WSKaZÓWKI MONTaŻOWE
Transkrypt
WSKaZÓWKI MONTaŻOWE
T i e fb au ga l ab au aq ua b au WSKAZÓWKI MONTAŻOWE WSZYSTKO CO WARTO WIEDZIEĆ O MONTAŻU ODWODNIEŃ FIRMY HAURATON s p o r tb au T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au WSZYSTKO CO WARTO WIEDZIEĆ O MONTAŻU PRODUKTÓW FIRMY HAURATON SZCZEGÓŁOWE WSKAZÓWKI MONTAŻowe DLA RÓŻNYCH KLAS OBCIĄŻENIA I DLA RÓŻNYCH OBSZARÓW ZASTOSOWAŃ. Każdy element budowlany spełnia w sposób niezawodny swoje zadanie i funkcje tylko przy odpowiednim jego zastosowaniu i fachowym montażu. Tak jest również w przypadku produktów firmy Hauraton. W celu osiągnięcia jak najlepszego efektu wspomagamy wykonawców naszym fachowym doradztwem. Szczegółowe wskazówki montażowe i specyfikacje zawierają wszystkie wiadomości o sposobach montażu dla różnych klas obciążenia i różnych obszarów zastosowań. W przypadku wystąpienia na budowie szczególnych warunków zabudowy nasz kompetentny pracownik chętnie pojawi się u Państwa w celu omówienia wszystkich punktów i zaproponowania właściwych rozwiązań. Wskazówki montażowe firmy HAURATON – aby również montaż przebiegał płynnie. 2 TiefBau STABILNE KORYTKA ODWADNIAJĄCE DO STOSOWANIA NA DROGACH I OBSZARACH PRZEMYSŁOWYCH 8 FASERFIX®SUPER KS / FASERFIX®SUPER 8 FASERFIX®point 23 FASERFIX®big 26 FASERFIX®traffic 30 RecyFIX®Hicap 36 GALABAU RÓŻNORODNA OFERTA ODWODNIENIA do stosowania na obszarach użuteczności publicznej i terenach przydomowych 40 recyFIX®plus/recyFIX®standard 40 recyFIX®TOP 47 KORYTKA SZCZELINOWE 48 faserFIX®standard 52 dachfix® 56 RecyFIX®green super 58 RecyFIX®green standard 60 SPORTBAU kompleksowy program do odwadniania wszelkiego rodzaju obiektów sportowych 62 POZOSTAŁE WSKAZÓWKI NA ZAPYTANIE WSKAZÓWKA: W POSZCZEGÓLNYCH ROZDZIAŁACH PRZYKŁADY ZABUDOWY SĄ PRZEDSTAWIONE NARASTAJĄCO WG KLAS OBCIĄŻENIA 3 KLASY OBCIĄŻEŃ I PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ ZGODNIE Z NORMĄ PN EN 1433 Klasa A 15, obciążenie 15 kN Przykłady: drogi dla pieszych, ścieżki rowerowe, wjazdy do garaży, podjazdy przydomowe. Klasa B 125, obciążenie 125 kN Przykłady: drogi dla samochodów osobowych, prywatne parkingi, strefy ruchu pieszego. Klasa C 250, obciążenie 250 kN Przykłady: stacje serwisowe dla samochodów, parkingi, deptaki (chodniki). Klasa D 400, obciążenie 400 kN Przykłady: drogi szybkiego ruchu, podjazdy do stacji serwisowych, obszary użytku publicznego. Klasa E 600, obciążenie 600 kN Przykłady: obszary przemysłowe, strefy ruchu wózków widłowych, porty. Klasa F 900, obciążenie 900 kN Przykłady: pasy startowe na lotniskach, parkingi i stacje serwisowe dla samochodów ciężarowych (TiR), bazy wojskowe. W PRZYPADKU WĄTPLIWOŚCI NALEŻY WYBRAĆ WYŻSZĄ KALSĘ OBCIĄŻENIA CERTYFIKAT JAKOŚCI WEDŁUG NORMY DIN EN ISO 9001:2000, NORMY, APROBATY Już w roku 1993 firma Hauraton, jako jedna z pierwszych firm z branży budowlanej, otrzymała certyfikat jakości według DIN EN ISO 9001. Do dnia dzisiejszego standardy jakościowe są stale udoskonalane i poddawane regularnej certyfikacji. Wymagania jakościowe normy DIN EN ISO 9001:2000 odnoszą się nie tylko do produktów, ale również do całego przedsiębiorstwa, w tym rozwoju, konstrukcji, montażu i obsługi klienta. Dzięki zarządzaniu jakością zgodnie z DIN EN ISO 9001:2000 firma Hauraton gwarantuje swoim klientom jako partner maksymalne bezpieczeństwo. Produkty firmy Hauraton spełniają nie tylko wymogi normy PN EN 1433, ale również znacznie bardziej rygorystycznej niemieckiej normy DIN V 19580. Certyfikaty CE, kontrola zewnętrzna oraz deklaracje zgodności gwarantują projektantom najwyższy standard techniczny. Odporność na mróz i sól, odporność na zginanie, szczelność i wysoka wytrzymałoś konstrukcji na obciążenia gwarantują wieloletnią funkcjonalność korytek. Korytka posiadają również wydaną przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów Aprobatę Techniczną oraz pozytywną opinię instytutu PZH. W przypadku szczególnych zastosowań w obszarach przemysłowych, w których magazynowane, rozlewane, lub przelewane są substancje niebezpieczne dla wody, według ustawy o gospodarce wodnej, jak np. rozlewnie, korytka posiadają ogólne dopuszczenie DIBt. 4 Dopuszczenie to obejmuje następujące systemy: Korytka FASERFIX SUPER, dopuszczenie nr Z-74.4-68 Korytka FASERFIX BIG SL, dopuszczenie nr Z-74.4-67 Korytka FASERFIX BIG BL, dopuszczenie nr Z-74.4-66 RODZAJE SPADKÓW Ciąg odwodnieniowy bez spadku. Odpływ dzięki istniejącemu spadkowi terenu. 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 ścianka czołowa typ 01 studzienka Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem. Odpływ dzięki spadkowi wyprofilowanemu w korytkach.* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 17 18 19 20 ścianka czołowa typ 020 z króćcem z tworzywa sztucznego ścianka czołowa typ 01 Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem; dobrano korytka typ 10-20.* Dzięki większej głębokości i retencji korytek uzyskano dużą przepustowość. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ścianka czołowa typ 01 15 16 ścianka czołowa typ 020 fabrycznie zamontowane odejście pionowe Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem; dobrano korytka typ 1-20.* Ciąg przedłużono poprzez zastosowanie korytek bez spadku po 1 szt.: typ 05, 010, 015 i 020. 1 2 3 4 05 5 6 7 8 9 010 10 11 12 13 14 015 15 16 17 18 19 020 20 ścianka czołowa typ 01 studzienka Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem.* Znaczną długość ciągu uzyskano poprzez ułożenie 2 ciągów z przeciwspadkiem. Maks. długość odcinka ze spadkiem: 40 m. 20 19 18 17 16 15 14 3 2 1 1 2 3 14 15 16 17 18 19 20 spadek łamany studzienka studzienka Ciąg odwodnieniowy bez spadku. Ciąg kaskadowy. 01 01 01 01 ścianka czołowa typ 01 05 05 05 05 010 010 010 010 015 015 015 015 020 020 020 020 ścianka czołowa typ 020 z króćcem z tworzywa sztucznego Podłączenie ciągu korytek do kanalizacji można wykonać poprzez studzienkę lub ściankę czołową z króćcem z tworzywa sztucznego. *Standardowe spadki do korytek typu 0-10. Spadki powyżej typu 10 - na specjalne zamówienie po konsultacji z firmą Hauraton. 5 orientacyjne ZUŻYCIE MASY USZCZELNIAJĄCEJ DLA korytek betonowych Zużycie elastycznej masy uszczelniającej Masterflex 700 FR gun grade ETA-05/0259 dla zastosowań, które zgodnie z niemiecką Ustawą o gospodarce wodnej (WHG) wymagają ogólnego dopuszczenia do stosowania przez nadzór budowlany, np. na stacjach benzynowych. Korytka z ogólnym dopuszczeniem do stosowania w budownictwie nr Z-74.4-68,nr Z-74.4-67, nr Z- 74.4-66 FASERFIX SUPER KS 100 FASERFIX SUPER 150 FASERFIX SUPER 200 FASERFIX SUPER 300 FASERFIX SUPER 400 Korytko – typ Długość fugi do górnej krawędzi (mm) Przykładowe zużycie w ml na 1 szczelinę lub ściankę czołową uwzgl. 15% straty Przykładowa ilość połączeń fug z 1 pojemnika 01 245 34 13 010 350 48 9 020 470 65 6 01 450 62 7 010 560 77 5 020 680 94 4 01 570 79 5 010 660 91 4 020 760 105 4 01 835 116 4 020 1230 169 2 01 1055 145 3 01H 1245 172 2 FASERFIX SUPER 500 01 1290 178 2 FASERFIX BIG SL 100 20 715 99 4 FASERFIX BIG SL 150 020 810 112 4 FASERFIX BIG SL 200 020 940 129 3 FASERFIX BIG SL 300 010 1120 155 2 FASERFIX BIG BL 150 020 845 117 4 FASERFIX BIG BL 200 020 905 125 3 Masterflex 700 Primer ASP: dla podłoża z gruntów niespoistych, opakowanie 1 l, wystarcza na ok. 80 mb fugi Masterflex 700 Primer FE:dla podłoża z gruntów spoistych, opakowanie 1 l, wystarcza na ok. 80 mb fugi/ścianek czołowych/ram Wskazówka: Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie. 6 orientacyjne ZUŻYCIE MASY USZCZELNIAJĄCEJ DLA korytek z tworzywa Zużycie masy uszczelniającej SikaBond TF Korytka Korytko – typ Przykładowe zużycie na 1 połączenie Przykładowa ilość połączeń fugi z 1 pojemnika Przykładowe zużycie na 1 ściankę czołową FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC 200 020 80 g 8 81 g RECYFIX PLUS 100, RECYFIX STANDARD 100 60 und 80 20 g 30 8g 01 30 g 20 10 g 010 40 g 15 20 g RECYFIX PLUS 150, RECYFIX STANDARD 150 01 60 g 10 20 g RECYFIX PLUS 200, RECYFIX STANDARD 200 010 70 g 8 20 g RECYFIX STANDARD 300 01 180 g 3 40 g Opakowanie z masą uszczelniającą RECYFIX TF Plus ma pojemność 600 ml, co odpowiada 660 g. Dla opakowania z masą (wykonanego poprzez poprzeczne zgrzanie rękawa z tworzywa sztucznego) wymagany jest specjalny pistolet. Informacje techniczne na temat SikaBond®-TF-Plus patrz: http://www.sika.pl Dane dotyczące środków bezpieczeństwa do produktów SikaBond®-TF-Plus patrz: http://www.sika.pl 7 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au faserfix®super ks / faserfix®super – WSKAZÓWKI MONTAŻOWE Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są nia od D 400 do F 900, np. na lotniskach, terminalach ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby kontenerowych, dworcach autobusowych itp., należy zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych warun- wykonać podbudowę betonową co najmniej z betonu ków miejscowych należy ustalać z projektantem. C30/37XF4, stanowiącą dodatkowe wzmocnienie. Kra- Przy zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane wędź korytka powinna znajdować się ok. 3-5 mm poniżej reguły oraz wytyczne techniczne. otaczającego ją betonu. W przypadku wystąpienia takiej konieczności, beton moż- 1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała na dodatkowo uzbroić na budowie. się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni. 2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, należy przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne poprzeczne i podłużne, zgodnie z obowiązującymi normami. 3. Dzięki dużej stabilności korytka FASERFIX SUPER są WSKAZÓWKI MONTAŻOWE ODNOŚNIE ZASTOSOWANIA MOŻLIWYCH USZCZELNIEŃ KORYTEK FASERFIX SUPER ZGODNIE Z NORMĄ PN EN 1433 odporne na działanie dynamicznych obciążeń, wy- Obszary zastosowań: stępujących podczas betonowania, asfaltowania lub Do wykonania elastycznych fug poprzecznych pomiędzy brukowania nawierzchni. Nie wymagają stosowania korytkami FASERFIX SUPER, zgodnie z wymaganiami dodatkowych rozpór i usztywnień. normy PN EN 1433; do uszczelnienia ścianek czołowych 4. Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową i studzienek wewnątrz oraz na zewnątrz budynków, a tak- i płytową wymagają zastosowania dylatacji podłużnej, że do fug podłużnych wzdłuż korytek w strefach ruchu wypełnionej materiałem bitumicznym lub mineralnym. kołowego. Dynamiczne siły przesuwne występujące w strefach obciążeń w klasie D 400 nie powinny oddziaływać Właściwości powierzchni przeznaczonych do uszczel- bezpośrednio na korytko ale poprzez opaskę betono- nienia: wą. Można to osiągnąć np. poprzez osadzenie trzech W celu zapewniania odpowiednio silnego uszczelnienia pierwszych rzędów kostki w opasce wykonanej z beto- łączone powierzchnie muszą być wystarczająco stabilne, nu modyfikowanego. suche, czyste, oczyszczone z olejów i tłuszczów. Można to 5. Na obszarach, na których mogą wystąpić ekstremalne osiągnąć nanosząc za pomocą podkładu powłokę gruntu- siły przesuwne, np. na obszarach ze spadkiem, wyma- jącą. Do zamknięcia fug na styku korytek stosuje się, przy gane są dodatkowe środki specjalne, do zastosowania wtryskiwanych trwale elastycznych uszczelkach, samo- bezpośrednio na budowie. W przypadku wątpliwości przylepną włókninę lub taśmę montażową. Zapobiegnie pytania prosimy kierować do naszej firmy. to przyczepianiu się masy uszczelniającej do dna fugi. 6. W razie konieczności szczeliny dylatacyjne można W przypadku wykonywania fug na styku korytek przycię- uszczelnić na budowie aż do górnej krawędzi na- tych należy między ścianki korytek wcisnąć okrągły sznur wierzchni, zgodnie z normą PN EN 1433. z polietylenu o zamkniętej strukturze komórek. Przy zabudowie na stacjach benzynowych / na obsza- Wskazówki dotyczące wypełnienia fug materiałem rach na których znajdują się zbiorniki paliwa obowiązują uszczelniającym: dodatkowe wymagania. Informacje na ten temat dostępne Fugi należy wykonać tak, aby masa uszczelniająca mogła w naszej firmie. przenieść ruchy korytek. Po wciśnięciu materiału uszczelniającego jego nadmiar ściągnąć za pomocą szpachelki. 8 Dla studzienek odpływowych i punktowych obowiązują Następnie powierzchnię fugi posmarować roztworem odpowiednio te same wskazówki montażowe. W przypad- mydła. W razie potrzeby tą fugę na styku korytek, po ich ku obszarów z nawierzchnią brukową, na których odbywa zewnętrznej stronie, można połączyć z fugą podłużną na się nasilony ruch pojazdów w wysokich klasach obciąże- styku korytek z nawierzchnią. Wskazówki dotyczące wykonania uszczelnienia ścianek czołowych i studzienek: Na oczyszczone ścianki czołowe nanieść na obwodzie w postaci natrysku elastycznie trwałą uszczelkę o przekroju 6x15 mm. Następnie miejsce połączenia należy ścisnąć tak by wielkość fugi wynosiła co najmniej 2 mm i ściśnięte pozostawić na 24 godz. do czasu wyschnięcia. Nadmiar masy uszczelniającej usunąć i wygładzić zgodnie z wcześniej podanymi wskazówkami. W przypadku uszczelniania fugi przy studzience należy postępować analogicznie. Połączenie powierzchni następuję pod wpływem ciężaru własnego. Dla uszczelnień przy projektach podlegających niemieckiej Ustawie o gospodarce wodnej (WHG) obowiązują szczególne wymagania. W razie potrzeby prosimy o kontakt. Wskazówka: Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność. Stan na: 01/07. ne wskal a u kt a e Nasz e znajw o ż a nt o m zówki na stroo tw s ń a P dziecie aton.com. r u a .h nie www 9 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. E 600 b F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 5 6 3 - 5 mm 5 6 FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Rodzaj nawierzchni: Beton 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny Dotyczy następujących systemów: szczelina dylatacyjna Opis: FF-S-200 typ 010, zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006287.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 C 250** A 15** B 125** Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 10 / * 10 / 10 / * 10 / 15 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF 1 C 25/30 XF 1 C 25/30 XF 1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h wysokość korytka pomniejszona o 10 cm min. b, max. 150 cm 4 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. A 15 - C 250 1 h 10 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER faserfix®super E D C B A 3 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. E 600 F 900 b Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 4 Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006607.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 C 250** A 15** B 125** Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 10 / * 10 / 10 / * 10 / 15 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h wysokość korytka pomniejszona o 10 cm Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250 2 h d 1 6 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 3 - 5 mm FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Dotyczy następujących systemów: 5 5 E D C B A FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER faserfix®super 11 B 125** C 250** 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 6 beton 3 - 5 mm Rodzaj nawierzchni: beton 6 FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie Dotyczy następujących systemów: w razie potrzeby elastyczna fuga uszczelniająca 5 Opis: FF-płytkie-KS-100 typ 80 zabudowa w klasie C 250, w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\06\0\0000007771.idw 4 3 5 Stan na dzień: 22.02.2007 D 400** 4 7 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E A 15** 10 / 2 / * 10 / 2 / * Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 2 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem b 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – C 250 1 h 12 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU faserfix®super FASERFIX SUPER ks KS E D C B A 2 3 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. 4 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 6 Rodzaj nawierzchni: beton 6 7 beton 7 jastrych cementowy 3 - 5 mm FASEFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie Dotyczy następujących systemów: Opis: FF-płytkie-KS-100 typ 80 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni z jastrychu cementowego Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\07\0\0000010463.idw 4 3 5 Stan na dzień: 26.02.2007 D 400** dylatacyjna w razie potrzeby elastyczna fuga uszczelniająca szczelina 5 zaprawa cementowa b = min. 10 cm, max. 150 cm C 250** A 15** B 125** Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 2 / * 10 / 2 / * 10 / 2 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem d h Przykład zabudowy Nawierzchnia - jastrych cementowy kl. A 15 – C 250 1 E D C B A faserfix®super FASERFIX SUPER ks KS 13 C 250** 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 b 5 6 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 7 7 płyta stropowa izolacja beton ochronny jako uszczelnienie drenaż podsypka kostka brukowa 3 - 5 mm FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie Dotyczy następujących systemów: Opis: FF-płytkie-S-200 typ 200 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005636.idw 4 3 5 Stan na dzień: 22.02.2007 D 400** 4 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E B 125** 10 / 5 / * 10 / 5 / * Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 5 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 A 15** kołnierz uszczelniający klejony lub przykręcany Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h połowa wysokości korytka beton fundamentu (w miejscu zamontowania króćca odpływowego zastosować przesiąkliwy beton jednofrakcyjny) 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250 1 h 14 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU FASERFIX faserfix®super SUPER ks KS E D C B A min. 10 cm, max. 150 cm 3 B 125** 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. C 250** E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 5 6 Rodzaj nawierzchni: jastrych cementowy 6 7 7 płyta stropowa izolacja drenaż jastrych cementowy lub beton 3 - 5 mm FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie Dotyczy następujących systemów: b szczelina dylatacyjna Opis: FF-płytkie-S-200 typ 200 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni z jastrychu cementowego Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\07\0\0000011871.idw 4 3 5 Stan na dzień: 22.02.2007 4 w razie potrzeby elastyczna fuga uszczelniająca 10 / 5 / * 10 / 5 / * Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 5 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 A 15** kołnierz uszczelniający klejony lub przykręcany Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h połowa wysokości korytka beton fundamentu (w miejscu zamontowania króćca odpływowego zastosować przesiąkliwy beton jednofrakcyjny) Przykład zabudowy Nawierzchnia – jastrych cementowy/betonowy kl. A 15 – C 250 2 h d 1 E D C B A FASERFIX®super faserfix SUPER ks KS 15 16 B 125** C 250** 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. D 400** F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 A podwyższenie Rodzaj nawierzchni: asfalt 6 7 5 7 podłoże mrozoodporne bitumiczna warstwa nośna warstwa wiążąca warstwa ścieralna nawierzchni FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Dotyczy następujących systemów: system kotwiący (wyposażenie dodatkowe) bitumiczna taśma dylatacyjna Opis: FF-KS-100 typ 010 zabudowa w klasie D 400 w nawierzchni asfaltowej z krawężnikiem Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011241.idw 4 3 5 Stan na dzień: 26.02.2007 6 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E A 15** 5 szczelina dylatacyjna wypełniona modyfikowaną zaprawą o płynnej konsystencji odporną na mróz, sól, bezskurczową, o wytrzymałości betonu krawężnik wystający 4 10 / 15 / * 10 / 15 / * 15 / 15 / * Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 15 / 15 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 b kostka brukowa * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm fundament betonowy przenoszący obciążenia wspólny dla korytka i krawężnika warstwa nośna podsypka Dynamiczne siły przesuwne nie powinny oddziaływać bezpośrednio na korytko ale poprzez opaskę betonową. 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – D 400 1 h d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU faserfix®super FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER E D C B A 3 A 15** B 125** C 250** krawężnik wystający 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. D 400** F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 ≥200 6 podwyższenie Rodzaj nawierzchni: beton 6 FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Dotyczy następujących systemów: 7 zbrojenie wykonane na budowie do zakotwienia opaski podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny 7 3 - 5 mm szczelina dylatacyjna przycięta i uszczelniona na budowie, siły przesuwne nie oddziałują na ścianki korytka i opaskę betonową. Opis: FF-KS-100 typ 010 zabudowa w klasie D 400 w nawierzchni betonowej z krawężnikiem Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011239.idw 4 3 5 Stan na dzień: 26.02.2007 5 szczelina dylatacyjna wypełniona modyfikowaną zaprawą o konsystencji płynnej odporną na mróz, sól, bezskurczową, o wytrzymałości betonu 4 Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 15 / * 10 / 15 / * 15 / 15 / * 15 / 15 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 b kostka brukowa * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm fundament betonowy przenoszący obciążenia wspólny dla korytka i krawężnika podsypka Dynamiczne siły przesuwne nie powinny oddziaływać bezpośrednio na korytko ale poprzez opaskę betonową. Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – D 400 2 h d 1 E D C B A faserfix®super FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER 17 A 15** B 125** C 250** D 400** E 600 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Obowiązują ogólne zasady zabudowy. F 900 b Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006237.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 10 / 15 / * 10 / 15 / * 15 / 15 / * Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 15 / 20 / * 15 / 15 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm bitumiczna taśma dylatacyjna 4 6 Rodzaj nawierzchni: asfalt 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna warstwa wiążąca warstwa ścieralna nawierzchni 3 - 5 mm FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Dotyczy następujących systemów: 5 5 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – E 600 1 h 18 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU faserfix®super FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER E D C B A 3 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem B 125** C 250** D 400** 4 E 600 15 / 20 / * 5 6 F 900 b Opis: FF-KS-200 typ 010 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\03\0\0000010808.idw 4 3 5 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 3 - 5 mm FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Dotyczy następujących systemów: pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia opaski z fundamentem, co 40 cm Obowiązują ogólne zasady zabudowy. C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 15 / 15 / * opaska betonowa Stan na dzień: 26.02.2007 A 15** Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. D 400 – E 600 2 h d 1 E D C B A faserfix®super FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER 19 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. B 125** C 250** F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. C 20/25 C 20/25 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 E 600 15 / 20 / * D 400** 15 / 15 / * h Opis: FF-KS-100 typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011235.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 A 15** b ≥ 20 6 5 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka 7 betonowa kostka brukowa 3-5 mm FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Dotyczy następujących systemów: ≥ 400 5 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 min. 3 rzędy kostki posadowionej w betonie modyfikowanym odpornym na mróz i sól, bezskurczowym. Wytrzymałość jak beton opaski. system kotwiący (wyposażenie dodatkowe) * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem Dynamiczne siły przesuwne nie powinny oddziaływać bezpośrednio na korytko ale poprzez opaskę betonową. 4 ga L lA ab GA B au AU D C B A 3 Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. D 400 – E 600 2 d 20 ≥ 1 80 1 e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER faserfix®super E D C B 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 3 B 125** C 250** 6 podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny 3 - 5 mm 7 15 / 20 / * E 600 15 / 20 / * F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. 5 Rodzaj nawierzchni: beton 6 FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie Dotyczy następujących systemów: 7 pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia opaski z fundamentem, co 40 cm szczelina dylatacyjna 5 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 C 20/30 XF1 C 25/30 XF1 15 / 15 / * D 400** 4 Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006236.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 A 15** * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem d A 2 h Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. D 400 – F 900 b 1 E D C B A FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER faserfix®super 21 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. B 125** C 250** E 600 F 900 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 15 / 20 / * Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 6 3 - 5 mm podłoże mrozoodporne warstwa nośna warstwa wiążąca 5 6 FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300 FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500 Dotyczy następujących systemów: Rodzaj nawierzchni: asfalt 7 7 warstwa ścieralna nawierzchni bitumiczna taśma dylatacyjna 5 pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia opaski z fundamentem, co 40 cm Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006641.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 A 15** 4 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem b 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. F 900 1 h 22 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU faserfix®super FASERFIX SUPER ks / faserfix KS / FASERFIX®super SUPER E D C B Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna B 125** 10 / 10 / * 10 / 15 / * C 250** b 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** Opis: FF-POINT-SUPER –40x40, zabudowa w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005638.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 4 3 - 5 mm C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość studzienki powiększona o 10 cm 3 h A Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250 2 d 1 rura 6 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka FASERFIX POINT SUPER 30x30 FASERFIX POINT SUPER 40x40 Dotyczy następujących systemów: 5 5 E D C B A faserfix®point FASERFIX POINT 23 B 125** C 250** D 400** E 600 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Obowiązują ogólne zasady zabudowy. Opis: FF-POINT-SUPER - 40x40, zabudowa w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\08\0\0000005397.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 F 900 6 5 Rodzaj nawierzchni: asfalt 6 7 7 podłoże mrozoodporne bitumiczna warstwa nośna warstwa wiążąca warstwa ścieralna nawierzchni FASERFIX POINT SUPER 30x30 FASERFIX POINT SUPER 40x40 Dotyczy następujących systemów: rura szczelina dylatacyjna 5 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E A 15** 10 / 10 / * 10 / 10 / * 15 / 15 / * 15 / 20 / * Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 15 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość studzienki powiększona o 10 cm b 3 - 5 mm 4 ga L lA ab GA B au AU D C B A 3 Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – E 600 2 h 24 d 1 e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU faserfix®point FASERFIX POINT E D C B A 15** B 125** C 250** b 3 - 5 mm 4 D 400** E 600 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. 5 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. F 900 6 5 Rodzaj nawierzchni: beton 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny FASERFIX POINT SUPER 30x30 FASERFIX POINT SUPER 40x40 Dotyczy następujących systemów: rura szczelina dylatacyjna Opis: FF-POINT-SUPER – 40x40, zabudowa w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005637.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 10 / 10 / * Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 10 / * 10 / 15 / * 10 / 15 / * 10 / 15 / * Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość studzienki powiększona o 10 cm h A 3 Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – E 600 2 d 1 E D C B A faserfix®point FASERFIX POINT 25 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au faserfix®big – WSKAZÓWKI MONTAŻOWE Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są Właściwości powierzchni przeznaczonych do uszczel- ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby nienia: zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych wa- W celu zapewniania odpowiednio silnego uszczelnienia runków miejscowych należy ustalać z projektantem. Przy łączone powierzchnie muszą być wystarczająco stabilne, zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane reguły suche, czyste, oczyszczone z olejów i tłuszczów. Można to oraz wytyczne techniczne. osiągnąć nanosząc za pomocą primera powłokę gruntują- 1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała cą. Do zamknięcia fug na styku korytek stosuje się, przy się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni. wtryskiwanych trwale elastycznych uszczelkach, samo- 2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji przylepną włókninę lub taśmę montażową. Zapobiegnie żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, na- to przyczepianiu się masy uszczelniającej do dna fugi. leży przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne W przypadku wykonywania fug na styku korytek przycię- poprzeczne i podłużne. Rozszerzalność powierzchni tych należy między ścianki korytek wcisnąć okrągły sznur betonowej nie powinna oddziaływać na korytko. z polietylenu o zamkniętej strukturze komórek. 3. Betonowe elementy wielkoformatowe zgodne z niemieckimi wytycznymi KIWA BRL 2310 mogą być łączo- Wskazówki dotyczące wypełnienia fug materiałem ne bezpośrednio z korytkami FASERFIX BIG poprzez uszczelniającym: fugę, zgodnie z wytyczną BRL 2319. Fugi należy wykonać tak, aby masa uszczelniająca mogła 4. Fugę zabezpieczającą między korytkami należy wypeł- przenieść ruchy korytek (nanieść materiał uszczelnia- nić na budowie elastyczną masą wypełniającą posiada- jący na obie łączone powierzchnie). Przy uszczelnianiu jącą dopuszczenie do stosowania w budownictwie. korytek FASERFIX BIG ręczne natryskiwanie ułatwia 5. Podbudowa pod korytkami FASERFIX BIG musi być tak wężyk gumowy. Po wciśnięciu materiału uszczelniającego zagęszczona aby uniknąć osiadania lub wybrzuszania jego nadmiar ściągnąć za pomocą szpachelki. Następnie się korytek. powierzchnię fugi posmarować roztworem mydła. W razie 6. Nie jest konieczne wypełnianie fugi wzdłuż ramy potrzeby tą fugę na styku korytek, po ich zewnętrznej stalowej korytka FASERFIX BIG materiałem szczelnym stronie, można połączyć z fugą podłużną na styku kory- na działanie cieczy. W takim przypadku wystarczająca tek z nawierzchnią. jest zwykła masa odporna na działanie olejów mine- Dla studzienek odpływowych obowiązują odpowiednio te Wskazówki dotyczące wykonania uszczelnienia ścianek czołowych i studzienek: same wskazówki montażowe Na oczyszczone ścianki czołowe nanieść na obwodzie ralnych. w postaci natrysku elastycznie trwałą uszczelkę o prze- Wskazówki montażowe możliwych uszczelnień korytek FASERFIX BIG zgodnie z normą PN EN 1433 kroju 6x15 mm. Następnie miejsce połączenia należy ścisnąć tak by wielkość fugi wynosiła co najmniej 2 mm i ściśnięte pozostawić na 24 godz. do czasu wyschnięcia. Nadmiar masy uszczelniającej usunąć i wygładzić zgod- 26 Obszary zastosowań: nie z wcześniej podanymi wskazówkami. W przypadku Do wykonania elastycznych fug poprzecznych pomiędzy uszczelniania fugi przy studzience należy postępować korytkami FASERFIX BIG, zgodnie z wymaganiami normy analogicznie. Połączenie powierzchni następuję pod wpły- PN EN 1433; do uszczelnienia ścianek czołowych i stu- wem ciężaru własnego. Dla uszczelnień przy projektach dzienek wewnątrz oraz na zewnątrz budynków, a także podlegających niemieckiej Ustawie o gospodarce wodnej do fug podłużnych wzdłuż korytek w strefach ruchu (WHG) obowiązują szczególne wymagania. W razie po- kołowego. trzeby prosimy o kontakt. E D C B 3 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * nie występuje b B 125** C 250** D 400** E 600 10 / 15 / * F 900 10 / 15 / * Obowiązują ogólne zasady zabudowy. C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 10 / 15 / * 6 Rodzaj nawierzchni: asfalt 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna warstwa wiążąca warstwa ścieralna nawierzchni 3 - 5 mm FASERFIX BIG BL 150, 200 FASERFIX BIG SL 100, 150, 200, 300 Dotyczy następujących systemów: fuga – wypełnienie uszczelnieniem w razie potrzeby 5 Opis: FF-BIG-S-200 BL typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\08\0\0000005396.idw 4 3 5 Stan na dzień: 22.02.2007 A 15** 4 bitumiczna taśma dylatacyjna warstwa wyrównująca wg potrzeby (zalecana min. grubość wynosi 5 cm) d A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. D 400 – F 900 1 E D C B A FASERFIX BIG faserfix®big 27 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * nie występuje B 125** C 250** D 400** E 600 10 / 15 / * F 900 10 / 15 / * Obowiązują ogólne zasady zabudowy. C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 10 / 15 / * 6 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 3 - 5 mm FASERFIX BIG BL 150, 200 FASERFIX BIG SL 100, 150, 200, 300 Dotyczy następujących systemów: fuga – wypełnienie uszczelnieniem w razie potrzeby 5 Opis: FF-BIG-S-200 BL typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej: Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006784.idw 4 3 5 Stan na dzień: 26.02.2007 A 15** warstwa wyrównująca wg potrzeby (zalecana min. grubość wynosi 5 cm) b szczelina dylatacyjna 4 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 d 28 Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. D 400 – F 900 1 e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU faserfix®big FASERFIX BIG E D C B 3 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna B 125** b C 250** E 600 10 / 15 / * 10 / 15 / * F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. 6 Rodzaj nawierzchni: beton 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny 3 - 5 mm FASERFIX BIG BL 150, 200 FASERFIX BIG SL 100, 150, 200, 300 Dotyczy następujących systemów: fuga – wypełnienie uszczelnieniem w razie potrzeby szczelina dylatacyjna 5 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 10 / 15 / * D 400** 4 Opis: FF-BIG-S-200 SL typ 01 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005540.idw 4 3 5 Stan na dzień: 22.02.2007 A 15** warstwa wyrównująca wg potrzeby (zalecana min. grubość wynosi 5 cm) Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * nie występuje d A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. D 400 – F 900 1 E D C B A faserfix®big FASERFIX BIG 29 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au faserfix®TRAFFIc SUPERbloc – WSKAZÓWKI MONTAŻOWE Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są 5. Na obszarach, na których mogą wystąpić ekstremalne ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby siły przesuwne, np. na obszarach ze spadkiem, wyma- zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych wa- gane są dodatkowe środki specjalne, do zastosowania runków miejscowych należy ustalać z projektantem. Przy bezpośrednio na budowie. W przypadku wątpliwości zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane reguły pytania prosimy kierować do naszej firmy. oraz wytyczne techniczne. 1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni. 2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji Uszczelnienie korytEK zgodnie z normą DIN EN 1433 W trakcie wbudowywania możliwe jest wykonanie uszczel- żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, na- nienia zgodnie z normą EN 1433. Instrukcja uszczelnienia leży przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne dostępna na zapytanie. poprzeczne i podłużne zgodnie z obowiązującymi normami. 3. Dzięki dużej stabilności korytka FASERFIX SUPER są odporne na działanie dynamicznych obciążeń, występujących podczas betonowania, asfaltowania lub brukowania nawierzchni. 4. W przypadku montażu w nawierzchniach z kostki lub płyt fugę podłużną wzdłuż korytka należy wypełnić Wskazówka: Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność. Stan na: 01/07. substancją mineralną lub bitumiczną. e wskan l a u kt a Nasze e znajw o ż a nt o zówki m ństwo na strodziecie Pa auraton.com. nie www.h 30 E D C B A Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna 3 B 125** 10 / 10 / * 1 2 ** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. 4 b 5 10 / 15 / * C 250** F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 Opis: FF-SB-200 typ 020 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007508.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 D 400** 3 - 5 mm podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 6 5 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC Dotyczy następujących systemów: W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia zaleca się osadzenie na budowie żelbetowych prętów Ø 10 mm w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku. C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250 2 h d 1 7 7 E D C B A faserfix®TRAFFIc FASERFIX TRAFFIC SUPERbloc SUPERBLOC 31 E 1 2 ** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. B 125** b C 250** F 900 Bezeichnung: FF-SB-200 Typ 020_Einbau Klasse E 600 in Pflaster Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007490.idw 4 3 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. C 20/25 C 20/25 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 E 600 15 / 20 / * D 400** 15 / 15 / * 6 5 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 3 - 5 mm FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC Dotyczy następujących systemów: W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia zaleca się osadzenie na budowie żelbetowych prętów Ø 10 mm w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku. Stan na dzień: 26.02.2007 A 15** 5 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm 4 pierwsze trzy rzędy kostki wzdłuż korytka posadowione w betonie. 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. D 400 – E 600 1 h 32 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU faserfix®TRAFFIc FASERFIX TRAFFIC SUPERbloc SUPERBLOC E D C B A 3 bitumiczna taśma dylatacyjna Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna C 250** 10 / 15 / * b 5 D 400** 15 / 15 / * E 600 15 / 20 / * F 900 15 / 20 / * 1 2 ** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Obowiązują ogólne zasady zabudowy. Opis: FF-SB-200 typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007485.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 3 - 5 mm podłoże mrozoodporne warstwa nośna warstwa wiążąca 5 6 FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC Dotyczy następujących systemów: Rodzaj nawierzchni: asfalt 7 7 warstwa ścieralna nawierzchni 6 W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia zaleca się osadzenie na budowie żelbetowych prętów Ø 10 mm w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku. 4 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 10 / * A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – F 900 2 h d 1 E D C B A faserfix®TRAFFIc FASERFIX TRAFFIC SUPERbloc SUPERBLOC 33 E Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna C 250** 10 / 15 / * b max. 150 cm 5 1 2 ** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. D 400** 15 / 15 / * E 600 15 / 20 / * F 900 15 / 20 / * Obowiązują ogólne zasady zabudowy. Opis: FF-SB-200 typ 020 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007491.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 3 - 5 mm podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny szczelina dylatacyjna 6 5 Rodzaj nawierzchni: beton 6 FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC Dotyczy następujących systemów: W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia zaleca się osadzenie na budowie żelbetowych prętów Ø 10 mm w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku. 4 7 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 15 / * A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm min. b, max. 150 cm 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – F 900 1 h 34 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU FASERFIX TRAFFIC SUPERbloc SUPERBLOC faserfix®TRAFFIc 35 1 2 Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Obowiązują ogólne zasady zabudowy. Rodzaj nawierzchni: asfalt 6 RECYFIX HICAP 200 Typ 465/200 Dotyczy następujących systemów: Opis: RF-HICAP-200 typ 465-200 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\01\0\0000013175.idw 4 3 5 Stan na dzień: 01.03.2007 F 900 6 bitumiczna taśma dylatacyjna 5 7 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E E 600 15 / 20 / 55 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 15 / 15 / 55 EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu 10 / 15 / 55 B 125 10 / 15 / 55 A 15 D 400 46 lub 56 cm* 10 / 15 / 55 C 250 b 3 - 5 mm Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy EN 1433 * szerokość i wysokość zależna od klasy obciążenia podłoże mrozoodporne warstwa nośna warstwa wiążąca warstwa ścieralna nawierzchni 4 ga L lA ab GA B au AU D C B A Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa do kl. E 600 3 (20 cm) 2 h 1 82 lub 87 cm* 36 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU RECYFIX®HICAP E D C B A 1 2 Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy EN 1433 B 125 10 / 15 / 55 10 / 15 / 55 C 250 b 3 - 5 mm 15 / 15 / 55 D 400 15 / 20 / 55 E 600 46 lub 56 cm* 4 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. F 900 5 6 82 lub 87 cm* Rodzaj nawierzchni: bruk 6 RECYFIX HICAP 200 Typ 465/200 Dotyczy następujących systemów: Opis: RF-HICAP-200 typ 465-200 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\02\0\0000013576.idw 4 3 5 Stan na dzień: 01.03.2007 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 10 / 15 / 55 A 15 * szerokość i wysokość zależna od klasy obciążenia podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka bruk d Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa do kl. E 600 3 (20 cm) 2 h 1 7 7 E D C B A RECYFIX®HICAP 37 E 1 2 Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. C 250 10 / 15 / 55 D 400 15 / 15 / 55 15 / 20 / 55 E 600 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. 82lub 87 cm* szczelina dylatacyjna 6 Rodzaj nawierzchni: beton 6 RECYFIX HICAP 200 Typ 465/200 Dotyczy następujących systemów: Opis: RF-HICAP-200 typ 465-200 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\02\0\0000013579.idw 4 3 5 Stan na dzień: 01.03.2007 F 900 46 lub 56 cm* C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125 10 / 15 / 55 A 15 10 / 15 / 55 b 3 - 5 mm 5 7 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy EN 1433 * szerokość i wysokość zależna od klasy obciążenia podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny 4 min. b, max. 150 cm 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa do kl. E 600 2 (20 cm) 1 h 38 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU RECYFIX®HICAP E D C B A 1 2 Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. 92 cm szczelina dylatacyjna 6 Rodzaj nawierzchni: beton 6 RECYFIX HICAP 200 Typ 465/300 Dotyczy następujących systemów: Opis: RF-HICAP-200 typ 465-300 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\03\0\0000013847.idw 4 3 5 Stan na dzień: 01.03.2007 D 400 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 C 250 EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu B 125 56 cm 15 / 20 / 65 A 15 b 3 - 5 mm 5 Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy EN 1433 podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny min. b, max. 150 cm 4 d Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa do kl. F 900 3 (30 cm) 2 h 1 7 7 E D C B A RECYFIX®HICAP 39 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au Recyfix®Plus / Recyfix®standarD – wskazówki montażowe Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są 4. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, na- zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych warun- leży przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne ków miejscowych należy ustalać z projektantem. poprzeczne i podłużne, zgodnie z obowiązującymi normami. Przy zabudowie uwzględniać należy ogólnie znane reguły oraz wytyczne techniczne. 5. Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową i płytową wymagają zastosowania dylatacji podłużnej, 1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała wypełnionej materiałem bitumicznym lub mineralnym. się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni. Dla studzienek odpływowych obowiązują odpowiednio te 2. Wykonać wykop i osadzić w nim studzienkę lub pierw- same wskazówki montażowe. sze korytko podłączając je do kanalizacji. Poszczególne korytka łączą się na „pióro-wpust”. Należy zwrócić uwagę na strzałki wskazujące kierunek przepływu wody w korytku. 3. Z amontować ściankę czołową i położyć ruszt, który zadziała jak rozpórka korytka. Ułożyć opaskę betonową po bokach korpusu. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na podane w przykładach dotyczących zabudowy Wskazówka: Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność. Stan na: 01/07. wskazówki w odniesieniu do różnych miejsc montażu i klas obciążenia. e wskan l a u kt a Nasze e znajw o ż a nt o zówki m ństwo na strodziecie Pa auraton.com. nie www.h 40 E D C B A Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna 10 / 10 / * B 125** 3 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. C 250** b E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 4 Opis: RF-Sta-100 typ 01 zabudowa w klasie B 125 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\01\0\0000003907.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h wysokość korytka pomniejszona o 10 cm Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – B 125 2 h d 1 3 - 5 mm podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 6 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300 RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300 Dotyczy następujących systemów: 5 5 7 7 E D C B A RECYFIX PLUS / RECYFIX®standard STANDARD Recyfix®PLUS / Recyfix 41 5/2/* Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. C 250** E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** nawierzchnia, względnie szczelny beton 5 Rodzaj nawierzchni: jastrych cementowy 7 7 płyta fundamentowa lub stropowa jastrych cementowy RECYFIX STANDARD 100, typ 60, typ 80 RECYFIX PLUS 100, typ 60, typ 80 Dotyczy następujących systemów: szczelina dylatacyjna 3 - 5 mm 6 Opis: RF-Plus-100 typ 80 zabudowa dla obszarów przejezdnych sam. os. w nawierzchni z jastrychu cementowego Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006224.idw 4 6 3 5 Stan na dzień: 22.02.2007 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** A 15** 5/2/* Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem b maksymalnie 1,5 m Na parkingach nie należy wbudowywać korytek w pasach ruchu samochodów! 4 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia - jastrych cementowy kl. A 15 – B 125 1 h 42 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU Recyfix®PLUS / Recyfix RECYFIX PLUS / RECYFIX®standard STANDARD E D C B A 3 Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna 5/2/* B 125** 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. 4 E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 5 szczelina dylatacyjna 3 - 5 mm 6 Rodzaj nawierzchni: jastrych cementowy 6 RECYFIX STANDARD 100, typ 50 Dotyczy następujących systemów: Opis: RF-płytkie-Sta-100 typ 50 zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni z jastrychu cementowego Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2003\06\0\0000002100.idw 4 3 5 Stan na dzień: 22.02.2007 C 250 nawierzchnia, względnie szczelny beton C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 A 15** 5/2/* Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem b maksymalnie 1,5 m Na parkingach nie należy wbudowywać korytek w pasach ruchu samochodów! Przykład zabudowy Nawierzchnia – jastrych cementowy o kl. A 15 – B 125 2 h d 1 7 płyta fundamentowa jastrych cementowy 7 E D C B A Recyfix®standard, RECYFIX STANDARD TYP 50 43 Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna C 250** 10 / 15 / * 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. E 600 b F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 5 5 Rodzaj nawierzchni: asfalt 6 7 podłoże mrozoodporne bitumiczna warstwa nośna warstwa wiążąca RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300 RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300 Dotyczy następujących systemów: 7 warstwa ścieralna nawierzchni 3 - 5 mm 6 szczelina zalana zimną masą bitumiczną na zimno Opis: RF-Sta-L-150 typ 01 zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\04\0\0000004493.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 10 / * A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h wysokość korytka pomniejszona o 4 cm 4 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – C 250 1 h 44 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU Recyfix®PLUS / Recyfix RECYFIX PLUS / RECYFIX®standard STANDARD E D C B A 3 10 / 15 / * C 250** b 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. E 600 5 5 6 RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300 RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300 Rodzaj nawierzchni: beton 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny 3 - 5 mm 6 Dotyczy następujących systemów: szczelina dylatacyjna pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia opaski z fundamentem, co 40 cm F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 4 Opis: RF-Sta-100 typ 01 zabudowa w kl. C 250 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\04\0\0000004447.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 10 / * A 15** 10 / 10 / * Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna korytka wraz z podwyższeniem Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – C 250 2 h d 1 E D C B A Recyfix®PLUS / Recyfix RECYFIX PLUS / RECYFIX®standard STANDARD 45 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. 5 6 3 - 5 mm F 900 5 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300 RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300 Dotyczy następujących systemów: podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa rząd kostki wzdłuż korytka posadowiony w betonie Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 Opis: RF-Sta-100 typ 01 zabudowa w kl. C 250 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2003\11\0\0000003427.idw 4 3 Stan na dzień: 22.02.2007 D 400** 4 7 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E C 20/25 C 25/30 XF1 C 250** EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie B 125** 10 / 15 / * A 15** b Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. C 250 1 h 46 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU Recyfix®PLUS / Recyfix RECYFIX PLUS / RECYFIX®standard STANDARD Recyfix®TOP Przygotować wykop/powierzchnię Ścianki czołowe zamocować w pierwszym i ostatnim korytku. Wyciąć otwór do podłączenia do kanalizacji i przy pomocy śrub przymocować króciec. Nanieść żwir i zagęścić go do mrozoodpornego podłoża. Wylać beton i zagłębić w nim korytko wraz z rusztem. Beton wylać powyżej dolnej krawędzi otworu w profilu montażowym. Pierwszy poziom nawierzchni również utrwalić betonem. Powierzchnia otaczająca korytko powinna wystawać o ok. 3-5 mm powyżej korytka. Fugi wypełnić piaskiem. Mrozoodporne podłoże. 47 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au Korytka szczelinowe – wskazówki montażowe Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są b) Podłączenie do kanalizacji poprzez studzienkę: wy- ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby wiercić odpowiedni otwór w studzience i podłączyć do zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych warun- kanalizacji. ków miejscowych należy ustalać z projektantem. c) Podłączenie do kanalizacji poprzez ściankę czołową Przy zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane z króćcem odpływowym: posadowić korytko z zamon- reguły oraz wytyczne techniczne. towaną ścianką czołową i podłączyć do kanalizacji. Montaż korpusów: Korytka RECYFIX STANDARD lub FASERIX STANADRD W celu zamontowania korpusu korytka należy wykopać należy układać wzdłuż rozciągniętego wcześniej sznurka. rów o odpowiedniej wielkości. Uwaga! Należy zwrócić uwagę na kierunek przepływu Osadzić odpływ na kanalizacji. Wypełnić rów betonem do w korytkach. Zamontować ściankę czołową pełną na po- wysokości „d” (patrz: przykład zabudowy) i równomiernie czątku ciągu korytek lub — w razie potrzeby — na począt- go rozprowadzić. Naciągnąć sznurek. ku i na końcu. Zapewnić rozparcie korytek poprzez ułożenie na nich Układanie korytek RECYFIX STANDARD pokryw. Wykonać obmurówkę betonową przy ścianach a) Bezpośrednie podłączenie korytek do kanalizacji: wy- wzdłuż pokrywy ze szczeliną wlotową przygotować bocznych korytek. Przed wykonaniem nawierzchni należy ciąć otwór odpływowy fabrycznie przygotowany w dnie odpowiedni fundament a następnie ułożyć nawierzchnię lub ścianie bocznej korytka. W przypadku montażu zgodnie z przykładami zabudowy. odejścia bocznego, prosimy zwrócić uwagę na odpowiednie zagłębienie odpływu w stosunku do nawierzch- Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała ni. W przypadku korytek z pokrywą ze szczeliną wloto- się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni. wą zainstalowanie syfonu ma sens tylko w studzience lub korytku z pokrywą zdejmowaną. b) Podłączenie do kanalizacji poprzez studzienkę: wyciąć W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, należy prze- odpowiedni otwór w studzience i podłączyć do kanali- widzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne poprzeczne zacji. i podłużne, zgodnie z obowiązującymi normami. c) Podłączenie do kanalizacji poprzez ściankę czołową z króćcem odpływowym: posadowić korytko z zamon- Przed rozpoczęciem zagęszczania sąsiednich powierzch- towaną ścianką czołową i podłączyć do kanalizacji. ni, przed ich asfaltowaniem, betonowaniem lub brukowaniem zamontować ruszt na korytku celem jego rozparcia. Układanie korytek FASERFIX STANDARD: Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową i płyto- a) Bezpośrednie podłączenie korytek do kanalizacji: nej materiałem bitumicznym lub mineralnym. wą wymagają zastosowania dylatacji podłużnej, wypełnio- wywiercić otwór odpływowy w dnie lub ścianie bocznej korytka. Odległość otworu nie powinna być mniejsza niż 10 cm od osi otworu do krawędzi korytka. W przypadku montażu odejścia bocznego, prosimy zwrócić uwagę na odpowiednie zagłębienie odpływu w stosunku do nawierzchni. W przypadku korytek z pokrywą ze szczeliną wlotową zainstalowanie syfonu ma sens tylko w studzience lub korytku z pokrywą zdejmowaną. 48 Wskazówka: Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność. Stan na: 01/07. E D C B A 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. B 125** 3 C 250** E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 4 5 6 Rodzaj nawierzchni: płyty / kostka brukowa 6 7 7 kostka brukowa min. 3 mm KORYTKA SZCZELINOWE RECYFIX 100 KORYTKA SZCZELINOWE FASERFIX 100 Dotyczy następujących systemów: b Opis: RF-Sta-100 typ 010 z sym. pokrywą szczel. HH 100 zabudowa w kl. A 15 w nawierzchni płytowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\12\0\0000013111.idw 4 3 5 Stan na dzień: 12.03.2007 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 A 15** 10 / 10 / * Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna wysokość korytka pomniejszona o 10 cm Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 *h podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka płyty wielkoformatowe Przykład zabudowy Nawierzchnia z płyt / brukowa kl. A 15 2 h d 1 E D C B A KORYTKA SZCZELINOWE SCHLITZRINNEN 49 50 C 250** 10 / 15 / * 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. D 400** 15 / 15 / * F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 6 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 KORYTKA SZCZELINOWE FASERFIX 150 KORYTKA SZCZELINOWE RECYFIX 150 Dotyczy następujących systemów: b Opis: FF-Sta-150 typ 01 z sym. pokrywą szczel. HH 150 zabudowa w kl. D 400 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\06\0\0000007803.idw 4 3 5 Stan na dzień: 26.02.2007 5 pierwsze trzy rzędy kostki wzdłuż korytka posadowione w betonie 4 7 min. 3 mm 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna 8 cm C 20/25 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 10 / * A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h wysokość korytka podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. D 400 1 h d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU KORYTKA SZCZELINOWE SCHLITZRINNEN 51 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au Faserfix®STANDARD – WSKAZÓWKI MONTAŻOWE Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są 4. Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby i płytową wymagają zastosowania dylatacji podłużnej, zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych wa- wypełnionej materiałem bitumicznym lub mineralnym. runków miejscowych należy ustalać z projektantem. Przy zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane reguły Dla studzienek odpływowych obowiązują odpowiednio te oraz wytyczne techniczne. same wskazówki montażowe. 1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała Wskazówka: Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność. Stan na: 01/07. się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni. 2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, należy przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne poprzeczne i podłużne, zgodnie z obowiązującymi normami. 3. Przed rozpoczęciem zagęszczania sąsiednich powierzchni, przed ich asfaltowaniem, betonowaniem lub brukowaniem korytka powinny zostać rozparte. wskae n l a u kt Nasze a znaje w o ż a nt zówki mo ństwo na strodziecie Pa auraton.com. nie www.h 52 E D C B Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna C 250** 10 / 15 / * 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. E 600 b F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 4 Opis: FF-Sta-E-100 typ 010, zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni asfaltowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006581.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 10 / * A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm bitumiczna fuga bitumiczna 3 h d A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – C 250 1 podłoże mrozoodporne warstwa nośna warstwa wiążąca 6 FASERFIX STANDARD E 100 FASERFIX STANDARD 100, 150 Rodzaj nawierzchni: asfalt 7 7 warstwa ścieralna nawierzchni 3 - 5 mm 6 Dotyczy następujących systemów: 5 5 E D C B A ® Faserfix® STANDARD FASERFIX 53 C 250** 10 / 15 / * 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. E 600 b Opis: FF-Sta-E-100 typ 010, zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni brukowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006582.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 D 400** 4 podłoże mrozoodporne warstwa nośna podsypka kostka brukowa 3 - 5 mm 6 Rodzaj nawierzchni: kostka brukowa 6 FASERFIX STANDARD E 100 FASERFIX STANDARD 100, 150 Dotyczy następujących systemów: 5 5 7 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU E Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna C 20/25 C 20/25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 10 / * A 15** 10 / 10 / * Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 * h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm 3 ga L lA ab GA B au AU D C B A 2 Przykład zabudowy Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250 1 h 54 d e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU ® Faserfix® STANDARD FASERFIX E D C B A 2 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. EN 206-1 / klasa betonu opaski DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Podana klasa betonu to klasa minimalna Klasa obciążenia wg normy EN 1433 / DIN V 19580 * h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem C 250** 15 / 15 / * 5 szczelina dylatacyjna E 600 F 900 6 5 Rodzaj nawierzchni: beton 6 7 7 podłoże mrozoodporne warstwa nośna beton jezdny 3 - 5 mm FASERFIX STANDARD E 100 FASERFIX STANDARD 100, 150 Dotyczy następujących systemów: pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia opaski z fundamentem, co 40 cm Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** 4 Opis: FF-Sta-E-100 typ 010, zabudowa w kl. C 250 w nawierzchni betonowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006584.idw 4 3 Stan na dzień: 26.02.2007 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 B 125** 10 / 10 / * A 15** b 3 10 / 10 / * d h Przykład zabudowy Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – C 250 1 E D C B A ® Faserfix® STANDARD FASERFIX 55 56 E 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. 4 B 125** C 250** E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** Opis: DF-S-typ 0 korytko Dachfix, zabudowa w nawierzchni płytowej Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011267.idw 4 3 Stan na dzień: 14.12.2006 A 15** trwale wentylowana warstwa ochronna warstwa uszczelniająca (wg wytycznych dot. zabudowy dachów płaskich) 3 6 Rodzaj nawierzchni: płytki DACHFIX 6 Dotyczy następujących systemów: 5 5 7 7 E D C B A aq UA ua B b au AQ AU EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580 podsypka żwirowa nawierzchnia z płytek 2 ga L lA ab GA B au AU D C B A Przykład zabudowy Korytko DACHFIX 1 e FB fb au T Ii E AU sp r TB tb au S Po OR AU ® DachFIX® DACHFIX 57 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au recyfix® Green super – WSKAZÓWKI MONTAżOWE Nasze wskazówki montażowe są zgodne z ogólnie znanymi sposobami zabudowy. W przypadku wystąpienia szczególnych warunków gruntowych oraz w zakresie występujących obciążeń, sposób montażu określa projektant. Przy montażu należy stosować się do postanowień niżej wymienionych norm. Przydatność gruntu podłoża naturalnego oraz jego zagęszczenie należy określić wg PN-88/B04481. Kontrola jakości kruszyw i warstwy nośnej powinna być przeprowadzana w zależności od przyjętej technologii dla planowanego przeznaczenia nawierzchni. W przypadku wykonywania warstwy nośnej jako podbudowy z tłucznia kamiennego należy stosować wymagania wg PN-84/S96023, lub z kruszyw łamanych wbudowanych w technologii stabilizacji mechanicznej wg PN-S-06102:1997. Kraty trawnikowe RECYFIX GREEN SUPER nadają się najlepiej do zastosowania na okazjonalnie uczęszczanych parkingach narażonych sporadycznie na ruch samochodów osobowych, ciężarowych lub autobusów, np. na drogach pożarowych. Przy układaniu kraty trawnikowej nie mogą występować nierówności powierzchni większe niż 10 mm na kontrolnym, 4-metrowym odcinku. Na terenach przejezdnych niedopuszczalne jest tworzenie spadków powyżej 5%. Przy zabudowie na nieprzejezdnych zboczach i skarpach mogą być tworzone większe spadki. 1.Podbudowę przygotowuje się w oparciu o w/w normy. Należy zapewnić odpowiednią przepuszczalność dolnej warstwy gruntu przy jednoczesnym zapewnieniu stabilności podłoża. 2.Zagęszczenie i grubość warstwy nośnej uzależnione są od przewidywanych obciążeń, np. dla autobusów 50 cm. Pozostałe wytyczne zgodnie z wymienionymi wcześniej normami. 3.Przed montażem kraty trawnikowej, w zależności od rodzaju jej późniejszego wypełnienia, w warstwie nośnej należy przewidzieć podsypkę piaskową, która po zagęszczeniu będzie miała grubość ok. 4 cm. W przypadku mineralnego wypełnienia kraty można użyć mieszanki płukanego piasku i grysu. Należy zagwarantować odpowiednią stabilność podsypki, aby zapobiec jej wypłukiwaniu w trakcie przesiąkania wody. Przy wypełnieniu krat trawą jako podsypkę należy stosować mieszankę wulkaniczną (np. keramzyt) o odpowiednio dobranych frakcjach uziarnienia. 4.Kratę trawnikową RECYFIX GREEN SUPER należy montować z fugą, dlatego posiada ona specjalne zaczepy, które łącząc się tworzą fugę pomiędzy poszczególnymi elementami, a to z kolei zapobiega skutkom rozszerzalności kraty (zdj.) Sposób łączenia umożliwia montaż poprzez naciśnięcie kraty stopą od góry. Zaokrąglenia 58 i inne kształty można wyciąć dostępnymi w handlu narzędziami. 5.Bolce mocujące znajdujące się na spodzie kraty zapewniają stabilne zamocowanie w podłożu. Obszar pokryty kratami można wydzielić z sąsiadującego terenu otaczając go krawędzią lub umocować specjalnymi gwoździami. W zależności od rodzaju podłoża gwoździe można wbić w grunt przekładając je przez specjalnie do tego przeznaczone otwory. 6.W przypadku zastosowania kruszywa mineralnego, np. żwir, grys, kraty należy wypełniać nim zarówno przed, jak i po zagęszczeniu. Zagęszczenie wykonuje się ogólnodostępnymi zagęszczarkami płytowymi. 7.Przy zastosowaniu trawy wypełnienie krat podłożem do trawników z domieszką nawozu o przedłużonym działaniu powinno odbywać się w dwóch etapach: przed i po zagęszczeniu wykonywanym ogólnodostępnymi zagęszczarkami płytowymi, zgodnie z normą PN-88/B04481. Aby podłoże do trawników zostało należycie zagęszczone, należy je przed wibrowaniem zwilżyć. Po wysianiu trawy, na głębokości ok. 7 mm poniżej górnej krawędzi krat należy uzupełnić poziom podłoża uwałować równo z górną krawędzią kraty trawnikowej. W fazie wzrostu trawy, powierzchnię pokrytą kratami należy regularnie podlewać i pielęgnować zgodnie z wytycznymi dotyczącymi wegetacji, trawników i prac siewnych. Do pierwszego koszenia kraty trawnikowej nie należy narażać na ruch kołowy. 8.Krat wypełnionych świeżo posianą trawą nie należy użytkować aż do 4. koszenia, lecz odpowiednio pielęgnować tj. kosić, dosiewać, podlewać i nawozić. Środki te zapewnią trwale zielony wygląd trawnika. W przypadku wypełnienia kruszywem mineralnym kratę trawnikową RECYFIX GREEN SUPER można od razu udostępniać dla ruchu samochodowego. 1 wypełnienie mineralne 2 RECYFIX GREEN SUPER 3 fuga wokół kraty 4 podsypka 5 przepuszczalna warstwa nośna 6 warstwa przesączająca 59 T i e fb au ga l ab au aq ua b au s p o r tb au recyfix® Green STANDARD – WSKAZÓWKI MONTAżOWE Nasze wskazówki montażowe są zgodne z ogólnie zna- można wykonać za pomocą narzędzi powszechnie nymi sposobami zabudowy. W przypadku wystąpienia dostępnych w handlu. W wybranych miejscach kraty szczególnych warunków gruntowych oraz w zakresie można umieścić kapy wyznaczające RECYFIX GREEN występujących obciążeń, sposób montażu określa projek- STANDARD dla wydzielenia miejsc parkingowych lub tant. Przy montażu należy stosować się do postanowień optycznego oddzielenia od otaczających nawierzchni. niżej wymienionych norm. Przydatność gruntu podłoża 5.System sześciokątów połączony z bolcami w dnie kra- naturalnego oraz jego zagęszczenie należy określić wg ty zapewnia ich równomierne umocowanie w podłożu. PN-88/B-04481. Kontrola jakości kruszyw i warstwy W zależności od potrzeb, obszar pokryty kratami nośnej powinna być przeprowadzana w zależności od trawnikowymi należy otoczyć nieco wyższym obra- przyjętej technologii dla planowanego przeznaczenia mowaniem lub umocnić za pomocą igieł mocujących nawierzchni. W przypadku wykonywania warstwy nośnej RECYFIX. jako podbudowy z tłucznia kamiennego należy stosować 6.Wypełnianie krat trawnikowych podłożem do traw- wymagania wg PN-84/S-96023, lub z kruszyw łamanych ników wymieszanym z nawozem o przedłużonym wbudowanych w technologii stabilizacji mechanicznej wg działaniu oraz wysiewaniem trawy odbywa się w PN-S-06102:1997. dwóch etapach przed i po zagęszczeniu. Aby podłoże należycie osiadło, przed zagęszczeniem należy je Kraty trawnikowe RECYFIX GREEN STANDARD nadają się zwilżyć. Po wysianiu trawy, na głębokości ok. 7 mm najlepiej do stosowania na sporadycznie użytkowanych poniżej górnej krawędzi krat należy uzupełnić poziom parkingach samochodów osobowych, które mają być podłoża uwałować równo z górną krawędzią kraty jednocześnie nawierzchniami zielonymi. Przy układaniu kraty trawnikowej nie mogą występować nierówności po- trawnikowej. 7.W fazie wzrostu trawy, powierzchnię pokrytą kratami wierzchni większe niż 10 mm na kontrolnym, 4-metrowym należy regularnie podlewać i pielęgnować zgodnie z odcinku. Na terenach przejezdnych niedopuszczalne wytycznymi dotyczącymi wegetacji, trawników i prac jest tworzenie spadków powyżej 5%. Przy zabudowie na siewnych. W celu zapewnienia równomiernego wzrostu nieprzejezdnych zboczach i skarpach mogą być tworzone trawy, krat wypełnionych świeżo posianą trawą nie większe spadki. W przypadku tego typu montażu należy wzmocnić kratę trawnikową RECYFIX GREEN STANDARD specjalnymi kotwami RECYFIX. należy użytkować. 8.Krat wypełnionych świeżo posianą trawą nie należy użytkować aż do 4 koszenia, lecz odpowiednio pielęgnować tj. kosić, dosiewać, podlewać i nawozić. 1.Podbudowę wykonuje się w oparciu o w.w. normy. i zapewniają dodatkowe mocowanie kraty do podłoża nej warstwy gruntu przy jednoczesnym zapewnieniu dzięki rozwiniętemu systemowi korzeniowemu. stabilności podłoża. 2.Zagęszczenie i grubość warstwy nośnej jest uzależniona od przewidywanych obciążeń, np. 30 cm dla samochodów osobowych. Pozostałe wytyczne zgodnie z wymienionymi wcześniej normami. 3.Przed montażem krat, na warstwie nośnej należy umieścić warstwę podsypki piaskowej wymieszanej z grysem lub nasionami trawy, która po zagęszczeniu będzie miała grubość ok. 3 cm. W razie potrzeby do mieszanki można dodać nawóz. 4.Kratę trawnikową RECYFIX GREEN STANDARD należy montować z fugą. Każda krata posiada odpowiednie elementy umożliwiające połączenie jej z następnym elementem „na zaczep”. Zaokrąglenia i wycięcia 60 Środki te zapewnią trwale zielony wygląd trawnika Należy zapewnić odpowiednią przepuszczalność dol- 1 parking trawiasty 2 fuga wokół kraty 3 RECYFIX GREEN STANDARD 4 podłoże trawnika z nasionami i nawozem 5 podsypka 6 warstwa nośna przepuszczalna, np. 30 cm dla samochodów osobowych 7 warstwa przesączająca 61 62 A 15** 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Klasa betonu B 125** C 250** E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. D 400** Opis: RF-Sport-100_Rinnen-Einbau_C1 + C2 zu Sport-CD_en Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\2005\07\0\0000008521.idw 4 3 Stan na dzień: 20.07.2005 B 25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 10 / 10/ 14 4 6 5 Rodzaj nawierzchni: betonowa 6 Korytko SPORTFIX Super Korytko SPORTFIX Standard Dotyczy następujących systemów: podłoże mrozoodporne warstwa nośna asfalt bieżnia 7 7 Przykład zabudowy Korytko szczelinowe SPORTFIX Super z pokrywą łukową 5 E D C B A aq ua b au E Klasa obciążenia wg EN 1433 / DIN V 19580 Opaska betonowa: szer. – b / grub. – d / wys. – h (w cm) 3 ga l ab au D C B A 2 Przykład zabudowy Korytko szczelinowe SPORTFIX Super z pokrywą prostą 1 e FB fb au T Ii E AU s p o r tb au SPORTFIX® E 10 / 10/ 14 1 2 ** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC. Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com. Klasa betonu C 250** D 400** E 600 F 900 Obowiązują ogólne zasady zabudowy. Opis: RF-Sport-100_Rinnen-Einbau_A1 + A2 zu Sport-CD_en Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\2005\07\0\0000008527.idw 4 3 Stan na dzień: 20.07.2005 B 25 C 20/25 EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 Opaska betonowa: szer. – b / grub. – d / wys. – h (w cm) Klasa obciążenia wg EN 1433 / DIN V 19580 5 Rodzaj nawierzchni: bieżnia 6 Korytko SPORTFIX z krawędzią trawnikową Dotyczy następujących systemów: podłoże mrozoodporne B 125** 6 Przykład zabudowy Korytko SPORTFIX z krawędzią trawnikową i pokrywą łukową 5 D A 15** 4 warstwa nośna asfalt bieżnia 3 C B A 2 Przykład zabudowy Korytko SPORTFIX z krawędzią trawnikową i pokrywą prostą 1 7 7 E D C B A T I E FB AU SPORTFIX® 63 WYKAZ PRODUKTÓW HAURATON SZYBKI DOBÓR WŁAŚCIWEGO SYSTEMU DLA WYMAGANEJ KLASY OBCIĄŻENIA KLASA OBCIĄŻENIA/ZASTOSOWANIE RUCH PIESZY / PRZEJEZDNE DLA WÓZKÓW DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH PRZEJEZDNE DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH NAZWA PRODUKTU SZEROKOŚĆ NOM. /KLASA OBCIĄŻENIA Katalog FASERFIX POINT STANDARD - GALABAU DACHFIX - GALABAU RECYFIX GREEN 2000 kN/m2 GALABAU WYCIERACZKI RECYFIX - GALABAU SPORTFIX - SPORTBAU FASERFIX STANDARD 100 GALABAU RECYFIX POINT - GALABAU FASERFIX POINT STANDARD - GALABAU DRAINFIX TWIN w zależności od montażu przejezdny dla samochodów osobowych AQUABAU DRAINFIX BLOC w zależności od montażu do klasy SLW 60 AQUABAU KlasA A 15, OBCIĄŻENIE 15 KN FASERFIX SUPER KS 100 TIEFBAU RECYFIX PLUS 100, 150, 200 GALABAU Przykłady: drogi dla pieszych, ścieżki rowerowe, wjazdy do garaży, podjazdy przydomowe, itp. RECYFIX STANDARD FASERFIX STANDARD KORYTKA SZCZELINOWE FASERFIX POINT STANDARD RECYFIX TOP FASERFIX SUPER KS RECYFIX PLUS RECYFIX STANDARD FASERFIX STANDARD RECYFIX POINT FASERFIX SUPER KS FASERFIX SUPER KANAŁY INSTALACYJNE FASERFIX RECYFIX PLUS RECYFIX STANDARD FASERFIX STANDARD FASERFIX SUPER KS FASERFIX SUPER FASERFIX BIG RECYFIX HICAP FASERFIX TRAM KORYTKA SZCZELINOWE FASERFIX SUPER KS FASERFIX SUPER KANAŁY INSTALACYJNE FASERFIX FASERFIX TRAM FASERFIX POINT SUPER FASERFIX BIG FASERFIX TRAFFIC RECYFIX HICAP FASERFIX SUPER KS FASERFIX SUPER FASERFIX POINT SUPER FASERFIX BIG FASERFIX TRAFFIC RECYFIX HICAP 100, 150, 200, 300 100 100 100 100 100, 150, 200 100, 150, 200, 300 100 100, 150, 200 300 100 100, 150, 200 100, 150, 200, 300 100 100, 150, 200 150, 200, 300, 400 100, 150, 200, 300 100, 150, 200, 300, 680 150 100, 150, 200 150, 200, 300, 400, 500 100, 150, 200, 300, 400 100, 150, 200, 300 200 100, 150, 200, 300, 680 100 150, 200, 300, 400 100, 150, 200, 300 200 100, 150, 200, 300, 680 GALABAU GALABAU GALABAU GALABAU GALABAU TIEFBAU GALABAU GALABAU GALABAU GALABAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU GALABAU GALABAU GALABAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU GALABAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU TIEFBAU PRZEJEZDNE DLA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH KlasA B 125, OBCIĄŻENIE 125 KN Przykłady: drogi dla samochodów osobowych, prywatne parkingi, strefy ruchu pieszego, itp. KlasA C 250, OBCIĄŻENIE 250 KN Przykłady: stacje serwisowe dla samochodów, parkingi, deptaki, chodniki, itp. KlasA D 400, OBCIĄŻENIE 400 KN Przykłady: drogi szybkiego ruchu, podjazdy do stacji serwisowych, obszary użyteczności publicznej, itp. KlasA E 600, OBCIĄŻENIE 600 KN Przykłady: obszary przemysłowe, strefy ruchu wózków widłowych, porty, itp. KlasA F 900, OBCIĄŻENIE 900 KN Przykłady: pasy startowe na lotniskach, parkingi i stacje serwisowe dla samochodów ciężarowych (TIR), bazy wojskowe, itp. NA Ę RÓWNIEŻ NE AG W U IĆ C JAL WRÓ PROSIMY Z E ROZWIĄZANIA SPEC N Z H NASZE LIC ÓLNYCH KATALOGAC W POSZCZEG INDEKS HASEŁ T Katalog TIEFBAU G Katalog GALABAU A Katalog AQUABAU S Katalog SPORTBAU Zakres zastosowania T L Lotniska, porty lotnicze, pasy startowe x x M Miejsca rozładunku x x Mosty x Obiekty przemysłu chemicznego x Obiekty wojskowe x Oczyszczalnie ścieków x Odwodnienia torowisk x O Ogrody, parki P A B A Parkingi naziemne x Parkingi podziemne i wielopoziomowe x A x x x x x x Zakres zastosowania T Akumulatorownie x Autostrady — miejsca odpoczynku podróżnych x Autostrady — miejsca poboru opłat x x Place zabaw Autostrady — odwodnienie wzdłużne x x Podwórza x Bazy spedycyjne i logistyczne x x Porty, terminale kontenerowe x x Posadzki przemysłowe x x x x Powierzchnie targowe x x x Przejścia podziemne x x Retencja x x x x Bieżnie Boiska sportowe Budynki użyteczności publicznej x x S x x Parkingi zielone G G x C Chodniki, deptaki, strefy ruchu pieszego x D Dachy płaskie, tarasy, balkony x x R Place przeładunkowe x Place przemysłowe x x x Place użyteczności publicznej x x x x x x Rozsączanie S x Drogi, jezdnie, ulice x Dworce autobusowe, przystanki x x x Składowiska śmieci x Dworce kolejowe, perony x x x Składowiska złomu x x x x Stacje benzynowe x x x Schody zewnętrzne F Fasady G Garaże x x x Ś Ścieżki rowerowe H Hale przemysłowe x x x T Trybuny K Kanały instalacyjne x Kompostownie x Korty tenisowe x x x x x Tunele x x U Ukryte kanały x x W Wejścia do budynków x S x 09/2007 | Wydrukowano w polsce Hauraton Polska Sp. z o.o. tel.: (0-61) 66 25 444 fax: (0-61) 66 25 440 [email protected] www.hauraton.com 001-09-1007pl FIRMA HAURATON ZASTRZEGA SOBIE MOŻLIWOŚĆ wprowadzenia ZMIAN WYNIKAJĄCYCH Z POSTĘPU TECHNICZNEGO