TGV Bruksela – Kolonia

TGV Bruksela – Kolonia
Kraj: Belgia
Data realizacji: 2002
CHRYSO®Fluid Premia 100
Projekt
Wymagania betonu
• Szczegóły projektu
• Dane techniczne
 Realizacja elementów 3 mostów oraz dźwiękoszczelnych ścian
 Żółto-beżowy kolor betonu
 Jednolita barwa powierzchni
 2 rodzaje wyglądu powierzchni: gładka i imitująca drewno
 Mieszanka betonowa powinna dobrze pokrywać zbrojenie
 Wytrzymałość długoterminowa: 50 MPa po 28 dniach
 Realizacja skomplikowanych niekiedy kształtów: różne wymiary
między nimi, na trasie TGV między Brukselą a Kolonią.
• Elementy betonowe
 Realizacja 627 skomplikowanych elementów prefabrykowanych –
323 elementy zakrzywione, 260 prostych i 44 płyty prefabrykowane.
 Wszystkie elementy zakrzywione wykonywano na żądanie, w zależności od przebiegu trasy pociągu.
 Elementy te były realizowane w jednej części, z dużą 4 metrową
zaokrągloną podstawą i powierzchnią imitującą drewno oraz gładką. Waga niektórych części dochodziła do 5 ton.
 Aby zapobiec uciążliwemu hałasowi, niektóre dźwiękoszczelne
ściany zostały wzniesione na ponad 5 m wysokości.
Użyta domieszka
CHRYSO®Fluid Premia 100
Wyniki

Domieszka szczególnie zalecana do betonu kolorowego.

Uzyskano wysoką wytrzymałość wczesną.

Zrealizowany beton był szczególnie jednorodny i spójny.

Świeży beton zachowywał swoje niezmienne właściwości
nawet przy zróżnicowanych właściwościach składników.

Beton pozostawał bardzo plastyczny, wymagał niewielkiego wibrowania, dzięki czemu doskonale pokrywał zbrojenie,
mógł być szybko odlewany i miał jednorodną konsystencję

Odlewanie betonu trwało 12 miesięcy.
Projekt ten otrzymał w 2002 roku od BIBM (Międzynarodowe
Biuro Produkcji Betonu) nagrodę za zastosowanie „wyjątkowych technik”.
Uczestnicy projektu
• Właściciel: TUC Rail
• Wytwórca prefabrykatów : PREFADIM (firma belgijska)
i rodzaje wykończenia
 Wylewanie w 3 fazach, ze względu na fakt, że elementy musiały
być przenoszone między różnymi etapami
 Wytrzymałość po 16 godzinach: 20 MPa dla wyciągania i przenoszenia elementów.