Specyfikacja

38
155 mm samobieżna haubica na podwoziu kołowym*
*prototyp
WYPOSAŻENIE
Elementy systemu kierowania ogniem (SKO):
nawigacja inercyjna TALLIN 5000
radar prędkości początkowej MVRS 700 SCD
komputer balistyczny
komputer części artyleryjskiej
wyświetlacz celowniczego
wyświetlacz dowódcy
Łączność:
radiostacja cyfrowa, system łączności wewnętrznej FONET
PODWOZIE SAMOCHODOWE
DANE EKSPLOATACYJNO – UŻYTKOWE
Masa bojowa (z załogą, amunicją i paliwem)
Masa do transportu lotniczego
Załoga
21 000 kg
≤ 19 000 kg
5 osób
WYMIARY:
długość
szerokość
wysokość
10 300 mm
2 550 mm
3 440 mm
POKONYWANIE PRZESZKÓD:
pokonywanie rowów
0,6 m
wzniesienia
20° (36,4 %)
pokonywanie brodów: – 0,7 m (bez przygotowania podwozia)
– 1,2 m (po przygotowaniu podwozia)
PRĘDKOŚCI JAZDY:
po drogach o utwardzonej nawierzchni 90 km/h (ADR)
prędkość użyteczna w terenie
20 km/h
Zasięg na pełnych zbiornikach
500 km
KONSTRUKCJA
Silnik: MTU 6R106TD21, wysokoprężny, 6-cylindrowy, rzędowy pionowy z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego, EURO III
Nominalna moc 240 kW przy 2200 obr./min., maks. moment obrotowy 1300 Nm przy 1200-1600 obr./min., objętość skokowa silnika 7 200 cm3
Układ chłodzenia: układ chłodzenia cieczą, wyposażony w zbiornik wyrównawczy.
Skrzynia biegów: mechaniczna, zblokowana z silnikiem, synchronizowana, bieg wsteczny niesynchronizowany, 9-biegowa, sterowana mechanicznie.
KRYL
39
PARAMETRY
Kaliber
Długość lufy
SZYBKOSTRZELNOŚĆ:
– ogień intensywny
– ogień podtrzymany
– efekt salwowy (MRSI)
KĄTY OSTRZAŁU:
– w podniesieniu
– w azymucie
DONOŚNOŚĆ OGNIEM POŚREDNIM:
– minimalna
– maksymalna
Jednostka ognia
Amunicja zgodna z JBMoU
CZAS REAKCJI:
– przejście do położenia bojowego.
– opuszczenie stanowiska ogniowego
155 mm
52 kalibry
6 pocisków/ min.
2 pociski/ min.
nie mniej niż 3 pociski/ min.
-2o do 70o
50o (lewo/prawo 25o)
5 km
40 km
18 kompletów
poniżej 60 s.
poniżej 60 s.
PRZEZNACZENIE
Lekka, samobieżna armato-haubica na podwoziu kołowym KRYL przeznaczona jest do niszczenia systemów rakietowych, baterii artylerii i rakiet przeciwlotniczych, stanowisk dowodzenia, węzłów łączności i umocnień terenowych, pododdziałów zmechanizowanych i zmotoryzowanych znajdujących się w głębi ugrupowania
przeciwnika oraz innych ważnych obiektów zaplecza. Projekt finansowany ze środków NCBiR.