WRC179 Magazyn 2016-07-19 3.indd

SPIS TREŚCI
3
W NUMERZE:
ŚWIAT RAJDÓW
ROZMAITOŚCI
6
179
Polski musi zostać
Lepsze zabezpieczenie, mniej kibiców – głosy po
Rajdzie Polski
IMPREZY
ŚWIAT WYŚCIGÓW
60 Ściganie w górach
Podsumowanie dwóch kolejnych rund GSMP
SAMOCHODY
GALERIA WRC
62 Lancia Delta HF Integrale
Adam Kacprzyk i jego włoska miłość
64 Hyundai i20 R5
42 Hubert Maj/Szymon Jasiński
Mitsubishi Lancer Evo VI
IMPREZY
44 Rajd Estonii
Łukjaniuk traci zwycięstwo na przedostatnim oesie,
Kajto nadal liderem ERC
fot. Hyundai
Jest nas: 509 335
Zdarzenia losowe, który odcisnęły piętno na zawodach sportowych
28 PZM 73. Rajd Polski
Mazurski klasyk wyłonił szóstego w tym roku
zwycięzcę rundy WRC
ŚWIAT RAJDÓW
46 Jarek Kołtun
Nowy gracz w rodzinie – czy zagrozi Skodzie i Fordowi?
66 Volvo S60 Polestar i V40 Polestar Performance
Testujemy najmocniejsze modele szwedzkiego
producenta
PRZEWODNIK KIBICA
Bardzo bym chciał, żeby promocja kiełbasy poprzez
rajdy miała realne korzyści. Niestety na tym etapie
trzeba mnóstwo pracy, by rajdy w Polsce miały tak
liczną i szeroką publiczność...
48 Daniel Dymurski
Po długiej przygodzie z Tomkiem Kucharem popularny "Lopez" ruszył w tym roku na podbój mistrzostw
Europy.
WYDANIE 179 [SIERPIEŃ 2016]
18 LIPCA 2016
Redakcja: ul. Kochanowskiego 16/11,
40-035 Katowice, tel./fax: 32 251 70 86
Internet: www.wrc.net.pl
/ WRC.News.1
fot. Volkswagen
10 …ze świata
Problemy Toyoty, nie tylko kadrowe
24 Dla Amatorów
Przegląd amatorskich imprez oraz kalendarz
najbliższych zawodów
23 Strefa quizów
Cztery konkursy z atrakcyjnymi nagrodami
fot. Dominik Kalamus
Wykrakałem, że faworytem do wygranej
w Rajdzie Polski nie będzie Sebastien
O g i e r, c h o ć s z c z e r z e m ó w i ą c , n i e
spodziewałem się, że w M ikołajk ach
zalicz y swój najgorsz y występ w tym
ro k u. Zw ł a s zc z a p o t y m , co p o k a z a ł
w dwóch poprzednich edycjach naszej
s z t a n d a r o w e j i m p r e z y. S p e ł n i ł y s i ę
również moje życzenia co do tego, aby na
listę tegorocznych zwycięzców rund WRC
wpisał się szósty już zawodnik. W sumie
stałoby się tak niezależnie od tego, czy
wygrałby Mikkelsen czy Tanak.
G d y o p a d ł k u r z , n a t a p e t ę w ró c i ł a
dyskusja cz y R ajd Polsk i powinien
pozostać w kalendarzu mistrzostw
świata. Zwłaszcza w świetle innych rund,
k tó re ( p o d o b n o) d o b i j a j ą s i ę w rę c z ,
aby wejść do tego grona. Powiedzmy
s zc ze r ze – b o g at s z yc h r u n d, a l e c z y
lepszych? Tu mam spore wątpliwości. Nie
mam ich jednak w kwestii atrakcyjności
Rajdu Polski. Po raz kolejny walka na
trasie była niesamowita, a kibice (chociaż
było ich znacznie mniej niż przed rokiem)
jak zwykle dopisali.
Po d w z g l ę d e m k o n f i g u ra c j i t ra s to
jeden z najlepszych rajdów na świecie,
o czym mogą świadczyć nie tylko opinie
kierowców, ale też wielu dziennikarzy,
z k tó r y m i m i a ł e m o k a z j ę roz m aw i a ć
w Mikołajkach. A co do samych
zawodników – niemal każdy z nich
uwielbia ścigać się na oesach, gdzie
przez większość czasu trz yma się gaz
w podłodze. Rajd Polsk i nie wybacza
r ó w n i e ż b ł ę d ó w. S t r a t a 2 0 s e k u n d
jest już praktycznie niemożliwa do
odrobienia. To też swego rodzaju znak
czasu i wyrównanej r ywalizacji wśród
c z o ł o w y c h z a ł ó g . To t a k w k o n t r z e
do tych, którzy z rozrzewnieniem
wspominają walkę na oesach spr zed
dwóch dekad, kiedy to ścigali się McRae,
S a i n z i M a k i n e n . M y ś l ę, że p o d t y m
względem na obecną sytuację w WRC nie
ma co narzekać.
Problemem Rajdu Polski jest jednak jego
staż. Wiadomym jest, że przyszłoroczny
kalendarz będzie liczył czternaście rund.
Jeżeli zatem wejdzie do niego nowy rajd,
któryś z obecnych będzie odstawiony na
boczny tor, a w tym przypadku „Polski”
jest na górze listy. Oby tak się nie stało.
fot. Marcin Kaliszka
redaktor naczelny
…z kraju
52 Hubert Maj i Szymon Jasiński
Chcielibyśmy bardzo miło zaskoczyć kibiców, jednak
jeszcze jest za wcześnie, aby mówić o konkretach. Oczywiście, naszym celem jest kontynuowanie startów i ciągły
progres. Mamy konkretny plan, chcemy go wyjeździć,
a jak będzie, to zobaczymy w przyszłości...
56 Jacek Jurecki
Jak byłby budżet bez limitu, to pewnie w mistrzostwach
świata. Tak bardziej przyziemnie, to marzy mi się Proto
w mistrzostwach Polski. Aczkolwiek wiadomo, że trzeba
nazywać się Bryan Bouffier, aby tym
autem zrobić dobry wynik ...
58 Noga z gazu
Redaktor Naczelny:
Wojciech Garbarz, [email protected]
68 Rajd Rzeszowski
Mapy etapów, przewodnik po oesach, współrzędne GPS
TECHNIKA
74 Przegląd rynku – foteliki dziecięce
VARIA
78 Regionalny przegląd firm
80 Rajdowa krzyżówka z nagrodami
Sprawdź, czy znasz się na sportach motorowych.
Odpowiedz na 38 pytań
– wszystkie związane są z rajdami
81 Strefa zgniotu
82 Poza drogą
Zespół redakcyjny:
Paweł Zając, Igor Szmidt, Wacław Stawiarski,
Łukasz Kański-Chmielewski, Marcin Brózda, Damian
Gielata, Norbert Korczak, Jerzy Moskała, Rafał Woźniczko
Serwis fotograficzny:
Krzysztof Babisz, Arkadiusz Bar, Robert „fotorobart”
Biernacki, Tomasz Filipiak, Damian Fużyński, Radek Gułaj,
Dominik Kalamus, Tomasz Kaliński, Marcin Kaliszka,
Łukasz Kos, Kamil Koza, Grzegorz Kozera, Łukasz Kufner,
Michał Leszczyński, Jacek Mazur, Ewa Manasterska,
Maciej Niechwiadowicz, Janusz Orządała, Marcin Snopkowski,
Marcin Pawłowski, Grzegorz Rosłon, Marcin Rybak,
Michał Skowronek, Rafał Sutor, Marek Wicher
Reklama: [email protected]
Prenumerata: [email protected]
Realizacja edytorska: WRC Media SC
Skład: Dariusz Bieniek, Norbert Kwiatkowski
Korekta: Małgorzata Milian-Lewicka
Wydawca:
WRC Media SC, Maciej Partyka, [email protected]
Zdjęcia na okładce:
Red Bull Media House, Dominik Kalamus,
Tomasz Kaliński
Redakcja nie odpowiada za treść
zamieszczonych ogłoszeń i reklam.