Załącznik nr 3 do SIWZ ZP 2 2016 0.53
Transkrypt
Załącznik nr 3 do SIWZ ZP 2 2016 0.53
Sprawa Nr ZP 2/2016 Załącznik nr 3 do SIWZ Minimalne wymagania dla lekkiego samochodu ratowniczo – gaśniczego z napędem 4 x 2 zabudowa kontenerowa L.p. Wyszczególnienie 1 1.1. Podwozie z kabiną Pojazd fabrycznie nowy i opatrzony przez producenta rokiem produkcji 2016. Pojazd zabudowany i wyposażony musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z: -Ustawą „Prawo o ruchu drogowym” (tj. Dz. U z 2005r. Nr 108 poz. 908 ze zm.), -Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 32 z 2003 r., poz. 262 z późniejszymi zmianami), -Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Nr 143 poz. 1002) i Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. Urządzenia i podzespoły zamontowane w pojeździe powinny spełniać wymagania odrębnych przepisów krajowych i/lub Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” Podwozie z kabiną: 1 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. 1.2. 1.3. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” międzynarodowych. Podwozie samochodu z napędem 4 x 2, z kabiną załogową 5 osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 3.500 kg. Ładowność po zabudowie pojazdu, z masztem oświetleniowym, wyciągarką, agregatem wysokociśnieniowym z zbiornikiem wody 200 dm3 nie mniej niż 450 kg. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 + 1 + 3 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w: - indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, - reflektor ręczny do oświetlenia numerów budynków, - fotel kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia, - fotele wyposażone w dwupunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki, - siedzenia powinny być pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu czystości, nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie i antypoślizgowym, - kabina włącznie ze stopniem (-ami) do kabiny powinna być automatycznie oświetlana po otwarciu drzwi tej części kabiny; powinna istnieć możliwość włączenia oświetlenia kabiny, gdy 2 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. Wyszczególnienie drzwi są zamknięte, - drzwi kabiny zamykane kluczem, wszystkie zamki otwierane tym samym kluczem. Średnica zawracania obrysowa po zabudowie maksimum 13,5 m. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym o mocy min 90 kW Moment obrotowy minimum 380 Nm. Maksymalna wysokość stałych poziomów (półek) sprzętowych nie powinna przekraczać 1850 mm od poziomu obsługi. Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1850 mm, konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie podestów musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Sprzęt powinien być rozmieszczony grupowo z zachowaniem zasad ergonomii. Samochód wyposażony w główny wyłącznik, umożliwiający odłączenie akumulatora od wszystkich systemów elektrycznych (z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania). Wyłącznik główny powinien znajdować się w zasięgu kierowcy. Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 12 V, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” Potwierdzona wynikami badań CNBOP. 3 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” 1.9. Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy lub złącze samo rozłączalne - komplet). 1.10. Belka sygnalizacyjna typu LED w kolorze niebieskim zamontowana w przedniej części dachu pojazdu, wewnątrz profilu moduły LED - posiadająca homologację na zgodność z Regulaminem 65EKG/ONZ oraz R10EKG/ONZ wyposażona dodatkowo w: lampy LED w kolorze białym - do oświetlania przedpola z przodu pojazdu, dodatkowe moduły LED’owe – zsynchronizowane z lampami głównymi belki sygnalizacyjnej, szyld podświetlany (LED’owy) z napisem STRAŻ w kolorze czerwonym – załączany wraz z lampami pozycyjnymi pojazdu, Lampa dachowa tylna – LED’owa – w kolorze niebieskim, posiadająca homologację na zgodność z Regulaminem 65EKG/ONZ oraz R10EKG/ONZ. Sygnalizacja dźwiękowa: - wzmacniacz sygnałowy o mocy minimum 100 W, umożliwiający podłączenie 1-ego lub 2-óch głośników o mocy 100 W każdy, umożliwiający sterowanie sygnalizacją świetlną i dźwiękową, posiadający homologację na zgodność z 4 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” Regulaminem R10EKG/ONZ, posiadający funkcje: * sterowania sygnalizacją świetlną, * sterowania sygnalizacją dźwiękową (minimum 4-ry sygnały o zmiennym tonie – przystosowane do pracy ciągłej, funkcję tzw. syreny ręcznej – funkcje uruchamiane włącznikiem sygnału dźwiękowego pojazdu oraz dodatkowy sygnał ciągły tzw. AIR – HORN – uruchamiany osobnym włącznikiem), - głośnik kompaktowy o mocy 100 W, emitujący sygnał dźwiękowy generowany przez wzmacniacz sygnałowy o natężeniu minimum 120 dbA – poziom ekwiwalentny – mierzony z odległości 3 m przed głośnikiem. 1.11. W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny spełniający minimalne wymagania techniczno-funkcjonalne określone w załączniku nr 2 do instrukcji stanowiącej załącznik do Rozkazu Nr 4 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 9 czerwca 2009 r. w sprawie wprowadzenia nowych zasad organizacji łączności w sieciach radiowych UKF Państwowej Straży Pożarnej oraz INSTRUKCJĘ w sprawie organizacji łączności w sieciach radiowych UKF Państwowej Straży Pożarnej. Dopuszcza się zaoferowanie radiotelefonu przewoźnego cyfrowo-analogowego (pracującego w trybie analogowym i cyfrowym w standardzie DMR TDMA zgodnie z protokołem ETSI TS 102 361 1,2,3) z parametrem regulacji poziomu 5 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” blokady szumów realizowanym w sposób dynamiczny z wykorzystaniem cyfrowego procesora sygnałowego (DSP) w radiotelefonie, z możliwością regulacji w trybie serwisowym na dwóch poziomach (bez określenia stałej wartości progu odblokowania) przy zachowaniu wszystkich pozostałych wymogów. Wybrany radiotelefon ma obsługiwać następujące rodzaje emisji radiowej: - 12,5 kHz; 11K0F3E/25kHz; 16K0F3E – modulacja FM, - 12,5 kHz;7K60F1D &7K60FXD – transmisja danych, - 12,5 kHz; 7K60F1E &7K60FXE – transmisja głosu. - połączenie 12,5 kHz głos i dane 7K60F1W. Radiotelefon ma być podłączony do instalacji zasalania samochodu i zabezpieczony oddzielnym bezpiecznikiem umieszczonym w miejscu łatwo dostępnym, zgodnie z zaleceniami producenta radiotelefonu, w celu wyeliminowania wpływu zakłóceń od innych urządzeń samochodu w czasie jego pracy. Sposób montażu urządzenia radiowego ma umożliwić łatwy dostęp do mikrofonogłośnika i panelu sterującego umieszczone z przodu radiotelefonu, oraz złącz akcesoriów i antenowego zlokalizowanych w tylnej części radiotelefonu. Jednocześnie ma być ułatwiony jego demontaż w razie awarii bez użycia dodatkowych narzędzi. Jeżeli sposób montażu radiotelefonu 6 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” nie jest możliwy w wymagany wyżej sposób należy zastosować zestaw rozdzielny pozwalający na umieszczenie części nadawczo odbiorczej w innym miejscu spełniającym ww. wymogi w kabinie samochodu. Sposób montażu radiotelefonu ma być ustalony z zmawiającym w trakcie realizacji zamówienia. Do radiotelefonu ma być zamontowana kompletna instalacja radiowa składająca się z: - anteny radiowej dostrojonej do pasma częstotliwości UKF PSP, - odpowiednio dostrojonego i skróconego kabla antenowego o oporności 50 Ω, - odpowiedniego dla zamontowanego radiotelefonu złącza antenowego. Antena radiowa ma być zamontowana na dachu samochodu. Antena nie może być montowana na powierzchniach gumowych lub z tworzywa sztucznego. Antena ma być zamontowana na stałe. Nie dopuszcza się instalacji anteny magnetycznej. Antena powinna być wyposażona w sprężynę amortyzującą promiennik, zabezpieczającą przed uszkodzeniem podczas kontaktu z przeszkodą. Po uzgodnieniu z zamawiającym dopuszcza się zastosowanie anteny ze składanym promiennikiem przy wykorzystaniu nakrętki motylkowej. 7 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” Kabel antenowy powinien być doprowadzony do urządzenia nadawczo odbiorczego jak najkrótszą drogą i odpowiednio skrócony. Zamontowany kabel antenowy ma być w jednym odcinku o dostosowanej do zabudowy długości. Nie dopuszcza się pozostawienia zawiniętych odcinków kabla w niewidocznych częściach samochodu oraz stosowania dodatkowych przejściówek i złączy kablowych. Trasa przebiegu, wymiary oraz parametry użytego kabla ma być zamieszczona w dokumentacji instalacyjnej radiotelefonu. Kabel radiowy ma być ułożony w sposób nie powodujący ostrych załamań. Ma być zabezpieczony przed przecięciem podczas poruszania się pojazdu przez ostro zakończone części karoserii samochodu. Wszystkie miejsca, w których kabel może być narażony na uszkodzenie mają być oznaczone w dokumentacji instalacyjnej radiotelefonu. Zamawiający podczas odbioru instalacji może dokonać przeglądu użytego zabezpieczenia kabla we wskazanych w dokumentacji miejscach. Antena ma być dostrojona do częstotliwości UKF PSP i charakteryzować się współczynnikiem fali stojącej SWR mieszczącym się w granicy 1 -1,5. Zmawiający podczas odbioru instalacji radiowej może dokonać pomiarów parametru SWR wykorzystując swoje urządzenia pomiarowe. 8 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. 1.12. 1.13. 1.14. 1.15. 1.16. 1.17. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” Sposób montażu anteny oraz przebieg kabla antenowego ma być ustalony z zamawiającym w trakcie realizacji zamówienia. Radiotelefony mają być zaprogramowane zgodnie z dostarczoną przez Użytkowników w trakcie realizacji zamówienia obsadą kanałową. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania Kolorystyka: - nadwozie – czerwień sygnałowa, - elementy zderzaków - białe, - drzwi żaluzjowe - naturalny kolor aluminium, - podest roboczy – naturalny kolor aluminium. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu oraz musi zapewniać ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi, Urządzenia elektryczne powinny zachować swoje właściwości pracy w temperaturze od -25 do +35°C i wilgotności względnej od 5% do 96%. Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny. Silnik zdolny do ciągłej pracy przez min. 4 h w normalnych warunkach pracy w czasie postoju bez uzupełniania paliwa, Należy podać: cieczy chłodzącej lub smarów. W tym czasie w normalnej -pojemność zbiornika paliwa [ l ], temperaturze eksploatacji, temperatura silnika i układu -średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym [ l / 100 km], 9 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. 1.18. 1.19. 1.20. 1.21. 1.22. Wypełnia Wykonawca Wyszczególnienie opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” przeniesienia napędu nie powinny przekroczyć wartości -zasięg pojazdu bez tankowania [ km], określonych przez producenta. Pojemność zbiornika paliwa -czas pracy na postoju – powinna zapewniać przejazd min. 300 km lub 4 godzinną pracę na postoju. Silnik spełniający normy czystości spalin zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym. umożliwiającymi zarejestrowanie pojazdu. Pojazd wyposażony w systemy ABS, ESP. Ogumienie dostosowane do maksymalnej prędkości pojazdu oraz jego przeznaczenia. Wartości nominalne ciśnienia w ogumieniu trwale umieszczone nad kołami. Na wyposażeniu pojazdu zamocowane pełnowymiarowe koło zapasowe. Pojazd wyposażony w hak holowniczy (sprzęg przyczepowy) z tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa oraz złącza elektryczne do holowania przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej minimum 750 kg. Pojazd wyposażony w urządzenie (zaczep holowniczy z przodu i z tyłu umożliwiający odholowanie pojazdu. Urządzenie powinno mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego masą całkowitą maksymalną oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą, jak i ściskającą. 10 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie 2. 2.1. Zabudowa pożarnicza: Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczonych antykorozyjnie. Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym, z możliwością mocowania sprzętu. Powierzchnie podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. Drabina do wejścia na dach. Odległość pierwszego szczebla od podłoża nie może przekroczyć 600 mm. Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz (jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków). Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. Skrytki na sprzęt i przedział agregatu wysokociśnieniowego muszą być wyposażone w oświetlenie, główny wyłącznik oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie kierowcy. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu o natężeniu min 5 lx zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności w odległości min 1 m od pojazdu oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” Zabudowa pożarnicza: 11 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie 2.8. Szuflady, podesty i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic). Szuflady, podesty i tace oraz inne elementy pojazdu wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. Konstrukcja skrytek musi zapewniać odprowadzenie wody z ich wnętrza. Samochód wyposażony w zbiornik wody, wykonany z materiałów kompozytowych o pojemności min. 200 dm3 Wysokociśnieniowy agregat wodno-pianowy o wydajności min. 50 dm3/min przy ciśnieniu 40 bar zlokalizowany z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi, połączony ze zbiornikiem wody Samochód wyposażony w linię szybkiego natarcia o długości 50 m. zakończona prądownicą wodno-pianową z regulacja wydajności strumienia wody. Linia szybkiego natarcia połączona z agregatem wysokociśnieniowym. Wydajność wody mierzona na prądownicy nie mniejsza niż 40 dm3/min. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody i piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. 2.9. 2.10. 2.11. 2.12. 2.13. 2.14. 2.15. Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” 12 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” 2.16. Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. 2.17. Samochód wyposażony w maszt oświetleniowy LED z reflektorami o łącznym strumieniu światła nie mniejszym niż 20000 lumenów zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu. Wysokość masztu po rozłożeniu od podłoża do reflektora nie mniejsza niż 4,5 m. Stopień ochrony masztów IP55. 2.18. Półki w zabudowie zapewniające montaż specjalistycznego wyposażenia. 2.19. Z przodu pojazdu zamontowana wciągarka o sile uciągu min 40 kN i długości liny 27 m, napęd wciągarki elektryczny. 2.20. 5 par rękawic strażackich spełniających wymogi EN 659:2003 + A1:2008 + AC:2009 termoodporne, ognioodporne, chroniące przed urazami mechanicznymi, wykonane ze skóry typu Nappa i odznaczające się 5 poziomem zręczności wg EN 420. (rozmiar do uzgodnienia z Użytkownikiem). 2.21. 5 sztuk hełmów strażackich spełniających wymogi EN 443:2008 typu B, wyposażonych w wizjer metalizowany i okulary, które są opuszczane i podnoszone za pomocą dźwigni obustronnie zamocowanych na skorupie hełmu (dla osób prawo i leworęcznych). Zapewniona możliwość wyposażenia hełmu w cztery modele kołnierza. 13 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań L.p. Wyszczególnienie Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie, podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia” 2.22 5 par butów strażackich gumowych z wyjmowaną wewnętrzną wkładką spełniające wymogi normy EN 15090:2012, EN 50321:1999 i EN 20345:2011 posiadające właściwości elektroizolacyjne, zabezpieczające stopy przed urazami mechanicznymi (uderzeniem, zgnieceniem, przebiciem podeszwy), czynnikami termicznymi - HI3 oraz przesiąkaniem wody do wnętrza. 2.23 5 sztuk kominiarek strażackich typu 2K (rozmiar do uzgodnienia z Użytkownikiem), 3. Wyposażenie pożarnicze 3.1. Na pojeździe należy zapewnić miejsce do zamocowania i przewożenia wyposażenia standardowego, przewidzianego dla lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego. 3.2. Dostarczany pojazd musi być wyposażony w niżej wymieniony sprzęt o parametrach technicznych zgodnie z opisem zamieszczonym w tabelach: - reflektor ręczny (lampa numerowa), - maszt oświetleniowy LED z reflektorami o łącznym strumieniu światła nie mniejszym niż 20000 lumenów zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu, - radiotelefon przewoźny, - wciągarkę o sile uciągu min. 40 kN, - agregat wysokociśnieniowy wodno-pianowy, - 5 sztuk hełmów strażackich, - 5 par rękawic strażackich, - 5 par butów strażackich gumowych z wyjmowaną wewnętrzną wkładką, - 5 sztuk kominiarek strażackich typu 2K. 14 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań Uwaga! jeżeli w niniejszym opisie przedmiotu zamówienia odniesiono się do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 30 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne tak opisywanym, a odniesieniom takim towarzyszą słowa "lub równoważne". Zgodnie z art. 30 ust. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych, jeżeli wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez zamawiającego, jest zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez zamawiającego. Wykonawca oświadcza, że podane przez niego w niniejszym załączniku informacje są zgodne z prawdą i że w przypadku wyboru jego oferty poniesie on pełną odpowiedzialność za realizację zamówienia zgodnie z wymienionymi tu warunkami. Zamieszczenie przez wykonawcę parametrów mniej korzystnych od parametrów minimalnych określonych przez zamawiającego, oznaczało będzie, że oferta nie spełnia warunków przedmiotowych postępowania przetargowego. W konsekwencji będzie to skutkowało odrzuceniem złożonej oferty w myśl art. 89 ust 1 pkt 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz. 907 z późniejszymi zmianami). Miejscowość , data ………………………………………………………… podpis osoby uprawnionej 15 Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka ul. Norwida 14 60-867 Poznań