Odbiory wstępne maszyn wyprodukowanych w Kuźni
Transkrypt
Odbiory wstępne maszyn wyprodukowanych w Kuźni
INFORMACJA PRASOWA KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 12. 10. 2016 r. W ostatnim kwartale w Fabryce Obrabiarek RAFAMET S.A. miało miejsce sześć odbiorów wstępnych maszyn zamówionych przez zagranicznych klientów. W siedzibie spółki gościli przedstawiciele firm z sześciu państw. Wszystkie odbiory zakończyły się pozytywnie. Odbiory wstępne maszyn wyprodukowanych w Kuźni Raciborskiej - Jestem pod wrażeniem nie tylko maszyny, ale także producenta. RAFAMET oferuje wysokiej jakości produkty, świetną obsługę i serwis - podkreślał Darell Koh, dyrektor zarządzający Bulox Equipment Pte Ltd., podczas odbioru wstępnego tokarki podtorowej typu UDA 125 N wyprodukowanej dla klienta z Singapuru. W ostatnich miesiącach w Kuźni Raciborskiej gościli ponadto przedstawiciele firm z Etiopii, Chin, Arabii Saudyjskiej, Turcji oraz Belgii. - Wszystkie odbiory zakończyły się pozytywnie. Dziewięć tokarek już wysłaliśmy do zamawiających, maszyna dla odbiorcy z Belgii zostanie wysłana w połowie października - informuje Paweł Michalewski, Dyrektor Marketingu w firmie RAFAMET S.A. Tokarka podtorowa dla brukselskich tramwajów Dnia 28 września w Fabryce Obrabiarek RAFAMET S.A. zakończył się odbiór wstępny tokarki podtorowej typu UGE 180 N. Jej zamawiającym jest firma STIB, jeden z największych operatorów transportu miejskiego w Belgii. Lekka obrabiarka z Kuźni Raciborskiej stanie w nowoczesnej zajezdni tramwajowej, maszyna będzie profilowała koła brukselskich tramwajów obsługujących linię zlokalizowaną w pobliżu budynków należących do najważniejszych instytucji Unii Europejskiej. Była to pierwsza współpraca kuźniańskiej spółki z firmą STIB. Goście z Belgii szczególnie podkreślali profesjonalizm i umiejętności inżynierów firmy RAFAMET. Firma z Turcji dokonała odbioru dwóch tokarek podtorowych UGE 180 N to nowoczesne maszyny nowej generacji, przeznaczone do regeneracji kół lekkich pojazdów szynowych. Dwie lekkie obrabiarki podtorowe typu zostały wyprodukowane także dla odbiorcy z Turcji. Przedstawiciele zamawiającego gościli w siedzibie producenta w dniach 9-12 sierpnia br. Maszyny będą pracowały w warsztatach naprawczych tramwajów w mieście Izmir. Tokarki karuzelowe dla stolicy kolei towarowych Arabii Saudyjskiej Także w sierpniu miał miejsce odbiór wstępny dwóch tokarek karuzelowych typu KCM 150 N, przeznaczonych do obróbki kół kolejowych. Centra obróbcze zostaną zamontowane w warsztatach naprawczych kolei towarowych w Dammamie. W tym samym warsztacie pracuje już portalowa tokarka kołowa UDA 125 N dostarczona przez RAFAMET w tym roku. INFORMACJA PRASOWA KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 12. 10. 2016 r. W singapurskim metrze stanie tokarka portalowa Dla klienta z Singapuru fabryka z Kuźni Raciborskiej wyprodukowała tokarkę portalową typu UDA 125 N. Maszy na jest przeznaczona do regeneracji profilu jezdnego kół stosowanych w pojazdach szynowych. Tokarka zostanie zainstalowana w warsztacie naprawczym singapurskiego metra i zastąpi maszynę producenta z Niemiec. To pierwsze zamówienie firmy RAFAMET zrealizowane dla odbiorcy z tego azjatyckiego miasta-państwa. Odbiór wstępny tokarki miał miejsce 1 sierpnia br. Odbiór wstępny tokarki przez klienta z Singapuru. Tokarka kołowa dla chińskiej spółki W lipcu odbył się odbiór wstępny tokarki kołowej typu UFB 125 N, wyprodukowanej na zlecenie spółki zależnej koncernu China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). Przedstawiciele chińskiej spółki należącej do największego na świecie producenta taboru kolejowego dokonali odbioru wstępnego maszyny 23 lipca tego roku. Była to ich pierwsza wizyta w Kuźni Raciborskiej i - jak podkreślali - dzięki niej jeszcze bardziej utwierdzili się w przekonaniu o wysokiej jakości maszyn firmy RAFAMET. UFB 125 N to tokarka kołowa o napędzie ciernym. Maszyna jest przeznaczona do regeneracji profilu jezdnego kół stosowanych w szynowych pojazdach kolejowych, w tym także w pociągach Kolei Dużych Prędkości (KDP). Pociągi KDP rozwijają prędkość przejazdową do 310 km/h, w związku z czym bezwzględnie konieczne jest wyeliminowanie możliwie każdego ryzyka pęknięcia, czy rozerwania się koła kolejowego np. w wyniku sposobu jego obróbki. W kontekście bezpieczeństwa eksploatacji kół kolejowych istotne jest więc, że tokarka umożliwia obróbkę zestawu kołowego bez ingerowania w strukturę siatki krystalicznej materiału, z którego wykonany jest wieniec koła. INFORMACJA PRASOWA KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 12. 10. 2016 r. Trzy maszyny będą pracowały w Etiopii W lipcu Kuźnię Raciborską odwiedzili także przedstawiciele firmy z Etiopii. Celem ich wizyty był odbiór wstępny trzech maszyn dedykowanych branży kolejowej. Przedmiotem umowy zawartej w grudniu 2015 roku są: sterowana numerycznie tokarka karuzelowa typu KCM 150 N (przeznaczona do obróbki pojedynczych kół kolejowych), obrabiarka typu TOK 80 N służąca do obróbki regeneracyjnej osi zestawów kołowych oraz sterowana numerycznie tokarka specjalna do kół zestawów kołowych UBF 125 N. Wyprodukowane przez RAFAMET tokarki będą pracowały w warsztacie naprawczym, zbudowanym na potrzeby powstającej linii kolejowej łączącej północną i środkową część Etiopii. To pierwsze od niemal półwiecza zamówienie kuźniańskiej spółki zrealizowane na tamtejszy rynek. *** RAFAMET S.A. Fabryka Obrabiarek RAFAMET S.A. z Kuźni Raciborskiej jest jednym z kilku na świecie producentów obrabiarek specjalnych do obróbki zestawów kołowych pojazdów szynowych (kolej, metro, tramwaje). Wykonuje również, na jednostkowe zamówienia, wielkogabarytowe obrabiarki specjalistyczne dla odbiorców w sektorach: energetycznym, maszynowym, stoczniowym, hutniczym oraz zbrojeniowym. Udział eksportu w sprzedaży to około 70-80 proc. Kapitał zakładowy wynosi 43.187.010,00 zł.