Zmiana treści SIWZ - załącznik nr 1

PT.2370.4.2.2016
Poznań, dnia 4 października 2016r
Postępowanie nr PT.2370.4.2016r
Dostawa średniego samochodu ratowniczo – gaśniczego
ogłoszenie nr 2016S-172-308882 oraz sprostowanie nr 2016S-173-310783
Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu zgodnie z art. 38 ust. 4 ustawy
Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz. 2164 ze zm.) wprowadza zmiany do treści
załącznika nr 1 (opis przedmiotu zamówienia) Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
Punkt 1.10 załącznika nr 1 SIWZ po zmianie
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze:










akustyczne (emitujące minimum trzy modulowane tony - głośnik(i) o mocy min. 200 W),
świetlne w postaci belki z napisem „STRAŻ” barwy czerwonej na białym tle z dwoma lampami
błyskowymi w kolorze niebieskim, zamontowaną na dachu kabiny w przedniej części pojazdu.
Belka typu LED o długości dopasowanej do szerokości samochodu i wysokości nie większej niż
120mm,
dodatkowa lampa ostrzegawcza niebieska w technologii LED zamontowana z tyłu pojazdu na
zabudowie, z wyłącznikiem w kabinie kierowcy umożliwiającym jej odłączenie w przypadku
jazdy w kolumnie,
dodatkowe dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie wykonane w technologii LED z przodu
pojazdu zamontowane na wysokości minimum 120 cm od powierzchni terenu,
dodatkowo po dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie (wykonane w technologii LED) z prawej i
lewej strony pojazdu usytuowane powyżej górnej krawędzi żaluzji włączane ręcznie w kabinie
kierowcy,
dodatkowy sygnał dźwiękowy pneumatyczny o mocy min 105 dB, włączany za pomocą trzech
niezależnych włączników: jednego w pobliżu kierowcy, drugiego w pobliżu dowódcy, trzeciego
z przedziału autopompy,
urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych za pomocą
mikrofonu zamontowanego wewnątrz kabiny,
na tylnej ścianie zabudowy „fala świetlna” złożona z min. siedmiu segmentów wykonanych w
technologii LED, z możliwością włączenia z kabiny pojazdu i przedziału autopompy oraz
możliwością sterowania kierunkiem świecenia,
światła obrysowe (gabarytowe) w technologii LED,
lampy sygnalizacyjne oraz pozostałe lampy i światła zewnętrzne zabezpieczone przed
uszkodzeniami mechanicznymi poprzez osłonięcie ich osłonami wykonanymi z blachy
wycinanej laserowo. Lampy przednie przeciwmgielne. Dodatkowe tylne lampy na zabudowie
wykonane w technologii LED.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie zamontowanej na dachu kabiny kompozytowej nadbudowy z
zamontowaną lampą zespoloną z napisem „STRAŻ” z głośnikiem i dwie wyprofilowane, ukształtowane
aerodynamicznie z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży lampy niebieskie LED oraz zamontowane
dwie lampy dalekosiężne w nadbudowie górnej.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie na ścianie tylnej pojazdu w narożach wyprofilowane dwie lampy
niebieskie ukształtowane opływowo z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie lampy sygnalizacyjnej oraz pozostałych lamp i świateł
zewnętrznych zabezpieczonych przed uszkodzeniem mechanicznym za pomocą osłon lub poprzez
zastosowanie odpowiednio wytrzymałych kloszy np.: z poliwęglanu. Lampy drogowe pojazdu świecące
do przodu i do tyłu zabezpieczone osłonami metalowymi nie pogarszającymi parametrów świetlnych
tych lamp.
Punkt 1.17 załącznika nr 1 SIWZ po zmianie
Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, EURO 6, mocy min. 280 KM.
Silnik samochodu przystosowany do spalania biopaliw ciekłych. Potwierdzenie w formie oświadczenia
producenta podwozia. Prędkość maksymalna pojazdu na najwyższym biegu min.110km/h.
Skrzynia biegów automatyczna lub manualna.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie skrzyni biegów zautomatyzowanej
automatycznego sterowania zmianą biegów – bez pedału sprzęgła.
- z możliwością
Punkt 2.1 załącznika nr 1 SIWZ po zmianie
Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 + 1 + 4
(siedzenia przodem do kierunku jazdy) wyposażona w:










fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją obciążenia, wysokości, odległości i
pochylenia oparcia. Zamawiający dopuszcza fotel kierowcy bez regulacji obciążenia, przy
zachowaniu pozostałych wymagań,
fotele kierowcy i dowódcy wyposażone w pasy trzypunktowe, natomiast fotele załogi
wyposażone w minimum dwupunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,
umożliwiające zapięcie się ratownika w ubraniu specjalnym. Zamawiający nie dopuszcza
zastosowania przedłużek pasów bezpieczeństwa. Wszystkie fotele wyposażone w zagłówki,
siedzenia foteli powinny być pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu czystości –
zmywalnym, nienasiąkliwym, antypoślizgowym, odpornym na ścieranie,
indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy oraz lampę wykonaną w technologii LED,
zamontowaną na giętkim statywie umożliwiającym swobodne kierowanie źródłem światła,
kabina włącznie ze stopniami do kabiny powinna być automatycznie oświetlana po otwarciu
drzwi tej części kabiny; powinna istnieć możliwość włączenia oświetlenia kabiny, gdy drzwi są
zamknięte,
oświetlenie przedziału załogi (tył kabiny) w ilości, co najmniej dwóch lamp posiadających cztery
funkcję; automatyczne włączenie przy otwarciu drzwi, wyłączenie przy zamkniętych drzwiach,
wyłączenie przy otwartych drzwiach, tryb nocny,
drzwi kabiny zamykane kluczem, wszystkie zamki otwierane tym samym kluczem. Dopuszcza
się zastosowanie układu centralnego zamka,
klimatyzację,
podłogę w wykonaniu antypoślizgowym,
niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym
silniku - układ powinien posiadać oddzielny bezpiecznik umieszczony w miejscu łatwo
dostępnym,


















reflektor ręczny (wykonany w technologii LED) na elastycznym przewodzie, zakończony
wtyczką umożliwiająca podłączenie do gniazda 12V,
fotele w kabinie załogi (z pominięciem fotela kierowcy i dowódcy) wyposażone w uchwyty do
mocowania jednobutlowych aparatów powietrznych (obecnie użytkowanych w KM PSP
Poznań)
- odblokowanie każdego aparatu indywidualnie (dźwignia odblokowująca w kolorze żółtym o
konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe otwarcie),
- zakładanie aparatów w pozycji siedzącej,
mocowanie do aparatów powietrznych butlowych nadciśnieniowych dla kierowcy i Dowódcy,
zamontowany w jednej ze skrytek sprzętowych. Miejsce i sposób montażu w uzgodnieniu z
Zamawiającym,
miejsce do przechowywania 6 szt. masek do sprzętu układu oddechowego nad aparatami
powietrznymi,
sześć sztuk uchwytów umożliwiających powieszenie kurtek ubrań specjalnych. (miejsce i
sposób montażu w uzgodnieniu z Zamawiającym),
schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny wyposażony w cztery uchwyty do
zamocowania butli kompozytowych OUO,
poręcz do trzymania się w tylnej części kabiny,
zamontowaną gaśnicę o zawartości 2 kg proszku gaśniczego,
miejsce do przechowywania dokumentacji operacyjnej formatu A4 (miejsce i sposób montażu
w uzgodnieniu z Zamawiającym),
elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy (wskazane sterowanie w
przedziale załogi),
lusterko rampowe krawężnikowe z prawej strony,
lusterko rampowe, dojazdowe przednie,
co najmniej boczne lusterka główne elektrycznie ogrzewane i sterowane ,
pojazd wyposażony w kamerę cofania z monitorem umieszczonym w kabinie kierowcy. Kamera
przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor min. 7”
gniazdo elektryczne zapalniczki 12V/ 24V – trzy sztuki umieszczone w środkowej części pulpitu
regał na całej szerokości kabiny samochodu umiejscowiony pomiędzy załogą a kierowcą,
służący do przechowywania hełmów itp..
Zamawiający dopuszcza zastosowanie w pojeździe elektrycznie opuszczanych i podnoszonych szyb
bocznych po stronie kierowcy i dowódcy oraz ręcznie podnoszonych i opuszczanych szyb bocznych w
części załogowej.
Punkt 4.10 załącznika nr 1 SIWZ po zmianie
Autopompa musi być wyposażona w automatyczny dozownik środka pianotwórczego zapewniający
uzyskiwanie minimum stężeń 1% - 6% (tolerancja ± 0,5%) w pełnym zakresie wydajności pompy oraz
automatyczną i ręczna regulację ciśnienia.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie układu wodno-pianowego wyposażonego w ręczny dozownik
środka pianotwórczego dostosowanego do wydajności autopompy, zapewniający uzyskanie co
najmniej stężenia 3% i 6% w całym zakresie pompy.
Wyżej wymienione zmiany są wiążące dla wszystkich Wykonawców i należy je uwzględnić przy
sporządzaniu i składaniu oferty.
Zatwierdzam