DAMNICA – 23 lata tradycji budowy dróg
Transkrypt
DAMNICA – 23 lata tradycji budowy dróg
fot. Urząd Gminy w Damnicy b u d o w n i c t w o DAMNICA – 23 lata tradycji budowy dróg betonowych Historia budowy dróg betonowych na terenie pomorskiej gminy Damnica jest prawie tak długa, jak historia wolnej Polski. – W pierwszej kadencji samorządu, gdy zostałem wójtem, w 1991 roku, podjąłem decyzję o budowie pierwszego odcinka drogi betonowej. Ta droga służy mieszkańcom osiedla do dzisiaj i ma się całkiem dobrze – mówi Grzegorz Jaworski, wójt gminy Damnica. W ciągu 23 lat na terenie tej pomorskiej gminy powstało około 40 km dróg betonowych. 42 Gmina Damnica leży w województwie pomorskim, w powiecie słupskim. Budowę dróg betonowych rozpoczęła w 1991 roku. – To była moja pierwsza kadencja jako wójta gminy Damnica – wspomina fot. Urząd Gminy w Damnicy Zdjęcie górne – droga w Łojewie. Poniżej z lewej: budowa drogi w Dąbrówce, po prawej droga w Budach Grzegorz Jaworski. – Pamiętam, że mieliśmy do zrobienia drogę na osiedlu. Ta droga znajdowała się na nasłonecznionym stoku i baliśmy się, że asfalt się z czasem rozpłynie. Wtedy zdecydowałem się na beton i zrobiliśmy pierwszą drogę betonową. Ta droga służy mieszkańcom osiedla do dzisiaj i po 23 latach ma się całkiem dobrze, mimo iż w nawierzchni są studzienki kanalizacyjne. Według wójta Jaworskiego drogi betonowe były realizowane przez gminę metodą gospodarczą przez Zakład Gospodarki Komunalnej w Damnicy. – Tuż po 1990 roku drogi asfaltowe były 2-3 razy droższe niż betonowe. Nie było także wielu firm wykonawczych. Zaczęliśmy budować betonówki, zostawiając sobie możliwość przykrycia tych dróg kiedyś asfaltem. Nawierzchnia betonowa stanowi październik – grudzień 2014 przecież idealną podbudowę. Po latach okazało się, że wcale nie było to konieczne – mówił wójt Jaworski. – W tamtym czasie samorządy nie miały zbyt wiele pieniędzy, ale pracę mieliśmy praktycznie za darmo, gdyż pracowników interwencyjnych opłacały nam biura pracy. Samorządowcy z gminy Damnica najpierw budowali drogi betonowe z nawierzchnią o grubości 15 cm z betonu B20. Teraz układają nawierzchnię o grubości 18 cm z betonu C30/37. – Wykonanie jest proste. Najpierw grunt wyrównujemy maszynowo. Układamy szalunki z desek. Dajemy 10 cm podbudowy z kruszywa i na to wylewamy mieszankę betonową. Beton zagęszczamy listwą wibracyjną. Pobocze uzupełniamy kruszywem – opowiada wójt Jaworski. Gmina zamawia beton w wytwórniach zlokalizowanych na terenie Słupska. W 2014 roku gmina kupiła i wbudowała w drogi 500 metrów sześciennych betonu. Drogi betonowe w Damnicy mają przeważnie od 3 do 3,5 metra szerokości. Dlatego co jakiś czas są robione mijanki. – Wolę budować wąskie drogi, ale zrealizować ich więcej na terenie gminy – tłumaczy wójt Jaworski. W ten sposób, w ciągu 23 lat, na terenie tej pomorskiej gminy powstało około 40 km dróg betonowych. Najdłuższy odcinek powstał w Zagórzyczkach, gdzie 2,6 km drogi betonowej wiedzie przez tereny leśne. – Mieszkańcy są zadowoleni z powstających dróg betonowych. Nawierzchnia betonowa, nawet jeżeli pęknie, to w miejscu pęknięcia powstaje rysa. W asfalcie tworzą się od razu dziury, a ich łatanie jest dosyć problematyczne – mówi wójt Jaworski. Obecnie, na przełomie października i listopada 2014 r., na terenie gminy powstaje 650-metrowy odcinek drogi betonowej o szerokości 3,5 m z miejscowości Paprzyce do miejscowości Zagórzyca. Zdaniem wójta ta droga otrzymała dofinansowanie z Urzędu Marszałkowskiego z Funduszu Rekultywacji Gruntów Rolnych. Tę drogę betonową wykonuje firma zewnętrzna. Gmina często korzysta z dofinansowania zewnętrznego na budowę tych dróg. Grzegorz Jaworski został wójtem Damnicy w 1990 roku. Ten urząd sprawuje już piątą kadencję, z przerwą w latach 2006-2010. W wyborach 16 listopada 2014 r. będzie walczył o kolejną kadencję. Piotr Piestrzyński fot. Urząd Gminy w Damnicy fot. Urząd Gminy w Damnicy Budowa drogi w Karzniczce Grzegorz Jaworski, wójt gminy Damnica fot. Urząd Gminy w Damnicy Budowa drogi w Zagórzyczkach budownictwo • technologie • architektura 43