PoliScanspeed bezpieczeństwo na drodze dzięki

PoliScanspeed bezpieczeństwo na drodze dzięki

Informacje techniczne
Technologia obsługi ruchu
PoliScanspeed
Bezpieczeństwo na drodze dzięki cyfrowemu
systemowi kontroli prędkości
Obsługa wielu pasów jezdni
i wielu pojazdów:
System PoliScanspeed identyfikuje i
dokumentuje w sposób cyfrowy
PoliScanspeed — nowa generacja systemów
zapewniających kontrolę prędkości
System:
pomyłek operatora są eliminowane dzięki zaawansowanej
• Dokonuje jednoczesnego pomiaru prędkości wielu pojazdów
konstrukcji wykorzystującej możliwości laserowego systemu
na różnych pasach jezdni.
• Skutecznie dokonuje pomiarów, także w przypadku pojazdów
jadących w niewielkiej odległości za sobą.
pomiarowego. Wszystkie udokumentowane naruszenia
prędkości mogą stanowić ważny dowód w postępowaniu
prawnym.
• Działa nawet w obszarach robót drogowych, na zakrętach,
w tunelach czy w częściowo zasłoniętych lokalizacjach.
nieprzerwana dokumentacja zdarzeń
• Generuje cyfrowe pliki z zapisem wykroczenia.
Nowy i wydajny system zapewniający przestrzeganie
• Zapewnia dokumentację większej ilości ważnych dowodów
prędkości działa niezależnie od pory dnia, warunków
wykroczeń niż rozwiązania konkurencyjne.
pogodowych czy natężenia ruchu. System PoliScanspeed
zapewnia ciągły zapis sytuacji w plikach dokumentujących,
W ten sposób system PoliScanspeed zapewnia wyższy
które stanowią ważny dowód w postępowaniu prawnym:
poziom bezpieczeństwa w wielu trudnych sytuacjach
• Certyfikowany podpis elektroniczny i szyfrowanie
drogowych, w przypadku których wcześniejsze systemy
były niewystarczające.
chronią przed manipulowaniem danymi i zapobiegają
nieupoważnionemu dostępowi.
• W przypadku zastosowania przenośnego system PoliScanspeed
Dzięki systemowi PoliScanspeed wszystkie pojazdy widoczne
opcjonalnie rejestruje lokalizację miejsca pomiaru.
w strefie nadzoru są stale monitorowane i rejestrowane.
• Okres legalizacji jest monitorowany automatycznie.
Przypadki łamania przepisów są przypisywane do konkretnych
• Wszystkie istotne dane o wykroczeniu są zawarte w jednym
pojazdów i dokumentowane — nawet jeśli kilka pojazdów
pliku. Wizerunek kierowcy i tablica rejestracyjna są wyraźnie
jedzie obok siebie lub bezpośrednio za sobą w niewielkiej
widoczne na jednym zdjęciu. Pomiar prędkości, dane
odległości.
dotyczące operatora, godzina zdarzenia i inne dodatkowe
informacje stanowią integralną część dokumentu cyfrowego.
Pomiary za pomocą lasera
Podstawą stacjonarnych i mobilnych systemów
PoliScan
speed
jest nowa technologia LIDAR. Do mierzenia
Większa wydajność
Operator systemu może przetwarzać dane większej liczby wy
prędkości każdego pojazdu w strefie nadzoru używany
kroczeń w krótszym czasie, co pozwala na wydajniejszą
jest laser skanujący. Główna zaleta dla operatora: System
pracę niż w przypadku tradycyjnych systemów kontroli
PoliScan
speed
jest certyfikowany do pracy bez nadzoru.
Błędne pomiary wynikające z nieprawidłowej regulacji lub
prędkości.
PoliScanspeed przenośny
Gotowy do działania w krótkim czasie
System PoliScanspeed zainstalowany w tylnej przestrzeni ładunkowej…
System PoliScanspeed jest instalowany w prosty sposób w
tylnej przestrzeni ładunkowej pojazdu lub z przodu, obok
kierowcy. System PoliScanspeed można także w krótkim
czasie zamontować na statywie trójnożnym. Aby dodatkowo
poszerzyć możliwości zastosowań, firma VITRONIC oferuje
specjalną obudowę do zastosowań przydrogowych. Obudowa
jest odporna na uszkodzenia i umożliwia działanie systemu
PoliScanspeed w miejscach szczególnie niebezpiecznych.
Urządzenie jest gotowe do użycia
bez konieczności przeprowadzania
uciążliwej kalibracji w terenie. Nie ma
...zamontowany na trójnogu...
konieczności stosowania żadnego
dodatkowego wyposażenia. Szczególna
zaleta dla operatora: System
PoliScanspeed funkcjonuje w pełni
automatycznie eliminując z wyników
pomiaru czynnik błędu ludzkiego.
… oraz w trybie stałej pracy w obudowie do zastosowań przydrogowych.
Elegancka i niewielka konstrukcja doskonale
wpasowuje się w środowisko miejskie.
System stacjonarny PoliScanspeed
Instalacja stacjonarna, która pozostaje
elastyczna.
Tym, co charakteryzuje wersję stacjonarną systemu
PoliScanspeed są elastyczne możliwości montażu i wynikający
z nich szeroki zakres możliwości. W jednej kolumnie można
zainstalować nawet dwie jednostki pomiaru/dokumentacji.
Kolumna składa się z obrotowych segmentów, co oznacza,
że ruch może być monitorowany w obu kierunkach.
Na skrzyżowaniach segmenty mogą być obracane
w dowolnym kierunku.
Kolejna szczególna zaleta dla operatorów systemu
stacjonarnego: nie jest wymagana instalacja dodatkowej
infrastruktury drogowej, takiej jak czujniki czy pętle indukcyjne.
Dzięki lekkiej obudowie system PoliScanspeed może
wkomponować się w każdy rodzaj środowiska miejskiego
i krajobrazu. Dzięki gładkim cylindrycznym powierzchniom
i zamaskowanej konstrukcji, znacznie przewyższa pod
względem estetycznym tradycyjne, skrzynki urządzeń
do pomiaru prędkości.
Z pasa środkowego można monitorować trzy pasy w każdym
kierunku.
Dane techniczne
Systemy PoliScanspeed
PoliScanspeed przenośny
PoliScanspeed stacjonarny
Tryb TreyOperation
W pełni automatyczny, pomiar bez nadzoru
W pełni automatyczny
Zakres operacyjny
10–75 m
10–75 m
Prędkość robocza
10–250 km/h
10–250 km/h
Pasy jezdni
do 4 pasów (przód, zdjęcie kierowcy)
do 5 pasów (tył, tablica rejestracyjna)
do 3 pasów (przód, zdjęcie kierowcy)/kierunek
do 4 pasów (tył, tablica rejestracyjna)/kierunek
System standardowy:
2 kamery o wysokiej rozdzielczości
(cz.-b. lub kolorowe)
System standardowy:
2 kamery o wysokiej rozdzielczości
(cz.-b. lub kolorowe)
Specjalny system:
2 kamery o wysokiej rozdzielczości
(kolorowe)
Specjalny system:
2 kamery o wysokiej rozdzielczości
(kolorowe)
Oświetlenie
Błysk światła białego/czerwonego (650 nm)
Błysk w podczerwieni (>800 nm)
Błysk światła białego/czerwonego (650 nm)
Błysk w podczerwieni (>800 nm)
Jednostka pomiarowa
Bezpieczny dla oczu system laserowy LIDAR
Bezpieczny dla oczu system laserowy LIDAR
Dokumentacja zdarzeń
Cyfrowe zdjęcie pojazdu z wizerunkiem kierowcy
(tylko od przodu) i tablicy rejestracyjnej, 1 obraz
w wysokiej rozdzielczości dla pasa jezdni/sytuacji
drogowej, maksymalnie 8 MB na sytuację
Cyfrowe zdjęcie pojazdu z wizerunkiem kierowcy
(tylko od przodu) i tablicy rejestracyjnej, 1 obraz w
wysokiej rozdzielczości dla pasa jezdni/zdarzenia
drogowego, maksymalnie 8 MB na sytuację
Napięcie robocze
12 V, prąd stały
230 V, prąd zmienny (lub 12 V, prąd stały)
Zużycie energii
maksymalnie 50 W
maksymalnie 50 W/system
Konfiguracja
Montaż w pojeździe lub na trójnogu
Montaż w obudowie aluminiowej na podstawie
betonowej
Wymiary
Obudowa City Design
Jednostka pomiarowa: 380 mm x 300 mm x 280 mm
Jednostka błyskowa: 360 mm x 250 mm x 230 mm
Błysk IR: 358 mm x 218 mm x 228 mm
Wysokość całkowita: 2490–3090 mm
Średnica: 420 mm
Elementy systemu
Kamery
Dane elektryczne
Dane mechaniczne
Klasa ochrony
Waga
IP65
Urządzenie pomiarowe: 17,5 kg
Jednostka błyskowa: 10,5 kg
Błysk IR: 7 kg
Jednostka pomiarowa: 13 kg
Jednostka błyskowa: 4,45 kg
Jednostka błyskowa IR: 7 kg
Kolumna aluminiowa: 170 kg
nr: L 3/2014
nr: L 2/2014
Zatwierdzenie Typu
Zatwierdzenie Typu GUM
VITRONIC na całym świecie
Jesteśmy średniej wielkości niemieckim przedsiębiorstwem z zarzą-
Przedsiębiorstwo należy do liderów w sektorze przemysłowego przet-
dem właścicielskim. Zasięg naszych działań obejmuje cały świat. Od
warzania obrazów. Produkty firmy VITRONIC są stosowane w ponad
momentu powstania oddziału centralnego w Wiesbaden w 1984 roku
40 krajach.
2014/067 P. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych
firma VITRONIC oferuje przemysłowe systemy przetwarzania
obrazów w trzech głównych obszarach: automatyce przemysłowej,
Oprócz filii zagranicznych firma VITRONIC jest reprezentowana
logistyce i technice ruchu drogowego. Spektrum działań rozciąga się
przez liczne przedsiębiorstwa dystrybucyjne, serwisowe i partnerskie.
od systemów standardowych aż po indywidualnie opracowywane
Zachęcamy do kontaktu z nami w celu przedyskutowania Państwa
rozwiązania. Wszystkie produkty są opracowywane, projektowane
projektów. Wszystkie adresy kontaktowe można znaleźć na stronie
i produkowane samodzielnie przez firmę VITRONIC w Niemczech.
www.vitronic.de
Wiesbaden, Headquarter, Niemcy - [email protected]
Potsdam, Niemcy - [email protected]
Melbourne, Australia - [email protected]
Szanghaj, Chiny - [email protected]
VITRONIC Dr.-Ing. Stein
Vienne, Francja - [email protected]
Bildverarbeitungssysteme GmbH
Birmingham, Wielka Brytania - [email protected]
Hasengartenstraße 14
Penang, Malezja - [email protected]
65189 Wiesbaden
Singapore, Singapur - [email protected]
Niemcy
Tel. +49 [0] 611-7152-0
Faks +49 [0] 611-7152-133
Louisville, Stany Zjednoczone - [email protected]
Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie - [email protected]
www.vitronic.com
Dystrybucja i Usługa
[email protected]
Partnerzy