V runda RCC 27.09 reg.uzupelniajacy
Transkrypt
V runda RCC 27.09 reg.uzupelniajacy
Stan prawny na dzień 03.09.2015 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY V Runda PUCHARU POLSKI RALLYCROSS CUP 2015 27.09.2015r Toruń I. ZAWODY I ORGANIZATOR 1. Zawody stanowią V Rundę Pucharu Polski Rallycross Cup 2015 2. Niniejsze zawody organizowane są na podstawie : ZAWODY ZORGANIZOWANE ZGODNIE Z MIĘDZYNARODOWYM KODEKSEM SPORTOWYM FIA I JEGO ZAŁĄCZNIKAMI ORAZ REGULAMINEM KRAJOWYM SPORTU SAMOCHODOWEGO PZM - Międzynarodowego Kodeksu Sportu Samochodowego FIA wraz z załącznikami - Regulaminu Ramowego Rallycross 2015 zatwierdzonego przez GKSS PZM - Regulaminu Pucharu Polski Rallycross Cup 2015 - Komunikatów GKSS 2015 - Regulaminu Ochrony Środowiska w Sportach Motorowych - Regulaminu Medycznego PZM - Niniejszego regulaminu uzupełniającego 3. Organizatorem zawodów jest: OPONEO Motorsport ul. Łucka nr 7 85-158 Bydgoszcz tel. +48 604 112 025, tel. 500 867 659 przy współpracy z: Automobilklub KujawskoLKT "Wyczół" Gościeradz Pomorski 86-011 Wtelno ul. Chodkiewicza nr 30 tel. +48 604 112 025 85-064 Bydgoszcz tel. +48 791 777 111 RC Promotor Polska Sp. z o.o. 4. Termin zawodów 27 września 2015 roku 5. Miejsce rozgrywania zawodów: Tor Rallycross Toruń ul. Bielańska 66 6. Wiza PZM: RCC/5/BSPZM/20150903 II. WŁADZE ZAWODÓW Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Krzysztof Studziński I-003/12 Członek Radosław Chrzanowski I-468/12 Członek Marek Magrowski I-517/12 Magdalena Bajerska I-484/12 Sekretarz ZSS 2 Obserwator GKSS Krzysztof Studziński I-003/12 Delegat Techniczny GKSS Mirosław Urbaczewski I-560/13 Dyrektor Zawodów Mirosław Urbaczewski I-560/13 tel. 606 911 003 Piotr Kobus I-612/14 tel. 792 260 787 Krzysztof Szeszko I-432/12 tel. 502 245 960 Tomasz Błażejewski II-799/14 Karol Marasek I-461/12 Krystian Jarzęczka II-800/14 Marta Magulska II-803/14 Roman Meller II-02037 Miłosz Ostrowski 01/10/CH Osoba ds kontaktu z zawodnikami Adrian Urbaczewski II-20006 Komisarz ds. Ochrony Środowiska Adrian Urbaczewski S/K/250/2015 Asystent dyrektora ds sędziów Kierownik Startu Dyrektor Wyścigu Kierownik zabezpieczenia i trasy Kierownik BK Sędzia Techniczny BK Kierownik Biura Zawodów Kierownik Parku Maszyn Kierownik Chronometrażu tel. 502 532 872 tel. 668 317 105 Pełna lista obsady sędziowskiej zostanie zweryfikowana i zatwierdzona przez GKSS na 48 godzin przez BK i potwierdzona przez ZSS po OA. III. PROGRAM ZAWODÓW Sobota (26.09.2015) : 16:00 Otwarcie Biura Zawodów 16:00-20:45 Odbiór Administracyjny 16:30-21:00 Badania Kontrolne 21:00 I posiedzenie ZSS - po 22:00 samochody nie będą wpuszczane na teren Parku Maszyn Niedziela (27.09.2015) : 6:30 Otwarcie Biura Zawodów 3 6:30-7:30 Odbiór Administracyjny 6:30-8:00 Badania Kontrolne 8:00-8:20 Przejazd każdego zawodnika przez linię mety z prędkością do 30 km/h w celu sprawdzenia skuteczności zamocowania transpondera. 8:10 I posiedzenie ZSS (części II) 8:25 Odprawa z zawodnikami, losowanie pozycji na liście startowej 8:45-9:30 Trening Wolny 9:20 II posiedzenie ZSS 9:40 Biegi Kwalifikacyjne I, II, przerwa techniczna, III, IV 14:45 III posiedzenie ZSS (część I) 15:00 Półfinały A,B 15 min po Półfinałach – III posiedzenie ZSS (część II) 16:00 Finały 15 min po Finałach – IV posiedzenie ZSS 17:00 Wręczenie nagród 30 min po wręczeniu nagród - zamknięcie Biura Zawodów IV. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. Wszystkich zawodników/kierowców obowiązuje całkowity zakaz treningów na torze poza wyznaczonymi godzinami, jak również na terenie dróg dojazdowych i parku maszyn, pod rygorem kary finansowej do wykluczenia z zawodów włącznie. 2. Treningi wolne zostaną zorganizowane wg harmonogramu zawodów. Będą miały formę wyjazdu na 3 okrążenia toru. W czasie przeznaczonym na trening wolny, ilość wyjazdów dowolna. 3. Na zawodniku/kierowcy spoczywa obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia oraz umieszczenia w serwisie Inside PZM kompletu wymaganych, aktualnych dokumentów. Dokumenty umieszczone na Inside PZM będą udostępnione do wglądu organizatorom zawodów PZM w celu weryfikowania ich przed OA. Formularz zgłoszenia wypełnia zawodnik/kierowca wyłącznie przez stronę internetową zgloszenia.pzm.pl dostępną na www.inside.pzm.pl. Po prawidłowym wypełnieniu, dołączeniu potwierdzenia wpłaty wpisowego i zatwierdzeniu zgłoszenie zostanie automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do danego organizatora oraz do zawodnika na wskazany przez niego w formularzu adres e-mail. Zgłoszenie będzie przyjęte tylko i wyłącznie po opłaceniu wpisowego. 4. Zgłoszenia: www.inside.pzm.pl 5. Terminy zgłoszeń: - I termin zgłoszeń upływa z dniem: 17.09.2015 - II termin zgłoszeń upływa z dniem: 20.09.2015 6. Wysokość wpisowego I termin zgłoszeń : - za jedną rundę 400 zł 4 Wysokość wpisowego II termin zgłoszeń: - za jedną rundę 600 zł Wpłaty wpisowego powinny być dokonywane na rachunek: Bank Millennium S.A. 94 1160 2202 0000 0002 7467 7892 7. Podział na klasy: Grupa SuperCars - Klasa SuperCars – auta z napędem na 4 koła zgodne z regulaminem RCC (zał. nr 1 – Regulamin Techniczny Grupy H dla regulaminu RCC). W silnikach doładowanych obowiązuje stosowanie ogranicznika wlotu powietrza zgodnie z art. 279.3.7 Zał. J Min. masa (łącznie z kierowcą i jego wyposażeniem) zgodnie z art. 279 Załącznika J do MKS (zwanego dalej Zał. J). Dla pojazdów z grupy SuperCars z silnikami doładowanymi obowiązuje przelicznik nominalnej pojemności skokowej silnika, zgodny z art. 252.3.1 do 252.3.5 Zał. J. +1600-2000 cm3 = 1100 kg; +2000-2500 cm3 = 1130 kg; +2500-3000 cm3 = 1210 kg; +30003500 cm3 = 1300 kg; +3500-4000 cm3 = 1380 kg Grupa SuperNationals Samochody z napędem na 2 koła, również z utraconą homologacją o pojemności skokowej silnika do 4000 cm3 , zgodne z Regulaminem Dywizji SuperNationals dla FIA-CEZ 2014, lub Regulaminu Technicznego Grupy H dla Rallycross Cup 2014, lub art. 254 Zał. J (Grupa N). Pojazdy grupy SuperNationals podzielone będą według pojemności skokowej (przeliczeniowej) silnika na poniższe klasy: Klasa SeicentoCup Klasa 0 do 652 cm3 Klasa 1 do 1150cm3 Klasa 2 do 1600 cm3 Klasa 3 do 2000 cm3 Klasa 4 powyżej 2000 cm3 8. Niesportowe zachowanie zawodnika/kierowcy lub jego serwisu podczas zawodów będzie karane karą finansowa w wysokości od 50zł do 500zł, a następnie wykluczeniem zawodnika /kierowcy z zawodów. Pod rygorem wykluczenia z biegu na polach startowych obowiązuje kompletne wyposażenie bezpieczeństwa (zapięty kask, zapięty kombinezon, buty, rękawiczki, zapięte pasy) 9. We wszystkich miejscach, w których sprzęt jest serwisowany oraz w miejscach, w których używane są płyny inne niż czysta woda, obowiązkowe jest używanie mat ekologicznych lub powierzchni składającej się z warstwy chłonnej i nieprzepuszczalnej, lub płachty płynoszczelnej, albo folii o minimalnej grubości 0,5 mm. Brak maty skutkuje karą finansową w wysokości 500 zł 5 10. Wykonanie badania kontrolnego w terminie innym niż podany w niniejszym regulaminie możliwe jest jedynie za zgodą Dyrektora Zawodów w wyznaczonym czasie i dodatkową opłatą 200 zł. 11. Odprawa z zawodnikami odbędzie się przed Biurem Zawodów pod tzw. „Grzybkiem”. Nieobecność na odprawie – brak podpisu na liście , karana będzie karą finansową 200 zł do wykluczenia z zawodów włącznie (decyzja ZSS. ) 12. Biegi kwalifikacyjne odbędą się na dystansie czterech okrążeń toru. Pod karą wykluczenia obowiązuje jednokrotny przejazd przez odcinek „Joker Lap” na dowolnym okrążeniu. 13. Odbędą się dwa biegi półfinałowe A,B oraz finał na dystansie sześciu okrążeń toru. „Joker lap“ należy przejechać obowiązkowo jeden raz pod karą wykluczenia. 14. Park Zamknięty jest obowiązkowy dla wszystkich uczestników biegów finałowych 15. Nagrody: Organizator przewiduje nagrody w postaci pucharów dla pierwszych trzech uczestników w klasie, oraz w podklasach 16. Organizator nie rezerwuje hoteli na czas trwania zawodów. 17. Wjazd samochodami na teren Parku Maszyn możliwy jest w godzinach 7.00 – 22.00. 18. W przypadku wszelkich kwestii nieuregulowanych niniejszym regulaminem uzupełniającym zastosowanie ma regulamin Pucharu Polski Rallycross 2015. 19. W trakcie odbioru administracyjnego od każdego zawodnika zostanie pobrana kaucja w wysokości 100 zł zostanie ona zwrócona po rozdaniu nagród w przypadku gdy zawodnik wraz ze swoim zespołem pozostawi park maszyn w stanie w jakim go zastał. W przeciwnym wypadku lub w przypadku gdy zawodnik nie zgłosi się po kaucję przechodzi ona na rzecz organizatora. Dyrektor Zawodów Mirosław Urbaczewski 6