Informacja dot. planowanych przez PKP Polskie Linie

Transkrypt

Informacja dot. planowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. postępowań przetargowych
w oparciu o publikację w Dzienniku Urzędowym
Wyciąg ze wstępnych ogłoszeń informacyjnych - Pełna treść ogłoszeń w witrynie TED: http://ted.europa.eu
Stan na dzień 23 lipca 2014r.
Lp.
1.
2.
3.
4
Przedmiot zamówienia (Roboty budowlane)
Krótki opis rodzaju i zakresu robót budowlanych
Wykonanie robót budowlanych w zakresie dodatkowych wzmocnień gruntów na
Wykonanie robót dodatkowych w zakresie:
odcinku Ropczyce – Sędziszów Małopolski w km od 124.900 do km 133.600 wraz z — Wzmocnienie podłoża nasypów kolumnami przy użyciu
opracowaniem projektu wykonawczego i Specyfikacji Technicznej Wykonania i
wysokociśnieniowej iniekcji strumieniowej (jet-grouting) wraz z warstwą
Odbioru Robót Budowlanych, w ramach projektu POIiŚ Nr 7.1-30 „Modernizacja linii transmisyjną i strefą przejściową".
kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III”.
Pełna treść ogłoszenia w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:214519-2014:TEXT:PL:HTML
Rewitalizacja torów nr 1 i 2 linii kolejowej nr 137 na szlaku Katowice–Chorzów
Roboty budowlane w zakresie nawierzchni torowej, sieci trakcyjnej,
Batory w ramach zadania: „Rewitalizacja linii kolejowych nr 134, 137 i 138 Gliwice
obiektów inżynieryjnych oraz srk.
Łabędy - Katowice - Sosnowiec Jęzor”.
Budowa izolacji przeciwwodnych oraz usunięcie kolizji z infrastrukturą podziemną
na odcinku Biadoliny –Tarnów w ramach Projektu POIiŚ 7.1-30 „Modernizacja linii
— wykonanie żelbetonowych wanien szczelnych odcinających wody
kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III”.
gruntowe w km 76,338 i km 79,563;
— usunięcie kolizji z infrastrukturą podziemną: wodociągową, gazową i
elektryczną.
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania budowy LCS Szczytno Wykonanie dokumentacji projektowej w zakresie niezbędnym dla
wraz z infrastrukturą towarzyszącą w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja i
przygotowania i wykonania robót budowlanych wraz z zapewnieniem
modernizacja linii kolejowych Olsztyn – Szczytno –Szymany (odcinek Olsztyn –
nadzoru autorskiego na czas trwania i odbioru robót budowlanych dla
Szczytno – linia kolejowa nr 219 i odcinek Szymany – Szczytno – linia kolejowa
zadania 2 – budowy Lokalnego Centrum Sterowania ruchem na stacji w
nr35) jako kolejowe połączenie modernizowanego lotniska w Szymanach z
Szczytnie wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w tym opracowanie w
Olsztynem – etap II” w ramach RPO Warmia i Mazury 2007-2013.
układzie wielobranżowym następującej dokumentacji:
— Projekt koncepcyjny.
— Projekty budowlane wraz z aktualizacją podkładów geodezyjnych (w
zakresie niezbędnym do projektowania)i uzyskaniem niezbędnych
warunków technicznych przyłączenia do sieci dla wszystkich
występujących branż, opinii, uzgodnień i pozwoleń, w tym ostatecznych i
decyzji o pozwoleniu na budowę (i rozbiórkę).
— Projekt zagospodarowania terenu wraz z naniesionymi wszystkimi
występującymi branżami.
— Projekty wykonawcze.
— Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych
(STWiORB).
— Przedmiary robót.
— Kosztorys pod ofertę Wykonawcy przedstawioną w Rozbiciu Ceny
Ofertowej (RCO).
— Dokumentacja powykonawcza.
— Opracowania dodatkowe:
— projekt zagospodarowania placu budowy,
— projekt organizacji robót na czas budowy,
— harmonogram realizacji inwestycji wraz z uzasadniającym raportem,
— system zapewnienia jakości,
— informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ),
— plan zapewnienia bezpieczeństwa i higieny pracy,
— harmonogram zamknięć torowych,
— program ochrony środowiska (zawierający program gospodarki
odpadami).
2) Wykonanie robót budowlanych dla następujących zadań:
a. Zadanie 1 – budowa ok. 1,57 km nowej linii odchodzącej od linii nr 35
przed stacją Szymany do terminala Portu Lotniczego Mazury w
Szymanach,
b. Zadanie 2 - budowa Lokalnego Centrum Sterowania (LCS) ruchem na
stacji w Szczytnie wraz z infrastrukturą towarzyszącą
5.
6.
Rewitalizacja toru nr 1 linii kolejowej nr 149 na odcinku Knurów–Leszczyny, w
ramach zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 149 na odcinku Knurów obiektów inżynieryjnych oraz srk.
Leszczyny”.
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania inwestycyjnego pn.:
a) opracowanie dokumentacji projektowej i powykonawczej,
„Rewitalizacja linii kolejowej nr 229 Pruszcz Gdański – Łeba, odcinek Glincz –
b) rewitalizacja przejazdów w km 31,678; 34,040; 35,237; 36,036;
36,246; 37,818; 39,148; 40,498; 40,957 (9szt.) w zakresie budowy
Kartuzy” - Etap II
nowego oświetlenia,
c) przebudowa peronu na przystanku osobowym Dzierżążno i stacji
Kartuzy wraz z budową nowego oświetlenia,
d) zabudowa urządzeń EOR rozjazdu nr 4 na st. Kartuzy,
e) budowa nowych urządzeń ssp na przejazdach 31,678; 34,040;
35,237; 36,036; 36,246; 37,818; 39,148; 40,498 (8 szt),
f) przebudowa urządzeń srk związanych z:
zabudową urządzeń przekaźnikowych typu E na st. Kartuzy
urządzeń zdalnego sterowania p.odg. Glincz ze st. Żukowo Wschodnie
zabudową urządzeń do układowej kontroli niezajętości szlaku p.odg.
Glincz – Kartuzy,
g) budowa linii transmisyjnych (światłowód i kabel teletechniczny) na
odcinku p.odg. Glincz – Kartuzy i p.odg. Glincz – Żukowo Wschodnie,
h) budowa systemu transmisyjnego SŁK na stacji Kartuzy,
i) budowa urządzeń TVu do stwierdzenia końca pociągu na p.odg.
Glincz,
j) rozbiórka budynku nastawni Ky i strażnicy przejazdowej oraz budowa
nowej nastawni na stacji Kartuzy.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
„Prace na liniach nr 353, 206, 544 Poznań Wschód – Dziarnowo – Inowrocław
Rąbinek oraz Zamków –Borysławice”.
zakres prac dokumentacyjnych:
— dokumentacja wykonawcza, powykonawcza.
zakres robót budowlanych:
— linia 206 Inowrocław Rąbinek - Dziarnowo w km 0,000-3,755
(wymiana nawierzchni),
— linia 544 odcinek granica IZ - Borysławice w km 0,350-1,144
(wymiana nawierzchni),
— wymiana rozjazdów - 2 szt.,
— sieć trakcyjna: linia nr 353, granica IZ - Dziarnowo w km: 70,91095,669;
— sieć trakcyjna: linia nr 544, Zamków - Borysławice w km: 0,350-1,144;
oraz pozostałe roboty branży: automatyka, elektroenergetyka.
Modernizacja stacji Libiąż na linii kolejowej nr 93 Trzebinia - Zebrzydowice.
Wielobranżowa modernizacja stacji kolejowej.
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych do realizacji w 2015 roku w
Wykonanie robót budowlanych związanych z kompleksową wymianą
ramach zadania Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowynawierzchni w różnych lokalizacjach wraz z robotami okołotorowymi,
Medyka i nr 92 Przemyśl - Medyka, odcinek Rzeszów – granica państwa.
przebudowa i rewitalizacja obiektów inżynieryjnych w tym także
peronów, wymiana sieci trakcyjnej i konstrukcji wsporczych, wymiana
niektórych elementów sterowania ruchem kolejowym na szlakach
Radymno - Żurawica, Jarosław - Munina , Przeworsk - Jarosław i na
stacjach Jarosław, Munina, Przemyśl, Żurawica.
Kontynuacja Zabudowy samoczynnej blokady liniowej na odcinku Kozłów - Tunel w
Opracowanie projektów wykonawczych oraz realizacja robót
ramach zadania pn.:„Rewitalizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku Kozłów – Kraków
budowlanych związanych z zabudową samoczynnej blokady liniowej na
Główny”.
pozostałych szlakach, niezrealizowanych w 2014 roku.
Wykonanie robót budowlanych związanych z elektryfikacją linii kolejowej nr 71
Budowa ok 85 km sieci trakcyjnej wraz z usunięciem kolizji
Ocice – Rzeszów w ramach zadania pn. „Modernizacja linii kolejowej Rzeszów –
elektroenergetycznych i teletechnicznych oraz przebudowa toru nr 7 w
Warszawa przez Kolbuszową, etap II”.
st. Kolbuszowa.
zakres prac dokumentacyjnych:
Prace na linii nr 353 na odcinku Jabłonowo Pomorskie – Iława – Olsztyn.
dokumentacja wykonawcza, powykonawcza.
— zakres robót budowlanych:
Wymiana nawierzchni linia 353 odcinek: Jabłonowo Pom. - Olsztyn w
km: 195,304-298,893, w tym kompleksowa na ok. 17 km;
— wymiana rozjazdów - 4 szt.
— modernizacja przejazdów - 30 szt.
— rewitalizacja - obiekty inżynieryjne - 3 szt. (wiadukty - 1 szt., przepust
- 2 szt.),
oraz pozostałe roboty w branżach: automatyka, elektroenergetyka.
— rewitalizacja - obiekty inżynieryjne - 3 szt. (wiadukty - 1 szt., przepust
- 2 szt.),
oraz pozostałe roboty w branżach: automatyka, elektroenergetyka
— Budowy wanien szczelnych na dojazdach do wiaduktu kolejowego w
km 98,674 w miejscowości Czarna;
— Budowy wanien szczelnych na dojazdach do wiaduktu kolejowego w
km 105,480 w miejscowości Grabiny;
— Budowy kolektora głównego przy wiadukcie w km 98,674;
13.
Wykonanie robót budowlanych związanych z budową wanien szczelnych w km
98,674; 105,480 oraz kolektorów deszczowych w km 98,674, 103,903, 109,289 w
ramach projektu POIiŚ 7.1-30: „Modernizacja linii kolejowejE30/C-E30, odcinek
Kraków – Rzeszów, etap III.
14.
Modernizacja odcinka: Kraków Mydlniki –Kraków Główny Towarowy (km 62,400–
67,200 linii nr 133) w ramach zadania: Modernizacja linii kolejowej E30, etap II,
odcinek Zabrze–Katowice–Kraków.
15.
16.
Wykonanie robót budowlanych na odcinku Kraków Mydlniki–Kraków
Główny Towarowy w ramach zadania: Modernizacja linii kolejowej E 30,
etap II odcinek Zabrze-Katowice-Kraków (POIiŚ 7.1-11.1)”.
Zamówienie obejmuje następujące roboty budowlane:
— układy torowe stacji i szlaków;
— nawierzchnię torową z poprawą geometrii toru;
— podtorze wraz z wzmocnieniami podtorza;
— odwodnienie;
— stacyjne, liniowe, zewnętrzne urządzenia srk i telekomunikacji;
— sieć trakcyjną;
— sterowanie lokalne odłączników sieci trakcyjnej (wraz z elementami
sterowania zdalnego);
— linie potrzeb nietrakcyjnych;
— sieci i urządzenia elektroenergetyki kolejowej SN i nn;
— roboty drogowe;
— likwidację i przebudowę przejazdów kolejowych wraz z budową dróg
objazdowych,
— przebudowę i budowę drogowych obiektów inżynierskich;
— przebudowę istniejących obiektów inżynierskich;
— obiekty kubaturowe utrzymania ruchu;
— perony i mała architektura;
— obiekty ochrony środowiska;
— usunięcie przeszkód pozostałych elementów infrastruktury nie
kolejowej i instalacji przemysłowych i sanitarnych;
— usunięcie drzew i krzewów, usunięcie odrostów z pozostawionych
korzeni oraz nasadzenia zastępcze.
Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej Dostosowanie parametrów technicznych do prędkości V=160 km/h w
E 59, odcinek granica woj. dolnośląskiego - Czempiń (T2) – B2 i B3 w ramach
ruchu pasażerskim i do prędkości 120 km/h w ruchu towarowym oraz
projektu: CEF „Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap IV, nacisku na oś 221 kN z elementami rozwiązań dla V=200 km/h w części
odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”.
dotyczącej: układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów
inżynieryjnych do nowych obciążeń dynamicznych i zwiększonych
wymogów bezpieczeństwa oraz przygotowania sieci trakcyjnej w
zakresie rozstawu podpór(fundamenty + słupy trakcyjne).
ERTMS w ramach zadania: Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa
Budowa infrastruktury systemu GSM-R.
Okęcie - Radom (LOT C, D, E).
17.
18.
19.
20.
21.
22.
Opracowanie projektów wykonawczych i realizacja robót na odcinku LCS Radom
Roboty budowlane we wszystkich branżach kolejowych na odcinku
(LOT-y: C,D,E) w ramach zadania: Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek
Warka - Radom. Budowa drugiego toru o długości ok. 46 km.
Warszawa Okęcie - Radom (LOT C, D, E).
Prace na linii kolejowej Warszawa Włochy - Grodzisk Mazowiecki (linia nr 447).
Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu
Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Rudna Gwizdanów – Głogów km
78,509 – 98,642 tor nr 2” w ramach zadania: Prace na linii kolejowej nr 273 na
odcinku Rudna Gwizdanów – Głogów km 78,509 – 98,642 tor nr 2”.
— wymiana nawierzchni torowej
— wymiana rozj. - 4szt.
— wzmocnienie podtorza + odwodnienie
— naprawa przejazdów kolejowych - 14szt.
Wykonanie robót budowlanych związanych z budową dodatkowych ekranów
Wykonanie robót dodatkowych w zakresie budowy około 14 km ekranów
akustycznych w km 80,200 –111,500 w ramach projektu POIiŚ 7.1-30:
akustycznych wynikających z operatów akustycznych opracowanych na
„Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III”
etapie prac przedprojektowych, a które będą uzgadniane przez RDOŚ
przy procedurze ponownej oceny oddziaływania inwestycji na
środowisko.
Zabezpieczenie tras objazdowych w ramach zadania: Prace na linii E75 na odcinku Rewitalizacja linii kolejowej nr 31 i 32.
Sadowne–Białystok wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa
Rembertów–Sadowne.
Przebudowa torów nr 601 i 602 linii kolejowej nr 200 na odcinku GLC-GSA, w
Roboty budowlane w zakresie nawierzchni torowej, sieci trakcyjnej, oraz
ramach zadania: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 200 Gliwice - Gliwice Sośnica KWK srk.
Sośnica Makoszowy”.
23.
Modernizacja mostu w km 69,749 na linii nr 143 stacja Kluczbork w ramach
zadania: "Modernizacja obiektu mostowego na linii nr 143 na st. Kluczbork w km
69,749".
Przebudowa obiektu.
24.
25.
Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 na odcinku Tarnowskie Góry - Kalety oraz stacja
Boronów, w ramach projektu: "Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna – Zduńska Wola - Chorzów Batory".
Prace na linii kolejowej nr 94 na odcinku Brzeźnica – Przeciszów.
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót
polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni wraz z robotami
okołotorowymi, modernizacji obiektów inżynieryjnych oraz roboty w
branżach: automatyka, telekomunikacja, elektroenergetyka.
26.
27.
Rewitalizacja linii kolejowej nr 169 na odcinku Orzesze Jaśkowice–Łaziska Średnie, Roboty budowlane w zakresie nawierzchni torowej, sieci trakcyjnej,
w ramach zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 169 na odcinku Tychy - Orzesze
Jaśkowice”.
Nadzór nad realizacją zadania pn. „Rewitalizacja i modernizacja linii kolejowych
1)pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na
Olsztyn – Szczytno – Szymany(odcinek Olsztyn – Szczytno – linia kolejowa nr 219 i urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i
odcinek Szymany – Szczytno – linia kolejowa nr 35) jako kolejowe połączenie
mechanicznych oraz dla robót budowlanych i inżynieryjnych
modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem – etap II” w ramach RPO
projektowanych przez wykonawcę (tzw. „żółty” FIDIC) – Wydanie
Warmia i Mazury 2007–2013.
angielsko – polskie 2000 (tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999
r.) – tekst w języku polskim, oraz Warunkami Szczególnymi umowy na
zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych;
2) wykonywanie nadzoru inwestorskiego nad robotami;
3) koordynację realizacji umowy zawartej na wykonanie prac
modernizacyjnych w systemie „projektuj – buduj” w okresie
projektowania, budowy wraz z rozliczeniem końcowym przedmiotowej
inwestycji;
4) współpracę z Dyrektorem Oddziału i Kierownikiem Kontraktu w
ramach realizacji projektu, zajmującymi się między innymi koordynacją
działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu;
5) zapewnienie sprawnej obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji
zawartej umowy na roboty w systemie „projektuj – buduj”, w
szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń wykonawcy (Klauzula 20
Warunków Ogólnych FIDIC 1999);
6) reprezentowanie Zamawiającego w razie potrzeby w urzędach i
wobec innych uczestników projektu.

Informacja dot. planowanych przez PKP Polskie Linie

Transkrypt

Podobne dokumenty

Przyrządy pomiarowe, 2016/S 228

ted - ZZ KADRA Brzeszcze

Energia elektryczna, cieplna, słoneczna i jądrowa, 2016/S 107

PL-Warszawa: Różne narzędzia ręczne - Centrum Onkologii

Polska-Katowice: Sprzęt telekomunikacyjny

11_2016 ogłoszenie o zmianie ogloszenia 2016-OJS117-208965

Polska-Łęka Opatowska: Przemysłowe specyficzne pakiety

Polska-Warszawa: Usługi dostawy oprogramowania

Polska-Olsztyn: Usługi reklamowe i marketingowe

Polska-Katowice: Sprzęt telekomunikacyjny