292 IZS 2016 Część III SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia szyny

Transkrypt

292 IZS 2016 Część III SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia szyny
CZĘŚĆ III Opis Przedmiotu Zamówienia
Kod CPV: 34.94.61.10- 4 szyny
I. Przedmiotem zamówienia jest dostawa loco magazyny Zamawiającego w Bogdance szyn stanowiących elementy
jezdni kolejek podwieszonych z napędem własnym, do stosowania w podziemnych zakładach górniczych
wydobywających węgiel kamienny w pomieszczeniach zagrożonych wybuchem metanu i pyłu węglowego, wg
poniższej specyfikacji:
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
Nazwa elementu jezdni
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta – oznaczenie kolor zielony
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta - oznaczenie kolor popielaty
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta - oznaczenie kolor biały
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta - oznaczenie kolor czerwony
Szyna prosta
Szyna prosta
Szyna prosta - oznaczenie kolor żółty
Szyna prosta do stabilizacji toru
Szyna prosta do stabilizacji toru
Szyna prosta do stabilizacji toru
Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor zielony
Szyna prosta do stabilizacji toru
Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor popielaty
Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor biały
Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor czerwony
Szyna prosta do stabilizacji toru - oznaczenie kolor żółty
Szyna łukowa 7º
Szyna łukowa 15º
Szyna pośrednia I (do łączenia trasy z rozjazdami i zakrętami)
Szyna pośrednia II (do łączenia trasy z rozjazdami i zakrętami)
Szyna pośrednia III (do łączenia trasy z rozjazdami i zakrętami)
Szacunkowa ilość ogółem
Długość
[mm ]
1000
1100
1200
1300
1350
1400
1450
1500
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
1900
1950
2000
2050
2100
2150
2200
2250
2300
2350
2400
1000
1100
1200
1500
1600
1800
2000
2250
2400
Ilość przewidywana
do zakupu[szt.]
100
100
120
100
120
400
450
5500
100
100
100
250
470
6 000
100
100
100
450
100
100
100
100
300
100
100
100
100
100
100
200
100
500
100
100
100
300
700
100
300
300
18 760
Realizacja dostaw odbywać się będzie w okresie od dnia zawarcia umowy przez 18 miesięcy (jednak nie wcześniej niż od
wyczerpania ilościowego obecnie obowiązującej u Zamawiającego Umowy) na podstawie bieżących zamówień
wysyłanych e-mailem, pocztą, lub faksem w terminach dostaw określonych (zgodnie z ofertą przetargową i SIWZ) w
umowie.
Przewidywana całkowita ilość dostarczonych szyn w okresie obowiązywania umowy wyniesie 18 760 szt.,
Zamawiający zastrzega sobie prawo do niepełnego wykorzystania w/w ilości w okresie obowiązywania umowy i do
swobodnego wyboru poszczególnych asortymentów szyn zamówionych w ramach umowy przy czym minimalna wartość
zamówionych szyn nie będzie mniejsza niż 50 % maksymalnej wartości umowy.
1
II. Wymagania:
1. Dostawca winien dostarczać wyrób o niekwestionowanej jakości zgodny z wymaganiami Ustawy z dnia 30 sierpnia
2002 r. o systemie oceny zgodności (Dz.U. z 2004r. Nr 204 poz. 2087 z późniejszymi zmianami), a w przypadku
dostawców zagranicznych zgodny z dyrektywami UE wdrażanymi powyższym dokumentem.
2. Mając na uwadze zastosowanie szyn jako elementy jezdni kolejek podwieszonych muszą być spełnione warunki
zawarte w Rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 30 kwietnia 2004 r. (Dz.U. Nr 99 poz. 1003) w sprawie
dopuszczania wyrobów do stosowania w podziemnych zakładach górniczych.
3. Jezdnia musi być przeznaczona do układu transportu podziemnego kolejek podwieszonych szynowych
eksploatowanych w polach niemetanowych i metanowych w wyrobiskach zaliczonych do stopnia ,,a”, ,,b” lub ,,c”
niebezpieczeństwa wybuchu metanu oraz klasy ,,A” lub ,,B” zagrożenia wybuchem pyłu węglowego.
4. Oferowane elementy jezdni muszą spełniać poniższe szczegółowe warunki techniczne:
4.1. Wykonanie szyn z kształtownika stalowego walcowanego na gorąco dla górnictwa, dwuteownik typu 155 na
jezdnie kolei podwieszonych (dwuteownik 140 E wg DIN).
4.2. Dostarczane szyny muszą być fabrycznie nowe, zabezpieczone antykorozyjnie (bez zabezpieczenia środnika
szyny i wewnętrznej powierzchni stopek). Podstawowe wymiary, Tabela 1 poz.; 8,14,18,23,26,30,31,32,33,34,
winny byś oznaczone kolorami, jak w specyfikacji.
4.3. Do każdej szyny dołączony element zawieszenia (np.: szakla, śruba, nakrętka) w zależności od konstrukcji szyny,
4.4. Nośność złącza szynowego w kierunku zawieszenia: minimum 40 kN.
4.5. Nośność złącza szynowego wzdłuż toru: minimum 85 kN.
4.6. Konstrukcja złączy szyn prostych powinna umożliwiać odchylenie od prostoliniowości do ±2o w płaszczyźnie
poziomej.
4.7. Dopuszczalny kąt pomiędzy prostą prostopadłą do trasy i łańcuchem zawiesia pojedynczego minimum do 30º, a
dopuszczalny kąt pomiędzy prostą prostopadłą do trasy i łańcuchem zawiesia typu V minimum do 60º.
4.8. Krawędzie końców szyn w złączu muszą tworzyć kąt 3º, którego oś symetrii jest prostopadła do osi podłużnej
szyny (tzw. kąt ścięcia szyny 1,5º).
4.9. Możliwość stabilizacji jezdni z szyn prostych odciągami bocznymi (szyny do stabilizacji toru proste wyposażone
w uchwyty górne ze wzmocnieniami do mocowania odciągów).
4.10. Promień skrętu w poziomie minimum 4 m.
4.11. Szyny łukowe: 7º i 15º winny być jednakowej długości i każda szyna wyposażona:
a) we wzmocnienia stopki dolnej i górnej oraz uchwyty do mocowania odciągów bocznych,
b) złącza szynowe kostkowe na górnej i dolnej stopce kształtownika z otworami na śruby dwustronne M20.
4.12. Szyny pośrednie poz. 37,38,39 w specyfikacji muszą być wyposażone w odpowiednie złącza szynowe do
łączenia szyn prostych z szynami łukowymi,
4.13. Poszczególne elementy jezdni powinny być kompatybilne z torem jezdnym typu PIOMA wersja P-85 lub torem
typu równoważnego i dopuszczonego innych producentów, bez konieczności stosowania szyn przejściowych.
5. Wymagany okres gwarancji jakości: minimum 18 miesięcy od dnia dostawy.
6. Wymagany termin realizacji każdorazowego zamówienia okresowego: do 30 dni od otrzymania zamówienia.
7. Producent oferowanych wyrobów musi posiadać wdrożony i stosowany system zapewnienia jakości, potwierdzony
odpowiednimi dokumentami. Dostawca do oferty musi dołączyć aktualne dokumenty potwierdzające posiadanie
systemu zapewnienia jakości przez producenta wyrobów.
8. Oferta winna zawierać:
8.1. Dokumentację techniczno – ruchową z instrukcją bezpiecznego użytkowania, montażu jezdni, konserwacji, oraz
kryteriami zużycia elementów jezdni
8.2. Deklarację zgodności potwierdzającą, że dany wyrób spełnia wymagania odpowiednich norm lub innych
przepisów prawa polskiego i Unii Europejskiej w zakresie wprowadzenia na rynek i do użytku w podziemnych
wyrobiskach zakładów górniczych.
8.3. Ważne dopuszczenie do stosowania wyrobu w podziemnych zakładach górniczych oraz dokumenty powiązane.
8.4. Aktualne dokumenty potwierdzające posiadanie systemu zapewnienia jakości.
8.5. Szczegółowe warunki gwarancji.
8.6. Wzory dokumentów dostarczanych wraz z dostawą.
9. Zamawiający wymaga dostarczenia wraz z dostawami na adres poczty elektronicznej kontrolajakoś[email protected]
następujących dokumentów:
 Dokumentacji techniczno – ruchowej z instrukcją bezpiecznego użytkowania, montażu jezdni, konserwacji oraz
kryteriami zużycia elementów jezdni kolejki (przy pierwszej dostawie),
 Deklaracji zgodności potwierdzającej, że dany wyrób spełnia wymagania odpowiednich norm lub innych
przepisów prawa polskiego i Unii Europejskiej w zakresie wprowadzenia na rynek i do użytku w podziemnych
wyrobiskach zakładów górniczych,
 Dokumentu dopuszczenia wyrobu do stosowania w podziemnych zakładach górniczych oraz dokumentów
powiązanych.
 Dokumentów potwierdzających jakość (świadectwo jakości, itp.).
Informacji udziela Roman Moskal – tel. 81 462 56 86, Piotr Kwiecień – tel. 81 462 55 23
2