292 IZS 2016 Część III SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia szyny
Transkrypt
292 IZS 2016 Część III SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia szyny
CZĘŚĆ III Opis Przedmiotu Zamówienia Kod CPV: 34.94.61.10- 4 szyny I. Przedmiotem zamówienia jest dostawa loco magazyny Zamawiającego w Bogdance szyn stanowiących elementy jezdni kolejek podwieszonych z napędem własnym, do stosowania w podziemnych zakładach górniczych wydobywających węgiel kamienny w pomieszczeniach zagrożonych wybuchem metanu i pyłu węglowego, wg poniższej specyfikacji: Lp. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. Nazwa elementu jezdni Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta – oznaczenie kolor zielony Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta - oznaczenie kolor popielaty Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta - oznaczenie kolor biały Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta - oznaczenie kolor czerwony Szyna prosta Szyna prosta Szyna prosta - oznaczenie kolor żółty Szyna prosta do stabilizacji toru Szyna prosta do stabilizacji toru Szyna prosta do stabilizacji toru Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor zielony Szyna prosta do stabilizacji toru Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor popielaty Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor biały Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor czerwony Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor żółty Szyna łukowa 7º Szyna łukowa 15º Szyna pośrednia I (do łączenia trasy z rozjazdami i zakrętami) Szyna pośrednia II (do łączenia trasy z rozjazdami i zakrętami) Szyna pośrednia III (do łączenia trasy z rozjazdami i zakrętami) Szacunkowa ilość ogółem Długość [mm ] 1000 1100 1200 1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2050 2100 2150 2200 2250 2300 2350 2400 1000 1100 1200 1500 1600 1800 2000 2250 2400 Ilość przewidywana do zakupu[szt.] 100 100 120 100 120 400 450 5500 100 100 100 250 470 6 000 100 100 100 450 100 100 100 100 300 100 100 100 100 100 100 200 100 500 100 100 100 300 700 100 300 300 18 760 Realizacja dostaw odbywać się będzie w okresie od dnia zawarcia umowy przez 18 miesięcy (jednak nie wcześniej niż od wyczerpania ilościowego obecnie obowiązującej u Zamawiającego Umowy) na podstawie bieżących zamówień wysyłanych e-mailem, pocztą, lub faksem w terminach dostaw określonych (zgodnie z ofertą przetargową i SIWZ) w umowie. Przewidywana całkowita ilość dostarczonych szyn w okresie obowiązywania umowy wyniesie 18 760 szt., Zamawiający zastrzega sobie prawo do niepełnego wykorzystania w/w ilości w okresie obowiązywania umowy i do swobodnego wyboru poszczególnych asortymentów szyn zamówionych w ramach umowy przy czym minimalna wartość zamówionych szyn nie będzie mniejsza niż 50 % maksymalnej wartości umowy. 1 II. Wymagania: 1. Dostawca winien dostarczać wyrób o niekwestionowanej jakości zgodny z wymaganiami Ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności (Dz.U. z 2004r. Nr 204 poz. 2087 z późniejszymi zmianami), a w przypadku dostawców zagranicznych zgodny z dyrektywami UE wdrażanymi powyższym dokumentem. 2. Mając na uwadze zastosowanie szyn jako elementy jezdni kolejek podwieszonych muszą być spełnione warunki zawarte w Rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 30 kwietnia 2004 r. (Dz.U. Nr 99 poz. 1003) w sprawie dopuszczania wyrobów do stosowania w podziemnych zakładach górniczych. 3. Jezdnia musi być przeznaczona do układu transportu podziemnego kolejek podwieszonych szynowych eksploatowanych w polach niemetanowych i metanowych w wyrobiskach zaliczonych do stopnia ,,a”, ,,b” lub ,,c” niebezpieczeństwa wybuchu metanu oraz klasy ,,A” lub ,,B” zagrożenia wybuchem pyłu węglowego. 4. Oferowane elementy jezdni muszą spełniać poniższe szczegółowe warunki techniczne: 4.1. Wykonanie szyn z kształtownika stalowego walcowanego na gorąco dla górnictwa, dwuteownik typu 155 na jezdnie kolei podwieszonych (dwuteownik 140 E wg DIN). 4.2. Dostarczane szyny muszą być fabrycznie nowe, zabezpieczone antykorozyjnie (bez zabezpieczenia środnika szyny i wewnętrznej powierzchni stopek). Podstawowe wymiary, Tabela 1 poz.; 8,14,18,23,26,30,31,32,33,34, winny byś oznaczone kolorami, jak w specyfikacji. 4.3. Do każdej szyny dołączony element zawieszenia (np.: szakla, śruba, nakrętka) w zależności od konstrukcji szyny, 4.4. Nośność złącza szynowego w kierunku zawieszenia: minimum 40 kN. 4.5. Nośność złącza szynowego wzdłuż toru: minimum 85 kN. 4.6. Konstrukcja złączy szyn prostych powinna umożliwiać odchylenie od prostoliniowości do ±2o w płaszczyźnie poziomej. 4.7. Dopuszczalny kąt pomiędzy prostą prostopadłą do trasy i łańcuchem zawiesia pojedynczego minimum do 30º, a dopuszczalny kąt pomiędzy prostą prostopadłą do trasy i łańcuchem zawiesia typu V minimum do 60º. 4.8. Krawędzie końców szyn w złączu muszą tworzyć kąt 3º, którego oś symetrii jest prostopadła do osi podłużnej szyny (tzw. kąt ścięcia szyny 1,5º). 4.9. Możliwość stabilizacji jezdni z szyn prostych odciągami bocznymi (szyny do stabilizacji toru proste wyposażone w uchwyty górne ze wzmocnieniami do mocowania odciągów). 4.10. Promień skrętu w poziomie minimum 4 m. 4.11. Szyny łukowe: 7º i 15º winny być jednakowej długości i każda szyna wyposażona: a) we wzmocnienia stopki dolnej i górnej oraz uchwyty do mocowania odciągów bocznych, b) złącza szynowe kostkowe na górnej i dolnej stopce kształtownika z otworami na śruby dwustronne M20. 4.12. Szyny pośrednie poz. 37,38,39 w specyfikacji muszą być wyposażone w odpowiednie złącza szynowe do łączenia szyn prostych z szynami łukowymi, 4.13. Poszczególne elementy jezdni powinny być kompatybilne z torem jezdnym typu PIOMA wersja P-85 lub torem typu równoważnego i dopuszczonego innych producentów, bez konieczności stosowania szyn przejściowych. 5. Wymagany okres gwarancji jakości: minimum 18 miesięcy od dnia dostawy. 6. Wymagany termin realizacji każdorazowego zamówienia okresowego: do 30 dni od otrzymania zamówienia. 7. Producent oferowanych wyrobów musi posiadać wdrożony i stosowany system zapewnienia jakości, potwierdzony odpowiednimi dokumentami. Dostawca do oferty musi dołączyć aktualne dokumenty potwierdzające posiadanie systemu zapewnienia jakości przez producenta wyrobów. 8. Oferta winna zawierać: 8.1. Dokumentację techniczno – ruchową z instrukcją bezpiecznego użytkowania, montażu jezdni, konserwacji, oraz kryteriami zużycia elementów jezdni 8.2. Deklarację zgodności potwierdzającą, że dany wyrób spełnia wymagania odpowiednich norm lub innych przepisów prawa polskiego i Unii Europejskiej w zakresie wprowadzenia na rynek i do użytku w podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych. 8.3. Ważne dopuszczenie do stosowania wyrobu w podziemnych zakładach górniczych oraz dokumenty powiązane. 8.4. Aktualne dokumenty potwierdzające posiadanie systemu zapewnienia jakości. 8.5. Szczegółowe warunki gwarancji. 8.6. Wzory dokumentów dostarczanych wraz z dostawą. 9. Zamawiający wymaga dostarczenia wraz z dostawami na adres poczty elektronicznej kontrolajakoś[email protected] następujących dokumentów: Dokumentacji techniczno – ruchowej z instrukcją bezpiecznego użytkowania, montażu jezdni, konserwacji oraz kryteriami zużycia elementów jezdni kolejki (przy pierwszej dostawie), Deklaracji zgodności potwierdzającej, że dany wyrób spełnia wymagania odpowiednich norm lub innych przepisów prawa polskiego i Unii Europejskiej w zakresie wprowadzenia na rynek i do użytku w podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych, Dokumentu dopuszczenia wyrobu do stosowania w podziemnych zakładach górniczych oraz dokumentów powiązanych. Dokumentów potwierdzających jakość (świadectwo jakości, itp.). Informacji udziela Roman Moskal – tel. 81 462 56 86, Piotr Kwiecień – tel. 81 462 55 23 2