Zal_10a opis przedmiotu zamowienia-zadanie nr2

Transkrypt

Zal_10a opis przedmiotu zamowienia-zadanie nr2
Regionalny Program Operacyjny Województwa Podlaskiego na lata 2007 – 2013 Oś priorytetowa I . Wzrost innowacyjności i wspieranie
przedsiębiorczości w regonie Działanie I.1 Tworzenie warunków dla rozwoju innowacyjności.
ZADANIE NR 2
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
ROBOTY BUDOWLANE W ZAKRESIE WYKONANIA DŹWIGU SAMOCHODOWEGO JAKO
WINDY TOWAROWEJ
ZAŁĄCZNIK NR 10A DO SIWZ
INWESTOR - ZAMAWIAJĄCY
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa im. Prof. Edwarda F. Szczepanika w Suwałkach
Wzór nr.
30 c
ul. Teofila Noniewicza 10; 16-400 Suwałki
11C
Budowa i wyposażenie centrum transferu technologii przy
PWSZ w Suwałkach.
Nazwa zadania
inwestycyjnego
Data
21.05.2014 r.
Sygnatura przetargu
INWESTOR ZASTĘPCZY
WECTOR Sp. z o.o.
ul. Radzymińska 183
03-576 Warszawa
tel. 048 22 743 87 50
fax. 048 22 743 86 83
[email protected]
PWSZ/IZ/RB-2/1/02/2014
INWESTOR - ZAMAWIAJĄCY
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
ul. Teofila Noniewicza 10
16-400 Suwałki
tel. 048 87 562 83 99
fax. 048 87 562 84 55
[email protected]
ROBOTY BUDOWLANE W ZARESIE PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO W RAMACH PROJEKTU:
„BUDOWA I WYPOSAŻENIE CENTRUM TRANSFERU TECHNOLOGII PRZY PWSZ W SUWAŁKACH”
l/p
Nazwa zadania
1. Roboty budowlane w
zakresie wykonania dźwigu
samochodowego jako
windy towarowej
Opis przedmiotu zamówienia:
zakres robót budowlanych oraz parametry techniczne
i właściwości użytkowe urządzeń
1. W trakcie realizacji budowy budynku Centrum Transferu Technologii (CTT)
Wykonawca robót budowlanych zrealizował elementy konstrukcyjne
budynku wraz z kompletną windą osobową i konstrukcją szybu windowego
dla dźwigu samochodowego – towarowego oraz elementy wykończeniowe.
2. Budynek przeszedł wszystkie wymagane prawem procedury odbiorowe
i uzyskał pozwolenie na użytkowanie.
3. Obecnie przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych
w zakresie:
– wykonanie dźwigu samochodowego jako windy towarowej.
4. Data wykonania przedmiotu zamówienia:
– dźwigu samochodowego do dnia 20.08.2014 r.
5. Wykonawca jest zobowiązany wykonać Przedmiot Zamówienia z należytą
starannością zgodnie z aktualnym stanem wiedzy technicznej, przepisami
prawa.
6. W celu realizacji Przedmiotu Zamówienia Wykonawca zapewni właściwe
kierownictwo, siłę roboczą, materiały i urządzenia oraz sprzęt jak i
przedmioty natury stałej lub tymczasowej niezbędne do prawidłowego
wykonania robót oraz usunięcia wad.
7. Wykonawca jest zobowiązany do dostarczenia Zamawiającemu kompletnej
dokumentacji powykonawczej (techniczno-odbiorowej) oraz wszelkich
1
atestów, aprobat oraz wyników przeprowadzonych badań i testów zgodnie z
polskimi przepisami prawa. Dźwig powinien być wykonany i zainstalowany
zgodnie obowiązującymi przepisami w tym dyrektywą unijną 95/16/WE i
zgodnie z normami zharmonizowanymi z tą dyrektywą i obowiązującymi
innymi normami niezharmonizowanymi. Wykonawca instalujący dźwig
umieszcza wewnątrz kabiny dźwigu oraz na elementach bezpieczeństwa
oznakowanie CE i wystawia pisemną deklarację zgodności wg
obowiązujących przepisów (np. świadectwo badania wg 95/16 EC oraz
zgodność z normą EN 81-21).
8. Wykonawca jest zobowiązany do przeszkolenia wskazanych pracowników
Zamawiającego i sporządzenia protokołu ze szkolenia.
9. Zamawiający ustala termin wizji lokalnej, dokonanie pomiarów oraz
uzyskanie wglądu w pełną dokumentację techniczną w celu osobistego
rozeznania z warunkami realizacji zamówienia. Dla wszystkich oferentów
ustala się termin wizji lokalnej w budynku na dzień 11.04.2014 g. 11:00
pokój nr 009 budynek główny poziom -1, osobami do kontaktu są:
- Bożena Barszczewska
tel; 502018702 lub 87 5628451
- Dariusz Górski
tel; 601 143 100.
10. W zakresie przedmiotu zamówienia należy, w istniejącym (wykonanym)
szybie windowym wykonać:
a. Windę – dźwig samochodowy o danych technicznych podanych
poniżej;
b. Demontaż bramy zewnętrznej;
c. Malowanie dwukrotne szybu windowego wraz z wyrównaniem
i przygotowaniem powierzchni, szyb windowy konstrukcji
żelbetowej o wymiarach : nadszybie wys.3,90 m; podszybie głęb.
ok. 1,33 m; wymiary szybu windowego – rzut poziomy 3,40x6,40 m;
d. Zabudowa z G-K ok. 2,00x1,00x0,80 m rury kanalizacyjnej
(w świetle szybu windowego);
e. Ułożenie posadzki z gresu z cokołem wys.min.5 cm w podszybiu
o wymiarach ok. 3,40x6,40 m;
f. Wszelkie
instalacje
techniczne
wymagane
dokumentacją
techniczno-rozruchową wbudowywanego dźwigu - windy, w tym
dostawa i podłączenie maszynowni prefabrykowanej do
istniejącego WLZ;
g. Przyłączenie
wszystkich
instalacji obsługujących
element
wbudowywany – dźwig – windę do instalacji budynkowych
w miejscach w których instalacje budynkowe są zakończone wraz z
niezbędnymi pomiarami;
h. Wszelkie prace budowlane i instalacyjne w rejonie szybu
windowego wymagane przez UDT lub inne służby zewnętrzne.
11. Przewidziany zakres robót objęty przedmiotem zamówienia wymaga ze
strony przyszłego Wykonawcy przeprowadzenia procedury dopuszczenia
urządzenia (windy – dźwigu samochodowego) do użytkowania przez Urząd
Dozoru Technicznego (UDT). Wszystkie koszty i czynności z tym związane
i z tego wynikające leżą po stronie Wykonawcy.
12. W punkcie 13 poniżej znajdują się wytyczne jakie były przewidziane przez
autora
dokumentacji
projektowej
dotyczące
windy
–
dźwigu
samochodowego.
13. Poniższy „wyciąg” - opis wytycznych dla przedmiotu zamówienia zawarty
jest w części opracowania projektowego projektu budowlanego
zatytułowanej, cytuję:
OPIS TECHNICZNY
(…)
6.
ARCHITEKTONICZNO
BUDOWLANE
ZAŁOŻENIA
PROJEKTOWE
(…) Kondygnacje:
ppkt 7
 zaprojektowanie windy towarowej przystosowanej o przewozu
samochodów, zlokalizowanej w północnej części projektowanej
rozbudowy; (…)
(…) pkt 1.2.13. Dźwig do przewozu samochodów osobowych
W budynku zaprojektowano dźwig do przewozu samochodów (firmy
Gold-Bud lub równoważny). Podstawowe dane techniczne dźwigu:
 udźwig: 4500kg,
 wymiary kabiny: 2200x 5850mm,
2
 maksymalna wysokość podnoszenia 10m,
 rodzaj drzwi przystankowych i kabinowych: automatyczne
(2200x2000mm),
 prędkość podnoszenia: do 0,10m/s,
 napęd: hydrauliczny.
14. W celu uszczegółowienia wymagań Zamawiający dodaje Informacje
uzupełniającą do wytycznych projektowych autora projektu
a. Napęd hydrauliczny,
b. Udźwig 3 500 kg do 4 500 kg,
c. Wymiary kabiny 2200 x 5000 do 5850 mm,
d. Ilość przystanków 2,
e. Wysokość podnoszenia do 3,30 m,
f. Szybkość podnoszenia od 0,25 m/s do 0,40 m/s,
g. Kabina przelotowa,
h. Wymiary szybu wykonawca potwierdzi przez własne pomiary
wykonane w budynku. Wszelkie rysunki będące fragmentem
dokumentacji projektowej są jedynie materiałem pomocniczym:
i. Podszybie: wysokość 1,33 m szerokość 3,38 m długość
6,36m
ii. Szyb/nadszybie: wysokość 3,90m szerokość 3,38 m
długość 6,36 m,
i. Kabina:
i. Dwa panele dyspozycji,
ii. Podłoga - blacha stalowa ryflowana,
iii. Ściany i sufit - stal malowana proszkowo (kolor do
ustalenia),
iv. Po dwa rzędy szerokich na 20 cm drewnianych odbojów na
ścianach,
v. Oświetlenie kabinowe według normy,
vi. Piętrowy wyświetlacz w kabinie,
vii. Sterowanie pilotem,
j. Drzwi kabinowe:
i. 2 sztuki,
ii. Centralne,
iii. Wysokość 2400 x Szerokość 2000mm,
iv. Próg wzmacniany stalowy,
v. Piętrowy wyświetlacz na drzwiach przystanku.
3