dane techniczne: skrzynia biegów ml6

DANE TECHNICZNE: SKRZYNIA BIEGÓW ML6
„a” Rozmieszczenie etykiety identyfikacyjnej.
„b” Miejsce grawerowania numeru seryjnego.
Informacje ogólne
Dane techniczne
Wzmocniona skrzynia biegów ML6C jest wersją rozwojową skrzyni biegów ML6C.
Nowa obudowa sprzęgła.
Obudowa skrzyni biegów z uŜebrowaniem w celu zapewnienia lepszego chłodzenia.
Nowa wzmocniona piasta 5-6 biegu.
Nowe współosiowe hydrauliczne łoŜysko wyciskowe sprzęgła, które bezpośrednio uruchamia
mechanizm sprzęgła po naciśnięciu pedału, bez wykorzystywania widełek.
PrzełoŜenie skrzyni biegów: 370 N.m (ograniczone do 350 N.m na 1. i 2. biegu oraz na
wstecznym biegu).
UWAGA: Ta skrzynia biegów posiada mechanizm blokady wstecznego biegu.
Wzmocnioną skrzynię biegów ML6C moŜna rozpoznać po nowej uŜebrowanej obudowie skrzyni
biegów „c” i po nowym hydraulicznym łoŜysku wyciskowym „d”.
B2CP4END
B2CP467D
125
DANE TECHNICZNE: SKRZYNIA BIEGÓW ML6
Dźwignia wybierania biegów
Specjalne sterowanie biegów (skrzynia biegów o 6 przełoŜeniach).
Aby móc włączyć wsteczny bieg, naleŜy podnieść pierścień znajdujący się pod gałką dźwigni
zmiany biegów.
Regulacje
Mechanizm róŜnicowy
Mechanizm róŜnicowy posiada 4 satelity.
Regulacja luzu zazębienia pomiędzy kołami planetarnymi i satelitami odbywa się za pomocą
podkładek ciernych o róŜnych grubościach.
Maksymalny osiowy luz zazębienia
: 0,1 mm
Wałek sprzęgłowy
Luz pomiędzy zewnętrznym czołem łoŜyska od strony 5. biegu i górną powierzchnią obudowy
skrzyni biegów.
Luz musi zawierać się pomiędzy
: 0,06 mm i 0,15 mm
Warunki kontroli
PrzyłoŜyć siłę o wartości 5 ± 0,2 daN.m do czoła łoŜyska.
Wykonać przynajmniej 10 obrotów wałkiem sprzęgłowym.
Wałek zdawczy
Wałek zdawczy nie posiada regulacji.
B2CP4EPD
B2CP468D
126
DANE TECHNICZNE: SKRZYNIA BIEGÓW ML6
Odpowietrzanie
Podczas demontaŜu skrzyni biegów konieczne jest odłączenie przewodu hydraulicznego łoŜyska
wyciskowego sprzęgła.
UWAGA: Odpowietrzyć hydrauliczne łoŜysko wyciskowe sprzęgła po kaŜdym otwarciu obwodu
hydraulicznego (patrz odpowiednia operacja).
Naprawa
Konieczna jest wymiana:
Obudowy 6. biegu przy kaŜdym demontaŜu (odkształcenie przy demontaŜu).
Śrub wałka sprzęgłowego i wałka zdawczego.
Smarowanie
UWAGA: Wzmocniona skrzynia biegów ML6C ma inną pojemność niŜ wcześniejsza skrzynia
biegów ML6C.
Pojemność oleju (po opróŜnieniu)
: 1,9 litra
Pojemność oleju (po wykonaniu naprawy skrzyni biegów)
: 2,2 litra
Kontrola poziomu oleju: Brak kontroli poziomu oleju (*).
Smarowanie „na cały okres eksploatacji”.
UWAGA: (*) Wykonać kontrolę wzrokową szczelności przy kaŜdej okresowej wymianie oleju
silnika.
UWAGA: Konieczność opróŜnienia skrzyni biegów i napełnienia dokładną ilością oleju w
przypadku wycieku lub po naprawie.
Napełnianie skrzyni biegów olejem przez otwór odpowietrznika w miejscu „e”.
B2CP468D
127