Zawieszenie pneumatyczne lub zawieszenie uznane za

Za . Nr 1
do uchwa y Nr XVI/137/11
1. Od samochodu ci
arowego
a) o dopuszczalnej masie ca kowitej powy ej 3,5 tony i poni ej 12 ton:
Dopuszczalna masa ca kowita
Stawka podatku w z otych
Powy ej 3,5 tony do 5,5 ton w cznie
648
Powy ej 5,5 tony do 9 ton w cznie
1 044
Powy ej 9 ton i poni ej 12 ton
1 260
Za . Nr 2
do uchwa y Nr XVI/137/11
b) o dopuszczalnej masie ca kowitej równej lub wy szej ni 12 ton, z tym e w zale no ci od
liczby osi, dopuszczalnej masy ca kowitej i rodzaju zawieszenia
Dopuszczalna masa ca kowita w tonach
Liczba osi
Zawieszenie
pneumatyczne Inny system
lub zawieszenie zawieszenia
osi jezdnych
uznane za
równowa ne
Stawka podatku w z otych
Nie mniej ni
Mniej ni
12
13
2
2 268
2 268
13
14
2
2 268
2 268
14
15
2
2 268
2 268
2
2 268
2 268
15
12
17
3
2 268
2 292
17
19
3
2 268
2 292
19
21
3
2 268
2 292
21
23
3
2 268
2 292
23
25
3
2 280
2 304
3
2 280
2 304
25
12
25
4 i wi cej
2 532
2 532
25
27
4 i wi cej
2 532
2 532
27
29
4 i wi cej
2 532
2 532
29
31
4 i wi cej
2 532
2 652
4 i wi cej
2 532
2 652
31
Za . Nr 3
do uchwa y Nr XVI/137/11
2. Od ci gnika siod owego lub balastowego przystosowanego do u ywania cznie z
naczep lub przyczep o dopuszczalnej masie ca kowitej zespo u pojazdów:
a) od ci gnika siod owego lub balastowego przystosowanego do u ywania cznie z naczep lub
przyczep o dopuszczalnej masie ca kowitej zespo u pojazdów od 3,5 tony i poni ej 12 ton
Dopuszczalna masa ca kowita
Stawka podatku w z otych
Od 3,5 tony i poni ej 12 ton
1 488
Za . Nr 4
do uchwa y Nr XVI/137/11
b) Od ci gnika siod owego lub balastowego przystosowanego do u ywania cznie z naczep lub
przyczep o dopuszczalnej masie ca kowitej zespo u pojazdów równej lub wy szej ni 12 ton:
Dopuszczalna masa ca kowita zespo u
pojazdów: ci gnik siod owy + naczepa,
ci gnik balastowy + przyczepa
( w tonach)
Liczba osi
Zawieszenie
pneumatyczne Inny system
lub zawieszenie zawieszenia
osi jezdnych
uznane za
równowa ne
Stawka podatku w z otych
Nie mniej ni
Mniej ni
12
18
2
1 992
1 992
18
25
2
1 992
1 992
25
31
2
1 992
1 992
31
do 36 w cznie
2
1 992
2 088
2
2 280
2 268
Powy ej 36
Nie mniej ni 12
do 36 w cznie
3
1 992
1 992
Powy ej 36
Mniej ni 40
3
2 616
2 616
3
2 616
2 784
4 i wi cej
1 500
2 028
4 i wi cej
2 052
2 784
Nie mniej ni 40
12
Powy ej 40
40
Za . Nr 5
do uchwa y Nr XVI/137/11
3. Od przyczep lub naczep, które cznie z pojazdem silnikowym posiadaj dopuszczaln
mas ca kowit od 7 ton i poni ej 12 ton, z wyj tkiem zwi zanych wy cznie z dzia alno ci
rolnicz prowadzon przez podatnika podatku rolnego
Dopuszczalna masa ca kowita
Stawka podatku w z otych
Od 7 ton i poni ej 12 ton
732
Za . Nr 6
do uchwa y Nr XVI/137/11
4. Od przyczep lub naczep, które cznie z pojazdem silnikowym posiadaj dopuszczaln
mas ca kowit równ i wy sz ni 12 ton, z wyj tkiem zwi zanych wy cznie z
dzia alno ci rolnicz prowadzon przez podatnika podatku rolnego
Dopuszczalna masa ca kowita zespo u
pojazdów : naczepa /przyczepa + pojazd
silnkowy ( w tonach)
Nie mniej ni
Licza osi
Zawieszenie
pneumatyczne Inny system
lub zawieszenie zawieszenia
uznane za
osi jezdnych
równowa ne
Stawka w z otych
Mniej ni
12
18
1
744
768
18
25
1
744
768
1
744
768
25
12
28
2
1 344
1 392
28
33
2
1 344
1 392
33
do 36 w cznie
2
1 344
1 560
Powy ej 36
Mniej ni 38
2
1 728
1 728
2
1 728
2 004
3 i wi cej
1 344
1 392
3 i wi cej
1 320
1 548
Nie mniej ni 38
12
38
38
Za . Nr 7
do uchwa y Nr XVI/137/11
5. Od autobusów.
Liczba miejsc siedz cych
Stawka podatku w z otych
Do 30 miejsc w cznie
864
Powy ej 30 miejsc
1 752