Historia lotnictwa

Karta (sylabus) przedmiotu
MECHANIKA I BUDOWA MASZYN
Studia I stopnia o profilu:
A
P□
WM
Przedmiot: Historia lotnictwa
Status przedmiotu: obieralny
Język wykładowy: polski
Rok: I
Nazwa specjalności:
Rodzaj zajęć i liczba
godzin:
Wykład
Ćwiczenia
Laboratorium
Projekt
Kod przedmiotu
MBM 1 S 0 1 27-2_0
Semestr: 1
Studia stacjonarne
Studia niestacjonarne
30
Liczba punktów ECTS:
2
Cel przedmiotu
C1
C2
C3
Zapoznanie studentów z historią lotnictwa, ze szczególnym uwzględnieniem wkładu Polaków.
Zapoznanie studentów z pionierami lotnictwa, przełomowymi konstrukcjami i najważniejszymi
wydarzeniami lotniczymi.
Rozbudzenie zainteresowań lotnictwem.
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji
1
Potrafi posługiwać się wiedzą w zakresie historii na poziome podstawowym.
Efekty kształcenia
EK 1
EK 2
EK 3
EK 4
W zakresie wiedzy:
Opisuje rozwój konstrukcji lotniczych na podstawie wiedzy z zakresu historii lotnictwa.
W zakresie umiejętności:
Potrafi wymienić najważniejsze wydarzenia lotnicze.
Potrafi wymienić najważniejsze postacie i konstrukcje w lotnictwie.
W zakresie kompetencji społecznych:
Potrafi sam pogłębić swoją wiedzę na wybrany temat.
Treści programowe przedmiotu
W1
W2
W3
W4
W5
Forma zajęć – wykłady
Treści programowe
Wprowadzenie. Początki lotnictwa - okres
marzeń i pomysłów (niemożliwych do
zrealizowania w ówczesnych czasach). Statki
powietrzne lżejsze od powietrza,
najwcześniejsze próby.
Legendarni pionierzy. Początki lotnictwa
światowego. Historia sterowców.
Maszyny cięższe od powietrza. Początki
lotnictwa w Polsce. Lotnictwo polskie w
okresie międzywojennym.
Rozwój sportów lotniczego: samolotowy,
balonowy, szybowcowy i spadochronowy.
Wodnosamoloty i loty długodystansowe.
Lotnictwo polskie i światowe podczas II wojny
światowej. Pierwsze samoloty odrzutowe.
Liczba godzin
2
2
2
2
2
W6
W7
W8
W9
W10
W11
W12
W13
W14
W15
Rozwój lotnictwa w okresie powojennym w
Polsce i na świecie.
Sławni polscy konstruktorzy i polskie maszyny
lotnicze. Wkład polskich naukowców,
konstruktorów i pilotów w światowy rozwój
lotnictwa samolotowego i szybowcowego.
Historia polskich śmigłowców. Śmigłowce
produkowane w PZL Świdnik. Śmigłowce
produkowane na świecie.
Największe katastrofy i wypadki lotnicze w
Polsce i na świecie.
Aktualny stan przemysłu lotniczego w Polsce i
na świecie.
Lotnictwo ogólne. Samoloty myśliwskie. Udział
lotnictwa w wojnach. Samoloty
ponaddźwiękowe.
Historia lotów kosmicznych. Promy
kosmiczne.
Lotnictwo pasażerskie. Słynne samoloty
pasażerskie.
Trendy w światowym przemyśle lotniczym:
nowoczesne technologie wytwarzania,
badania i potencjał badawczy. Wytwórcy
lotniczy.
Kolokwium zaliczeniowe
Suma godzin:
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
30
Narzędzia dydaktyczne
1
Wykład informacyjny z wykorzystaniem środków audiowizualnych.
Sposoby oceny
F1
P1
Ocena formująca
Uzyskanie oceny z kolokwium zaliczeniowego.
Ocena podsumowująca
Student musi uzyskać ocenę pozytywną z kolokwium na wykładzie.
Obciążenie pracą studenta
Forma aktywności
Średnia liczba godzin na zrealizowanie
aktywności
Godziny kontaktowe z wykładowcą, realizowane
w formie zajęć dydaktycznych – łączna liczba
godzin w semestrze
Godziny kontaktowe z wykładowcą, realizowane
w formie konsultacji w odniesieniu – łączna
liczba godzin w semestrze
Przygotowanie się do laboratorium – łączna
liczba godzin w semestrze
Przygotowanie się do zajęć, indywidualna praca
studenta – łączna liczba godzin w semestrze
Suma
Sumaryczna liczba punktów ECTS dla
przedmiotu
30
5
0
15
50
2
Literatura podstawowa i uzupełniająca
1
2
Riccardo Nicocoli. Historia lotnictwa. Carta Blanca, 2007.
Simons David, Withington Thomas. Historia Lotnictwa. Od Pierwszych Dwupłatowców po
Podbój Kosmosu. Wydawnictwo Parragon, 2007.
3
4
Opracowanie zbiorowe. Historia lotnictwa w Polsce . Carta Blanca, 2011.
Janusz Wojciechowski. Mięśnioloty. Wydawnictwo Skrzydlatej Polski, 1979.
Opracowanie zbiorowe. Najlepsze samoloty świata – relacje pilotów. Wydawnictwo Olesiejuk,
2010.
David Simon. Historia Lotnictwa , Wydawnictwo Withington, 1997.
Jerzy Konieczny. Kronika lotnictwa polskiego 1241-1945, WKŁ, W-wa1984.
Jerzy Konieczny. Kronika lotnictwa polskiego 1945-1981, WKŁ, W-wa1984.
5
6
7
8
Macierz efektów kształcenia
Efekt
kształcenia
EK 1
Odniesienie
danego efektu
kształcenia do
efektów
zdefiniowanych
dla całego
programu (PEK)
MBM1A_W24 +
MBM1A_K06 +
Cele
przedmiotu
C1, C2, C3
EK 2
MBM1A_U01 +
C1, C2
EK 3
MBM1A_U01 +
C1, C2
EK 4
MBM1A_U05 +
C3
Na ocenę 2 (ndst)
Treści
programowe
Narzędzia
dydaktyczne
Sposób oceny
1
F1, P1
1
F1, P1
1
F1, P1
1
F1, P1
W1-W15
W3, W5, W6W11, W14
W2, W7
W12- W14
Formy oceny – szczegóły
Na ocenę 3 (dst)
Na ocenę 4 (db)
Wymienia
Wymienia
najważniejsze
najważniejsze
konstrukcje
konstrukcje
lotniczych i potrafi je
lotniczych.
ogólnie
scharakteryzować.
Zna wydarzenia z
Zna podstawowe
historii lotnictwa i
wydarzenia z historii
potrafi omówić kilka
lotnictwa.
z nich.
EK1
Nie potrafi nic
powiedzieć na temat
rozwoju konstrukcji
lotniczych.
EK 2
Nie potrafi nic
powiedzieć na temat
najważniejszych
wydarzeń lotniczych.
EK 3
Nie potrafi nic
powiedzieć o żadnej
postaci lotniczej ani
żadnej konstrukcji
lotniczej.
Potrafi wymienić
kilka znanych
postaci z historii
lotnictwa
Potrafi wymienić
wiele znanych
postaci z historii
lotnictwa.
EK 4
Nie potrafi sam
pogłębić swojej
wiedzy na temat
lotnictwa.
Potrafi sam pogłębić
swoją wiedzę na
temat lotnictwa w
określonym
zakresie.
Potrafi sam pogłębić
swoją wiedzę na
temat lotnictwa w
rozszerzonym
zakresie.
Autor programu:
Adres e-mail:
Jednostka
organizacyjna:
Osoba, osoby
prowadzące:
Na ocenę 5 (bdb)
Wymienia i analizuje
rozwój konstrukcji
lotniczych na
przełomie wieków.
Zna wydarzenia z
historii lotnictwa i
potrafi omówić wiele
z nich.
Potrafi wymienić
wiele znanych
postaci z historii
lotnictwa oraz zna
kilka znanych
konstrukcji
lotniczych.
Potrafi sam pogłębić
swoją wiedzę na
temat lotnictwa
rozszerzonym
zakresie oraz zdobyć
nowe informacje na
podstawie literatury.
Dr inż. Krzysztof Kęcik
[email protected]
Katedra Mechaniki Stosowanej
Dr inż. Krzysztof Kęcik, dr hab. inż. Andrzej Teter, prof. nadzw. PL,
dr inż. Jarosław Latalski