"Puls Biznesu" z dnia 19.03.09
Transkrypt
"Puls Biznesu" z dnia 19.03.09
„Modernizacja i rozbudowa Kolejowego Terminala Kontenerowego w Ma∏aszewiczach” wspó∏finansowane ze Êrodków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Modernizcja i rozbudowa Kolejowego Terminala Kontenerowego na stacji Ma∏aszewicze realizowanego przez PKP CARGO S.A. Beneficjenta Programu SPOT 2004–2006. Projekt „Modernizacja i rozbudowa Kolejowego Terminala Kontenerowego na stacji Ma∏aszewicze” wpisuje si´ strategi´ PKP CARGO S.A., która przewiduje przeobra˝enie si´ spó∏ki w operatora logistycznego, Êwiadczàcego kompleksowe us∏ugi w ∏aƒcuchu przewozowym od nadawcy do odbiorcy. Realizacja inwestycji ma przystosowaç terminal do przewozu jednostek intermodalnych i stanowiç b´dzie zalà˝ek przysz∏ego Centrum Logistycznego Ma∏aszewicze. Kolejowy Terminal Kontenerowy w Ma∏aszewiczach jest wiodàcym terminalem prze∏adunkowym specjalizujàcym si´ w prze∏adunku jednostek transportu kontenerowego. Terminal znajduje si´ na terenie suchego Portu Ma∏aszewicze, w którym mo˝na prowadziç prze∏adunek wszelkiego rodzaju towarów przewo˝onych kolejà na szeÊciu kolejowych terminalach prze∏adunkowych i wykonywaç us∏ugi spedycyjne, celne i kontrolne. Port Ma∏aszewicze jest po∏o˝ony w II paneuropejskim korytarzu transportowym na linii kolejowej E-20 Pary˝-Berlin-Warszawa-Moskwa. ¸àcznie ze stacjà kolejowà szerokotorowà Kobylany i stacjà normalnotorowà Ma∏aszewicze stanowi graniczny Rejon Prze∏adunkowy Ma∏a- szewicze na styku linii normalnotorowej (o szerokoÊci torów 1435 mm) i szerokotorowej (1520 mm). Port dzia∏a w bezpoÊrednim sàsiedztwie terminala samochodowego Koroszczyn, w pobli˝u drogowego przejÊcia granicznego w Kukurykach, na g∏ównym szlaku komunikacyjnym z Berlina do Miƒska i Moskwy, a tak˝e w sàsiedztwie Wolnego Obszaru Celnego, po∏o˝onego pomi´dzy mi´dzynarodowà drogà E-30 a linià kolejowà E-20, oraz w odleg∏oÊci 35 km od lotniska wojskowego w Bia∏ej Podlaskiej, które w perspektywie najbli˝szych kilku lat b´dzie wykorzystane jako port lotniczy dla przewozów towarowych. PKP CARGO S.A. realizuje inwestycj´ przy wsparciu Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (SPOT), który jest jednym z siedmiu programów operacyjnych s∏u˝àcych realizacji Podstaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004–2006. SPOT zosta∏ przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury, z udzia∏em potencjalnych beneficjentów i przy wspó∏pracy z samorzàdami wojewódzkimi i Êrodowiskiem naukowym. Równolegle do SPOT powsta∏ program wykorzystujàcy Êrodki z Funduszu SpójnoÊci w cz´Êci transportowej oraz Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (ZPORR), korzystajàcy ze Êrodków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR). Wszystkie trzy programy realizujà wspólnà strategi´ budowy systemu transportowego, spójnego przestrzennie w skali kraju i spójnego z systemem europejskim. Projekt zosta∏ cz´Êciowo sfinansowany przez Uni´ Europejskà ze Êrodków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.