Dane techniczne Motocykla Pannonia T1 z 1962 roku (wcześniej

Dane techniczne Motocykla Pannonia T1 z 1962 roku (wcześniej oznaczana TLF)
Wpisany przez Administrator
środa, 18 stycznia 2012 20:11
-
Silnik jednocylindrowy chlodzony powietrzem
Średnica cylindra/skok tloka 68/68 mm
Pojemność skokowa 246,83 ccm
Moc maksymalna 14 KM przy 5100 obr/min
Maks. moment obrotowy 2.16 kgm przy 4300 obr/min
Stopień sprężania 1:7,2
Paliwo 72 oktanowe (stosunek paliwa do oleju 20:1)
Instalacja 6 V (akumulator 6V 7Ah)
Skrzynia biegów : czterobiegowa
Sprzęgło czterotarczowe mokre
Przeniesienie napędu - łańcuch
Zawieszenie tylne - wachacz z teleskopowymi amortyzatorami hydraul. (skok 75 mm)
Zawieszenie przednie teleskopowe (skok 165mm)
Przednie ogumienie 19x3.00 cala
Tylne ogumienie 19x3.25 cala
Żarówki 6V Przód - 35/35 W, tylna 3W, hamulec 4 W
Wymiary:
-
Długość 2100 mm
Szerokość 680 mm
Wysokość 980 mm
Waga 146 kg
Rozstaw osi 1380 mm
Zbiornik pojemność 18 litrów (w tym 4 litry tzw. rezerwa)
Ciśnienie w oponach:
- Przód 1,3 atm (z pasażerem 1,5 atm)
- Tył 1,7 atm (z pasażerem 1.8 atm)
- Z wózkiem bocznym przód 1,5 atm, tył 1,9 atm, koło wózka 1,3 atm
Osiągi:
1/2
Dane techniczne Motocykla Pannonia T1 z 1962 roku (wcześniej oznaczana TLF)
Wpisany przez Administrator
środa, 18 stycznia 2012 20:11
-
Maksymalna prędkość 110 km/h ( z wózkiem bocznym 95 km/h)
Zuzycie paliwa 4,0 L/100km (przy równomiernej prędkości 60 km/h)
2/2