoiler dachowy jest pod względem stylizacyjnym zharmonizowany
z kabiną. Zmniejsza opór powietrza i przyczynia się do redukcji
zużycia paliwa. Aby zapewnić jak największe oszczędności paliwa,
spoiler został poddany wszechstronnym testom w tunelu aerodynamicznym oraz rzeczywistych warunkach drogowych.
Spoiler zmniejsza opór powietrza umożliwiając zaoszczędzenie
do 10% paliwa, zależnie od zestawu spoilerów, typu kabiny, rodzaju
zabudowy i wyposażenia.
W celu skonfigurowania samochodu ciężarowego zoptymalizowanego pod względem aerodynamicznym, a jednocześnie spełniającego wszystkie określone prawem limity wysokości, spoiler
dachowy jest dobierany automatycznie, po dokonaniu wyboru
wysokości kabiny i innych wariantów wpływających na wysokość,
takich jak rozmiar opon czy wysokość podwozia.
Spoiler dachowy zawsze jest lakierowany w takim samym kolorze
jak kabina. Patrz również opisy techniczne dotyczące AD-SIDEL
i AD-SIDES.
Ilustracje obowiązują zarówno dla wersji TRACTOR (ciągnik
siodłowy), jak i RIGID (podwozie samochodu ciężarowego).
FH-HSLP, AD-SIDL, AD-ROOF średnia wysokość
CECHY I KORZYŚCI
• Do 10% niższe zużycie paliwa.
• Mniejsza emisja spalin.
• Zharmonizowane wzornictwo.
FH-HSLP, AD-SIDEL, AD-ROOF mała wysokość
FM-HSLP, AD-SIDES, AD-ROOF duża wysokość
2016-03-14 POL Version 02
1 (2)
OPIS TECHNICZNY
Spoiler dachowy AD-ROOF
FH-SLP, UADSIDE, AD-ROOF średnia wysokość
FH-SLP, UADSIDE, AD-ROOF duża wysokość
FH-SLP, AD-SIDEL, AD-ROOF średnia wysokość
FH-HSLP, AD-SIDEL, AD-ROOF bardzo mała wysokość
FH-XHSL, AD-SIDEL, AD-ROOF bardzo mała wysokość
FH-XHSL, AD-SIDEL, AD-ROOF średnia wysokość
FM-DAY, UADSIDE, AD-ROOF duża wysokość
FM-DAY, AD-SIDES, AD-ROOF duża wysokość
FM-SLP, AD-SIDES, AD-ROOF duża wysokość
FM-HSLP, AD-SIDES, AD-ROOF duża wysokość
FM-XHSL, AD-SIDEL, AD-ROOF średnia wysokość
FM-XHSL, AD-SIDES, AD-ROOF duża wysokość
2016-03-14 POL Version 02
2 (2)