The new European distribution Manager

LOGISTYKA W EUROPIE MODERNIZUJE SIĘ
Dayco projektuje swą nową sieć dystrybucyjną w Europie.
Centrum logistyczne Aftermarket EMEA ulegnie w 2015 roku znacznej reorganizacji, między
innymi z technologicznego punktu widzenia, która dodatkowo poprawi osiągane dotychczas
wyniki.
Platforma logistyczna na region EMEA w Burolo obejmuje magazyn o powierzchni 15 000 metrów
kwadratowych oraz oddział automatycznego pakowania zestawów, pasków rozrządu i PV, którego
powierzchnia zajmuje około 5 000 m2; dysponuje powierzchnią magazynową mogącą pomieścić
około 18 000 palet. W roku 2015 zostaną zainstalowane nowe systemy „goods to man” mające
poprawić efektywność kompletacji i przyspieszyć tę operację, a także wyszukane urządzenia
kontrolne, jak „gate RFID” do monitorowania paczek wychodzących z magazynu.
Na nowe inwestycje czeka też oddział pakowania, a dotyczyć będą one zwłaszcza nabycia nowej
maszyny do pakowania pasków rozrządu, która zostanie zainstalowana w drugiej połowie
bieżącego roku.
Wciąż będą monitorowane, we współpracy z wieloletnim partnerem logistycznym, różne działania
logistyczne na rzecz ciągłej poprawy usługi.
Poza tym włoskim centrum logistycznym działalność logistyczna w Europie prowadzona jest
również w magazynie El Pratt, w Barcelonie (2 000 m2), obejmująca Hiszpanię i Portugalię oraz w
Mommenheim / Strasburg (4 000 m2) do obsługi w szerokim zakresie nie tylko klientów we
Francji, Niemczech czy krajach Beneluksu, lecz także kilku ważnych klientów w Europie
Wschodniej.
Również te magazyny wyposażone są w najnowocześniejsze technologie z zakresu kompletacji,
bowiem oba wyposażone są w urządzenia R.F. pozwalające na większą precyzję i szybkość
realizacji.
Po przygotowaniu zamówień dystrybucję produktów powierza się następnie w przypadku
wszystkich naszych platform wiodącym w Europie kurierom partnerskim, dzięki czemu zapewniana
jest doskonałość usługi aż po dostawę produktów do naszych klientów.
Należy też wspomnieć, że w 2015 roku nastąpi także reorganizacja dystrybucji w Wielkiej Brytanii,
gdzie już wyodrębniono lokalizację (w środkowej części Anglii, tzw. English Midlands), w której
będzie się mieścił nasz magazyn do bezpośredniej obsługi całego rynku Wielkiej Brytanii.