Generuj PDF - Policja Dolnośląska
Transkrypt
Generuj PDF - Policja Dolnośląska
POLICJA DOLNOŚLĄSKA Źródło: http://arch2.dolnoslaska.policja.gov.pl/wr/kwp-wroclaw/wydzialy-kwp-1/wydzial-r/statystyki/938,TRWA-POLICYJNA-KAMPANIAKIERUJ-SIE-ROZSADKIEM-STATYSTYKA-WYPADKOW-Z-MOTOCYKLISTA.html Wygenerowano: Wtorek, 7 marca 2017, 09:17 TRWA POLICYJNA KAMPANIA „KIERUJ SIĘ ROZSĄDKIEM” STATYSTYKA WYPADKÓW Z MOTOCYKLISTAMI Policjanci dolnośląscy w tym roku włączyli się w ogólnopolską kampanię pod hasłem „Kieruj się rozsądkiem” w ramach projektu współfinansowanego ze środków Szwajcarsko – Polskiego Programu Współpracy „Bezpieczeństwo w ruchu drogowym”. Realizowana jest ona w trzech odsłonach poświęconych seniorom, pieszym oraz motocyklistom. Założeniem kampanii „Kieruj się rozsądkiem” jest uświadomienie, że prawidłowe zachowania na drodze, życzliwość i brak agresji pozytywnie wpływają na bezpieczeństwo i jakość życia uczestników ruchu drogowego. BEZPIECZEŃSTWO MOTOCYKLISTÓW W RUCHU DROGOWYM – ROZSĄDEK I KULTURA Na drogi wyjechało wielu miłośników jazdy motocyklem. Większość motocyklistów to pasjonaci, którzy nigdy nie zamieniliby swoich wymarzonych pojazdów na samochody. Pamiętajmy jednak, że przyjemność jazdy musi łączyć się z bezpieczeństwem. Motocykliści czy szerzej – kierowcy jednośladów – to liczna w Polsce grupa uczestników ruchu drogowego, aczkolwiek odsetek ten nie jest u nas jeszcze tak znaczący jak w wielu krajach Europy Zachodniej czy w Azji. Niemniej motocykliści zdołali skupić na sobie sporą część uwagi mediów traktujących o bezpieczeństwie ruchu drogowego. I nie zawsze jest to opinia korzystna. Z roku na rok w znaczący sposób wzrasta liczba motocyklistów w ruchu drogowym. Motocykl jest popularnym środkiem lokomocji, zwłaszcza wśród młodych ludzi. Motocykliści mają "złą prasę" - pokazuje się ich albo podczas wariackich popisów, ściąganych z internetu, albo jako uczestników wypadków drogowych. Regułą jest przypisywanie niemal wszystkim kierowcom jednośladów rozwijania nadmiernych prędkości. A to przecież oczywista nieprawda – stale łamiących zakazy jest o wiele mniej niż tych przestrzegających prawa, a odium spada na wszystkich jeżdżących na dwu kołach z silnikiem. Wsiadając na motocykl, kierowca musi mieć świadomość, że jest narażony na większe ryzyko wypadku niż kierowcy samochodów osobowych w podobnych sytuacjach. W chwili wypadku drogowego motocyklista doznaje o wiele poważniejszych urazów niż kierujący samochodem, którego przecież chroni karoseria, pasy, poduszka powietrzna. Kierując motocyklem, powinien czuć się dobrze i pewnie, szanować innych kierowców, znać przepisy ruchu drogowego. Co robić? W interesie wszystkich motocyklistów leży, by kalka na stałe do nich przyklejona zmieniła barwy i kształt. By hasło „motocykle są wszędzie” zostało zastąpione przez „wszędzie są ludzie”, także na motorach i skuterach. Motocykliści potrzebują życzliwości, by móc odpłacać się tym samym. Znakomita większość kierujących jednośladami przepisów nie łamie i wie, co oznaczają takie słowa, jak "kultura jazdy" i "rozsądek kierującego". Rzecz w tym, by te dwa "nakazy" stały się udziałem nie 95 czy 99 procent motocyklistów, lecz wszystkich. W 2013 roku motocykliści na terenie woj. dolnośląskiego uczestniczyli w 158 wypadkach, zginęło w nich 18 kierujących motocyklami, a 183 motocyklistów zostało rannych. Z winy motocyklistów zaistniały 64 wypadki. Kierujący motocyklami najczęściej powodują wypadki w miesiącach kwiecień - październik, co wynika z warunków klimatycznych umożliwiających poruszanie się po drogach tej grupie użytkowników. Sprawcy wypadków – motocykliści wg wieku w 2013 roku Wypadki Wiek Zabici Ranni 2012 2013 2012 2013 2012 2013 7 - 14 0 0 0 0 0 0 15 – 17 2 2 0 0 3 6 18 - 24 24 2 4 2 25 37 25 - 39 43 32 4 6 52 72 40 - 59 8 10 3 1 23 19 60+ 4 1 1 0 5 2 Udział motocyklistów w wypadkach drogowych w latach 2009-2013 wypadki z udziałem motocyklistów ranni kierujący motocyklami zabici kierujący motocyklami 2009 2679 165 193 31 2010 2303 123 152 12 2011 2973 177 232 12 2012 3223 191 261 24 2013 2592 158 183 18 wypadki ogółem Sprawcy wypadków drogowych motocykliści w latach 2009-2013 wypadki ranni motocykliści zabici motocykliści 2009 79 80 23 2010 42 47 6 2011 66 85 3 2012 81 108 12 2013 64 69 9 Przyczyny wypadków z winy motocyklistów w 2013 roku Przyczyna Wypadki Zabici Ranni Nie udzielenie pierwszeństwa przejazdu 4 1 3 Niedostosowanie prędkości 41 7 43 Nieprawidłowe wyprzedzanie 6 0 8 Niezachowanie bezpiecznej odległości 4 0 4 Sezon motocyklowy trwa, co widać na naszych drogach. Po jego zakończeniu będziemy, jak co roku, analizować statystyki wypadków. Czy sytuacja będzie lepsza, czy gorsza niż w ubiegłym roku? Z wstępnych wyliczeń wynika, że ofiar śmiertelnych w 2014 roku będzie mniej. Ocena: 0/5 (0) Tweetnij