Denso TT zamiast świec niklowych - E

30 | WYPOSAŻENIE WARSZTATU | URZĄDZENIA
WYPOSAŻENIE | KONSTRUKCJE |
poglądów w sprawach techniczno-bizne-
do dwóch tygodni. Klientowi wiedzące-
sowych trzeba jednak rzeczy nazywać po
mu o tym z góry opłaca się więc niekiedy
imieniu, by wypowiedzi miały jakiś sens.
jednoczesny zakup dwóch identycznych
W tym wypadku dotyczy to sporu o nazy-
urządzeń, by zawsze mieć jedno w rezer-
wanie niektórych konstrukcji automatami.
wie. Pozostaje jednak kwestia przechowy-
Otóż, zgodnie z „Leksykonem naukowo-­
Denso TT
zamiast świec niklowych
wania i uruchamiania takiego zapasu.
technicznym”, automat to urządzenie
Inną koncepcję serwisowania przyjął
techniczne, którego istotną cechą jest
wielki sprzedawca maszyn dla serwisów
zdolność
wykonywania
opon, zatrudniając jednego tylko serwi-
Świece zapłonowe TT nadają
ciągu czyn­ności zgodnie ze z góry przy-
santa na ponad tysiąc dalekowschodnich
się również do pojazdów wypo-
jętym algorytmem działania. Można więc
urządzeń sprzedawanych rocznie i deklaru-
sażonych w silniki zasilane LPG,
nazwać automatycznymi, choć też z pew-
jąc 24-godzinny termin naprawy. Po zgło-
ponieważ pracują przy wyższym
ma sensu analizować tego z osobna dla
nym uproszczeniem, maszyny wykorzy-
szeniu awarii maszyna jest zabierana tego
(25-30 kV) napięciu elektrycznym
wszystkich
Czy można to urządzenie nazwać
ćwierćautomatem?
samoczynnego
wariantów.
stujące rozwiązania automatyki w zakresie
samego dnia do magazynu centralnego,
pomiędzy ich elektrodami, podczas
Wystarczy uznać fakt oczywisty, iż sprzęt
jakichś ich funkcji. Ten wymóg spełniają
gdzie nazajutrz ten serwisant ją naprawia,
gdy do zapłonu benzyny wystarcza
do montażu kół o większych średnicach
wyłącznie modele przypisane do najwyż-
by wróciła po południu do klienta. Wszyst-
zwykle 10-15 kV.
i specjalnych konstrukcjach rzadko bywa
szych kategorii tabeli. Produkt zaprezen-
ko to jakoś działa przy odpowiednim zapa-
Dziś w Polsce 90% sprzedaży
alternatywnych
przydatny w warsztatach dysponujących
towany przez mojego adwersarza jako:
sie części zamiennych i pod warunkiem,
świec na rynku wtórnym przypa-
wyważarkami, myjkami, podnośnikami,
montażownica z przystawką do opon ni-
że nie ma kilku reklamacji w tym samym
da na ich wersje standardowe, co
instalacjami pneumatycznymi itp., przy-
skoprofilowych, nazywana auto­matyczną
dniu... Oba te przykładowe systemy dalekie
oznacza
stosowanymi do obsługi samochodów
dla odróżnienia od mniej zaawansowa-
są od doskonałości, lecz ich wady nie wy-
dla ich lepszych odpowiedników o porów-
osobowych ze stalowymi felgami i stan-
nych konstrukcji żadnych funkcji nie re­
nikają z dalekowschodniego pochodzenia
nywalnych cenach, ponieważ świece TT
dardowym ogumieniem. Podobnie jest
alizuje samoczynnie, czyli może być naj-
urządzeń, tylko z ich drastycznie zaniżonej
obejmują większość zastosowań świec
z przydatnością modeli zaliczonych do
wyżej automatem honoris causa.
ceny. Przy tak ryzykownym serwisowaniu
standardowych. Są też wygodniejsze w pla-
korzystne
perspektywy
niższych kategorii dla serwisu oponiarskie-
Na podobnej zasadzie utworzone zo-
podobne kłopoty groziłyby nabywcom naj-
nowaniu zamówień (dzięki krótkim nume-
go zainteresowanego obsługą pojazdów
stało pojęcie półautomatu w odniesieniu
bardziej nawet renomowanych marek. Nie
rom katalogowym) i magazynowaniu. Ich
o wyższych technicznych standardach.
pełna oferta obejmuje zaledwie 13 nume-
do jeszcze prostszych mechanicznych
ma natomiast obiektywnych przeszkód,
Wszystko to widać w tabeli wyraźnie.
koncepcji. Konsekwentnie należałoby tym
by sprzęt solidny (mało awaryjny), nowo­
Czy można więc o niej powiedzieć, iż zde-
najprostszym (tzw. karuzelom) przyznać
czesny i zaawansowany technicznie produ-
cydowanie promuje maszyny z tzw. naj-
za historyczne zasługi zaszczytny tytuł
kować w dowolnym zakątku świata.
wyższej półki? Nie sądzę, gdyż nie chodzi
„ćwierćautomatów”. Jak jednak w tej hie-
w niej w ogóle o promowanie jakichkolwiek
rarchii nazwać urządzenia o funkcjach rze-
Szczypta optymizmu
konkretnych produktów ani nawet zajmo-
czywiście samoczynnych? I co to wszystko
Moja obecna wypowiedź nawiązuje wy-
i Punto, Nissan Micra, Toyota Yaris, Opel
wanych przez nie rynkowych „półek”. Za-
w ogóle ma wspólnego z rzetelną handlo-
łącznie do zarzutów oponenta, lecz nie
Corsa i Astra, Chevrolet (Daewoo) Lanos
stosowany podział na kategorie nie opiera
wą informacją?
jest moją intencją „niszczenie przeciwni-
i Nubira, Renault i Dacia Logan.
Produkowane przez firmę Denso świece zapłonowe
Twin Tip (TT) miały swą premierę na polskim rynku
wtórnym w lutym zeszłego roku. Obecnie powinny
one całkowicie zastąpić standardowe świece niklowe
ka”. Zachęcam raczej, byśmy wspólnie
się na osobistych „sympatiach” autora, lecz
rów katalogowych i odpowiada potrzebom
85% parku pojazdów sprzedawanych
w UE, w tym także azjatyckich i amerykańskich, czyli obejmuje takie marki, jak: Audi,
BMW, Volkswagen Golf i Polo, Fiat Panda
Pozwala to w dużym stopniu zmniej-
starali się, również z udziałem innych
Zamiana ta jest możliwa dzięki innowacyj-
stopów tych pierwiastków. Teraz osiąganie
szyć zapasy magazynowe przy zacho-
Nie ukrywam swych związków z firmą Wi-
Wbrew sugestiom Andrzeja Kowalewskiego
osób zainteresowanych tymi sprawami,
nej konstrukcji świec TT. Mają one znacz-
podobnych efektów umożliwia wykonanie
waniu ciągłości w zaspokajaniu potrzeb
mad, lecz przecież nawet ilustracyjne przy-
nikogo w moim artykule towarzyszącym
poprawić zaproponowaną przeze mnie ta-
nie wyższą wydajność niż standardowe
elektrody środkowej ze specjalnego stopu
warsztatów naprawczych.
kłady modeli typowych dla poszczególnych
tabeli nie próbowałem straszyć daleko-
belę. Może trzeba w niej dodać jakieś inne
świece niklowe, są też zdecydowanie
na bazie niklu.
grup nie preferują jej oferty, skoro pokaza-
wschodnim pochodzeniem maszyn. Zwró-
kryteria albo usunąć te nieaktualne? Może
tańsze od produktów o podobnych wła-
Konstrukcja TT jest efektem kilku lat
świec zapłonowych Denso w Polsce stano-
łem tam produkty aż 6 konkurujących pro-
ciłem tylko uwagę na pewne problemy
modyfikacji wymaga zastosowany podział
ściwościach, lecz wykonanych z użyciem
pracy japońskich inżynierów skupionych
wi sprzedaż odmiany TT. Firma zapewnia
ducentów. Tymczasem wszystkie ilustracje
istotne i dla współczesnego globalnego ryn-
na kategorie? Mam nadzieję, że wypraco-
metali szlachetnych. Oznacza to, iż pol-
wokół centrum badawczo-rozwojowego
swym polskim dystrybutorom (Group Auto
polemicznego artykułu „Przemyślany wybór
ku, i dla konkretnych nabywców oferowa-
wany przeze mnie „kręgosłup” okaże się
scy użytkownicy pojazdów wyposażonych
Denso. Wykorzystano w niej sprawdzo-
Union Polska, Inter Cars SA, Inter Team,
montażownicy”
dziwnym
nych na nim produktów. Pierwszy to fakt,
tego wart. To byłby już ważny powód do
w silniki z zapłonem iskrowym korzystać
ną technologię SIP (super ignition plug),
Moto Profil i Saga) atrakcyjne pakiety za-
trafem wyłącznie urządzenia jedynie słusz-
iż pod żadną szerokością lub długością
satysfakcji i optymizmu.
będą ze świec lepszych, niż tradycyjne ni-
tworząc pierwsze na świecie świece za-
mówieniowe na ten rodzaj produktów,
nej marki na „L”. Nie czynię z tego zarzutu,
geograficzną nie daje się pogodzić szoku-
Świadomie nie odniosłem się tutaj do
klowe, pod względem ekonomiki zużycia
płonowe ze zmniejszonymi elektrodami
prowadzi też na ich temat profesjonalne
ale stawiane innym wymogi wypadałoby
jąco niskich cen z zadowalającą jakością,
kontrowersji terminologicznych (monta-
paliwa oraz emisji szkodliwych substancji.
niezawierającymi metali szlachetnych.
szkolenia w całym kraju.
najpierw spełnić samemu.
zwłaszcza przy wysokich kosztach trans-
żownice czy montówki, czy jeszcze coś
Nie będzie to jednak wiązać się z tak wy-
Obie elektrody mają średnicę przekroju
Więcej informacji na temat linii TT moż-
portu, dystrybucji i serwisowania związa-
innego), gdyż odbyliśmy w tych sprawach
sokimi kosztami, jak w przypadku świec
1,5 mm i wykonane są ze stopu niklu.
na znaleźć w katalogu świec zapłonowych
Marketingowe uzurpacje
nego z utrzymywaniem magazynów części
interesującą i pożyteczną rozmowę z wy-
platynowych lub irydowych.
Uzyskane dzięki nim lepsze spalanie
i żarowych Denso na lata 2011/2012
W publikacjach reklamowych nie obowią-
zamiennych.
bitnym językoznawcą, Profesorem Janem
zuje umiar w zachwalaniu własnych ofert,
Reklamacje są w takich wypadkach
a przesadne pochwały najwyżej ośmie-
załatwiane metodą wymiany uszkodzo-
szają się same. Przy poważnej wymianie
nej maszyny na nową, co trwa czasem
Autonaprawa | Luty 2012
Miodkiem. Została ona zrelacjonowana
w innej publikacji.
Zenon Majkut
Fot. DENSO
Nie chodzi o geopolitykę
Fot. Frearphoto
na obiektywnych kryteriach technicznych.
przedstawiają
31
Obecnie już 15% całej sprzedaży
W historii świec zapłonowych zawsze
mieszanki paliwowo-powietrznej przy-
(Denso Spark Plugs & Glow Plugs Catalo-
poprawa ich właściwości użytkowych uza-
nosi zmniejszenie zużycia paliwa nawet
gue 2011/2012 DESG11-001), który do-
leżniona była od stosowania metali szla-
o 5% przy równoczesnym zwiększeniu
stępny jest również w TecDoc oraz online
chetnych, takich jak platyna i iryd, oraz
mocy silnika.
na stronie www.denso-am.pl.
n
Autonaprawa | Luty 2012