mistrzostwa polski

MISTRZOSTWA POLSKI KATAMARANÓW
MISTRZOSTWA POLSKI W KLASACH: A-CAT, OPEN
MŁODZIEŻOWE MISTRZOSTWA POLSKI OPEN
PUCHAR F18
PUCHAR HOBIE CAT 16
PUCHAR POLSKI KATAMARANÓW 2015
SOPOT FINN CUP
INSTRUKCJA ŻEGLUGI
Sopot, 07-09.08.2015 r.
1
MISTRZOSTWA POLSKI KATAMARANÓW
MISTRZOSTWA POLSKI W KLASACH: A-CAT, OPEN
MŁODZIEŻOWE MISTRZOSTWA POLSKI OPEN
PUCHAR F18
PUCHAR HOBIE CAT 16
PUCHAR POLSKI KATAMARANÓW 2015
SOPOT FINN CUP
Sopot, 07-09.08.2015
INSTRUKCJA ŻEGLUGI
1. Przepisy
1.1 Regaty będą rozgrywane zgodnie z „przepisami” określonymi definicją w Przepisach Regatowych
Żeglarstwa.
1.2 W przypadku wystąpienia niezgodności decyduje Instrukcja Żeglugi.
2. Zgłoszenia
W regatach mogą uczestniczyć zawodnicy posiadający uprawnienia potwierdzone dokumentami
określonymi w zawiadomieniu o regatach.
3. Komunikaty dla zawodników
Komunikaty dla zawodników będą wywieszane na oficjalnej tablicy ogłoszeń umieszczonej na terenie
UKS NAVIGO w Sopocie.
4. Zmiany w Instrukcji żeglugi
Wszelkie zmiany w Instrukcji Żeglugi będą ogłoszone do godz. 9.00 w dniu, w którym zaczynają
obowiązywać z wyjątkiem zmian w planie czasowym rozgrywania wyścigów, które muszą być wywieszone
do godz. 20.00 w dniu poprzedzającym zmianę.
5. Sygnały podawane na brzegu
5.1 Sygnały podawane na brzegu będą wywieszane na maszcie flagowym na terenie UKS Navigo w
Sopocie.
5.2 Gdy flaga AP jest podnoszona na brzegu, zwrot „1 minutę” zostaje zastąpiony przez „nie wcześniej
niż 45 minut” od momentu zdjęcia flagi AP.
5.3 Obowiązek noszenia kamizelek asekuracyjnych obowiązuje od wyjścia z portu aż do powrotu na
brzeg. Flaga Y dotycząca osobistych środków asekuracyjnych nie będzie sygnalizowana na lądzie. Zmienia
to przepis 40.
6. Plan czasowy wyścigów
Piątek
07.08.2015
sygnał ostrzeżenia planuje się na godz. 11.55 (3 wyścigi)
Sobota
08.08.2015
sygnał ostrzeżenia planuje się na godz. 10.55 (3 wyścigi)
Niedziela
09.08.2015
sygnał ostrzeżenia planuje się na godz. 10.55 (3 wyścigi)
2
6.1 Przewiduje się rozegranie 9 wyścigów.
6.2 W ostatnim dniu regat żaden sygnał ostrzeżenia nie zostanie podany później niż o godz. 14.30.
7. Flagi klas
Stosowane będą następujące flagi klas:
 Katamarany A-class
– biała flaga ze znakiem klasy,
 Katamarany F18
– biała flaga ze znakiem klasy,
 Katamarany Open
– biała flaga z napisem OPEN,
 Klasa Finn
– flaga ze znakiem klasy.
8. Trasa regatowa
8.1 Rysunki w Załącznikach 1 i 2 przedstawiają trasy, włączając przybliżone kąty pomiędzy bokami,
kolejność okrążania znaków oraz stronę, po której każdy znak ma być pozostawiony.
8.2 Trasy nie będą skracane. Zmienia to przepis 32.
9. Znaki trasy
9.1 Znakami trasy 1, 2, 3, 4, 5 będą pneumatyczne pomarańczowe boje w kształcie ostrosłupa.
Dodatkowo przy znaku nr 1 będzie żółta okrągła pneumatyczna boja rozprowadzająca (1a).
9.2 Nowymi znakami, o których mowa w punkcie 11 instrukcji żeglugi będą pomarańczowe boje
pneumatyczne w kształcie ostrosłupa z nałożoną koszulką w kolorze seledynowym.
10. Start
10.1 Starty do wyścigów odbywać się będą zgodnie z przepisem 26.
10.2 Linia startu przebiegać będzie pomiędzy pneumatyczną żółtą boją w kształcie kuli na lewym końcu a
nabieżnikiem na statku KR na prawym końcu.
10.3 Jacht, który wystartuje później niż 4 minuty po sygnale startu swojej klasy będzie sklasyfikowany
jako DNS (nie wystartował). Zmienia to przepis A4.
10.4 Jachty, których sygnał ostrzeżenia nie został podany muszą unikać przebywania w polu startowym
podczas procedur startowych dla innych wyścigów.
11. Zmiana następnego boku trasy
Aby zmienić następny bok trasy, komisja regatowa postawi nowy znak (lub przesunie linię mety) i usunie
poprzedni znak najszybciej jak to możliwe. Gdy w wyniku kolejnej zmiany nowy znak jest wymieniany, będzie
on zastąpiony oryginalnym znakiem.
12. Meta
12.1 Linia mety wyznaczona będzie pomiędzy pneumatyczną żółtą boją w kształcie kuli na lewym końcu
a nabieżnikiem umieszczonym na statku KR na prawym końcu.
12.2 Jachty, które nie ukończą w okresie 15 minut po tym jak pierwszy jacht przebył trasę i ukończył
wyścig w swojej klasie będą klasyfikowane jako DNF. Nie dotyczy to Katamaranów Open, których linia mety
otwarta będzie do ostatniego zawodnika żeglującego na trasie regat.
3
13. System Kar
13.1 Dla katamaranów przepis 44.1 jest zmieniony tak, że kara dwóch obrotów zastąpiona jest karą
jednego obrotu, włączając jeden zwrot na wiatr i jeden zwrot z wiatrem (360o).
13.2 Stosowany będzie Dodatek P.
14. Protesty
14.1 Protesty muszą być składane na obowiązujących formularzach dostępnych w biurze regat i złożone
tam przed upływem czasu protestowego.
14.2 Dla wszystkich klas, limit czasu na składanie protestów wynosi 60 minut po tym, jak ostatni jacht
ukończył ostatni wyścig danego dnia lub gdy komisja regatowa zasygnalizuje, że nie będzie więcej wyścigów
w dniu dzisiejszym. Ten sam limit czasu dotyczy protestów składanych przez KR i próśb o zadośćuczynienie.
Ostatniego dnia regat czas protestowy ogranicza się do 45 minut.
14.3 Zestawienie protestów będące informacją dla zawodników czy są stroną czy świadkiem w proteście
wywieszane będzie w ciągu 15 minut po zakończeniu czasu składania protestów. Rozpatrywania będą się
odbywać w pokoju Zespołu protestowego tak szybko, jak to możliwe.
14.4 Ogłoszenia o protestach składanych przez Komisję Regatową lub Zespół Protestowy będą
wywieszane celem poinformowania zawodników zgodnie z przepisem 61.1(b).
14.5 Lista jachtów, które zgodnie z punktem 13.2 IŻ, zostały ukarane za złamanie przepisu 42 będzie
wywieszona na tablicy ogłoszeń.
14.6 Naruszenie punktów IŻ: 10.4, 16, 19 nie stanowi podstawy do protestu przez jacht. Zmienia to
przepis 60.1(a). Kary za te naruszenia mogą być mniejsze niż dyskwalifikacja, jeżeli zespół protestowy tak
zadecyduje.
14.7 W ostatnim dniu regat prośba o wznowienie rozpatrzenia musi być dostarczona:
(a) w limicie czasu na składanie protestów, jeżeli strona prosząca o wznowienie rozpatrywania była
poinformowana o decyzji w dniu poprzednim;
(b) nie później niż 15 minut po tym, jak strona prosząca o wznowienie rozpatrywania była
poinformowana o decyzji w danym dniu.
Zmienia to przepis 66.
14.8 Ostatniego dnia regat prośba o zadośćuczynienie dotycząca decyzji zespołu protestowego musi być
dostarczona nie później niż 20 minut po tym, jak decyzja została wywieszona. Zmienia to przepis 62.2.
15. Punktacja
15.1 Stosowany będzie system małych punktów wg dodatku A PRŻ.
15.2 Regaty będą uznane za ważne przy rozegraniu 2 wyścigów.
15.3 Przewiduje się rozegranie 9 wyścigów, przy rozegraniu 4 wyścigów najgorszy rezultat zawodnika
zostanie odrzucony. Przy rozegraniu 9 wyścigów dwa najgorsze rezultaty zostaną odrzucone.
16. Przepisy bezpieczeństwa i porządkowe
16.1 Zawodnicy uczestniczą w regatach wyłącznie na własne ryzyko. Patrz przepis 4, Decyzja o
uczestniczeniu w wyścigu. Organizator nie przyjmuje żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia sprzętu lub
zranienia osób lub za śmierć, wynikłe w związku z regatami, przed ich rozpoczęciem, podczas ich trwania
lub po regatach.
16.2 Jacht, z którego załoga wyrzuca śmieci do wody może zostać ukarany decyzją KR.
4
16.3 Jacht, który wycofuje się z wyścigu musi jak najszybciej powiadomić o tym KR.
16.4 Zawodnicy mają obowiązek podpisywać listę przed zejściem na wodę oraz po powrocie z wody,
każdego dnia. Kierownicy i trenerzy ekip zobowiązani są do kontroli ilości wypływających i powracających
załóg do portu. Wszelkie wątpliwości dotyczące braku załogi natychmiast należy zgłaszać do biura KS.
16.5 Wszystkie motorówki trenerów i obserwatorów uczestniczących w regatach wymagają akredytacji
organizatora podczas procedury zgłoszeń. Kierownicy ekip, trenerzy i inny personel pomocniczy muszą
przebywać na zewnątrz trasy regatowej od czasu sygnału przygotowania do czasu ukończenia wyścigu
przez ostatni jacht.
16.6 W trakcie wyścigu, z wyjątkiem, gdy jest w niebezpieczeństwie, jachtowi nie wolno ani nadawać
przez radio ani otrzymywać komunikatów radiowych, które nie są dostępne dla wszystkich jachtów.
Ograniczenie to dotyczy również telefonów komórkowych.
17. Statki i łodzie oficjalne
Statek Komisji Regatowej oznaczony będzie flagą z logo Sopotu.
Statki Zespołu Protestowego oznaczone będą białymi flagami z napisem Jury.
18. Zmiana załogi lub wyposażenia
18.1 Zmiana zawodnika po dokonaniu zgłoszenia jest niedozwolona bez zgody KR. Prośbę o zmianę
zawodnika należy składać na piśmie do KR.
18.2 Wymiana uszkodzonego lub utraconego wyposażenia jest niedozwolona bez zgody KR. Prośby o
wymianę muszą być składane do KR przy pierwszej nadarzającej się okazji.
19. Naklejki na burtach
Zawodnicy mogą być zobowiązani nosić naklejki z logo sponsora regat (dostarczone przez organizatora)
na zewnątrz kadłubów w poziomie w części dziobowej.
Sędzia Główny
Bartosz Gruszka
5
MISTRZOSTWA POLSKI KATAMARANÓW
MISTRZOSTWA POLSKI W KLASACH: A-CAT, OPEN
MŁODZIEŻOWE MISTRZOSTWA POLSKI OPEN
PUCHAR F18
PUCHAR HOBIE CAT 16
PUCHAR POLSKI KATAMARANÓW 2015
SOPOT FINN CUP
Sopot, 07-09.08.2015 r.
ZAŁĄCZNIK NR 1
TRASA REGAT KATAMARANÓW
1a 1
2
3
META
START
META
A-Class, F18: START – 1 – 1a – bramka (2, 3) – 1 – 1a – bramka (2, 3) – 1 – 1a – META
(3 okrążenia)
Open, HOBIE CAT 16: START – 1 – 1a – bramka (2, 3) – 1 – 1a – META
(2 okrążenia)
6
MISTRZOSTWA POLSKI KATAMARANÓW
MISTRZOSTWA POLSKI W KLASACH: A-CAT, OPEN
MŁODZIEŻOWE MISTRZOSTWA POLSKI OPEN
PUCHAR F18
PUCHAR HOBIE CAT 16
PUCHAR POLSKI KATAMARANÓW 2015
SOPOT FINN CUP
Sopot, 07-09.08.2015 r.
ZAŁĄCZNIK NR 2
TRASA REGAT KLASY FINN
1a 1
4
META
START
META
5
Finn: START – 1 – 1a – 4 – 5 – 1 – 1a – META
7