Toyota Aygo Crazy - Mały dzikus

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Toyota Aygo Crazy - Mały dzikus
Autor: Aga
Nie po raz pierwszy w środek niepozornego taniego autka wbudowano silnik, za sprawą którego powstał
wilk w owczej skórze. Tak przecież było między innymi z Peugeotem 206 Turbo 16 4x4, Renault 5 Turbo,
MG Metro VR6. O ile te wozy powstawały z myślą o rajdach, Toyota przygotowała podobnie
skonstruowany samochód.
Co prawda w przypadku Aygo Crazy nie chodzi o sprzęt do wielkiego wyczynu, lecz o funkcjonujący,
jeżdżący show car, który ma szokować swoimi osiągami. Biorąc pod uwagę rozmiary (długość zaledwie
3,5 m), możliwości tego jedynego egzemplarza są niesamowite. Dzieje się tak za sprawą centralnie
osadzonego, 200-konnego silnika R4-1.8 VVT-i Turbo oraz typowo wyścigowego zawieszenia z 17calowymi kołami 225/45. Przy konstruowaniu tego prototypu posiłkowano się podzespołami Toyoty MR2 i
Celicy. Z roadstera wykorzystano zawieszenie o nastawnej charakterystyce; z przodu znalazły się
kolumny McPherson, natomiast z tyłu podobne kolumny z prowadzeniem dual-link. Przednie hamulce z
wentylowanymi tarczami o średnicy 328 mm mają 4 tłoczkowe zaciski Brembo. Z tyłu zamontowano
również tarcze wentylowane, tyle że o średnicy 280 mm. Ponieważ miejsce tylnych siedzeń zajął zespół
napędowy, we wnętrzu mogły znaleźć się tylko 2-fotele. Aygo Crazy ważące 1050 kg, przyspiesza do
setki w niecałych 6 s i rozpędza się do 205 km/h.
Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 7 March, 2017, 16:11