miasto poznań kierunki rozwoju systemu transportowego
Transkrypt
miasto poznań kierunki rozwoju systemu transportowego
KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO SIEĆ TRAMWAJOWA, WĘZŁY INTEGRACJI, ZAPLECZE TRANSPORTU MIEJSKIEGO MIASTO POZNAŃ SKALA 1:95 000 LEGENDA TRAMWAJE ISTNIEJĄCE TRAMWAJE DO LIKWIDACJI TRAMWAJE PLANOWANE "MALTANKA" i i ZAJEZDNIE TRAMWAJOWE ISTNIEJĄCE i i ZAJEZDNIA TRAMWAJOWA DO LIKWIDACJI i i ZAJEZDNIA TRAMWAJOWA PLANOWANA h ZAJEZDNIE AUTOBUSOWE DWORCE MIEJSKIE ISTNIEJĄCE DWORCE MIEJSKIE PLANOWANE INNE WĘZŁY PRZESIADKOWE TRASA i i i i h i i h i i i i SYMBOL PRZEBIEG TRASY Poznański Szybki Tramwaj tramwaj na Głogowskiej tramwaj na Jeżycach kt.01 kt.02 kt.03 odc. dworzec Sobieskiego - F.Roosevelta odc. pętla Górczyn - most Dworcowy J.H.Dąbrowskiego: odc. Rynek Jeżycki - F.Roosevelta J.I.Kraszewskiego - Zwierzyniecka - Rondo Kaponiera tramwaj w Centrum kt.04 most Uniwersytecki - Św.Marcin - al.K.Marcinkowskiego - pl.Wolności - A.Fredry - most Teatralny; S.Mielżyńskiego - Gwarna; Niezłomnych - F.Ratajczaka; Towarowa Unii Lubelskiej: odc. Rondo Żegrze - pętla Falista tramwaj Falista kt.05 tramwaj przez most Św.Rocha kt.06 tramwaj w Szylinga tramwaj w Solnej kt.07 kt.08 tramwaj w Grochowskiej tramwaj na Os.Kopernika kt.09 kt.10 Grochowska - Szpitalna: odc. W.Reymonta - Ogrody W.Reymonta - K.Arciszewskiego - Zamknięta - przy forcie 8A - Promienista - pętla Os.Kopernika tramwaj na Główną tramwaj na Klin Dębiecki tramwaj na Franowo kt.11 kt.12 kt.13 tramwaj do ul.Polskiej kt.14 Zawady - Główna - dworzec Wschodni pętla Dębiec - 28 Czerwca 1956 - pętla Klin Dębiecki (Jana Pawła II) - Łacina - Piaśnicka - Centrum M1 - pętla Franowo dworzec al.Polska - J.H.Dąbrowskiego - Rynek Jeżycki tramwaj na Wildzie tramwaj na Naramowice kt.15 kt.16 PST do dworca głównego tramwaj na Winiary kt.17 kt.18 tramwaj na Winogrady kt.19 tramwaj na Starołękę tramwaj na Rataje kt.20 kt.21 tramwaj na I ramie kt.22 tramwaj na Grunwaldzie tramwaj na Warszawskiej tramwaj na Żegrze kt.23 kt.24 kt.25 tramwaj na Hetmańskiej zajezdnia "Forteczna" zajezdnia "Głogowska" zajezdnia "Madalińskiego" zajezdnia Franowo kolej "Maltanka" kt.26 ktz.2 ktz.3 ktz.6 ktz.7 Kórnicka - Mostowa - pl.Bernardyński - pl.Wiosny Ludów - Podgórna - (K.Marcinkowskiego) A.Szylinga-I.Kraszewskiego;odc.Grunwaldzka-Zwierzyniecka S.Wyszyńskiego - Solna - F.Nowowiejskiego; Młyńska: odc. pl.C.Ratajskiego - Solna pętla Dębiec - 28 Czerwca 1956 - Wierzbięcice pl.Bernardyński - Garbary - Naramowicka - Projektowana - pętla Naramowice odc. K.Libelta - Dworzec Zachodni - Głogowska al.Wielkopolska - Małopolska - Wołyńska Winiarska - pętla Piątkowska K.Pułaskiego - Winogrady - Przełajowa - pętla Wilczak; Murawa - Serbska - pętla Połabska; pętla Starołęka - Starołęcka - Rondo Starołęka Rondo Starołęka - L.Zamenhofa - Jana Pawła II - Rondo Śródka - Podwale - pętla Zawady K.Pułaskiego - F.Roosevelta - most Dworcowy - Towarowa - Królowej Jadwigi - Rondo Rataje pętla Junikowo - Grunwaldzka - (A.Szylinga) pętla Miłostowo - Warszawska - Rondo Śródka Rondo Żegrze - Żegrze - Chartowo - pętla Os. Lecha (W.Reymonta) - Hetmańska - Rondo Żegrze nie wymieniono odcinków przewidzianych do likwidacji STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIEJSKA PRACOWNIA URBANISTYCZNA UL. B. PRUSA 3, 60-819 POZNAŃ 08/02