Egz. Nr 3

ZAKŁAD PROJEKTOWY
MIASTOPROJEKT_ŚWINOUJŚCIE
ul. Zalewowa 7b, 72-605 Świnoujście
NIP 986-008-06-70, TEL. 600-410-064
Egz. Nr 3
PROJEKT BUDOWLANY
ZAGOSPODAROWANIE CMENTARZA KOMUNALNEGO
W NOWYM WARPNIE
Lokalizacja :
Nowe Warpno DZ. NR: 334 i 333, obręb nr 2
Nowe Warpno Powiat Police
Inwestor :
Gmina Nowe Warpno
Pl. Zwycięstwa 1, 72-022 Nowe Warpno
Funkcja
Projektant
Imię i nazwisko
mgr inż. Andrzej Małolepszy
Świnoujście, maj 2012r.
Podpis
Zawartość projektu:
I. Opis techniczny.
1. Stan istniejący.
2. Zakres i cel opracowania
3. Rozwiązania projektowe.
3.1. Remont nawierzchni.
3.2. Ogrodzenie.
3.3. Kolumbarium.
3.4. Lapidarium.
3.5. Prace remontowe ogólnobudowlane.
4. BHP
.
III. Rysunki:
1. Plansza sytuacyjna –
-skala 1:500
OPIS TECHNICZNY
do projektu zagospodarowania cmentarza komunalnego w Nowym
Warpnie
1. Stan istniejący.
Obecnie na terenie cmentarza część alejek zlokalizowanych między liniami grobów posiada
nawierzchnie gruntową. Aleje piesze częściowo ograniczone są krawężnikami betonowymi
znacznie zdekapitalizowanymi w stopniu uniemożliwiającym ponowne ich wbudowanie.
Stan techniczno eksploatacyjny zastosowanych, różnorodnych nawierzchni gruntowych jest
zły i powoduje utrudnione dojście do grobów po obfitych opadach deszczu tworzą się zastoiska
wody. Na znacznej długości alejki cechują wady polegające na odkształceniach profilu podłużnego
i spadków poprzecznych
brak lub zupełnie zniszczone okrawężnikwanie, brak systemu
odwodnienia nawierzchni.
Przyjęte rozwiązania technologiczne i materiałowe oraz prawidłowe wykonawstwo
branżowe zapewni sprawną i komfortową komunikację pieszą i umożliwi sporadycznie wjazd
lekkimi pojazdami technicznymi.
2. Zakres i cel opracowania
Projekt obejmuje zagospodarowanie terenu cmentarza komunalnego w Nowym Warpnie i
określa
−
−
−
−
−
remont nawierzchni polegający na zmianie materiału wierzchniego oraz wymianie
podbudowy oraz wymianie i uzupełnieniu okrawężnikowania,
remont dojazdu do cmentarza z drogi publicznej – gminnej,
lokalizację kolumbarium
lokalizację lapidarium
remont ogrodzenia polegający na wymianie istniejące na nowe.
Celem wykonania projektowanych robót jest poprawnie funkcjonalności dojazdu, poprawy
komfortu komunikacji odwiedzających cmentarz oraz poprawę estetyki.
3. Rozwiązania Projektowe.
3.1. Remont nawierzchni.
Ukształtowanie terenu, warunki gruntowe, szerokość istniejącego psa alei komunikacyjnych
między grobami jak i istniejąca linia grobów, spowodowało że niweletę nowej nawierzchni, należy
dostosować do naturalnych pochyleń podłużnych, spadków poprzecznych zmiennych łamanych,
skierowanych jednostronnie w kierunku naturalnych spadków gruntu, na przełamaniach tj. zmianie
kierunku spadku poprzecznego stosować rampy drogowe o dł. do kilku metrów.
Istniejące stabilne warunki gruntowe potwierdzone przez zamawiającego pozwalają na
zastosowanie klasycznych rozwiązań konstrukcyjnych podbudowy i nawierzchni.
Niweletę należy dostosować do istniej zwracając uwagę aby nie kierować wód z nawierzchni
utwardzonej w kierunku grobów niżej położonych.
Zastosowano dwie rodzaje nawierzchni:
1 Z kamienia łamanego o gr 16 do 20 cm z krawężnikami granitowymi typu ulicznego
o
wymiarach 20x30x100 cm na ławie betonowej z oporem, wystające na wysokość 10 cm oraz
najazdowe o wymiarach 20x30x100 cm na ławie betonowej z oporem (dopuszcza się za zgodą
inspektora wykonie ławy zwykłej) na wysokość 2 cm.
Pochylenia profilu podłużnego niwelety należy wykonać w nawiązaniu do naturalnego
ukształtowania terenu zaś spadki poprzeczne od 1,5 do 3,0 % , mieszczą się one w dopuszczalnych
parametrach technicznych dla tego typu ciągów pieszych.
2. Z kostki betonowej gr 8 cm o kształcie dwuteowym w kolorze szarym, nawierzchnie ograniczyć
obrzeżem w kolorze jak kostka.
Projektowana konstrukcja nawierzchni.
Zaprojektowano rozwiązanie klasyczne dla ciągów pieszych z wyjątkowym okresowym
dopuszczeniem wjazdu pojazdów technicznych. Przyjęto następującą technologię realizacyjną należy wykonać:
1/. mechaniczne wyjęcie i wywiezienie istniejących krawężników betonowych.
2/. mechaniczne korytowanie na szerokości wymaganej dla ułożenie nawierzchni w gruncie I i II
kategorii na projektowaną głębokość wynoszącą dla konstrukcji wynoszącą 38 i 46 cm
3/. roboty ziemne wykonywane koparkami o pojemności łyżki min. 0,15 m3 z transportem
samochodowym urobku na odległość 6,0 km, pojazdami samowyładowczymi
4/. wykonanie warstwy odcinająco – odsączającej z piasku o uziarnieniu do 20 mm warstwą
grubości 10 cm po uwałowaniu
5/. ustawienie krawężników granitowych typu ulicznego wystających o wymiarach 20x30x100
cm na ławach betonowych z oporem oraz wtopionych i najazdowych o wymiarach 20x30x100 cm
na ławach betonowych zwykłych
6/. ustawienie obrzeży betonowych chodnikowych wystających o wymiarach 8x30x100 cm na
ławach z kruszywa.
7/. dolną i górną warstwę podbudowy tłuczniowej o grubości 15 cm z mineralnego łamanego
kruszywa kamiennego o uziarnieniu od 0 do 32,5 i od 0 do 63 mm stabilizowanego mechanicznie.
8/. profilowanie podsypki cementowo – piaskowej grubości 5 cm
Aleje posiadają zmienną szerokość zawartą w przeważającej części w granicach 3,0 m.
Przyjęte rozwiązania technologiczne konstrukcji nawierzchni i wykonania podbudowy zapewniają
trwałość i wysoką jakość wykonania robót i eksploatowanych ciągów komunikacyjnych.
Konstrukcję podbudowy i nawierzchni, należy wykonać z materiałów dopuszczonych do
użytkowania publicznego, posiadających niezbędne badania laboratoryjne, aprobaty i atesty
techniczne oraz aktualne deklaracje zgodności materiałowej przedłożone przez producenta dla
każdej dostarczonej partii na plac budowy.
Wbudowanie materiałów warunkowane jest dopuszczeniem do ich stosowania przez
inspektora robót.
3.2. Ogrodzenie.
Przewidziano demontaż starego ogrodzenia ułożenie go na stosach w sposób ujednolicony
wzdłuż prowadzonej rozbiórki w miejscach nie kolidujących z dalszymi robotami i
umożliwiających dojazd samochodów ciężkich odbierających złom. Nowe ogrodzenie należy
wykonać ze słupków stalowych wbetonowany w otwory w gruncie o wymiarach 0,25 x0,25 i
głębokości 0,8 m. Słupki w rozstawie co 2,5m do nich przymocować panele ogrodzeniowe o
wysokości 1,6 m z prętów stalowych 4-8 mm powlekane PCV w kolorze zielonym, oczka 5x20cm.
Zastosować kompletny systemowy rodzaj ogrodzeń z fabrycznie malowanymi elementami w tym
także uchwyty i mocowania. W miejscach wskazanych na rysunku należy zamontować furtki –
bramki wejściowe o szerokości 1 m z zamkami na klucz patentowy. Istniejącą bramę wjazdową
główną należy oczyścić i pomalować farbami antykorozyjnymi chlorokauczukowymi.
3.3. Kolumbarium.
Na terenie cmentarz istnieje potrzeba wydzielenia miejsca pod budowę kolumbarium i jej
realizacja. W związku z wytycznymi od administratora przewidziano wydzielenie miejsca pod
budowę niewielkiego kolumbarium o wymiarach w rzucie 1,60 x 4,0 m i wysokości około 2,5 m.
Projekt budowli nie wchodzi w zakres powyższego opracowania lecz wskazano podstawowe
parametry którymi należy kierować się przy realizacji:
• Zastosowanie zestandaryzowanej niszy urnowej o wymiarach nieumożliwiających
umieszczenie urny o wymiarach do ok. 45 cm. Nisza urnowa będzie zaplanowana jako
prefabrykowany element żelbetowy montowany w stanie surowym na miejscu budowy.
• Przestrzenie pomiędzy niszami urnowymi będą wypełnione ścianą murowaną z cegły
pełnej (klinkierowej).
• Słupy podcieni murowane na fundamentach
• Zastosowaniem niewypłukiwanych spoin w ramach ścian klinkierowych
• Zadaszenie konstrukcyjne układu poprzez strop żelbetowy
• Zastosowanie ław fundamentowych pod pozostałymi fragmentami
• Zadaszenie do oprowadzenia wód opadowych – z uformowanego dachu ze spadkiem z
arkuszy blachy kładzionej na podłożu z płyt OSB osadzonych na drewnianych elementach
(łatach) dystansowych.
• Odprowadzenie wód deszczowych za tył budynku do kanalizacji opadowej,
3.4. Lapidarium.
Na terenie cmentarz istnieje potrzeba wydzielenia miejsca lapidarium gdzie zostaną umieszczone
oprócz nagrobków "in situ" głowice, których pierwotnego miejsca posadowienia nie można ustalić.
Ich pozostawienie w miejscu odnalezienia lub odkopania byłoby równoznaczne z przeznaczeniem
ich na zniszczenie. Wydzielenie lapidarium na terenie Cmentarza umożliwi uporządkowanie terenu
oraz wskaże jednoznacznie miejsce ustawienia znalezionych pomników, nagrobków i kolumn.
3.5. Prace remontowe ogólnobudowlane.
Na terenie cmentarza przewidziano wykonanie szereg robót remontowych ogólnobudowlanych w
tym modernizację dwóch pkt. Poboru wody poprzez montaż zaworów czerpalnych na murkach z
cegieł klinkierowych. Przewidziano remont elewacji budynku kaplicy poprzez zbicie częściowo
tynków w miejscach widocznych wykwitów, nałożenie nowych tyków, wykonanie pionowej
izolacji wzdłuż ściany fundamentowej oraz pomalowanie całości w kolorze istniejącej elewacji.
4. BHP.
Należy stosować się do przepisów Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20.09.2001 r. w
sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń
technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych.
−
szczególnie par. 8 tego rozporządzenia.
STREFY NIEBEZPIECZNE :
−
za strefy niebezpieczne (obszary) uważa się miejsca zagrożone spadaniem przedmiotów lub
materiałów albo możliwością wpadnięcia człowieka do zagłębienia.
−
Strfa niebezpieczna niemoże wynosić mniej niż 1/10 wysokości której mogą spadać materiały
lub urządzenia i narzędzia, jednak nie mniej niż 6,0 m.W tej odległóści powinny być ustawione
bariery ochronne, wyznaczające granice obszarów niebezpiecznych oraz powinny być
ustawione tablice ostrzegawcze.
Na placu budowy należy umieścić tablicę informacyjną budowy.
Po wykonaniu robót pod nadzorem osoby posiadającej niezbędne przygotowanie zawodowe i
odpowiednie uprawnienia budowlane, konstrukcyjno-inżynieryjne w zakresie dróg, należy do
odbioru końcowego przedłożyć :
−
inwentaryzację geodezyjną
−
protokoły badań laboratoryjnych
−
testy, aprobaty techniczne i deklaracje zgodności wbudowanych materiałów rozliczenie
materiałów z odzysku.
Opracował : mgr inż. Andrzej Małolepszy