pytania i odpowiedzi

TOŚ-61-89/2014-waga samochodowa
Pytania i odpowiedzi do przetargu nieograniczonego na dostawę i montaż wagi
samochodowej wraz z wykonaniem projektu budowlanego
1. Czy istnieje możliwość uzyskania kilku fotografii przedstawiających miejsce
przewidziane na montaż wagi samochodowej?
Odpowiedź: Miejsce do montażu wagi musi zostać wybrane przez dostawcę wagi w
miejscu technicznie odpowiednim a przez nas zaakceptowanym - najlepszym
rozwiązaniem byłby przyjazd na miejsce i wspólne oględziny terenu oczyszczalni.
Wiele z poniższych odpowiedzi zależy od tej lokalizacji wiec proszę je potraktować
jako dane wstępne. Szczegóły wymagają wizji lokalnej.
2. Czy dopuszczacie Państwo pomost wagowy o konstrukcji stalowo – betonowej
tj. konstrukcja stalowa, a wnętrze zalane betonem autostradowym klasy B50?
Odpowiedź: Dopuszczamy pomost wagowy o konstrukcji stalowo-betonowej z
zastrzeżeniem że beton B50 musi być także odpowiednio zbrojony i waga musi być w
całości zlicowana z terenem. Ponadto pomost wagowy oraz elementy fundamentu
muszą być wykonane jako elementy prefabrykowane (w zakładzie producenta) –
zgodnie z pkt III/4 i 7 SIWZ
3. Czy barierą optyczną przed wagą ma być „garb” montowany również na drogach?
Odpowiedź: Chodzi o element wizualnie odróżniający się od jezdni wymuszający
zmniejszenie prędkości przed wjechaniem na wagę – można zastosować garb o
odpowiedniej nośności
4. Proszę o bliższe informacje na temat lokalnej instalacji sterowniczej do której należy
podłączyć wagę, a dokładniej jej terminal wagowy?
Odpowiedź: Terminal wagowy musi zostać podłączony do wewnetrznej sieci Ethernet
(w układzie Ring) w którą wpięty jest komputer w dyspozytorni - lub alternatywnie
do sterownika GeFanuc9030 w budynku dmuchaw P9 poprzez RS232 (w
alternatywnym wariancie trzeba będzie przewidzieć w ofercie dodatkowy port
komunikacyjny do sterownika – brak wolnego wejścia w istniejącym sterowniku)
5. Ze środka pomostu wagowego wychodzi tylko jeden przewód przesyłowy, który
włączony będzie do terminala wagowego, który zaś złączem RS232 połączony będzie
z Państwa komputerem. W którym miejscu chcą Państwo zatem zastosować
połączenie Ethernet?
Odpowiedź: Jeśli z waszego terminala nie ma wyjścia Ethernet to można zastosować
przemysłowy konwerter z RS232 na naszą sieć Ethernet - lub jak w pkt 4 przewidzieć
zakup portu komunikacyjnego do istniejącego sterownika (alternatywny droższy
wariant)
6. W jakiej odległości od wagi znajdować się będzie miejsce przewidziane na terminal
wagowy oraz Państwa komputer, czyli dyspozytornia?
Odpowiedź: Terminal chcielibyśmy zlokalizować bezpośrednio przy wadze lub w
pobliżu – aby można było w razie potrzeby lokalnie operować wagą. Natomiast
komputer w dyspozytorni oddalony będzie w zależności od lokalizacji wagi
(przypuszczamy że nie więcej niż 200m) – nadmieniamy ze na terenie oczyszczalni
1
jest siec Ethernet więc z terminala wystarczy się wpiąć do najbliższego budynku – w
tym przypadku odległości będą znacznie mniejsze.
7. Jakie podłoże znajduje się na trasie dla przewodu między wagą a dyspozytornią?
Odpowiedź: Zależy od lokalizacji – teren oczyszczalni był wielokrotnie placem
budowy więc nie jest jednolity
8. Jakie podłoże znajduje się w tej chwili w miejscu przewidzianym na montaż
fundamentu wagi czy jest ono wypoziomowane?
Odpowiedź: Zależy od lokalizacji - jeśli waga zostanie zlokalizowana na jednej z
istniejących dróg to jest to kostka brukowa z podbudową z klińca
9. Waga otoczona będzie murkiem oporowym fundamentu prefabrykowanego. Na czym
polegać mają więc prace brukarskie, budowlane oraz przygotowanie wjazdu?
Odpowiedź: Chodzi o prace zakończeniowe po zabudowie wagi - po zabudowie wagi
trzeba będzie wykop zasypać a drogę odtworzyć itd. Chodzi o inwestycję
kompleksową na gotowo.
10. W jakiej odległości od wagi znajduje się odwodnienie (studzienka) i dlaczego
wymagane jest zastosowanie samoodwodnienia wraz z syfonem?
Odpowiedź: Studzienki kanalizacyjne w zależności od lokalizacji wagi znajdują się w
bezpośredniej bliskości – odwodnienie poprzez syfon jest konieczne gdyż wpięcie
będzie wykonane do kanalizacji ogólnospławnej i nie chcemy aby ewentualne odory
przedostawały się pod płytę wagi.
11. Instalację wagi zabezpieczyć możemy standardowym UPS-em, Państwo
zainteresowani są czujnikami przeciwprzepięciowymi. Proszę o podanie większej
ilości szczegółów dotyczących tego wymogu.
Odpowiedź: Zastosowanie czujników przeciwprzepięciowych typu C wydaje nam się
standardowym zabezpieczeniem chroniącym instalację. Należy nimi zabezpieczyć
zasilanie terminala oraz całą instalację wagi. Dopuszczamy jednak zastąpienie
przepięciówek UPS-em lub zdublowanie przepięciówki + UPS. Producent powinien
zastosować takie środki aby skutecznie zabezpieczyć wagę przed wpływem sieci
zewnętrznej oraz uderzeń pioruna.
12. W jakiej odległości od terminala wagowego zamontować będzie trzeba wyświetlacz
zewnętrzny oraz jakie przeszkody należy pokonać na drodze przewodu łączącego?
Odpowiedź: wyświetlacz wielkogabarytowy nalezy zainstalować w poblizu wagi w
miejscu widocznym dla kierowcy pojazdu siedzącego w kabinie. W dyspozytorni
natomiast powinna się pojawić sie wartość odczytu na ekranie komputera. Przeszkody
na drodze przewodu zależą od lokalizacji wagi
2