Naprawa pękniętego bloku silnika (053)

INFORMACJA
TECHNICZNA
TECHNOLOGIA
05-092 Łomianki ul. Krzywa 20B Poland
tel./fax. +48 (22) 751 28 06/07 www.chester.com.pl
&
SERWIS
Użytkownik:
Przedsiębiorstwo „FER”
Nadzór:
mgr inż. Lech Kabelis - CHESTER MOLECULAR – Gdynia
Data naprawy:
maj 1996r.
053
OPIS PROBLEMU:
w wyniku zamarznięcia wody chłodzącej pęknięciu uległ blok silnika
Diesla napędzającego kompresor powietrza sprężonego. Wykryto pęknięcie główne o długości
ok. 40 cm oraz trzy pęknięcia drobne o długości ok. 4 cm w kierunku głowicy silnika.
OPIS NAPRAWY:
wszystkie pęknięcia oczyszczono po 4 cm z każdej strony za pomocą
szlifierki kątowej, schropowacono a następnie odtłuszczono za pomocą środka Chester
Cleaner. Na końcach pęknięć wywiercono otwory o średnicy 3,5 mm. Na tak przygotowaną
powierzchnię nałożono 2 mm Chester Metal Super oraz zastosowano tzw. nakładki z blachy
stalowej o grubości 2 mm. Blachę oczyszczono, odtłuszczono środkiem Chester Cleaner i
nałożono warstwę Chester Metal Super. Całość obłożono Chester Metal Super.
UZYSKANE EFEKTY:
wcześniejsze próby spawania nie dały pozytywnych efektów. Koszt
naprawy nie przekroczył 5 % zakupu i remontu nowego bloku. Przestój kompresora trwa ł
jedynie ok. 1 doby.
Producent: Chester Molecular Sp. z o.o.
05-092 Łomianki
ul. Krzywa 20 B www.chestermolecular.com
e-mail: [email protected]
Chester Molecular zastrzega sobie prawa autorskie. Zabrania się reprodukcji czy też użycia w jakiejkolwiek formie lub za pośrednictwem jakichkolwiek środków, łącznie z formą graficzną,
elektronicznym lub mechanicznym powielaniem, nagrywaniem, odtwarzaniem, wszelkimi formami gromadzenia informacji w kartotekach lub archiwach – jakiejkolwiek części tego druku
objętymi prawami autorskimi – bez pisemnego zezwolenia wydawcy.
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com