WSKaZÓWKI MONTaŻOWE

Transkrypt

WSKaZÓWKI MONTaŻOWE
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
WSKAZÓWKI MONTAŻOWE
WSZYSTKO CO WARTO WIEDZIEĆ O MONTAŻU ODWODNIEŃ FIRMY HAURATON
s p o r tb au
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
WSZYSTKO CO WARTO WIEDZIEĆ
O MONTAŻU PRODUKTÓW FIRMY
HAURATON
SZCZEGÓŁOWE WSKAZÓWKI MONTAŻowe DLA RÓŻNYCH KLAS OBCIĄŻENIA I DLA RÓŻNYCH OBSZARÓW ZASTOSOWAŃ.
Każdy element budowlany spełnia w sposób niezawodny swoje zadanie i funkcje tylko przy odpowiednim
jego zastosowaniu i fachowym montażu. Tak jest również w przypadku produktów firmy Hauraton.
W celu osiągnięcia jak najlepszego efektu wspomagamy wykonawców naszym fachowym doradztwem.
Szczegółowe wskazówki montażowe i specyfikacje zawierają wszystkie wiadomości o sposobach montażu
dla różnych klas obciążenia i różnych obszarów zastosowań.
W przypadku wystąpienia na budowie szczególnych warunków zabudowy nasz kompetentny pracownik chętnie pojawi się u Państwa w celu omówienia wszystkich punktów i zaproponowania właściwych rozwiązań.
Wskazówki montażowe firmy HAURATON – aby również montaż przebiegał płynnie.
2
TiefBau
STABILNE KORYTKA ODWADNIAJĄCE DO STOSOWANIA
NA DROGACH I OBSZARACH PRZEMYSŁOWYCH
8
FASERFIX®SUPER KS / FASERFIX®SUPER 8
FASERFIX®point
23
FASERFIX®big
26
FASERFIX®traffic
30
RecyFIX®Hicap
36
GALABAU
RÓŻNORODNA OFERTA ODWODNIENIA do stosowania
na obszarach użuteczności publicznej i terenach
przydomowych
40
recyFIX®plus/recyFIX®standard
40
recyFIX®TOP
47
KORYTKA SZCZELINOWE
48
faserFIX®standard
52
dachfix®
56
RecyFIX®green super
58
RecyFIX®green standard
60
SPORTBAU
kompleksowy program do odwadniania wszelkiego
rodzaju obiektów sportowych
62
POZOSTAŁE WSKAZÓWKI NA ZAPYTANIE
WSKAZÓWKA: W POSZCZEGÓLNYCH ROZDZIAŁACH PRZYKŁADY ZABUDOWY SĄ PRZEDSTAWIONE NARASTAJĄCO WG KLAS OBCIĄŻENIA
3
KLASY OBCIĄŻEŃ I PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ ZGODNIE Z NORMĄ PN EN 1433
Klasa A 15, obciążenie 15 kN
Przykłady: drogi dla pieszych, ścieżki rowerowe, wjazdy do garaży, podjazdy przydomowe.
Klasa B 125, obciążenie 125 kN
Przykłady: drogi dla samochodów osobowych, prywatne parkingi, strefy ruchu pieszego.
Klasa C 250, obciążenie 250 kN
Przykłady: stacje serwisowe dla samochodów, parkingi, deptaki (chodniki).
Klasa D 400, obciążenie 400 kN
Przykłady: drogi szybkiego ruchu, podjazdy do stacji serwisowych, obszary użytku publicznego.
Klasa E 600, obciążenie 600 kN
Przykłady: obszary przemysłowe, strefy ruchu wózków widłowych, porty.
Klasa F 900, obciążenie 900 kN
Przykłady: pasy startowe na lotniskach, parkingi i stacje serwisowe dla samochodów ciężarowych (TiR),
bazy wojskowe.
W PRZYPADKU WĄTPLIWOŚCI NALEŻY WYBRAĆ WYŻSZĄ KALSĘ OBCIĄŻENIA
CERTYFIKAT JAKOŚCI WEDŁUG NORMY
DIN EN ISO 9001:2000, NORMY, APROBATY
Już w roku 1993 firma Hauraton, jako jedna z pierwszych
firm z branży budowlanej, otrzymała certyfikat jakości
według DIN EN ISO 9001. Do dnia dzisiejszego standardy
jakościowe są stale udoskonalane i poddawane regularnej
certyfikacji.
Wymagania jakościowe normy DIN EN ISO 9001:2000 odnoszą się nie tylko do produktów, ale również do całego
przedsiębiorstwa, w tym rozwoju, konstrukcji, montażu
i obsługi klienta. Dzięki zarządzaniu jakością zgodnie
z DIN EN ISO 9001:2000 firma Hauraton gwarantuje swoim klientom jako partner maksymalne bezpieczeństwo.
Produkty firmy Hauraton spełniają nie tylko wymogi
normy PN EN 1433, ale również znacznie bardziej rygorystycznej niemieckiej normy DIN V 19580. Certyfikaty CE,
kontrola zewnętrzna oraz deklaracje zgodności gwarantują projektantom najwyższy standard techniczny. Odporność na mróz i sól, odporność na zginanie, szczelność
i wysoka wytrzymałoś konstrukcji na obciążenia gwarantują wieloletnią funkcjonalność korytek.
Korytka posiadają również wydaną przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów Aprobatę Techniczną oraz pozytywną
opinię instytutu PZH.
W przypadku szczególnych zastosowań w obszarach
przemysłowych, w których magazynowane, rozlewane,
lub przelewane są substancje niebezpieczne dla wody,
według ustawy o gospodarce wodnej, jak np. rozlewnie,
korytka posiadają ogólne dopuszczenie DIBt.
4
Dopuszczenie to obejmuje następujące systemy:
Korytka FASERFIX SUPER, dopuszczenie nr Z-74.4-68
Korytka FASERFIX BIG SL, dopuszczenie nr Z-74.4-67
Korytka FASERFIX BIG BL, dopuszczenie nr Z-74.4-66
RODZAJE SPADKÓW
Ciąg odwodnieniowy bez spadku. Odpływ dzięki istniejącemu spadkowi terenu.
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
ścianka czołowa typ 01
studzienka
Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem. Odpływ dzięki spadkowi wyprofilowanemu w korytkach.*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
17
18
19
20
ścianka czołowa
typ 020 z króćcem
z tworzywa sztucznego
ścianka czołowa typ 01
Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem; dobrano korytka typ 10-20.*
Dzięki większej głębokości i retencji korytek uzyskano dużą przepustowość.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
ścianka czołowa typ 01
15
16
ścianka czołowa typ 020
fabrycznie zamontowane
odejście pionowe
Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem; dobrano korytka typ 1-20.*
Ciąg przedłużono poprzez zastosowanie korytek bez spadku po 1 szt.: typ 05, 010, 015 i 020.
1
2
3
4
05
5
6
7
8
9
010
10
11
12
13
14
015
15
16
17
18
19
020
20
ścianka czołowa typ 01
studzienka
Ciąg odwodnieniowy ze spadkiem.* Znaczną długość ciągu uzyskano poprzez ułożenie 2 ciągów z przeciwspadkiem.
Maks. długość odcinka ze spadkiem: 40 m.
20
19
18
17
16
15
14
3
2
1
1
2
3
14
15
16
17
18
19
20
spadek łamany
studzienka
studzienka
Ciąg odwodnieniowy bez spadku. Ciąg kaskadowy.
01
01
01
01
ścianka czołowa typ 01
05
05
05
05
010
010
010
010
015
015
015
015
020
020
020
020
ścianka czołowa typ
020 z króćcem z tworzywa sztucznego
Podłączenie ciągu korytek do kanalizacji można wykonać poprzez studzienkę lub ściankę czołową z króćcem z tworzywa sztucznego.
*Standardowe spadki do korytek typu 0-10. Spadki powyżej typu 10 - na specjalne zamówienie po konsultacji z firmą
Hauraton.
5
orientacyjne ZUŻYCIE MASY USZCZELNIAJĄCEJ DLA korytek betonowych
Zużycie elastycznej masy uszczelniającej Masterflex 700 FR gun grade ETA-05/0259 dla zastosowań, które zgodnie
z niemiecką Ustawą o gospodarce wodnej (WHG) wymagają ogólnego dopuszczenia do stosowania przez nadzór
budowlany, np. na stacjach benzynowych.
Korytka z ogólnym dopuszczeniem
do stosowania w budownictwie
nr Z-74.4-68,nr Z-74.4-67, nr Z- 74.4-66
FASERFIX SUPER KS 100
FASERFIX SUPER 150
FASERFIX SUPER 200
FASERFIX SUPER 300
FASERFIX SUPER 400
Korytko – typ
Długość fugi do górnej
krawędzi (mm)
Przykładowe zużycie w ml
na 1 szczelinę lub ściankę
czołową uwzgl. 15% straty
Przykładowa ilość
połączeń fug
z 1 pojemnika
01
245
34
13
010
350
48
9
020
470
65
6
01
450
62
7
010
560
77
5
020
680
94
4
01
570
79
5
010
660
91
4
020
760
105
4
01
835
116
4
020
1230
169
2
01
1055
145
3
01H
1245
172
2
FASERFIX SUPER 500
01
1290
178
2
FASERFIX BIG SL 100
20
715
99
4
FASERFIX BIG SL 150
020
810
112
4
FASERFIX BIG SL 200
020
940
129
3
FASERFIX BIG SL 300
010
1120
155
2
FASERFIX BIG BL 150
020
845
117
4
FASERFIX BIG BL 200
020
905
125
3
Masterflex 700 Primer ASP:
dla podłoża z gruntów niespoistych, opakowanie 1 l, wystarcza na ok. 80 mb fugi
Masterflex 700 Primer FE:dla podłoża z gruntów spoistych, opakowanie 1 l, wystarcza na ok. 80 mb fugi/ścianek
czołowych/ram
Wskazówka:
Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest
zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór
nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie.
6
orientacyjne ZUŻYCIE MASY USZCZELNIAJĄCEJ DLA korytek z tworzywa
Zużycie masy uszczelniającej SikaBond TF
Korytka
Korytko – typ
Przykładowe zużycie
na 1 połączenie
Przykładowa ilość połączeń
fugi z 1 pojemnika
Przykładowe zużycie
na 1 ściankę czołową
FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC 200
020
80 g
8
81 g
RECYFIX PLUS 100, RECYFIX STANDARD 100
60 und 80
20 g
30
8g
01
30 g
20
10 g
010
40 g
15
20 g
RECYFIX PLUS 150, RECYFIX STANDARD 150
01
60 g
10
20 g
RECYFIX PLUS 200, RECYFIX STANDARD 200
010
70 g
8
20 g
RECYFIX STANDARD 300
01
180 g
3
40 g
Opakowanie z masą uszczelniającą RECYFIX TF Plus ma pojemność 600 ml, co odpowiada 660 g.
Dla opakowania z masą (wykonanego poprzez poprzeczne zgrzanie rękawa z tworzywa sztucznego) wymagany jest specjalny
pistolet.
Informacje techniczne na temat SikaBond®-TF-Plus patrz:
http://www.sika.pl
Dane dotyczące środków bezpieczeństwa do produktów SikaBond®-TF-Plus patrz:
http://www.sika.pl
7
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
faserfix®super ks / faserfix®super –
WSKAZÓWKI MONTAŻOWE
Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są
nia od D 400 do F 900, np. na lotniskach, terminalach
ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby
kontenerowych, dworcach autobusowych itp., należy
zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych warun-
wykonać podbudowę betonową co najmniej z betonu
ków miejscowych należy ustalać z projektantem.
C30/37XF4, stanowiącą dodatkowe wzmocnienie. Kra-
Przy zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane
wędź korytka powinna znajdować się ok. 3-5 mm poniżej
reguły oraz wytyczne techniczne.
otaczającego ją betonu.
W przypadku wystąpienia takiej konieczności, beton moż-
1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała
na dodatkowo uzbroić na budowie.
się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni.
2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, należy przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne poprzeczne
i podłużne, zgodnie z obowiązującymi normami.
3. Dzięki dużej stabilności korytka FASERFIX SUPER są
WSKAZÓWKI MONTAŻOWE ODNOŚNIE ZASTOSOWANIA MOŻLIWYCH
USZCZELNIEŃ KORYTEK FASERFIX SUPER ZGODNIE Z NORMĄ PN EN 1433
odporne na działanie dynamicznych obciążeń, wy-
Obszary zastosowań:
stępujących podczas betonowania, asfaltowania lub
Do wykonania elastycznych fug poprzecznych pomiędzy
brukowania nawierzchni. Nie wymagają stosowania
korytkami FASERFIX SUPER, zgodnie z wymaganiami
dodatkowych rozpór i usztywnień.
normy PN EN 1433; do uszczelnienia ścianek czołowych
4. Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową
i studzienek wewnątrz oraz na zewnątrz budynków, a tak-
i płytową wymagają zastosowania dylatacji podłużnej,
że do fug podłużnych wzdłuż korytek w strefach ruchu
wypełnionej materiałem bitumicznym lub mineralnym.
kołowego.
Dynamiczne siły przesuwne występujące w strefach
obciążeń w klasie D 400 nie powinny oddziaływać
Właściwości powierzchni przeznaczonych do uszczel-
bezpośrednio na korytko ale poprzez opaskę betono-
nienia:
wą. Można to osiągnąć np. poprzez osadzenie trzech
W celu zapewniania odpowiednio silnego uszczelnienia
pierwszych rzędów kostki w opasce wykonanej z beto-
łączone powierzchnie muszą być wystarczająco stabilne,
nu modyfikowanego.
suche, czyste, oczyszczone z olejów i tłuszczów. Można to
5. Na obszarach, na których mogą wystąpić ekstremalne
osiągnąć nanosząc za pomocą podkładu powłokę gruntu-
siły przesuwne, np. na obszarach ze spadkiem, wyma-
jącą. Do zamknięcia fug na styku korytek stosuje się, przy
gane są dodatkowe środki specjalne, do zastosowania
wtryskiwanych trwale elastycznych uszczelkach, samo-
bezpośrednio na budowie. W przypadku wątpliwości
przylepną włókninę lub taśmę montażową. Zapobiegnie
pytania prosimy kierować do naszej firmy.
to przyczepianiu się masy uszczelniającej do dna fugi.
6. W razie konieczności szczeliny dylatacyjne można
W przypadku wykonywania fug na styku korytek przycię-
uszczelnić na budowie aż do górnej krawędzi na-
tych należy między ścianki korytek wcisnąć okrągły sznur
wierzchni, zgodnie z normą PN EN 1433.
z polietylenu o zamkniętej strukturze komórek.
Przy zabudowie na stacjach benzynowych / na obsza-
Wskazówki dotyczące wypełnienia fug materiałem
rach na których znajdują się zbiorniki paliwa obowiązują
uszczelniającym:
dodatkowe wymagania. Informacje na ten temat dostępne
Fugi należy wykonać tak, aby masa uszczelniająca mogła
w naszej firmie.
przenieść ruchy korytek. Po wciśnięciu materiału uszczelniającego jego nadmiar ściągnąć za pomocą szpachelki.
8
Dla studzienek odpływowych i punktowych obowiązują
Następnie powierzchnię fugi posmarować roztworem
odpowiednio te same wskazówki montażowe. W przypad-
mydła. W razie potrzeby tą fugę na styku korytek, po ich
ku obszarów z nawierzchnią brukową, na których odbywa
zewnętrznej stronie, można połączyć z fugą podłużną na
się nasilony ruch pojazdów w wysokich klasach obciąże-
styku korytek z nawierzchnią.
Wskazówki dotyczące wykonania
uszczelnienia ścianek czołowych
i studzienek:
Na oczyszczone ścianki czołowe nanieść na obwodzie
w postaci natrysku elastycznie trwałą uszczelkę o przekroju 6x15 mm. Następnie miejsce połączenia należy
ścisnąć tak by wielkość fugi wynosiła co najmniej 2 mm
i ściśnięte pozostawić na 24 godz. do czasu wyschnięcia.
Nadmiar masy uszczelniającej usunąć i wygładzić zgodnie z wcześniej podanymi wskazówkami. W przypadku
uszczelniania fugi przy studzience należy postępować
analogicznie. Połączenie powierzchni następuję pod wpływem ciężaru własnego. Dla uszczelnień przy projektach
podlegających niemieckiej Ustawie o gospodarce wodnej
(WHG) obowiązują szczególne wymagania. W razie potrzeby prosimy o kontakt.
Wskazówka:
Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest
zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów.
Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego
równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania
w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego
produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie
pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność.
Stan na: 01/07.
ne wskal
a
u
kt
a
e
Nasz
e znajw
o
ż
a
nt
o
m
zówki
na stroo
tw
s
ń
a
P
dziecie
aton.com.
r
u
a
.h
nie www
9
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
E 600
b
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
5
6
3 - 5 mm
5
6
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Rodzaj nawierzchni:
Beton
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
Dotyczy następujących systemów:
szczelina dylatacyjna
Opis: FF-S-200 typ 010, zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006287.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
C 250**
A 15**
B 125**
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm) 10 / 10 / *
10 / 10 / *
10 / 15 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF 1 C 25/30 XF 1 C 25/30 XF 1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
min. b, max. 150 cm
4
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. A 15 - C 250
1
h
10
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
faserfix®super
E
D
C
B
A
3
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
E 600
F 900
b
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
4
Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006607.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
C 250**
A 15**
B 125**
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 10 / *
10 / 10 / *
10 / 15 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250
2
h
d
1
6
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
3 - 5 mm
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Dotyczy następujących systemów:
5
5
E
D
C
B
A
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
faserfix®super
11
B 125**
C 250**
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować
drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
6
beton
3 - 5 mm
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie
Dotyczy następujących systemów:
w razie potrzeby elastyczna
fuga uszczelniająca
5
Opis: FF-płytkie-KS-100 typ 80 zabudowa w klasie C 250, w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\06\0\0000007771.idw
4
3
5
Stan na dzień: 22.02.2007
D 400**
4
7
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
A 15**
10 / 2 / *
10 / 2 / *
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 2 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
b
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – C 250
1
h
12
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
faserfix®super
FASERFIX
SUPER ks
KS
E
D
C
B
A
2
3
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować
drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
4
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
6
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
7
beton
7
jastrych cementowy
3 - 5 mm
FASEFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie
Dotyczy następujących systemów:
Opis: FF-płytkie-KS-100 typ 80 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni z jastrychu cementowego
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\07\0\0000010463.idw
4
3
5
Stan na dzień: 26.02.2007
D 400**
dylatacyjna
w razie potrzeby elastyczna
fuga uszczelniająca
szczelina
5
zaprawa cementowa
b = min. 10 cm, max. 150 cm
C 250**
A 15**
B 125**
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 2 / *
10 / 2 / *
10 / 2 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
d
h
Przykład zabudowy
Nawierzchnia - jastrych cementowy kl. A 15 – C 250
1
E
D
C
B
A
faserfix®super
FASERFIX
SUPER ks
KS
13
C 250**
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować
drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
b
5
6
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
7
7
płyta stropowa
izolacja
beton ochronny
jako uszczelnienie
drenaż
podsypka
kostka brukowa
3 - 5 mm
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie
Dotyczy następujących systemów:
Opis: FF-płytkie-S-200 typ 200 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005636.idw
4
3
5
Stan na dzień: 22.02.2007
D 400**
4
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
B 125**
10 / 5 / *
10 / 5 / *
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 5 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
A 15**
kołnierz uszczelniający
klejony lub przykręcany
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h połowa wysokości korytka
beton fundamentu
(w miejscu zamontowania króćca odpływowego zastosować
przesiąkliwy beton
jednofrakcyjny)
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250
1
h
14
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
FASERFIX
faserfix®super
SUPER ks
KS
E
D
C
B
A
min. 10 cm, max. 150 cm
3
B 125**
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować
drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
C 250**
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
5
6
Rodzaj nawierzchni:
jastrych cementowy
6
7
7
płyta stropowa
izolacja
drenaż
jastrych
cementowy
lub beton
3 - 5 mm
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie
Dotyczy następujących systemów:
b
szczelina dylatacyjna
Opis: FF-płytkie-S-200 typ 200 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni z jastrychu cementowego
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\07\0\0000011871.idw
4
3
5
Stan na dzień: 22.02.2007
4
w razie potrzeby elastyczna
fuga uszczelniająca
10 / 5 / *
10 / 5 / *
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 5 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
A 15**
kołnierz uszczelniający
klejony lub przykręcany
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h połowa wysokości korytka
beton fundamentu
(w miejscu zamontowania króćca odpływowego zastosować
przesiąkliwy beton
jednofrakcyjny)
Przykład zabudowy
Nawierzchnia – jastrych
cementowy/betonowy
kl. A 15 – C 250
2
h
d
1
E
D
C
B
A
FASERFIX®super
faserfix
SUPER ks
KS
15
16
B 125**
C 250**
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
D 400**
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
A
podwyższenie
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
6
7
5
7
podłoże mrozoodporne
bitumiczna warstwa nośna
warstwa wiążąca
warstwa ścieralna nawierzchni
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Dotyczy następujących systemów:
system kotwiący
(wyposażenie dodatkowe)
bitumiczna taśma dylatacyjna
Opis: FF-KS-100 typ 010 zabudowa w klasie D 400 w nawierzchni asfaltowej z krawężnikiem
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011241.idw
4
3
5
Stan na dzień: 26.02.2007
6
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
A 15**
5
szczelina dylatacyjna wypełniona modyfikowaną zaprawą
o płynnej konsystencji odporną na mróz, sól, bezskurczową, o wytrzymałości betonu
krawężnik wystający
4
10 / 15 / *
10 / 15 / *
15 / 15 / *
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
15 / 15 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
b
kostka brukowa
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
fundament betonowy
przenoszący obciążenia
wspólny dla korytka
i krawężnika
warstwa nośna
podsypka
Dynamiczne siły przesuwne nie
powinny oddziaływać bezpośrednio
na korytko ale poprzez opaskę betonową.
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – D 400
1
h
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
faserfix®super
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
E
D
C
B
A
3
A 15**
B 125**
C 250**
krawężnik
wystający
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
D 400**
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
≥200
6
podwyższenie
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Dotyczy następujących systemów:
7
zbrojenie wykonane na budowie do zakotwienia opaski
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
7
3 - 5 mm
szczelina dylatacyjna przycięta i uszczelniona
na budowie, siły przesuwne nie oddziałują na ścianki
korytka i opaskę betonową.
Opis: FF-KS-100 typ 010 zabudowa w klasie D 400 w nawierzchni betonowej z krawężnikiem
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011239.idw
4
3
5
Stan na dzień: 26.02.2007
5
szczelina dylatacyjna wypełniona modyfikowaną
zaprawą o konsystencji płynnej odporną na mróz,
sól, bezskurczową, o wytrzymałości betonu
4
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 15 / *
10 / 15 / *
15 / 15 / *
15 / 15 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
b
kostka brukowa
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
fundament betonowy
przenoszący obciążenia
wspólny dla korytka
i krawężnika
podsypka
Dynamiczne siły przesuwne nie
powinny oddziaływać bezpośrednio
na korytko ale poprzez opaskę betonową.
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – D 400
2
h
d
1
E
D
C
B
A
faserfix®super
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
17
A 15**
B 125**
C 250**
D 400**
E 600
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
F 900
b
Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006237.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
10 / 15 / *
10 / 15 / *
15 / 15 / *
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
15 / 20 / *
15 / 15 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
bitumiczna taśma dylatacyjna
4
6
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
warstwa wiążąca
warstwa ścieralna nawierzchni
3 - 5 mm
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Dotyczy następujących systemów:
5
5
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – E 600
1
h
18
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
faserfix®super
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
E
D
C
B
A
3
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
B 125**
C 250**
D 400**
4
E 600
15 / 20 / *
5
6
F 900
b
Opis: FF-KS-200 typ 010 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\03\0\0000010808.idw
4
3
5
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
7
7
podłoże
mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
3 - 5 mm
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Dotyczy następujących systemów:
pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia
opaski z fundamentem, co 40 cm
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
15 / 15 / *
opaska betonowa
Stan na dzień: 26.02.2007
A 15**
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. D 400 – E 600
2
h
d
1
E
D
C
B
A
faserfix®super
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
19
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
B 125**
C 250**
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
C 20/25
C 20/25
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
E 600
15 / 20 / *
D 400**
15 / 15 / *
h
Opis: FF-KS-100 typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011235.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
A 15**
b
≥ 20
6
5
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
7
betonowa kostka brukowa
3-5 mm
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Dotyczy następujących systemów:
≥ 400
5
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
min. 3 rzędy kostki posadowionej w betonie
modyfikowanym odpornym na mróz i sól,
bezskurczowym. Wytrzymałość jak beton opaski.
system kotwiący
(wyposażenie dodatkowe)
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
Dynamiczne siły przesuwne nie powinny
oddziaływać bezpośrednio na korytko ale
poprzez opaskę betonową.
4
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
3
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. D 400 – E 600
2
d
20
≥ 1 80
1
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
faserfix®super
E
D
C
B
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
3
B 125**
C 250**
6
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
3 - 5 mm
7
15 / 20 / *
E 600
15 / 20 / *
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
5
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200 płytkie
Dotyczy następujących systemów:
7
pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia opaski z fundamentem, co 40 cm
szczelina dylatacyjna
5
C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
C 25/30 XF1 C 20/30 XF1 C 25/30 XF1
15 / 15 / *
D 400**
4
Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006236.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
A 15**
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
d
A
2
h
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. D 400 – F 900
b
1
E
D
C
B
A
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
faserfix®super
21
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
B 125**
C 250**
E 600
F 900
C 30/37 XF4
C 25/30 XF1
15 / 20 / *
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
6
3 - 5 mm
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
warstwa wiążąca
5
6
FASERFIX SUPER KS 100, 150, 200, 300
FASERFIX SUPER 150, 200, 300, 400, 500
Dotyczy następujących systemów:
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
7
7
warstwa ścieralna nawierzchni
bitumiczna taśma dylatacyjna
5
pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia
opaski z fundamentem, co 40 cm
Opis: FF-S-200 typ 010 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006641.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
A 15**
4
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
b
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa kl. F 900
1
h
22
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
faserfix®super
FASERFIX
SUPER ks / faserfix
KS / FASERFIX®super
SUPER
E
D
C
B
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
B 125**
10 / 10 / *
10 / 15 / *
C 250**
b
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
Opis: FF-POINT-SUPER –40x40, zabudowa w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005638.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
4
3 - 5 mm
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość studzienki powiększona o 10 cm
3
h
A
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250
2
d
1
rura
6
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka
FASERFIX POINT SUPER 30x30
FASERFIX POINT SUPER 40x40
Dotyczy następujących systemów:
5
5
E
D
C
B
A
faserfix®point
FASERFIX
POINT
23
B 125**
C 250**
D 400**
E 600
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
Opis: FF-POINT-SUPER - 40x40, zabudowa w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\08\0\0000005397.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
F 900
6
5
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
6
7
7
podłoże mrozoodporne
bitumiczna warstwa
nośna
warstwa wiążąca
warstwa ścieralna
nawierzchni
FASERFIX POINT SUPER 30x30
FASERFIX POINT SUPER 40x40
Dotyczy następujących systemów:
rura
szczelina dylatacyjna
5
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
A 15**
10 / 10 / *
10 / 10 / *
15 / 15 / *
15 / 20 / *
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 15 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość studzienki powiększona o 10 cm
b
3 - 5 mm
4
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
3
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – E 600
2
h
24
d
1
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
faserfix®point
FASERFIX
POINT
E
D
C
B
A 15**
B 125**
C 250**
b
3 - 5 mm
4
D 400**
E 600
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
5
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
F 900
6
5
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
FASERFIX POINT SUPER 30x30
FASERFIX POINT SUPER 40x40
Dotyczy następujących systemów:
rura
szczelina dylatacyjna
Opis: FF-POINT-SUPER – 40x40, zabudowa w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005637.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
10 / 10 / *
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
10 / 10 / *
10 / 15 / *
10 / 15 / *
10 / 15 / *
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość studzienki powiększona o 10 cm
h
A
3
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – E 600
2
d
1
E
D
C
B
A
faserfix®point
FASERFIX
POINT
25
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
faserfix®big – WSKAZÓWKI MONTAŻOWE
Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są
Właściwości powierzchni przeznaczonych do uszczel-
ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby
nienia:
zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych wa-
W celu zapewniania odpowiednio silnego uszczelnienia
runków miejscowych należy ustalać z projektantem. Przy
łączone powierzchnie muszą być wystarczająco stabilne,
zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane reguły
suche, czyste, oczyszczone z olejów i tłuszczów. Można to
oraz wytyczne techniczne.
osiągnąć nanosząc za pomocą primera powłokę gruntują-
1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała
cą. Do zamknięcia fug na styku korytek stosuje się, przy
się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni.
wtryskiwanych trwale elastycznych uszczelkach, samo-
2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji
przylepną włókninę lub taśmę montażową. Zapobiegnie
żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, na-
to przyczepianiu się masy uszczelniającej do dna fugi.
leży przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne
W przypadku wykonywania fug na styku korytek przycię-
poprzeczne i podłużne. Rozszerzalność powierzchni
tych należy między ścianki korytek wcisnąć okrągły sznur
betonowej nie powinna oddziaływać na korytko.
z polietylenu o zamkniętej strukturze komórek.
3. Betonowe elementy wielkoformatowe zgodne z niemieckimi wytycznymi KIWA BRL 2310 mogą być łączo-
Wskazówki dotyczące wypełnienia fug materiałem
ne bezpośrednio z korytkami FASERFIX BIG poprzez
uszczelniającym:
fugę, zgodnie z wytyczną BRL 2319.
Fugi należy wykonać tak, aby masa uszczelniająca mogła
4. Fugę zabezpieczającą między korytkami należy wypeł-
przenieść ruchy korytek (nanieść materiał uszczelnia-
nić na budowie elastyczną masą wypełniającą posiada-
jący na obie łączone powierzchnie). Przy uszczelnianiu
jącą dopuszczenie do stosowania w budownictwie.
korytek FASERFIX BIG ręczne natryskiwanie ułatwia
5. Podbudowa pod korytkami FASERFIX BIG musi być tak
wężyk gumowy. Po wciśnięciu materiału uszczelniającego
zagęszczona aby uniknąć osiadania lub wybrzuszania
jego nadmiar ściągnąć za pomocą szpachelki. Następnie
się korytek.
powierzchnię fugi posmarować roztworem mydła. W razie
6. Nie jest konieczne wypełnianie fugi wzdłuż ramy
potrzeby tą fugę na styku korytek, po ich zewnętrznej
stalowej korytka FASERFIX BIG materiałem szczelnym
stronie, można połączyć z fugą podłużną na styku kory-
na działanie cieczy. W takim przypadku wystarczająca
tek z nawierzchnią.
jest zwykła masa odporna na działanie olejów mine-
Dla studzienek odpływowych obowiązują odpowiednio te
Wskazówki dotyczące wykonania
uszczelnienia ścianek czołowych
i studzienek:
same wskazówki montażowe
Na oczyszczone ścianki czołowe nanieść na obwodzie
ralnych.
w postaci natrysku elastycznie trwałą uszczelkę o prze-
Wskazówki montażowe możliwych
uszczelnień korytek FASERFIX BIG
zgodnie z normą PN EN 1433
kroju 6x15 mm. Następnie miejsce połączenia należy
ścisnąć tak by wielkość fugi wynosiła co najmniej 2 mm
i ściśnięte pozostawić na 24 godz. do czasu wyschnięcia.
Nadmiar masy uszczelniającej usunąć i wygładzić zgod-
26
Obszary zastosowań:
nie z wcześniej podanymi wskazówkami. W przypadku
Do wykonania elastycznych fug poprzecznych pomiędzy
uszczelniania fugi przy studzience należy postępować
korytkami FASERFIX BIG, zgodnie z wymaganiami normy
analogicznie. Połączenie powierzchni następuję pod wpły-
PN EN 1433; do uszczelnienia ścianek czołowych i stu-
wem ciężaru własnego. Dla uszczelnień przy projektach
dzienek wewnątrz oraz na zewnątrz budynków, a także
podlegających niemieckiej Ustawie o gospodarce wodnej
do fug podłużnych wzdłuż korytek w strefach ruchu
(WHG) obowiązują szczególne wymagania. W razie po-
kołowego.
trzeby prosimy o kontakt.
E
D
C
B
3
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* nie występuje
b
B 125**
C 250**
D 400**
E 600
10 / 15 / *
F 900
10 / 15 / *
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
10 / 15 / *
6
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
warstwa wiążąca
warstwa ścieralna nawierzchni
3 - 5 mm
FASERFIX BIG BL 150, 200
FASERFIX BIG SL 100, 150, 200, 300
Dotyczy następujących systemów:
fuga – wypełnienie uszczelnieniem w razie potrzeby
5
Opis: FF-BIG-S-200 BL typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\08\0\0000005396.idw
4
3
5
Stan na dzień: 22.02.2007
A 15**
4
bitumiczna taśma dylatacyjna
warstwa wyrównująca wg potrzeby
(zalecana min. grubość wynosi 5 cm)
d
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa kl. D 400 – F 900
1
E
D
C
B
A
FASERFIX
BIG
faserfix®big
27
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* nie występuje
B 125**
C 250**
D 400**
E 600
10 / 15 / *
F 900
10 / 15 / *
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
10 / 15 / *
6
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
3 - 5 mm
FASERFIX BIG BL 150, 200
FASERFIX BIG SL 100, 150, 200, 300
Dotyczy następujących systemów:
fuga – wypełnienie
uszczelnieniem w razie potrzeby
5
Opis: FF-BIG-S-200 BL typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej:
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006784.idw
4
3
5
Stan na dzień: 26.02.2007
A 15**
warstwa wyrównująca wg potrzeby
(zalecana min. grubość wynosi 5 cm)
b
szczelina dylatacyjna
4
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
d
28
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. D 400 – F 900
1
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
faserfix®big
FASERFIX
BIG
E
D
C
B
3
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
B 125**
b
C 250**
E 600
10 / 15 / *
10 / 15 / *
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
6
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
3 - 5 mm
FASERFIX BIG BL 150, 200
FASERFIX BIG SL 100, 150, 200, 300
Dotyczy następujących systemów:
fuga – wypełnienie uszczelnieniem
w razie potrzeby
szczelina dylatacyjna
5
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
10 / 15 / *
D 400**
4
Opis: FF-BIG-S-200 SL typ 01 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\09\0\0000005540.idw
4
3
5
Stan na dzień: 22.02.2007
A 15**
warstwa wyrównująca wg potrzeby
(zalecana min. grubość wynosi 5 cm)
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* nie występuje
d
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. D 400 – F 900
1
E
D
C
B
A
faserfix®big
FASERFIX
BIG
29
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
faserfix®TRAFFIc SUPERbloc –
WSKAZÓWKI MONTAŻOWE
Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są
5. Na obszarach, na których mogą wystąpić ekstremalne
ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby
siły przesuwne, np. na obszarach ze spadkiem, wyma-
zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych wa-
gane są dodatkowe środki specjalne, do zastosowania
runków miejscowych należy ustalać z projektantem. Przy
bezpośrednio na budowie. W przypadku wątpliwości
zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane reguły
pytania prosimy kierować do naszej firmy.
oraz wytyczne techniczne.
1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała
się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni.
2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji
Uszczelnienie korytEK zgodnie
z normą DIN EN 1433
W trakcie wbudowywania możliwe jest wykonanie uszczel-
żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, na-
nienia zgodnie z normą EN 1433. Instrukcja uszczelnienia
leży przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne
dostępna na zapytanie.
poprzeczne i podłużne zgodnie z obowiązującymi
normami.
3. Dzięki dużej stabilności korytka FASERFIX SUPER są
odporne na działanie dynamicznych obciążeń, występujących podczas betonowania, asfaltowania lub brukowania nawierzchni.
4. W
przypadku montażu w nawierzchniach z kostki lub
płyt fugę podłużną wzdłuż korytka należy wypełnić
Wskazówka:
Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest
zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów.
Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego
równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania
w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego
produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie
pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność.
Stan na: 01/07.
substancją mineralną lub bitumiczną.
e wskan
l
a
u
kt
a
Nasze
e znajw
o
ż
a
nt
o
zówki m ństwo na strodziecie Pa auraton.com.
nie www.h
30
E
D
C
B
A
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
3
B 125**
10 / 10 / *
1
2
** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach,
drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
4
b
5
10 / 15 / *
C 250**
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
Opis: FF-SB-200 typ 020 zabudowa w klasie C 250 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007508.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
D 400**
3 - 5 mm
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
6
5
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC
Dotyczy następujących systemów:
W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia zaleca się
osadzenie na budowie żelbetowych prętów Ø 10 mm
w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku.
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250
2
h
d
1
7
7
E
D
C
B
A
faserfix®TRAFFIc
FASERFIX
TRAFFIC SUPERbloc
SUPERBLOC
31
E
1
2
** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach,
drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
B 125**
b
C 250**
F 900
Bezeichnung: FF-SB-200 Typ 020_Einbau Klasse E 600 in Pflaster
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007490.idw
4
3
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
C 20/25
C 20/25
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
E 600
15 / 20 / *
D 400**
15 / 15 / *
6
5
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
3 - 5 mm
FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC
Dotyczy następujących systemów:
W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia zaleca się
osadzenie na budowie żelbetowych prętów Ø 10 mm
w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku.
Stan na dzień: 26.02.2007
A 15**
5
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
4
pierwsze trzy rzędy kostki wzdłuż korytka posadowione w betonie.
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa
kl. D 400 – E 600
1
h
32
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
faserfix®TRAFFIc
FASERFIX
TRAFFIC SUPERbloc
SUPERBLOC
E
D
C
B
A
3
bitumiczna taśma
dylatacyjna
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 250**
10 / 15 / *
b
5
D 400**
15 / 15 / *
E 600
15 / 20 / *
F 900
15 / 20 / *
1
2
** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach,
drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
Opis: FF-SB-200 typ 020 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007485.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
3 - 5 mm
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
warstwa wiążąca
5
6
FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC
Dotyczy następujących systemów:
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
7
7
warstwa ścieralna nawierzchni
6
W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia
zaleca się osadzenie na budowie żelbetowych prętów
Ø 10 mm w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku.
4
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 10 / *
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa
kl. A 15 – F 900
2
h
d
1
E
D
C
B
A
faserfix®TRAFFIc
FASERFIX
TRAFFIC SUPERbloc
SUPERBLOC
33
E
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 250**
10 / 15 / *
b
max. 150 cm
5
1
2
** Przy takiej zabudowie nie stosować do odwodnienia poprzecznego na autostradach,
drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
D 400**
15 / 15 / *
E 600
15 / 20 / *
F 900
15 / 20 / *
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
Opis: FF-SB-200 typ 020 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\05\0\0000007491.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
3 - 5 mm
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
szczelina dylatacyjna
6
5
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC
Dotyczy następujących systemów:
W celu uzyskania dodatkowego zabezpieczenia
zaleca się osadzenie na budowie żelbetowych
prętów Ø 10 mm w fabrycznie przygotowanych otworach w korytku.
4
7
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 15 / *
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
min. b, max. 150 cm
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa
kl. A 15 – F 900
1
h
34
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
FASERFIX
TRAFFIC SUPERbloc
SUPERBLOC
faserfix®TRAFFIc
35
1
2
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
6
RECYFIX HICAP 200 Typ 465/200
Dotyczy następujących systemów:
Opis: RF-HICAP-200 typ 465-200 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\01\0\0000013175.idw
4
3
5
Stan na dzień: 01.03.2007
F 900
6
bitumiczna taśma dylatacyjna
5
7
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
E 600
15 / 20 / 55
C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
15 / 15 / 55
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
10 / 15 / 55
B 125
10 / 15 / 55
A 15
D 400
46 lub 56 cm*
10 / 15 / 55
C 250
b
3 - 5 mm
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy EN 1433
* szerokość i wysokość zależna od klasy obciążenia
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
warstwa wiążąca
warstwa ścieralna nawierzchni
4
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa do kl. E 600
3
(20 cm)
2
h
1
82 lub 87 cm*
36
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
RECYFIX®HICAP
E
D
C
B
A
1
2
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy EN 1433
B 125
10 / 15 / 55
10 / 15 / 55
C 250
b
3 - 5 mm
15 / 15 / 55
D 400
15 / 20 / 55
E 600
46 lub 56 cm*
4
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
F 900
5
6
82 lub 87 cm*
Rodzaj nawierzchni:
bruk
6
RECYFIX HICAP 200 Typ 465/200
Dotyczy następujących systemów:
Opis: RF-HICAP-200 typ 465-200 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\02\0\0000013576.idw
4
3
5
Stan na dzień: 01.03.2007
C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
10 / 15 / 55
A 15
* szerokość i wysokość zależna od klasy obciążenia
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
bruk
d
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa do kl. E 600
3
(20 cm)
2
h
1
7
7
E
D
C
B
A
RECYFIX®HICAP
37
E
1
2
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
C 250
10 / 15 / 55
D 400
15 / 15 / 55
15 / 20 / 55
E 600
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
82lub 87 cm*
szczelina dylatacyjna
6
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
RECYFIX HICAP 200 Typ 465/200
Dotyczy następujących systemów:
Opis: RF-HICAP-200 typ 465-200 zabudowa w klasie E 600 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\02\0\0000013579.idw
4
3
5
Stan na dzień: 01.03.2007
F 900
46 lub 56 cm*
C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125
10 / 15 / 55
A 15
10 / 15 / 55
b
3 - 5 mm
5
7
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy EN 1433
* szerokość i wysokość zależna od klasy obciążenia
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
4
min. b, max. 150 cm
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa do kl. E 600
2
(20 cm)
1
h
38
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
RECYFIX®HICAP
E
D
C
B
A
1
2
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
92 cm
szczelina dylatacyjna
6
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
RECYFIX HICAP 200 Typ 465/300
Dotyczy następujących systemów:
Opis: RF-HICAP-200 typ 465-300 zabudowa w klasie F 900 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2007\03\0\0000013847.idw
4
3
5
Stan na dzień: 01.03.2007
D 400
C 30/37 XF4
C 25/30 XF1
C 250
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
B 125
56 cm
15 / 20 / 65
A 15
b
3 - 5 mm
5
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy EN 1433
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
min. b, max. 150 cm
4
d
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa
do kl. F 900
3
(30 cm)
2
h
1
7
7
E
D
C
B
A
RECYFIX®HICAP
39
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
Recyfix®Plus / Recyfix®standarD –
wskazówki montażowe
Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są
4. W
przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji
ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby
żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, na-
zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych warun-
leży przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne
ków miejscowych należy ustalać z projektantem.
poprzeczne i podłużne, zgodnie z obowiązującymi
normami.
Przy zabudowie uwzględniać należy ogólnie znane reguły
oraz wytyczne techniczne.
5. Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową
i płytową wymagają zastosowania dylatacji podłużnej,
1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała
wypełnionej materiałem bitumicznym lub mineralnym.
się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni.
Dla studzienek odpływowych obowiązują odpowiednio te
2. Wykonać wykop i osadzić w nim studzienkę lub pierw-
same wskazówki montażowe.
sze korytko podłączając je do kanalizacji. Poszczególne
korytka łączą się na „pióro-wpust”. Należy zwrócić
uwagę na strzałki wskazujące kierunek przepływu wody
w korytku.
3. Z
amontować ściankę czołową i położyć ruszt, który
zadziała jak rozpórka korytka. Ułożyć opaskę betonową
po bokach korpusu. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na podane w przykładach dotyczących zabudowy
Wskazówka:
Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest
zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów.
Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego
równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania
w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego
produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie
pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność.
Stan na: 01/07.
wskazówki w odniesieniu do różnych miejsc montażu
i klas obciążenia.
e wskan
l
a
u
kt
a
Nasze
e znajw
o
ż
a
nt
o
zówki m ństwo na strodziecie Pa auraton.com.
nie www.h
40
E
D
C
B
A
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
10 / 10 / *
B 125**
3
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
C 250**
b
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
4
Opis: RF-Sta-100 typ 01 zabudowa w klasie B 125 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\01\0\0000003907.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – B 125
2
h
d
1
3 - 5 mm
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
6
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300
RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300
Dotyczy następujących systemów:
5
5
7
7
E
D
C
B
A
RECYFIX
PLUS / RECYFIX®standard
STANDARD
Recyfix®PLUS / Recyfix
41
5/2/*
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować
drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
C 250**
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
nawierzchnia, względnie
szczelny beton
5
Rodzaj nawierzchni:
jastrych cementowy
7
7
płyta fundamentowa
lub stropowa
jastrych cementowy
RECYFIX STANDARD 100, typ 60, typ 80
RECYFIX PLUS 100, typ 60, typ 80
Dotyczy następujących systemów:
szczelina
dylatacyjna
3 - 5 mm
6
Opis: RF-Plus-100 typ 80 zabudowa dla obszarów przejezdnych sam. os. w nawierzchni z jastrychu cementowego
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\01\0\0000006224.idw
4
6
3
5
Stan na dzień: 22.02.2007
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
A 15**
5/2/*
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
b
maksymalnie 1,5 m
Na parkingach nie należy wbudowywać korytek w pasach ruchu samochodów!
4
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia - jastrych cementowy kl. A 15 – B 125
1
h
42
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
Recyfix®PLUS / Recyfix
RECYFIX
PLUS / RECYFIX®standard
STANDARD
E
D
C
B
A
3
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
5/2/*
B 125**
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować
drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
4
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
5
szczelina
dylatacyjna
3 - 5 mm
6
Rodzaj nawierzchni:
jastrych cementowy
6
RECYFIX STANDARD 100, typ 50
Dotyczy następujących systemów:
Opis: RF-płytkie-Sta-100 typ 50 zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni z jastrychu cementowego
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2003\06\0\0000002100.idw
4
3
5
Stan na dzień: 22.02.2007
C 250
nawierzchnia, względnie szczelny beton
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
A 15**
5/2/*
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
b
maksymalnie 1,5 m
Na parkingach nie należy wbudowywać korytek w pasach ruchu samochodów!
Przykład zabudowy
Nawierzchnia – jastrych cementowy o kl. A 15 – B 125
2
h
d
1
7
płyta
fundamentowa
jastrych
cementowy
7
E
D
C
B
A
Recyfix®standard,
RECYFIX
STANDARD TYP 50
43
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 250**
10 / 15 / *
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
E 600
b
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
5
5
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
6
7
podłoże mrozoodporne
bitumiczna warstwa nośna
warstwa wiążąca
RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300
RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300
Dotyczy następujących systemów:
7
warstwa ścieralna nawierzchni
3 - 5 mm
6
szczelina zalana zimną masą bitumiczną na zimno
Opis: RF-Sta-L-150 typ 01 zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\04\0\0000004493.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 10 / *
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h wysokość korytka pomniejszona o 4 cm
4
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – C 250
1
h
44
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
Recyfix®PLUS / Recyfix
RECYFIX
PLUS / RECYFIX®standard
STANDARD
E
D
C
B
A
3
10 / 15 / *
C 250**
b
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
E 600
5
5
6
RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300
RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300
Rodzaj nawierzchni:
beton
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
3 - 5 mm
6
Dotyczy następujących systemów:
szczelina dylatacyjna
pręty kotwiące Ø 10 zalecane
w celu połączenia opaski
z fundamentem, co 40 cm
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
4
Opis: RF-Sta-100 typ 01 zabudowa w kl. C 250 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2004\04\0\0000004447.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 10 / *
A 15**
10 / 10 / *
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
korytka wraz z podwyższeniem
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – C 250
2
h
d
1
E
D
C
B
A
Recyfix®PLUS / Recyfix
RECYFIX
PLUS / RECYFIX®standard
STANDARD
45
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
5
6
3 - 5 mm
F 900
5
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
RECYFIX STANDARD 100, 150, 200, 300
RECYFIX PLUS 100, 150, 200, 300
Dotyczy następujących systemów:
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
rząd kostki wzdłuż korytka posadowiony w betonie
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
Opis: RF-Sta-100 typ 01 zabudowa w kl. C 250 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2003\11\0\0000003427.idw
4
3
Stan na dzień: 22.02.2007
D 400**
4
7
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
C 20/25
C 25/30 XF1
C 250**
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie
B 125**
10 / 15 / *
A 15**
b
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. C 250
1
h
46
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
Recyfix®PLUS / Recyfix
RECYFIX
PLUS / RECYFIX®standard
STANDARD
Recyfix®TOP
Przygotować wykop/powierzchnię
Ścianki czołowe zamocować w pierwszym i ostatnim korytku. Wyciąć otwór do podłączenia do kanalizacji i przy
pomocy śrub przymocować króciec.
Nanieść żwir i zagęścić go do mrozoodpornego podłoża.
Wylać beton i zagłębić w nim korytko wraz z rusztem.
Beton wylać powyżej dolnej krawędzi otworu w profilu
montażowym. Pierwszy poziom nawierzchni również
utrwalić betonem. Powierzchnia otaczająca korytko
powinna wystawać o ok. 3-5 mm powyżej korytka. Fugi
wypełnić piaskiem.
Mrozoodporne podłoże.
47
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
Korytka szczelinowe
– wskazówki montażowe
Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są
b) Podłączenie do kanalizacji poprzez studzienkę: wy-
ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby
wiercić odpowiedni otwór w studzience i podłączyć do
zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych warun-
kanalizacji.
ków miejscowych należy ustalać z projektantem.
c) Podłączenie do kanalizacji poprzez ściankę czołową
Przy zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane
z króćcem odpływowym: posadowić korytko z zamon-
reguły oraz wytyczne techniczne.
towaną ścianką czołową i podłączyć do kanalizacji.
Montaż korpusów:
Korytka RECYFIX STANDARD lub FASERIX STANADRD
W celu zamontowania korpusu korytka należy wykopać
należy układać wzdłuż rozciągniętego wcześniej sznurka.
rów o odpowiedniej wielkości.
Uwaga! Należy zwrócić uwagę na kierunek przepływu
Osadzić odpływ na kanalizacji. Wypełnić rów betonem do
w korytkach. Zamontować ściankę czołową pełną na po-
wysokości „d” (patrz: przykład zabudowy) i równomiernie
czątku ciągu korytek lub — w razie potrzeby — na począt-
go rozprowadzić. Naciągnąć sznurek.
ku i na końcu.
Zapewnić rozparcie korytek poprzez ułożenie na nich
Układanie korytek
RECYFIX STANDARD
pokryw. Wykonać obmurówkę betonową przy ścianach
a) Bezpośrednie podłączenie korytek do kanalizacji: wy-
wzdłuż pokrywy ze szczeliną wlotową przygotować
bocznych korytek. Przed wykonaniem nawierzchni należy
ciąć otwór odpływowy fabrycznie przygotowany w dnie
odpowiedni fundament a następnie ułożyć nawierzchnię
lub ścianie bocznej korytka. W przypadku montażu
zgodnie z przykładami zabudowy.
odejścia bocznego, prosimy zwrócić uwagę na odpowiednie zagłębienie odpływu w stosunku do nawierzch-
Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała
ni. W przypadku korytek z pokrywą ze szczeliną wloto-
się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni.
wą zainstalowanie syfonu ma sens tylko w studzience
lub korytku z pokrywą zdejmowaną.
b) Podłączenie do kanalizacji poprzez studzienkę: wyciąć
W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, należy prze-
odpowiedni otwór w studzience i podłączyć do kanali-
widzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne poprzeczne
zacji.
i podłużne, zgodnie z obowiązującymi normami.
c) Podłączenie do kanalizacji poprzez ściankę czołową
z króćcem odpływowym: posadowić korytko z zamon-
Przed rozpoczęciem zagęszczania sąsiednich powierzch-
towaną ścianką czołową i podłączyć do kanalizacji.
ni, przed ich asfaltowaniem, betonowaniem lub brukowaniem zamontować ruszt na korytku celem jego rozparcia.
Układanie korytek
FASERFIX STANDARD:
Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową i płyto-
a) Bezpośrednie podłączenie korytek do kanalizacji:
nej materiałem bitumicznym lub mineralnym.
wą wymagają zastosowania dylatacji podłużnej, wypełnio-
wywiercić otwór odpływowy w dnie lub ścianie bocznej
korytka. Odległość otworu nie powinna być mniejsza
niż 10 cm od osi otworu do krawędzi korytka. W przypadku montażu odejścia bocznego, prosimy zwrócić
uwagę na odpowiednie zagłębienie odpływu w stosunku do nawierzchni. W przypadku korytek z pokrywą ze
szczeliną wlotową zainstalowanie syfonu ma sens tylko
w studzience lub korytku z pokrywą zdejmowaną.
48
Wskazówka:
Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany
wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany
personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów. Wybór nazwy
handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego równoważnego
produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania w budownictwie.
Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w
instrukcjach dotyczących zastosowania danego produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie pojawienia się nowych wydań
instrukcji poprzednie tracą swoją ważność. Stan na: 01/07.
E
D
C
B
A
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
B 125**
3
C 250**
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
4
5
6
Rodzaj nawierzchni:
płyty / kostka brukowa
6
7
7
kostka
brukowa
min. 3 mm
KORYTKA SZCZELINOWE RECYFIX 100
KORYTKA SZCZELINOWE FASERFIX 100
Dotyczy następujących systemów:
b
Opis: RF-Sta-100 typ 010 z sym. pokrywą szczel. HH 100 zabudowa w kl. A 15 w nawierzchni płytowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\12\0\0000013111.idw
4
3
5
Stan na dzień: 12.03.2007
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1
A 15**
10 / 10 / *
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
wysokość korytka
pomniejszona o 10 cm
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
*h
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
płyty wielkoformatowe
Przykład zabudowy
Nawierzchnia z płyt / brukowa kl. A 15
2
h
d
1
E
D
C
B
A
KORYTKA SZCZELINOWE
SCHLITZRINNEN
49
50
C 250**
10 / 15 / *
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
D 400**
15 / 15 / *
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
6
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
KORYTKA SZCZELINOWE FASERFIX 150
KORYTKA SZCZELINOWE RECYFIX 150
Dotyczy następujących systemów:
b
Opis: FF-Sta-150 typ 01 z sym. pokrywą szczel. HH 150 zabudowa w kl. D 400 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\06\0\0000007803.idw
4
3
5
Stan na dzień: 26.02.2007
5
pierwsze trzy rzędy kostki wzdłuż korytka posadowione w betonie
4
7
min. 3 mm
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
8 cm
C 20/25
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 10 / *
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h wysokość korytka
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. D 400
1
h
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
KORYTKA SZCZELINOWE
SCHLITZRINNEN
51
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
Faserfix®STANDARD
– WSKAZÓWKI MONTAŻOWE
Nasze wskazówki montażowe/przykłady zabudowy są
4. Korytka wbudowywane w nawierzchnię brukową
ogólnie znaną propozycją montażu. Specjalne sposoby
i płytową wymagają zastosowania dylatacji podłużnej,
zabudowy, pojawiające się w wyniku szczególnych wa-
wypełnionej materiałem bitumicznym lub mineralnym.
runków miejscowych należy ustalać z projektantem. Przy
zabudowie uwzględniać należy ogólnie uznawane reguły
Dla studzienek odpływowych obowiązują odpowiednio te
oraz wytyczne techniczne.
same wskazówki montażowe.
1. Należy zwrócić uwagę aby krawędź korytka znajdowała
Wskazówka:
Przedstawione informacje są zgodne z aktualnym stanem wiedzy. Zmiany wynikające z postępu technicznego zastrzeżone. Użytkownik nie jest
zwolniony od starannego sprawdzenia, poprzez odpowiednio wykwalifikowany personel, funkcji oraz możliwości zastosowania produktów.
Wybór nazwy handlowej nie jest zaleceniem i nie wyklucza użycia innego
równoważnego produktu posiadającego dopuszczenie do stosowania
w budownictwie. Dalsze informacje można znaleźć w instrukcji dotyczącej BHP względnie w instrukcjach dotyczących zastosowania danego
produktu np. natryskiwanych uszczelnień elastycznych. W momencie
pojawienia się nowych wydań instrukcji poprzednie tracą swoją ważność.
Stan na: 01/07.
się ok. 3-5 mm poniżej otaczającej je nawierzchni.
2. W przypadku nawierzchni betonowych i konstrukcji
żelbetowych, na które oddziałują siły poziome, należy przewidzieć odpowiednie szczeliny dylatacyjne
poprzeczne i podłużne, zgodnie z obowiązującymi
normami.
3. Przed rozpoczęciem zagęszczania sąsiednich powierzchni, przed ich asfaltowaniem, betonowaniem lub
brukowaniem korytka powinny zostać rozparte.
wskae
n
l
a
u
kt
Nasze a
znaje
w
o
ż
a
nt
zówki mo ństwo na strodziecie Pa auraton.com.
nie www.h
52
E
D
C
B
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 250**
10 / 15 / *
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
E 600
b
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
4
Opis: FF-Sta-E-100 typ 010, zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni asfaltowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006581.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 10 / *
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
bitumiczna fuga bitumiczna
3
h
d
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia asfaltowa kl. A 15 – C 250
1
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
warstwa wiążąca
6
FASERFIX STANDARD E 100
FASERFIX STANDARD 100, 150
Rodzaj nawierzchni:
asfalt
7
7
warstwa ścieralna nawierzchni
3 - 5 mm
6
Dotyczy następujących systemów:
5
5
E
D
C
B
A
®
Faserfix® STANDARD
FASERFIX
53
C 250**
10 / 15 / *
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
E 600
b
Opis: FF-Sta-E-100 typ 010, zabudowa w kl. B 125 w nawierzchni brukowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006582.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
D 400**
4
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
podsypka
kostka brukowa
3 - 5 mm
6
Rodzaj nawierzchni:
kostka brukowa
6
FASERFIX STANDARD E 100
FASERFIX STANDARD 100, 150
Dotyczy następujących systemów:
5
5
7
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
E
Fundament: szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
C 20/25
C 20/25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 10 / *
A 15**
10 / 10 / *
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
* h ≥ wysokość korytka pomniejszona o 10 cm
3
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Nawierzchnia brukowa kl. A 15 – C 250
1
h
54
d
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
®
Faserfix® STANDARD
FASERFIX
E
D
C
B
A
2
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
EN 206-1 / klasa betonu opaski
DIN 1045-2 klasa betonu fundamentu
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Podana klasa betonu to klasa minimalna
Klasa obciążenia wg normy EN 1433 / DIN V 19580
* h = wysokość korytka wraz z podwyższeniem
C 250**
15 / 15 / *
5
szczelina dylatacyjna
E 600
F 900
6
5
Rodzaj nawierzchni:
beton
6
7
7
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
beton jezdny
3 - 5 mm
FASERFIX STANDARD E 100
FASERFIX STANDARD 100, 150
Dotyczy następujących systemów:
pręty kotwiące Ø 10 zalecane w celu połączenia
opaski z fundamentem, co 40 cm
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
4
Opis: FF-Sta-E-100 typ 010, zabudowa w kl. C 250 w nawierzchni betonowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2005\02\0\0000006584.idw
4
3
Stan na dzień: 26.02.2007
C 30/37 XF4 C 30/37 XF4 C 30/37 XF4
C 25/30 XF1 C 25/30 XF1 C 25/30 XF1
B 125**
10 / 10 / *
A 15**
b
3
10 / 10 / *
d
h
Przykład zabudowy
Nawierzchnia betonowa kl. A 15 – C 250
1
E
D
C
B
A
®
Faserfix® STANDARD
FASERFIX
55
56
E
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
W przypadku wbudowania w stropy pomiędzy kondygnacjami należy zastosować
drugą warstwę uszczelniającą pod korytkiem.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
4
B 125**
C 250**
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
Opis: DF-S-typ 0 korytko Dachfix, zabudowa w nawierzchni płytowej
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\Data\2006\05\0\0000011267.idw
4
3
Stan na dzień: 14.12.2006
A 15**
trwale wentylowana warstwa ochronna
warstwa uszczelniająca
(wg wytycznych dot. zabudowy
dachów płaskich)
3
6
Rodzaj nawierzchni:
płytki
DACHFIX
6
Dotyczy następujących systemów:
5
5
7
7
E
D
C
B
A
aq UA
ua B
b au
AQ
AU
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie
Fundament : szerokość b/ grubość d/ wysokość h (w cm)
Klasa obciążenia wg normy PN EN 1433 / DIN V 19580
podsypka żwirowa
nawierzchnia z płytek
2
ga L
lA
ab
GA
B au
AU
D
C
B
A
Przykład zabudowy
Korytko DACHFIX
1
e FB
fb au
T Ii E
AU
sp
r TB
tb au
S
Po
OR
AU
®
DachFIX® DACHFIX
57
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
recyfix® Green super
– WSKAZÓWKI MONTAżOWE
Nasze wskazówki montażowe są zgodne z ogólnie znanymi
sposobami zabudowy. W przypadku wystąpienia szczególnych warunków gruntowych oraz w zakresie występujących obciążeń, sposób montażu określa projektant.
Przy montażu należy stosować się do postanowień niżej
wymienionych norm. Przydatność gruntu podłoża naturalnego oraz jego zagęszczenie należy określić wg PN-88/B04481. Kontrola jakości kruszyw i warstwy nośnej powinna
być przeprowadzana w zależności od przyjętej technologii
dla planowanego przeznaczenia nawierzchni. W przypadku
wykonywania warstwy nośnej jako podbudowy z tłucznia
kamiennego należy stosować wymagania wg PN-84/S96023, lub z kruszyw łamanych wbudowanych w technologii stabilizacji mechanicznej wg PN-S-06102:1997.
Kraty trawnikowe RECYFIX GREEN SUPER nadają się
najlepiej do zastosowania na okazjonalnie uczęszczanych
parkingach narażonych sporadycznie na ruch samochodów osobowych, ciężarowych lub autobusów, np. na drogach pożarowych. Przy układaniu kraty trawnikowej nie
mogą występować nierówności powierzchni większe niż
10 mm na kontrolnym, 4-metrowym odcinku. Na terenach
przejezdnych niedopuszczalne jest tworzenie spadków
powyżej 5%. Przy zabudowie na nieprzejezdnych zboczach i skarpach mogą być tworzone większe spadki.
1.Podbudowę przygotowuje się w oparciu o w/w normy.
Należy zapewnić odpowiednią przepuszczalność dolnej
warstwy gruntu przy jednoczesnym zapewnieniu stabilności podłoża.
2.Zagęszczenie i grubość warstwy nośnej uzależnione
są od przewidywanych obciążeń, np. dla autobusów 50
cm. Pozostałe wytyczne zgodnie z wymienionymi wcześniej normami.
3.Przed montażem kraty trawnikowej, w zależności
od rodzaju jej późniejszego wypełnienia, w warstwie
nośnej należy przewidzieć podsypkę piaskową, która po
zagęszczeniu będzie miała grubość ok. 4 cm. W przypadku mineralnego wypełnienia kraty można użyć
mieszanki płukanego piasku i grysu. Należy zagwarantować odpowiednią stabilność podsypki, aby zapobiec
jej wypłukiwaniu w trakcie przesiąkania wody. Przy
wypełnieniu krat trawą jako podsypkę należy stosować
mieszankę wulkaniczną (np. keramzyt) o odpowiednio
dobranych frakcjach uziarnienia.
4.Kratę trawnikową RECYFIX GREEN SUPER należy montować z fugą, dlatego posiada ona specjalne zaczepy,
które łącząc się tworzą fugę pomiędzy poszczególnymi
elementami, a to z kolei zapobiega skutkom rozszerzalności kraty (zdj.) Sposób łączenia umożliwia montaż
poprzez naciśnięcie kraty stopą od góry. Zaokrąglenia
58
i inne kształty można wyciąć dostępnymi w handlu
narzędziami.
5.Bolce mocujące znajdujące się na spodzie kraty zapewniają stabilne zamocowanie w podłożu. Obszar pokryty kratami można wydzielić z sąsiadującego terenu
otaczając go krawędzią lub umocować specjalnymi
gwoździami. W zależności od rodzaju podłoża gwoździe
można wbić w grunt przekładając je przez specjalnie do
tego przeznaczone otwory.
6.W przypadku zastosowania kruszywa mineralnego, np.
żwir, grys, kraty należy wypełniać nim zarówno przed,
jak i po zagęszczeniu. Zagęszczenie wykonuje się ogólnodostępnymi zagęszczarkami płytowymi.
7.Przy zastosowaniu trawy wypełnienie krat podłożem
do trawników z domieszką nawozu o przedłużonym
działaniu powinno odbywać się w dwóch etapach: przed
i po zagęszczeniu wykonywanym ogólnodostępnymi
zagęszczarkami płytowymi, zgodnie z normą PN-88/B04481. Aby podłoże do trawników zostało należycie
zagęszczone, należy je przed wibrowaniem zwilżyć.
Po wysianiu trawy, na głębokości ok. 7 mm poniżej
górnej krawędzi krat należy uzupełnić poziom podłoża
uwałować równo z górną krawędzią kraty trawnikowej.
W fazie wzrostu trawy, powierzchnię pokrytą kratami
należy regularnie podlewać i pielęgnować zgodnie z
wytycznymi dotyczącymi wegetacji, trawników i prac
siewnych. Do pierwszego koszenia kraty trawnikowej
nie należy narażać na ruch kołowy.
8.Krat wypełnionych świeżo posianą trawą nie należy
użytkować aż do 4. koszenia, lecz odpowiednio pielęgnować tj. kosić, dosiewać, podlewać i nawozić. Środki
te zapewnią trwale zielony wygląd trawnika. W przypadku wypełnienia kruszywem mineralnym kratę
trawnikową RECYFIX GREEN SUPER można od razu
udostępniać dla ruchu samochodowego.
1
wypełnienie mineralne
2
RECYFIX GREEN SUPER
3
fuga wokół kraty
4
podsypka
5
przepuszczalna warstwa
nośna
6
warstwa przesączająca
59
T i e fb au
ga l ab au
aq ua b au
s p o r tb au
recyfix® Green STANDARD
– WSKAZÓWKI MONTAżOWE
Nasze wskazówki montażowe są zgodne z ogólnie zna-
można wykonać za pomocą narzędzi powszechnie
nymi sposobami zabudowy. W przypadku wystąpienia
dostępnych w handlu. W wybranych miejscach kraty
szczególnych warunków gruntowych oraz w zakresie
można umieścić kapy wyznaczające RECYFIX GREEN
występujących obciążeń, sposób montażu określa projek-
STANDARD dla wydzielenia miejsc parkingowych lub
tant. Przy montażu należy stosować się do postanowień
optycznego oddzielenia od otaczających nawierzchni.
niżej wymienionych norm. Przydatność gruntu podłoża
5.System sześciokątów połączony z bolcami w dnie kra-
naturalnego oraz jego zagęszczenie należy określić wg
ty zapewnia ich równomierne umocowanie w podłożu.
PN-88/B-04481. Kontrola jakości kruszyw i warstwy
W zależności od potrzeb, obszar pokryty kratami
nośnej powinna być przeprowadzana w zależności od
trawnikowymi należy otoczyć nieco wyższym obra-
przyjętej technologii dla planowanego przeznaczenia
mowaniem lub umocnić za pomocą igieł mocujących
nawierzchni. W przypadku wykonywania warstwy nośnej
RECYFIX.
jako podbudowy z tłucznia kamiennego należy stosować
6.Wypełnianie krat trawnikowych podłożem do traw-
wymagania wg PN-84/S-96023, lub z kruszyw łamanych
ników wymieszanym z nawozem o przedłużonym
wbudowanych w technologii stabilizacji mechanicznej wg
działaniu oraz wysiewaniem trawy odbywa się w
PN-S-06102:1997.
dwóch etapach przed i po zagęszczeniu. Aby podłoże
należycie osiadło, przed zagęszczeniem należy je
Kraty trawnikowe RECYFIX GREEN STANDARD nadają się
zwilżyć. Po wysianiu trawy, na głębokości ok. 7 mm
najlepiej do stosowania na sporadycznie użytkowanych
poniżej górnej krawędzi krat należy uzupełnić poziom
parkingach samochodów osobowych, które mają być
podłoża uwałować równo z górną krawędzią kraty
jednocześnie nawierzchniami zielonymi. Przy układaniu
kraty trawnikowej nie mogą występować nierówności po-
trawnikowej.
7.W fazie wzrostu trawy, powierzchnię pokrytą kratami
wierzchni większe niż 10 mm na kontrolnym, 4-metrowym
należy regularnie podlewać i pielęgnować zgodnie z
odcinku. Na terenach przejezdnych niedopuszczalne
wytycznymi dotyczącymi wegetacji, trawników i prac
jest tworzenie spadków powyżej 5%. Przy zabudowie na
siewnych. W celu zapewnienia równomiernego wzrostu
nieprzejezdnych zboczach i skarpach mogą być tworzone
trawy, krat wypełnionych świeżo posianą trawą nie
większe spadki. W przypadku tego typu montażu należy
wzmocnić kratę trawnikową RECYFIX GREEN STANDARD
specjalnymi kotwami RECYFIX.
należy użytkować.
8.Krat wypełnionych świeżo posianą trawą nie należy
użytkować aż do 4 koszenia, lecz odpowiednio
pielęgnować tj. kosić, dosiewać, podlewać i nawozić.
1.Podbudowę wykonuje się w oparciu o w.w. normy.
i zapewniają dodatkowe mocowanie kraty do podłoża
nej warstwy gruntu przy jednoczesnym zapewnieniu
dzięki rozwiniętemu systemowi korzeniowemu.
stabilności podłoża.
2.Zagęszczenie i grubość warstwy nośnej jest
uzależniona od przewidywanych obciążeń, np. 30 cm
dla samochodów osobowych. Pozostałe wytyczne
zgodnie z wymienionymi wcześniej normami.
3.Przed montażem krat, na warstwie nośnej należy
umieścić warstwę podsypki piaskowej wymieszanej
z grysem lub nasionami trawy, która po zagęszczeniu
będzie miała grubość ok. 3 cm. W razie potrzeby do
mieszanki można dodać nawóz.
4.Kratę trawnikową RECYFIX GREEN STANDARD należy
montować z fugą. Każda krata posiada odpowiednie
elementy umożliwiające połączenie jej z następnym
elementem „na zaczep”. Zaokrąglenia i wycięcia
60
Środki te zapewnią trwale zielony wygląd trawnika
Należy zapewnić odpowiednią przepuszczalność dol-
1
parking trawiasty
2
fuga wokół kraty
3
RECYFIX GREEN STANDARD
4
podłoże trawnika z nasionami i nawozem
5
podsypka
6
warstwa nośna przepuszczalna, np. 30 cm dla samochodów osobowych
7
warstwa przesączająca
61
62
A 15**
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Klasa betonu
B 125**
C 250**
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
D 400**
Opis: RF-Sport-100_Rinnen-Einbau_C1 + C2 zu Sport-CD_en
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\2005\07\0\0000008521.idw
4
3
Stan na dzień: 20.07.2005
B 25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1
10 / 10/ 14
4
6
5
Rodzaj nawierzchni:
betonowa
6
Korytko SPORTFIX Super
Korytko SPORTFIX Standard
Dotyczy następujących systemów:
podłoże mrozoodporne
warstwa nośna
asfalt
bieżnia
7
7
Przykład zabudowy
Korytko szczelinowe
SPORTFIX Super z pokrywą łukową
5
E
D
C
B
A
aq ua b au
E
Klasa obciążenia wg EN 1433 / DIN V 19580
Opaska betonowa: szer. – b / grub. – d / wys. – h (w cm)
3
ga l ab au
D
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Korytko szczelinowe
SPORTFIX Super z pokrywą prostą
1
e FB
fb au
T Ii E
AU
s p o r tb au
SPORTFIX® E
10 / 10/ 14
1
2
** Rusztów do klasy D 400 włącznie nie stosować do odwodnienia poprzecznego
na autostradach, drogach szybkiego ruchu i przejazdach kolejowych. Dla tych
obszarów zaleca się systemy FASERFIX TRAFFIC SUPERBLOC lub
FASERFIX TRAFFIC GUGIBLOC.
Nasze wskazówki / przykłady zabudowy są regularnie dostosowywane do stanu
techniki. W przypadku nowych wskazówek stare tracą swą ważność. Przed fazą
projektu i montażu prosimy sprawdzić aktualny stan na stronie www.hauraton.com.
Klasa betonu
C 250**
D 400**
E 600
F 900
Obowiązują ogólne zasady
zabudowy.
Opis: RF-Sport-100_Rinnen-Einbau_A1 + A2 zu Sport-CD_en
Compass-Nr. \\Data-fs1\Compass_Data\2005\07\0\0000008527.idw
4
3
Stan na dzień: 20.07.2005
B 25
C 20/25
EN 206-1 / fundament nie narażony na przemarzanie
DIN 1045-2 fundament narażony na przemarzanie C 25/30 XF1
Opaska betonowa: szer. – b / grub. – d / wys. – h (w cm)
Klasa obciążenia wg EN 1433 / DIN V 19580
5
Rodzaj nawierzchni:
bieżnia
6
Korytko SPORTFIX z krawędzią trawnikową
Dotyczy następujących systemów:
podłoże mrozoodporne
B 125**
6
Przykład zabudowy
Korytko SPORTFIX z krawędzią
trawnikową i pokrywą łukową
5
D
A 15**
4
warstwa nośna
asfalt
bieżnia
3
C
B
A
2
Przykład zabudowy
Korytko SPORTFIX z krawędzią
trawnikową i pokrywą prostą
1
7
7
E
D
C
B
A
T I E FB AU
SPORTFIX® 63
WYKAZ PRODUKTÓW HAURATON
SZYBKI DOBÓR WŁAŚCIWEGO SYSTEMU
DLA WYMAGANEJ KLASY OBCIĄŻENIA
KLASA OBCIĄŻENIA/ZASTOSOWANIE
RUCH PIESZY / PRZEJEZDNE DLA WÓZKÓW DLA OSÓB
NIEPEŁNOSPRAWNYCH
PRZEJEZDNE DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
NAZWA PRODUKTU
SZEROKOŚĆ NOM. /KLASA OBCIĄŻENIA
Katalog
FASERFIX POINT STANDARD
-
GALABAU
DACHFIX
-
GALABAU
RECYFIX GREEN
2000 kN/m2
GALABAU
WYCIERACZKI RECYFIX
-
GALABAU
SPORTFIX
-
SPORTBAU
FASERFIX STANDARD
100
GALABAU
RECYFIX POINT
-
GALABAU
FASERFIX POINT STANDARD
-
GALABAU
DRAINFIX TWIN
w zależności od montażu przejezdny
dla samochodów osobowych
AQUABAU
DRAINFIX BLOC
w zależności od montażu do klasy
SLW 60
AQUABAU
KlasA A 15,
OBCIĄŻENIE 15 KN
FASERFIX SUPER KS
100
TIEFBAU
RECYFIX PLUS
100, 150, 200
GALABAU
Przykłady: drogi dla pieszych, ścieżki
rowerowe, wjazdy do garaży, podjazdy
przydomowe, itp.
RECYFIX STANDARD
FASERFIX STANDARD
KORYTKA SZCZELINOWE
FASERFIX POINT STANDARD
RECYFIX TOP
FASERFIX SUPER KS
RECYFIX PLUS
RECYFIX STANDARD
FASERFIX STANDARD
RECYFIX POINT
FASERFIX SUPER KS
FASERFIX SUPER
KANAŁY INSTALACYJNE FASERFIX
RECYFIX PLUS
RECYFIX STANDARD
FASERFIX STANDARD
FASERFIX SUPER KS
FASERFIX SUPER
FASERFIX BIG
RECYFIX HICAP
FASERFIX TRAM
KORYTKA SZCZELINOWE
FASERFIX SUPER KS
FASERFIX SUPER
KANAŁY INSTALACYJNE FASERFIX
FASERFIX TRAM
FASERFIX POINT SUPER
FASERFIX BIG
FASERFIX TRAFFIC
RECYFIX HICAP
FASERFIX SUPER KS
FASERFIX SUPER
FASERFIX POINT SUPER
FASERFIX BIG
FASERFIX TRAFFIC
RECYFIX HICAP
100, 150, 200, 300
100
100
100
100
100, 150, 200
100, 150, 200, 300
100
100, 150, 200
300
100
100, 150, 200
100, 150, 200, 300
100
100, 150, 200
150, 200, 300, 400
100, 150, 200, 300
100, 150, 200, 300, 680
150
100, 150, 200
150, 200, 300, 400, 500
100, 150, 200, 300, 400
100, 150, 200, 300
200
100, 150, 200, 300, 680
100
150, 200, 300, 400
100, 150, 200, 300
200
100, 150, 200, 300, 680
GALABAU
GALABAU
GALABAU
GALABAU
GALABAU
TIEFBAU
GALABAU
GALABAU
GALABAU
GALABAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
GALABAU
GALABAU
GALABAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
GALABAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
TIEFBAU
PRZEJEZDNE DLA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH
KlasA B 125,
OBCIĄŻENIE 125 KN
Przykłady: drogi dla samochodów osobowych, prywatne parkingi, strefy ruchu
pieszego, itp.
KlasA C 250,
OBCIĄŻENIE 250 KN
Przykłady: stacje serwisowe dla samochodów, parkingi, deptaki, chodniki, itp.
KlasA D 400,
OBCIĄŻENIE 400 KN
Przykłady: drogi szybkiego ruchu,
podjazdy do stacji serwisowych, obszary
użyteczności publicznej, itp.
KlasA E 600,
OBCIĄŻENIE 600 KN
Przykłady: obszary przemysłowe, strefy
ruchu wózków widłowych, porty, itp.
KlasA F 900,
OBCIĄŻENIE 900 KN
Przykłady: pasy startowe na lotniskach,
parkingi i stacje serwisowe dla samochodów ciężarowych (TIR), bazy wojskowe,
itp.
NA
Ę RÓWNIEŻ NE
AG
W
U
IĆ
C
JAL
WRÓ
PROSIMY Z E ROZWIĄZANIA SPEC
N
Z
H
NASZE LIC ÓLNYCH KATALOGAC
W POSZCZEG
INDEKS HASEŁ
T Katalog TIEFBAU
G Katalog GALABAU
A Katalog AQUABAU
S Katalog SPORTBAU
Zakres zastosowania
T
L
Lotniska, porty lotnicze, pasy startowe
x
x
M
Miejsca rozładunku
x
x
Mosty
x
Obiekty przemysłu chemicznego
x
Obiekty wojskowe
x
Oczyszczalnie ścieków
x
Odwodnienia torowisk
x
O
Ogrody, parki
P
A
B
A
Parkingi naziemne
x
Parkingi podziemne i wielopoziomowe
x
A
x
x
x
x
x
x
Zakres zastosowania
T
Akumulatorownie
x
Autostrady — miejsca odpoczynku
podróżnych
x
Autostrady — miejsca poboru opłat
x
x
Place zabaw
Autostrady — odwodnienie wzdłużne
x
x
Podwórza
x
Bazy spedycyjne i logistyczne
x
x
Porty, terminale kontenerowe
x
x
Posadzki przemysłowe
x
x
x
x
Powierzchnie targowe
x
x
x
Przejścia podziemne
x
x
Retencja
x
x
x
x
Bieżnie
Boiska sportowe
Budynki użyteczności publicznej
x
x
S
x
x
Parkingi zielone
G
G
x
C
Chodniki, deptaki, strefy ruchu
pieszego
x
D
Dachy płaskie, tarasy, balkony
x
x
R
Place przeładunkowe
x
Place przemysłowe
x
x
x
Place użyteczności publicznej
x
x
x
x
x
x
Rozsączanie
S
x
Drogi, jezdnie, ulice
x
Dworce autobusowe, przystanki
x
x
x
Składowiska śmieci
x
Dworce kolejowe, perony
x
x
x
Składowiska złomu
x
x
x
x
Stacje benzynowe
x
x
x
Schody zewnętrzne
F
Fasady
G
Garaże
x
x
x
Ś
Ścieżki rowerowe
H
Hale przemysłowe
x
x
x
T
Trybuny
K
Kanały instalacyjne
x
Kompostownie
x
Korty tenisowe
x
x
x
x
x
Tunele
x
x
U
Ukryte kanały
x
x
W
Wejścia do budynków
x
S
x
09/2007 | Wydrukowano w polsce
Hauraton Polska Sp. z o.o.
tel.: (0-61) 66 25 444
fax: (0-61) 66 25 440
[email protected]
www.hauraton.com
001-09-1007pl
FIRMA HAURATON ZASTRZEGA SOBIE
MOŻLIWOŚĆ wprowadzenia ZMIAN
WYNIKAJĄCYCH Z POSTĘPU TECHNICZNEGO