F-145-1 Fiat Uno (29.03.07 r.).cdr

INSTRUKCJA EKSPLOATACJI
I MONTA¯U ZACZEPU KULOWEGO
DO SAMOCHODU
Fiat Uno (3/5D)
DIN EN ISO 9001
Zertifikat Nr. 71 100 D 366
(1983 - 2002 r.)
Nr kat. F-145/1
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy do samochodu Fiat Uno (3/5D) jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep ten
posiada aktualny certyfikat uprawniaj¹cy do oznaczania wyrobu znakiem bezpieczeñstwa "B" wydany
przez Przemys³owy Instytut Motoryzacji.
10.Wed³ug otworów we wspornikach górnych (3) wywieraæ po dwa otwory w pod³odze baga¿nika
wiert³em Ø12,5 a nastêpnie przykrêciæ je œrubami M10x30 (7) wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø10,5
(10), sprê¿ystymi Ø10,2 (12) i nakrêtkami M10 (14).
11.Obci¹æ wystaj¹cy uchwyt ze zderzaka a nastêpnie przykrêciæ go do samochodu.
12.Do korpusu (1) przykrêciæ kulê (2) œrubami M12x70 (9) z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (11),
sprê¿ystymi Ø12,2 (13) oraz nakrêtkami M12 (15), przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony kuli (2)
uchwyt do gniazda elektrycznego (6).
13.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê zaczepu
kulowego w samochodzie Fiat Uno (3/5D).
Po zamontowaniu zaczepu kulowego nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie elementów nadwozia.
Elementy te nie mog¹ byæ uszkodzone mechanicznie. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany
w samochodzie zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie zaczepu.
WR - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity przyczepy.
WM - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity samochodu.
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie
technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
UWAGA
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne zaczepu kulowego wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê.
Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W czasie eksploatacji zaczepu nale¿y okresowo
sprawdzaæ jego po³¹czenia œrubowe. Poluzowane nakrêtki nale¿y dokrêciæ. W przypadku
nieprzestrzegania sposobu monta¿u lub niew³aœciwego u¿ytkowania producent nie ponosi
odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT
MONTA¯
Zaczep kulowy do samochodu Fiat Uno (3/5D) sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
1. Korpus
- 1 szt.
9. Œruba M12x70
- 2 szt.
2. Kula
- 1 szt.
10. Podk³adka zwyk³a Ø10,5
- 8 szt.
11. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
3. Wspornik górny
- 2 szt.
- 6 szt.
12. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
4. Wspornik boczny prawy
- 1 szt.
- 8 szt.
13. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
5. Wspornik boczny lewy
- 1 szt.
- 6 szt.
14. Nakrêtka M10
6. Uchwyt do gniada elektrycznego
- 1 szt.
- 8 szt.
15. Nakrêtka M12
7. Œruba M10x30
- 8 szt.
- 6 szt.
8. Œruba M12x40
- 4 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ zaczepu kulowego wymaga obciêcia wystaj¹cego uchwytu mocuj¹cego w œrodkowej
czêœci zderzaka tylnego.
2.Odkrêciæ zderzak tylny.
3.Rozkrêciæ zaczep kulowy na elementy monta¿owe.
4.W³o¿yæ wspornik boczny lewy (5) do œrodka przed³u¿enia progu i skrêciæ j¹ jedn¹ œrub¹ M10x30 (7)
poprzez istniej¹cy otwór nakrêtkami M10 (14) wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø10,5 (10) i sprê¿ystymi
Ø10,2 (12).
5.Wyznaczyæ drugi otwór w/g wspornika bocznego lewego (5) i wywierciæ go, a nastêpnie skrêciæ
drug¹ œrub¹ M10x30 (7) wraz z podk³adk¹ zwyk³¹ Ø10,5 (10), sprê¿yst¹ Ø10,2 (12) i nakrêtk¹ M10
(14).
6.Te same czynnoœci wykonaæ przy mocowaniu wspornika bocznego prawego (4), skrêcaj¹c równie¿
dwoma œrubami M10x30 (7) wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø10,5 (10), sprê¿ystymi Ø10,2 (12) i
nakrêtkami M10 (14).
7.Nastêpnie przykrêciæ dwoma œrubami M12x40 (8) korpus (1) do uprzednio przykrêconych
wsporników (4) i (5) nakrêtkami M12 (15) wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (11) i sprê¿ystymi
Ø12,2 (13).
8.Poprzez otwory górne wsporników korpusu (1) wywierciæ dwa otwory Ø12,5 - poprzez pas tylny.
9.W³o¿yæ do wewn¹trz baga¿nika wsporniki górne (3) i przykrêciæ je z korpusem (1) za pomoc¹ œrub
M12x40 (8), podk³adek zwyk³ych Ø13,0 (11) i sprê¿ystymi Ø12,2 (13) oraz nakrêtek M12 (15).
29.03.2007.
Nr kat. F-145/1
UWAGA:
Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. F-145/1