ANALIZA

Transkrypt

ANALIZA
ANALIZA
STANU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM
W ROKU 2007, W PORÓWNANIU DO ROKU 2006.
I. CHARAKTERYSTYKA REJONU SŁUśBOWEGO KMP W CZĘSTOCHOWIE:
Ogółem w 2007 roku na drogach rejonu słuŜbowego KMP w
Częstochowie zanotowano 862 wypadki drogowe w wyniku, których 1124 osoby
zostały ranne, a 56 osób zginęło.
W roku poprzednim odpowiednio zaistniało 782
drogowe, w których 1013 osób zostało rannych a 47 osób zginęło.
wypadki
Porównując oba okresy naleŜy stwierdzić, iŜ nastąpił:
- wzrost o 80 wypadków drogowych, tj. o 10 %,
- wzrost o 111 osób rannych, tj. 11 %,
- wzrost o 9 osób zabitych, tj. 20 %.
W przypadku kolizji drogowych w 2007 roku do KMP w
Częstochowie zostało zgłoszonych 5473 tego typu zdarzeń, obecnie stanowi
to spadek o 92, tj. 2 % w porównaniu do analogicznego okresu 2006 roku
kiedy to zgłoszono ich 5565.
1. czas powstawania zdarzeń:
Według miesięcy największą liczbę zdarzeń drogowych w 2007
roku zanotowano w listopadzie – 618. Wpływ na ten stan miała przede
wszystkim ilość zaistniałych kolizji w tym okresie, odpowiednio – 563
powstałych w czasie trudnych warunków drogowych przy zmiennej pogodzie,
w tym po opadach śniegu, które po raz kolejny „zaskoczyły” kierujących.
Według dni, najwięcej zdarzeń zaistniało w piątek, kiedy to
doszło do 1112 zdarzeń, tj. 18% ogółu zdarzeń drogowych, z tego:
Wg godzin w przypadku zdarzeń drogowych najniebezpieczniejszym
przedziałem czasowym, był okres pomiędzy 11.00 a 18.59 (ośmio-godzinny
przedział czasowy): 3686 zdarzeń.
2. przyczyny zdarzeń drogowych:
Ogółem z winy kierujących zaistniało 5471 zdarzeń drogowych (86%)
stanowi to, wzrost o 107 w porównaniu do 2006r.
Podstawowymi przyczynami zdarzeń drogowych z winy kierującego w
2007 roku było:
- nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu
- niedostosowanie prędkości do warunków ruchu
- nieprawidłowe cofanie, omijanie, skręcanie,
(
Ogółem z winy pieszego zaistniało 133
(2%) i jest to wzrost w porównaniu do 2006 roku o 1
-
zdarzenia
drogowe
Podstawowymi przyczynami zdarzeń z winy pieszego było:
nieostroŜne wejście na jezdnię tzw. „wtargnięcie”
przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym
nieostroŜne wejście na jezdnię zza pojazdu
wejście na jezdnię przy czerwonym świetle
Ogółem z innych przyczyn zaistniało 725 zdarzeń drogowych (
Innymi przyczynami zdarzeń w 2007 roku najczęściej były:
- niewłaściwy stan jezdni
- obiekty, zwierzęta na drodze
- niezawiniona niesprawność techniczna pojazdu
3. sprawcy zdarzeń drogowych.
Najczęściej do zdarzeń drogowych dochodziło z winy kierujących:
- do 709 wypadków - tj. 82 % oraz 4762 kolizji tj. 87 %.
Z winy pieszych doszło do 104 wypadki – tj. 12% i
drogowych tj. 1%.
29 kolizji
JeŜeli chodzi o wiek sprawcy zdarzeń drogowych w 2007 roku,
to ogólnie dominowały osoby w wieku miedzy 25 a 39 rokiem Ŝycia.
W kategorii pieszych zdecydowanie najwyŜszy wskaźnik wśród
zabitych wystąpił w kategorii powyŜej 60 lat i wyniósł on 31 osób na 100
wypadków.
JeŜeli chodzi o pieszych jako sprawców wypadków w których
były osoby ranne to dominowała kategoria wiekowa między 40 a 59 rokiem
Ŝycia i wyniosła ona 90 osób na 100 wypadków.
4. ofiary wypadków drogowych.
Ofiarami wypadków wg rodzaju uŜytkowników drogi w 2007 roku byli:
- uŜytkownicy samochodów osobowych
- osoby piesze 272 tj. 23%
714 osób tj. 61%
) w tym było 30 osób zabitych i 242 rannych,
- rowerzyści i motorowerzyści 99 osób tj. 8%
- uŜytkownicy samochodów cięŜarowych 31 osób
- uŜytkownicy motocykli 22 ofiary
.
Najwięcej ofiar wypadków drogowych według kategorii wiekowej
było między 40 a 59 rokiem Ŝycia – 322 z których 17 zginęło a 305 było
rannych. W wieku powyŜej 60 lat zanotowano największa ilość osób
zabitych – 23.
5. nietrzeźwość sprawców zdarzeń drogowych.
Ogółem nietrzeźwi uczestnicy ruchu drogowego w 2007 roku
spowodowali 147 zdarzeń drogowych tj. 2,1 % ogółu wszystkich zdarzeń.