PODSTAWOWE INFORMACJE DOTYCZĄCY KARTY

PODSTAWOWE INFORMACJE DOTYCZĄCY KARTY MOTOROWEROWEJ
Motorower - pojazd jednośladowy lub dwuśladowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej
nieprzekraczającej 50 cm3, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h (art.2 pkt.46 Ustawy).
-
Karta motorowerowa jest wymagana od osoby, która nie ukończyła 18 roku życia. W Polsce kartę
motorowerową mogą uzyskać osoby, które ukończyły 13 lat.
Od osób pełnoletnich nie wymaga się dokumentu uprawniającego do kierowania rowerem lub motorowerem.
Karta motorowerowa uprawnia również do kierowania rowerem, a po ukończeniu 15 lat także do
kierowania pojazdem zaprzęgowym (np. furmanką).
ustawa o kierujących pojazdami, która zacznie obowiązywać w styczniu 2013 r. likwiduje kartę
motorowerową i zastępuje ją prawem jazdy kat. AM. Kartę motorowerową wydaje się na starych zasadach
osobom w wieku 13 - lat do 18 stycznia 2013 r., tak uzyskany dokument obowiązuje do ukończenia przez
posiadacza 18 lat, można ją wymienić na prawo jazdy kategorii AM po ukończeniu 14 lat
Zasada ważna dla ciebie



Motorower musi być zarejestrowany w Wydziale Komunikacji właściwym dla twojego miejsca zamieszkania.
Osoba niepełnoletnia, poniżej 18 roku życia, rejestruje motorower w towarzystwie rodziców lub opiekunów.
Po dokonaniu rejestracji urzędnik wydaje dowód rejestracyjny i tablice z numerem rejestracyjnym.
OBOWIĄZKOWE WYPOSAŻENIE MOTOROWERU:
Motorower powinien być wyposażony w następujące światła:
- jedno światło mijania barwy białej lub żółtej selektywnej, oświetlające drogę na odległość co najmniej 30 m
(przy dobrej przejrzystości powietrza) i nieoślepiające innych użytkowników ruchu,
- jedno tylne światło pozycyjne barwy czerwonej,
- tylne światło odblaskowe barwy czerwonej, o kształcie innym niż trójkąt
- boczne światła odblaskowe, o kształcie innym niż trójkąt, barwy żółtej, w liczbie jedno lub dwa z każdej
strony pojazdu
Motorower powinien ponadto być wyposażony:
- dwa niezależne, skutecznie działające hamulce,
- dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku,
- lusterko wsteczne umieszczone po lewej stronie pojazdu,
- tłumik wydechu,
- podpórkę (podpórki) zapewniającą stabilne ustawienie pojazdu na podłożu,
- uchwyt (uchwyty) dla pasażera,
- numer umieszczony na silniku,
- numer rozpoznawczy lub numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), umieszczony w sposób trwały na ramie lub
innym podobnym podstawowym elemencie konstrukcyjnym oraz tabliczkę znamionową
Wyposażenie nieobowiązkowe:
- dwa przednie i dwa tylne światła kierunkowskazu,
- jedno światło hamowania „stop” barwy czerwonej
ZAKRES PIERWSZEJ POMOCY
W zakres pierwszej pomocy przedmedycznej wchodzą takie czynności jak (istotna kolejność):
1. zabezpieczenie miejsca wypadku
Standardowo w wypadkach komunikacyjnych zatrzymuje się ruch na danym odcinku drogi. W tym celu
na drodze, w odpowiednio oddalonym miejscu ustawia się trójkąt ostrzegawczy.
2. sprawdzenie stanu poszkodowanego (podstawowych funkcji życiowych – krążenia, oddechu i świadomości,
zlokalizowanie odniesionych urazów)
3. zapewnienie pomocy, wezwanie pogotowia ratunkowego lub innych specjalistycznych służb ratowniczych
Wezwania pomocy należy dokonać po ustaleniu stanu poszkodowanego, ale przed rozpoczęciem
udzielania pomocy (bezwzględnie dotyczy to resuscytacji krążeniowo-oddechowej, ale można poświęcić
1 minutę na opatrzenie obrażeń bezpośrednio zagrażających życiu, jak krwotok, czy wstrząs)
Numery alarmowe w Polsce
Policja
Straż pożarna
997
998
Pogotowie ratunkowe
999
Przy zgłaszaniu wezwania należy podać (istotna kolejność):
a)
b)
c)
d)
e)
f)
miejsce zdarzenia
rodzaj zdarzenia (wypadek drogowy, wypadek w pracy, etc.)
liczbę poszkodowanych
stan poszkodowanych
imię i nazwisko wzywającego pomocy
numer telefonu, z którego dzwonimy
4. prowadzenie resuscytacji krążeniowo-oddechowej, zatamowanie krwotoków i działanie przeciwwstrząsowe
5. wykonanie pozostałych/innych czynności ratunkowych zależnych od stanu poszkodowanego
6. ułożenie poszkodowanego w pozycji bezpiecznej (jedynie jeżeli poszkodowany jest nieprzytomny i
zaistniała potrzeba pozostawienia go bez opieki na dłuższy okres czasu)
MOTOROWERZYSTA NA JEZDNI
-
-
-
Motorowerzysta ma obowiązek poruszać się poboczem, a gdy go nie ma lub nie nadaje się ono do jazdy bądź
utrudniałby ruch pieszych, może korzystać z jezdni. Jezdnią powinien jechać po prawej stronie, jak najbliżej
jej krawędzi.
Na jezdni jednokierunkowej możesz zająć także lewy pas ruchu, jeżeli zamierzasz skręcić w lewo albo
zawrócić.
Motorowerzysta nie może jeździć po chodniku i po ścieżce rowerowej, a także po autostradzie i drodze
ekspresowej. W przypadku przecinania chodnika lub drogi dla pieszych zachowuj szczególną ostrożność i
ustępuj miejsca pieszym.
Zbliżając się do przejścia dla pieszych, kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność
i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu.
Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu
przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża.
Jeśli jedziecie grupą, pamiętajcie, żeby jechać w kolumnie - jeden za drugim w bezpiecznej odległości liczba motorowerów nie może przekraczać 10.
Przepisy zabraniają jazdy motorowerzyście obok innego uczestnika ruchu.
SKRZYŻOWANIA
- skrzyżowania dróg równorzędnych,
- skrzyżowania dróg głównych z podrzędnymi
MANWERY NA JEZDNI
- skręt w prawo,
- skręt w lewo,
- wyprzedzanie/omijanie
- zawracanie,
- włączanie się do ruchu
ZNAKI DROGOWE
- poziome,
UWAGA !!! Jeżeli na jezdni namalowane są znaki poziome białe i żółte należy stosować się do żółtych (żółte
są ważniejsze, używane są np. podczas remontów dróg)
- pionowe.