kierunki codziennych podróży mieszkańców gdańska

Obszar intensywnej zabudowy mieszkaniowej
95 tys. mieszkańców
Liczba mieszkańców w dzielnicy Południe
systematycznie rośnie, obecnie jest to
ok. 95 tys. osób
Obszar intensywnej zabudowy mieszkaniowej
Obszary koncentracji miejsc pracy
Oliwa
34 tys.
61 tys.
Wrzeszcz
54 tys.
Śródmieście
95 tys. mieszkańców
Liczba mieszkańców w dzielnicy Południe
Śródmieście, Wrzeszcz, Oliwa stanowią
systematycznie rośnie, obecnie jest to
koncentrację miejsc pracy
ok. 95 tys. osób
Obszar intensywnej zabudowy mieszkaniowej
Obszary koncentracji miejsc pracy
34 tys.
Kierunki codziennych podróży mieszkańców
61 tys.
54 tys.
95 tys. mieszkańców
•
Szacuje się, że ok. 40% codziennych
podróży mieszkańców Południa
Liczba mieszkańców w dzielnicy Południe
Śródmieście,
Wrzeszcz,
stanowią
wykonywana
jest doOliwa
Wrzeszcza
systematycznie rośnie, obecnie jest to
koncentrację
miejsc
• Obecnie
tramwajem
jestpracy
to możliwe
ok. 95 tys. osób
jedynie przez zatłoczony układ w
Śródmieściu
Obszar intensywnej zabudowy mieszkaniowej
Obszary koncentracji miejsc pracy
34 tys.
Kierunki codziennych podróży mieszkańców
Korytarz transportowy GPW
61 tys.
54 tys.
95 tys. mieszkańców
•
Szacuje się, że ok. 40% codziennych
podróży mieszkańców Południa
Liczba
mieszkańców
w dzielnicykorytarza
Południe
Kluczowym
jest usprawnienie
Śródmieście,
Wrzeszcz,
stanowią
wykonywana
jest doOliwa
Wrzeszcza
systematycznie
rośnie, obecnie
transportowego
– GPW, jest to
koncentrację
miejsc
• Obecnie
tramwajem
jestpracy
to możliwe
ok.Południe
95 tys. osób
w relacji
->Wrzeszcz
jedynie przez zatłoczony układ w
Śródmieściu