Wymiana paska klinowego

Wymiana paska klinowego
Potrzebne narzędzia i przedmioty:
- klucz 16 - najlepiej jakiś długi oczkowy dużo łatwiej będzie się wam pracować
- nowy pasek wielorowkowy
czas wymiany: 10 minut.
Ja niestety nie miałem odpowiedniego klucza 16 więc przyspawałem do nasadki kawałek
płaskownika.
Niestety grzechotka nie podchodzi ponieważ jest tam bardzo wąsko. Można bawić się w
ściąganie plastików ale szkoda czasu.
Bierzemy klucz i nakładamy go na śrubę i ciągniemy w dół (w stronę ziemi) i zdejmujemy
stary pasek.
Najlepiej jest zacząć ściąganie paska zaczynając od rolki alternatora lub napinacza.
Gdy już zdjęliśmy pasek to ponownie nakładamy klucz na śrubę napinacza, ciągniemy w
dół i zakładamy nowy pasek.
1