INSTRUKCJA do şwiczenia

METODY KOMPUTEROWE
W DROGACH KOLEJOWYCH
!
"
specjalizacji ITS i IMK
#
INSTRUKCJA
$
I2
% & ' &( )*$+
',-./
+001
1. Konwencja opisu pracy z programem
%
*
%
)
)
% %2
− 34567
8'/7 (
% ndy wybierane przez nas z menu górnego,
− Grubymi literami (
%
"
klawiatury,
− 9 % %
:(
%
nia,
−
(
%
%
%
;<
− =
>(
< #
$<
− "tekst" - oznacza nazwy katalogów, plików, rysunków lub okien dialogowych i
ich przycisków, rubryk i list wyboru.
4 /?/2@
;
% #
%
9
)$:
*
< # %
%
$<
$lewego przycisku myszki.
2. Sprawdzenie i ewentualne przegranie plików rysunku i geometrii z dyskietki
%
%%
% 7
' % %
$ )<
)$
%
A@
$
A*$ ) % %
$ #
#
<
% % %
*
)*
$
% % %
%
%
)*$
A
) % $
" $
)
)
%
%
%
)$A
B
&7 #
%
& "
%#
)
*
<
%
2-2C " C4
C3
%
)
%
)$ 9&D EA &:<
analogicznie w katalogu: C:\Labkol\Ustation\Inrail\Demo - plik naszej geometrii
9&D A &:A@
%
#
%
dyskietki.
*
%
&B
&<
)
" %
)
% &7
FG&AD
programu, a po chwili okno dialogowe "MicroStation Manager", przy pomocy którego
%
)$2
−
% <
&3
&
*
*
) 2
2C " C
C CH *
(
*%
*
)<
−
&I &
%
%
)
("INP1.dgn"),
− zamykamy okno "MicroStation Manag & "
&,B&A
D
%
$ )
)* $
' A/"
%
) %
%< #
%
%
)* $
' <
%
%
<
&E&
&+&2
− z menu górnego MicroStation wybieramy: FILE / SAVE AS,
− w otwartym przez program oknie "Save Design As" w rubryce "Files"
%
%
)E
)+<
−
% %
& J 3
/& "
&,B&A
%
% '
%
2
2
chwytamy lewym przyciskiem myszki za prawy górny róg okna "Restricted Use"
i przesuwamy w lewy dolny róg ekranu.
@
%
7
%
%%
#
) <
&
7
&
&8 %
& " &
&
"
% %A
%
)
#"2
− z menu górnego MicroStation wybieramy: TOOLS / MAIN / MAIN,
− z menu górnego MicroStation wybieramy: SETTINGS / SNAPS / BUTTON
BAR,
− z menu górnego MicroStation wybieramy: TOOLS / TOOL SETTINGS.
*
%
%
%
% 7
A
% %
$
%
$
%
9
% #
)
;:
)
A
%A
@*
)K
&
E&
)
;
%
$"
#
%
<
$%
&
E&
#
)K " $
*
<
)
$ #)
<
" "
$
) KA
−
W celu uruchomienia programu InRail:
− z menu górnego MicroStation wybieramy: UTILITIES / MDL APPLICATIONS,
− (program otwiera okno dialogowe "MDL"),
−
"
&/J " /
&
" %
) &D'/ &
naciskamy przycisk "Load",
− (program rozpoczyna wczytywanie wskazanej aplikacji oraz innych, jej
(
)
&
/
&<
;
)
'
%
#
programu,
w prawym górnym rogu okna "MDL" powodujemy jego
−
wygaszenie.
@
% % '
#
)
9&7 &:
"
<
%
"
%
#
InRaila: PALETTES / MAIN.
4. Ustawienia parametrów
) %
%
;
% #
"
%#
'
7
2
− z menu górnego InRaila wybieramy: SETTINGS / LOCKS / DIALOG,
− 9
%
;&
&:<
− w oknie "Locks" sprawdzamy ustawienia: tryby "Write", "Auto Plot" i "Element"
"$ " < A
$ %" &L&
" <
%
( H *
(
% %
;<
−
w prawym górnym rogu okna "Locks" powodujemy jego
wygaszenie.
"
&
&
<
%
%
'
") #
7
A3 )
&/
& %
%
'
")
# 7
A 4
&8 % &
<
3
7
%
'
% ")
%
<
#
)*
A
− Z menu górnego MicroStation wybieramy: SETTINGS / LOCKS / TOGGLES,
− 9
%
;&
&:<
− w oknie "Lock Toggles" sprawdzamy ustawienia: tryby "Snap Lock", "Graphic
?
& &M
&
"$
" < A
$ %"
&L&
" < %
( H *
(
% %
;<
w prawym górnym rogu okna "Lock Toggles" powodujemy
−
jego wygaszenie.
"
&
&
< %
")
"
)
#
% # 9
:A3 )
&?
?
&
%
%
%
%
% )
% #
<
'
)
9 A
$
%
"
:A "
&M
& %
)
% #
)
*
trójwymiarowego.
5. Otwarcie powierzchni i geometrii w InRailu
%
%
%
'
<
%)
%
%
A7 %
$
%2
− z menu górnego InRaila wybieramy: FILE / SURFACE / OPEN,
− (program otwiera okno dialogowe "Open Surface"),
− z listy wyboru "Files" wybieramy "existing.dtm" i zamykamy okno dialogowe
"
&,B&<
− (wczytywanie DTM-u trwa kilka sekund, w trakcie tego procesu w prawym
*
%
;
*
%
%
# %
)
Processing ... <
zaawansowania procesu),
− z menu górnego InRaila wybieramy: FILE / GEOMETRY / OPEN,
− (program otwiera okno dialogowe "Open Geometry"),
−
"
&I &
" %
)
%
9&D A &:
% %
"
&,B&A
,
% %
) %
;
)
A
6. Przekrój normalny
#% <
%
A@
%
9 %
:
%
%
%
%
nazwania.:
− z menu górnego InRaila wybieramy: FILE / TEMPLATE / NEW,
− (program otwiera okno dialogowe "New Template Library"),
−
"
&D % 2&
%
)
normalnego: magistralna
%
&,B&A
7
%
$
#
*
%
") %
*$
( "
"
−
#
)
#
%
'
%
#
9
4
)
#
%
A
2
"Define Template" % :<
− w oknie dialogowym "Define Template", wciskamy przycisk "Add" - dodaj,
− w oknie dialogowym "Add Template", w rubryce "Name" wprowadzamy z
)
2 torowisko i naciskamy
przycisk "OK",
− 9
% %
)
%
%
; :<
− w oknie dialogowym "Define Template", wciskamy ponownie przycisk "Add",
− w oknie dialogowym "Add Template", klikamy w rubryce "Type" i zamieniamy
)& %
&
&- N I
" &<
)
"
&D % &
%
)
2 skarpy i
naciskamy przycisk "OK",
− 9
% %
)
%
%; :<
−
% &3
%
&
%
)&
&
naciskamy przycisk "Edit",
− (program otwiera okna dialogowe "Edit Template" oraz "Add Template Layer" i
< # ")
projektowanej linii),
− w rubryce "Name" okna dialogowego "Add Template Layer" wprowadzamy z
)2trasa
% %
&,B&<
− 9
% %
)
&/ J
&
"Edit Template").
) %
A #% <
%
")
%
*$
EE<
00 %<
#
powierzchni - 5%:
− w otwartym oknie dialogowym "Edit Template", w oknie danych "Input", w
rubryce "Slope" wprowadzamy z klawiatury: -5,000 %, w rubryce "Width": 5,50 i
%
&/ & 94 /?/2
*
"
$
)
%O:<
− (program wrysowuje na wykresie przebieg torowiska z prawej strony osi toru),
− wybieramy z menu górnego okna "Edit Template": TOOLS / MIRROR
87 / 8' ?P , 8I 9
"
:<
− 9
%
*
&/ &
#
%
komendy),
−
"
&,B& % %
&/ &<
− (program wrysowuje
"
:<
−
% %
&8
%
& "
&&A
D )
%
E2E<
G2
− w oknie dialogowym "Def
%
&
%
)&
-&
naciskamy przycisk "Edit",
− (program otwiera okna dialogowe "Edit Cut / Fill Table"),
− w oknie "Cut Slope" (skarpa przekopu) naciskamy przycisk "Add",
− w oknie dialogowym "Add Cut Slope Entry", w oknie danych "Cut Segment", w
rubryce "Depth" wprowadzamy z klawiatury: 100,00, w rubryce "Slope": 66,667
% (odpowiednik pochylenia 1:1,5), w rubryce "Width": 150,00; w oknie danych
&3 & 9# : " %
" &3 & 9
"
"
)
symbol "x"), w rubryce "Foreslope" (skarpa rowu od strony toru) w kolumnie
"Slope" wprowadzamy z klawiatury: -66,667 % (odpowiednik pochylenia 1:1,5),
w kolumnie "Width": 0,75, w rubryce "Bottom" (dno rowu) w kolumnie "Width":
0,40, w rubryce "Backslope" (skarpa rowu przeciwna do strony toru) w kolumnie
5
"Slope" wprowadzamy z klawiatury: 66,667 % (odpowiednik pochylenia 1:1,5),
w kolumnie "Width": 0,75 i naciskamy przycisk "OK",
− w oknie "Fill Slope" (skarpa nasypu)naciskamy przycisk "Add",
− w oknie dialogowym "Add Fill Slope Entry", w oknie danych "Fill Segment", w
rubryce "Height" wprowadzamy z klawiatury: 100,00, w rubryce "Slope":
-66,667 % (odpowiednik pochylenia 1:1,5), w rubryce "Width": 150,00 i
naciskamy przycisk "OK",
− naciskamy przycisk "Close" okna "Edit Cut / Fill Table" oraz "Close" okna
"Define Template".
D
$
%
%
<
$
A'
< #
%
%
%
%
%
A
"
%
9? %
:
%
"
# <
'
$
%
<
? %
(
%
wypadku: "Odcinek AB".
− Z menu górnego InRaila wybieramy: FILE / ROADWAY / NEW,
− (program otwiera okno dialogowe "New Roadway Library"),
−
"
&D % 2&
%
)
#
%
#
2
Odcinek AB
%
&,B&A
3
"
% %
$
#
#
%
%
9#
%
:A
% $
% % <
%
9
%
&
E E&:<
*
# "
*
2
−
#
)
'
%
% %
#
)
%
&3
%
&<
) "
%
% %
)
)
"Define Roadway" i
dopiero wtedy zwalniamy jej przycisk,
− w otwartym przez program oknie dialogowym "Define Roadway" wciskamy
przycisk "Add",
− w rubryce "Name"
&/ '
&
%
)2
wariant 1a1 i naciskamy przycisk "OK",
−
)
% &3
'
&<
%
%
&8 &<
− w otwartym przez program oknie dialogowym "Edit Roadway Table" naciskamy
przycisk "Add",
− w otwartym przez program oknie dialogowym "Add Roadway Entry", w oknie
danych "Alignment Side Options" klikamy w rubryce danych "Template", a
)
& %
& " %
)
&
&
9
$ )
"
& %
&:H
%
" )
&&
%
%
)&M "
, & &- NI
" &<
)
%
"
&- N I
" &<
%
& %
& " %
)
&
-&9
$ )
"
&- NI
" &:H % %
&,B&A
#"
* *%
#
A@
%
#
%
#
%
*
%
<
"
*
A
6
"
)
%
*
ty danych dokonajmy zapisu
utworzonych przekrojów normalnych i sposobu przypisania ich do odpowiednich
odcinków trasy na dysku komputera:
− Z menu górnego InRaila wybieramy: FILE / TEMPLATE / SAVE,
− 9
%
& J
%
&
% *
%
zapisu: c:\labkol\ustation\inrail\demo\ i rozszerzenie pliku: "tml"),
−
"
&D % &
%
)
%
# D 9
: % %
"
"OK".
− Z menu górnego InRaila wybieramy: FILE / ROADWAY / SAVE,
− 9
%
& J '
&
% *
miejsce
zapisu: c:\labkol\ustation\inrail\demo\ i rozszerzenie pliku: "rwl"),
−
"
&D % &
%
)
%
# D 9
: % %
"
"OK".
%
% ")
%)
rozszerzeniem "tml", natomiast ich przypisanie do odpowiednich odcinków trasy w
% & &A,"
")
% *
%
"Demo" katalogu "Inrail".
7. Stworzenie powierzchni korpusu trasy
)
%
−
#
)
'
)
%
%
&3
%
2
%
'
%
#
&<
) "
%
% %
)
*
)
"Roadway Modeller" i dopiero wtedy zwalniamy przycisk myszki,
− w otwartym przez program oknie dialogowym "Roadway Modeller", w oknie
&'
&
%
)&
E E&<
&,
&
) %
%
&L
&<
%
%
"Apply",
− (program uruchamia tworzenie powierz
<
)
*
procentowe zaawansowanie procesu),
−
;
*
%
")
<
2&
&
)
%
&,
&< % %
% $
dialogowe przyciskiem "Cancel".
") #
$ )
% ) A
7
%
"
$
A
%
)
%
<
wykorzystanym do tej pory sposobem pokazywania powierzchni przy pomocy siatki
# # 2
−
#
)
'
%
% %
#
)
%
&Q
%
− 9
&
%
&(
%
&
%
%
&<
)
*
#
)
) "
%
&Q
2&
7
%
&
&:<
"View
)
<
"
−
%
&/
#
8
/
3
Q
&
* K%
)
#
"
;
iu rysowania przez program siatki
(
&&A
9
"Zoom In" lub
"Window
"Pan View"
:A 4
* < #$%
#
&<
%
"
*
A
*%
&A,"
−
%
%
Q &
%
# &
)
&
%
&
E(
<
2
+(
&H
Q
%
Q
&
&
&
E(
)
+( %
E(
Q
%%
2 D3,
&
<"
$
H
% %
K$
" $ %
#
7
N
OPEN/CLOSE / 2,
−
)
"Fit View" z lewego dolnego rogu okna rysunku dopasujmy
<
)
%
"Zoom
&
/ & " %
)
In" albo
linii,
−
&
E(
Q &
* K%
*A
D
+ R
widoku z góry i aksonometrii.
%
;
−
−
%
<
2
z menu górnego MicroStation wybieramy: WINDOW / CASCADE,
%
) "Fit View" z lewego dolnego rogu okna rysunku.
K%
"
)
%
*
%
utworzonej przez program powierzchni korpusu projektowanej linii na dysku
komputera:
− z menu górnego InRaila wybieramy: FILE / SURFACE / SAVE,
− (p
%
& J
&
% * %
2
c:\labkol\ustation\inrail\demo\ i rozszerzenie pliku: "dtm"),
−
% <
"
&
&
*
%
2&
&< *
(
$<
−
"
&D % &
%
)
%
# D 9
: % %
"
"OK".
%
%
)
% ")
%)
% & %&< %
%
% *
&3 % &
&
&A
8
Rys.2
Rys.3
8. Przekroje poprzeczne
,
%
%
A
−
$
#
)
9# %
−
*
"
&
)
'
#
%
&
")
%
%
)
2
"Cross Section" -
% :<
%
%
*) %
#
%
% &%
=
9
%%
>
&<
)& L
#
&<
%
% %
%
)
2&
&
94 /?/2%
$
"
:H
"
&
J &
wprowadzamy z klawiatury: 100,00H
"
%
% * 9 AQ A8L
2G (
stosunku do poziomej); naciskamy przycisk "Apply",
− 9
%
; %
Identyfi Location prosi o
wskazanie miejsca wstawienia rysunku profilu),
− lewym przyciskiem myszy wskazujemy punkt po prawej stronie rysunku naszej
mapy numerycznej, ponad rysunkiem profilu,
−
;
%
#
% my okno dialogowe
"Cross Section" przyciskiem "Close".
"Zoom In" lub
"Window
8
"
%
"
9
Area" z lewego dolnego rogu okna rysunku). Przekrój terenu program zaznacza
"
%<
%
#
(
zielonego.
D
%
)
% "
%
%
) % '
(
#
2
−
#
)
'
%
% % #%
#
)
−
−
−
−
−
%
&-
&<
) "
%
% %
)
)
"Cross Section Viewer" i
dopiero wtedy zwalniamy przycisk myszki,
w otwa %
%
% &Q
&< *
&
&
%
)&0&<
%
%
bez zmian i wciskamy przycisk "Apply", po czym lewym przyciskiem myszy
%
&Q
&
%
% #
<
"
$
&
E(
Q &<
9
%
; %
Select View prosi o wskazanie
okna do pokazania przekrojów),
%
*
&
E(
Q &<
9
%
)
(
% &Section Viewer" prezentuje kolejno wszystkie przekroje),
po pokazaniu przez program wszystkich przekrojów klikamy przycisk
okna
dialogowego "Cross Section Viewer" (w jego lewym górnym rogu) i zamykamy
je.
9. Zachowanie projektu i opuszczenie programu InRail
Z menu górnego InRaila wybieramy kolejno:
− FILE / TEMPLATE / SAVE,
− FILE / ROADWAY / SAVE,
− FILE / SURFACE / SAVE,
− FILE / QUIT.
'
#
) <
) %
InRail ExitedA
%
%<
* *%
10. Zachowanie rysunku i opuszczenie programu MicroStation
Z menu górnego MicroStation wybieramy kolejno:
− FILE / SAVE SETTINGS
− FILE / COMPRESS DESIGN,
− FILE / EXIT.
10
%
;
' A
B
*
&7 # %
& "
<
2-2C " C4
9&D +A &:
%
C4
C
C3 %
%
C3
!
%#
%
)A
-2C "
% #
projektu:
− geometria (alignment) - "INP.alg",
− przekroje normalne (template) - "INP.tml",
− ich przypisanie do trasy (roadway) - "INP.rwl",
− powierzchnia stworzonej trasy (digital terrain model) - "INP.dtm",
%
)A
;
%
)$
% A
11
)
)
%