znaki drogowe - Rozalin.net.pl

Newralgiczne miejsca Rozalina. Nasze wnioski i propozycje:
1. Umieszczenie znaku drogowego „obszar zabudowany” przy wjeździe od trasy
Katowickiej na ulicę Przemysłową. Na ul. Młochowskiej postawiony jest znak „kontrola
radarowa”. Jaką prędkością można się tam poruszać? Od strony Siestrzeni i Młochowa
max 50 km/h (bo są tablice obszar zabudowany), natomiast jadąc ul. Przemysłową i
skręcając z niej w lewo w ul. Młochowską nie napotykamy takiego znaku, więc w
zasadzie max prędkość to 90 km/h.
2. Umieszczenie znaków ograniczających prędkość na ulicy Młochowskiej (lub nawet
znaków „kontroli radarowej”) w okolicach łuku przy numerach 154-160
Jest to teoretycznie teren zabudowany, ale mieszkańcy tej części Rozalina zgłaszają
taką konieczność w trosce o najmłodszych mieszkańców naszej wsi poruszających się
chodnikiem.
3. Umieszczenie odblaskowych punktów ostrzegawczych i/lub wymalowanie znaków
poziomych oddzielających pasy ruchu wzdłuż całej ulicy Młochowskiej i Przemysłowej.
4. Lepsze oznaczenie zakrętów we fragmencie lasu na ul. Młochowskiej (bariery
ochronne, elementy odblaskowe, ograniczenie prędkości do 40 km/h). Istniejące tam
bariery ochronne na wejściu w zakręt jadąc od strony Rozalina w kierunku Siestrzeni
w zasadzie nie „powstrzymują” samochodów. Auta najczęściej wypadają z zakrętu na
jego wyjściu, tam gdzie barier już nie ma
Na poboczach jest mnóstwo połamanych elementów nadwozi.
Mieszkańcy zgłaszają sporą ilości wypadków, szczególnie w okresie zimowym.
5. Znak "ślepa ulica”, który funkcjonuje na wjeździe w ulicę Jagodową od strony ul.
Grzybowej nie ma racji bytu, dlatego że Jagodowa jest ulicą przelotową.
6. Poprawy oznakowania wymaga także ulica Grzybowa na odcinku od ul. Młochowskiej
do Nauczycielskiej. Chodzi o mijanki, które tam występują (w 2-3 miejscach są małe
zatoczki do zjazdu), a zostały oznaczone tylko pojedynczymi znakami na początku
umieszczony
na
słupie
elektrycznym
i
i na końcu. Znak pierwszeństwa jest
w dodatku przy samej ziemi.
7. Znaki ograniczające prędkość na ul. Przemysłowej i Młochowskiej. Ul. Młochowska
jest oznaczona, jako „obszar zabudowany”
ale kierowcy (szczególnie „przelotowi”) nagminnie jeżdżą tam z prędkościami powyżej
100 km/h. Na ul. Przemysłowej nie ma chodnika, a na ul. Młochowskiej istnieje on tylko
wzdłuż fragmentu drogi. Piesi chodzący po asfalcie, nierzadko z wózkami i dziećmi,
narażeni są na duże niebezpieczeństwo. Po lepszym oznaczeniu wskazane byłyby
częstsze kontrole. Być może znaki ograniczające prędkość do 40-50 km/h działałyby
lepiej, bo tablice „obszar zabudowany” nie robią większego wrażenia na kierowcach
(porusza się tędy wiele aut dostawczych, aut do przewozu osób z ekipami
budowlanymi, nielegalnie poruszających się Tirów – mimo zakazu tonażowego, itp.)