II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski

II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Kobyla Góra 10.07.2010 r.
INSTRUKCJA ŻEGLUGI
1.
PRZEPISY
1.1. Regaty zostaną rozegrane zgodnie z ‘przepisami’ zdefiniowanymi w Przepisach Regatowych
Żeglarstwa ISAF.
2.
KOMUNIKATY DLA ZAWODNIKÓW
Komunikaty dla zawodników będą umieszczane na oficjalnej tablicy ogłoszeń znajdującej się w
biurze regat
3.
ZMIANY W INSTRUKCJI ŻEGLUGI
Wszystkie zmiany w instrukcji żeglugi będą ogłaszane przed godziną 10.30 w dniu, w którym
zaczynają obowiązywać z wyjątkiem, że zmiana w planie czasowym rozgrywania wyścigów musi
być ogłoszona do godziny 9.00 lub w formie pisemnej lub telefonicznie.
4.
SYGNAŁY PODAWANE NA STATKU KOMISJI
4.1. Sygnały podawane na brzegu będą wystawiane na pomoście regatowym lub na statku KS.
Sygnały wystawione nad flagą trasy lub klasy mają zastosowanie tylko dla danej trasy lub klasy.
5.
FORMAT REGAT
5.1. Regaty dla klasy OMEGA i OPTIMIST składają się z pojedynczej serii wyścigów floty przewiduje
się 5 biegów dla ważności regat konieczne jest rozegranie jednego biegu
5.2. Regaty dla klasy otwartej
składają się z serii podstawowej 5 biegów dla ważności regat
konieczne jest rozegranie jednego biegu.
str. 1
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
6.
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
PROGRAM REGAT
6.1. Wyścigi zaplanowane są w dniach jak poniżej:
Klasa
Data
10.07.10
10.07.10
Liczba wyścigów w
ciągu dnia
5 biegów
OPTIMIST
Omega
turystyczna
10.07.10
Otwarta
5 biegów
Zależnie
od
zgłoszeń
liczby
Sygnał ostrzeżenia do pierwszego
wyścigu dnia
10.07.2010 r. godz.11.00
10.07.2010 r. godz. 12.30
10.07.2010 r. godz. 14.00
Dla każdej klasy może być rozegrany jeden dodatkowy wyścig dziennie pod warunkiem, że nie
spowoduje to wyprzedzenia programu o więcej niż jeden wyścig i zmiana jest podana zgodnie z
punktem 3 instrukcji żeglugi.
6.2. Jachty, które nie zakwalifikowały się do wyścigu medalowego uczestniczą w dodatkowym
wyścigu, zaliczanym do klasyfikacji końcowej regat.
6.3. Gdy nastąpiło długie odroczenie i/lub więcej niż jeden wyścig (lub sekwencja wyścigów dla dwu
lub więcej klas) przeprowadzony będzie tego samego dnia, sygnał ostrzeżenia w pierwszym i
każdym następnym wyścigu będzie podany możliwie jak najszybciej. Aby zawiadomić jachty, że
następny wyścig lub seria wyścigów wkrótce się rozpocznie, zostanie wystawiona flaga
pomarańczowa wraz z pojedynczym sygnałem dźwiękowym, co najmniej cztery minuty przed
podaniem sygnału ostrzeżenia.
6.4. W ostatnim dniu regat żaden sygnał ostrzeżenia nie zostanie podany później niż o godzinie 12
7. FLAGI KLAS
Stosowane będą następujące sygnały ostrzeżenia dla klas:
Klasa
OPTIMIST
OMEGA
OTWARTA
str. 2
Flaga
Logo Q
Flaga zastępczy 2
Flaga zastępczy 3
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
8. TRASY REGATOWE
8.1. Rysunki w załączniku nr 1 pokazują trasy, włączając ich oznakowanie, przybliżone kąty
pomiędzy bokami trasy, kolejność okrążania znaków i stronę, po której każdy znak musi
być pozostawiony.
8.2. W przypadku zastosowania ‘bramki’, jachty muszą żeglować przez środek ‘bramki’ z
kierunku kursu od ostatniego znaku i okrążyć jeden z jej końców.
8.3.
Trasy nie będą skracane. Niniejszy punkt zmienia przepis 32.
9. ZNAKI
9.1. Znakami startu będą statek komisji regatowej oraz boja lub pomost regatowy. Znakami mety
będą statek komisji regatowej na lewym końcu i boja lub pomost regatowy na prawym
końcu.
9.2. Statek komisji regatowej sygnalizujący zmianę boku trasy jest znakiem zgodnie z punktem
12.2 instrukcji żeglugi.
10. START
Starty do wyścigów odbywać się będą zgodnie z przepisem 26.
10.1. Linia startu przebiegać będzie pomiędzy masztami na statku KS i znakiem startu (żółta
boja).
10.2. Jachty, których sygnał ostrzeżenia nie został podany muszą unikać przebywania w polu
startowym.
10.3.Jacht, który wystartuje później niż 4 minuty po sygnale startu będzie klasyfikowany jako
DNS. Niniejszy punkt zmienia przepisy A4 i A5.
11. TRASA
11.1.
Klasa OPTIMIST – Start-1-2-3--Meta.
11.2.
Klasa OMEGA – Start-1-2-3--3-Meta.
11.3.
Klasa OTWARTA – Start-1-2-3-1-3-1-3-Meta.
12. META
12.1.
Linia start/meta przebiega między masztem na statku KS a boją mety.
12.2.
Jachty, które nie ukończą w czasie (15) minut po tym, jak pierwszy jacht przebył trasę
i ukończył, będą punktowane jako DNF. Niniejszy punkt zmienia przepisy 35, A4 i A5.
str. 3
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
13. PROTESTY
13.1. Formularze protestowe będą dostępne w biurze regat znajdującym się na terenie JK
ORION, gdzie należy składać protesty przed upływem limitu czasu składania protestów.
13.2.
Dla każdej klasy czas składania protestów wynosi 90 minut po ukończeniu przez
ostatni jacht ostatniego wyścigu w danym dniu.
Zestawienie protestów będące informacją dla zawodników o terminie rozpatrywania
13.3.
oraz, czy są stroną lub świadkiem w proteście, wywieszone będzie w czasie 30 minut po
zakończeniu czasu składania protestów. Rozpatrywania będą odbywać się w pokoju zespołu
protestowego znajdującym się w tawernie, począwszy od godziny podanej na zestawieniu.
13.4.
Zawiadomienia o protestach składanych przez komisję regatową lub zespół
protestowy będą wywieszane celem poinformowania zawodników zgodnie z przepisem
61.1(b).
13.5.
Lista jachtów, które zgodnie z punktem 14.2 instrukcji żeglugi potwierdziły naruszenie
przepisu 42 lub zostały zdyskwalifikowane przez zespół protestowy, wywieszona będzie na
tablicy ogłoszeń.
13.6.
Naruszenie punktów 11.3, 18, 21, 23 i 24 instrukcji żeglugi nie stanowi podstawy do
protestu przez jacht. Zmienia to przepis 60.1(a). Kary za naruszenie niniejszych przepisów
mogą być mniejsze niż dyskwalifikacja, jeżeli zespół protestowy tak zadecyduje.
13.7.
Ostatniego dnia regat (serii) prośba o wznowienie rozpatrywania może być wniesiona
nie później niż:
a) w limicie czasu składania protestów, jeżeli strona została powiadomiona o decyzji w
dniu poprzednim;
b) nie później niż (30) minut po powiadomieniu strony o decyzji w danym dniu.
Niniejszy punkt zmienia przepisu 66.
13.8.
Ostatniego dnia regat (serii) prośba o zadośćuczynienie względem decyzji zespołu
protestowego musi być dostarczona nie później niż (30) minut po wywieszeniu decyzji.
Niniejszy punkt zmienia przepis 62.2.
13.9.
str. 4
Zgodnie z przepisem 70.4 decyzje zespołu protestowego będą ostateczne.
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
14.
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
PUNKTACJA
14.1 Stosowany będzie system małych punktów .
14.2. Rozegranie 3 wyścigów jest wymagane dla uznania ważności serii podstawowej.
14.3. a) Gdy mniej niż 5 wyścigów zostało zakończonych, wynikiem punktowym jachtu w serii będzie
łączna suma jego punktów ze wszystkich wyścigów.
b) Gdy 5 wyścigów zostało zakończonych, wynikiem punktowym jachtu w serii będzie łączna
suma jego punktów ze wszystkich wyścigów z odrzuceniem najgorszego wyniku.
15. PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKOWE
15.1. Jacht, który wycofa się z wyścigu musi jak najszybciej powiadomić o tym komisję
regatową.
15.2 Jacht, który nie opuszcza portu musi jak najszybciej powiadomić o tym komisję regatową.
15.3. Jacht, którego załoga wyrzuci śmieci do wody może być ukarany decyzją zespołu
protestowego po rozpatrzeniu protestu.
16. ZAMIANA ZAWODNIKA LUB WYPOSAŻENIA
16.1. Zamiana zawodnika jest niedozwolona bez uprzedniej zgody komisji regatowej.
17. REKLAMOWANIE
Bez ograniczeń
18. ŁODZIE POMOCNICZE
18.1. Kierownicy ekip, trenerzy i inny personel pomocniczy muszą przebywać na zewnątrz
obszarów, na których jachty się ścigają od czasu sygnału przygotowania dla pierwszej
klasy startującej do czasu, gdy wszystkie jachty ukończą lub do czasu, gdy Komisja
Regatowa zasygnalizuje odroczenie, odwołanie generalne lub przerwanie wyścigu.
19. NAGRODY
Według dyspozycji organizatora.
20. ZASTRZEŻENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI
Wszyscy uczestnicy biorą udział w regatach na własną odpowiedzialność. Żadna z czynności
wykonana lub niewykonana przez Organizatorów nie zwalnia uczestników regat od ponoszenia
odpowiedzialności za jakąkolwiek szkodę spowodowaną przez zawodnika lub jego jacht,
wynikającą z udziału w regatach.
21. UBEZPIECZENIE
Każdy uczestniczący jacht musi posiadać ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej
str. 5
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
(OC) w minimalnej kwoty gwarancyjnej w wysokości 1 000 000 EUR, lub wartość równoważną na
czas regat.
str. 6
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
ZAŁĄCZNIK nr 1 – TRASY
TRASY TRAPEZOWE
Trasa trapezowa zewnętrzna
Trasa trapezowa wewnętrzna
60°
2
120°
120°
3
START
META
Oznaczenie trasy
Konfiguracja
Biała flaga z
czarnym
napisem OUT 1
START – 1 – 2 – 3 – 2 – 3
– META
Biała flaga z
czarnym
napisem OUT 2
START – 1 – 2 – 3 – 2 – 3
– 2 – 3 – META
Biała flaga z
czarnym
START – 1 – 2 – 3 – 2 – 3
– 2 – 3 – 2 – 3 - META
str. 7
Oznaczenie
trasy
Biała flaga z
czarnym
napisem IN
1
Biała flaga z
czarnym
napisem IN
2
Biała flaga z
czarnym
Konfiguracja
START – 1 – 4 – 1 – 2 – 3 –
META
START – 1 – 4 – 1 – 4 – 1 – 2
– 3 – META
START – 1 – 4 – 1 – 4 – 1 – 4
– 1 - 2 – 3 – META
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
napisem OUT 3
napisem IN
2
1
str. 8
II Miedzyklubowy Piknik Zeglarski
Instrukcja Żeglugi Kobyla Góra 10.07.2010 r.
TRASA NA WIATR I Z WIATREM
META
1
2
START
Oznaczenie trasy
Konfiguracja
Biała flaga z czarnym
START – 1 – 4 – 1 – META
napisem W 1
Biała flaga z czarnym
START – 1 – 4 – 1 – 4 – 1 – META
napisem W 2
Biała flaga z czarnym START – 1 – 4 – 1 – 4 – 1 – 1 – 4 napisem W 3
META
str. 9