Pobierz teraz

Instrukcja regatowa
1. W regatach mogą wziąć udział załogi 2 osobowe w wieku 7 - 16 lat,
przybyłe wraz z pełnoletnim opiekunem zgodnie z zasadami opisanymi w
Regulaminie uczestnictwa.
2. Po zakończeniu rejestracji przybyłych zawodników opiekunowie losują
numery startowe, na podstawie których załogi zostaną przydzielone do
poszczególnych grup kwalifikacyjnych
3. Odprawa załóg- podczas odprawy załóg nastąpi:
- prezentacja załóg
- zapoznanie z trasą regat i zasadami ich rozgrywania
- zapoznanie ze znaczeniem sygnałów nadawanych przez komisje regatową
- zapoznanie ze znaczeniem sygnałów alarmowych
4. Trasa regat:
- klasyczna po trójkącie oznaczonym bojami koloru pomarańczowego
- linia startu - mety pomiędzy boją pomarańczową a dostawioną w jej pobliżu
boją żółtą POD WIATR
- wszystkie boje trasy mijamy burtą wskazaną przez Komisję Sędziowską
podczas odprawy załóg.
5. Procedura startowa
- po wyjściu z portu wszystkie załogi mogą wykonać 1 okrążenie w celu
zapoznania z trasą
- rozpoczęcie procedury startowej - 5 minut przed startem - 3 długie sygnały
+ podniesienie znaku startowego (czerwony trójkąt)
- przygotowanie do startu - 1 minuta przed startem - 2 długie sygnały +
opuszczenie znaku startowego (czerwony trójkąt) ZAMKNIĘCIE LINII
STARTU
- Start - 1 strzał + podniesienie znaku startowego (czerwony trójkąt)
OTWARCIE LINII STARTU
6. Meta
- po przejściu linii startu przez ostatniego zawodnika następuje otwarcie linii
mety - opuszczenie znaku startowego (czerwony trójkąt)
- zakończenie biegu każdego jachtu sygnalizowane jest 1 krótkim sygnałem
- meta zostaje zamknięta po 15 minutach od przejścia I zawodnika podniesienie znaku startowego (czerwony trójkąt), jachty, które nie ukończyły
do tego czasu wyścigu, nie będą klasyfikowane
7. Komunikaty Komisji Sędziowskiej
- ilość okrążeń w danym biegu podaje Komisja Regatowa podczas odprawy
załóg
- ponowne podniesienie znaku startowego (czerwony trójkąt) oraz seria
krótkich dźwięków oznacza natychmiastowe przerwanie regat
- inne komunikaty Komisja Sędziowska podaje przez megafon
8. Bezpieczeństwo
- za bezpieczeństwo podczas regat odpowiadają bezpośrednio sternicy
każdego jachtu
- nad bezpieczeństwem uczestników regat czuwają ratownicy WOPR
9. Kary
- Falstart - (1 długi gwizdek) przejście zamkniętej linii startu - 1 okrążenie
wokół jachtu Komisji Sędziowskiej
- Dotknięcie boi zwrotnej - 1 okrążenie boi, z obowiązkowym ustąpieniem
pierwszeństwa innym jachtom wchodzącym na boję
- Kolizja jachtów - winny kolizji - 2 okrążenia najbliższej boi zwrotnej
- Niewykonanie karnych okrążeń skutkuje przesunięciem o minimum 5 miejsc
w klasyfikacji wyścigu (ostateczną decyzje podejmuje Komisja Sędziowska)
10. Prawo drogi
- Jachty płynące prawym halsem mają pierwszeństwo przed płynącymi lewym
halsem
- Jachty na tym samym halsie - z prawej strony
11. Klasyfikacja regat- punktacja biegów
- 11 miejsce - 0 pkt
- 10 miejsce - 1 pkt
- 9 miejsce - 2 pkt
- 8 miejsce - 3 pkt
- 7 miejsce - 4 pkt
- 6 miejsce - 5 pkt
- 5 miejsce - 6 pkt
- 4 miejsce - 7 pkt
- 3 miejsce - 8 pkt
- 2 miejsce - 9 pkt
- 1 miejsce - 10 pkt
12. Klasyfikacja regat - punktacja końcowa
- Suma punktów w poszczególnych biegach
- Przy równej liczbie punktów ilość zwycięstw w bezpośrednim starciu
pomiędzy załogami
13. Komisja Sędziowska rozpatruje również protesty sterników w sprawach
spornych - decyzje Komisji Sędziowskiej są ostateczne
Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do interpretacji zapisów niniejszej
instrukcji.