RóŜnice pomiędzy ISO 9001 a normą IRIS
Transkrypt
RóŜnice pomiędzy ISO 9001 a normą IRIS
RóŜnice pomiędzy ISO 9001 a normą IRIS Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. Korporacja Bombardier Zatrudnienie 59 800 osób na całym świecie Przychody w wysokości 17,5 miliardów USD* Ponad 96% przychodów wygenerowano poza Kanadą Korporacja notowana na giełdzie Toronto Stock Exchange (BBD) * Dane na koniec roku podatkowego 2007, 31 styczeń , 2008 2 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Centrala korporacji w Montrealu w Kanadzie Bombardier w Polsce - zakłady Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o. -Aparatura trakcyjna i urządzenia energoelektroniczne dla pojazdów Oddział Spółki Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o. szynowych we Wrocławiu - Serwis utrzymanie taboru Łódź SprzedaŜ: 74 MEUR Zatrudnienie: 951 Udział BT: 99,0% Lokomotywy, Wózki, Grupa IPO (zakupy), MLN (sprzedaŜ) LRV (sprzedaŜ) Warszawa Katowice Systemy Sterowania i Kierowania Ruchem - projektowanie Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. SprzedaŜ: 82 MEUR Zatrudnienie: 464 Udział BT: 40% Kompleksowy Dostawca Systemów Sterowania i Kierowania Ruchem pojazdów szynowych 3 Bombardier Transportation (Rail Engineering) Polska Sp. z o.o. SprzedaŜ: 6 MEUR Zatrudnienie: 46 Udział BT: 41% © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Wrocław Ponad 80 lat tradycji 1926 - “Telsyg” Wełnowiec 1945 - Zakład Urządzeń Sygnalizacyjnych (urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego) 1961 - połączenie Zakładów w Katowicach, śorach i Gotartowicach w ZWUS Katowice 25.03.1986 - PKP ZWUS 19.12.1991 - ABB ZWUS Signal Sp. z o.o. 01.01.1996 - ABB Daimler-Benz Transportation ZWUS Sp. z o.o. 01.01.1999 - DaimlerChrysler Rail Systems ZWUS Sp. z o.o. Maj 2001 4 - Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. 1932 - LM Ericsson Katowice-Wełnowiec 60 % 40 % Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Spółka z o.o. SprzedaŜ - ok. 82 MEUR Zatrudnienie - ok. 465 pracowników 5 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Struktura własności Oferowane systemy i urządzenia sterowania ruchem pojazdów szynowych Systemy stacyjne Systemy liniowe Systemy kontroli niezajętości odcinków torowych Systemy sygnalizacji przejazdowej Systemy tor-pojazd (ATP) Urządzenia przytorowe 6 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Systemy sterowania, kierowania i nadzoru ruchu Projekty modernizacyjne zrealizowane w ostatnich latach LCS Reda-Hel Zrealizowane centra sterowania (LCS) LCS w trakcie realizacji Gdynia Gł. Osob. Pszczółki Tczew Zabudowane systemy stacyjne Goleniów E65 Szczecin Gł. Poznań Garbary Poznań Wschód Poznań Antoninek Swarzędz Dolna Odra CE59 Kunowice Rzepin Miłkowice Chojnów Okmiany Bolesławiec Zebrzydowa E59 Toporów Szczaniec E30 El. Turów Barłogi Zamków Kłodawa Otwock E20 Gałkówek BęzelinKorytów śakowice Szeligi Koluszki Strzałki Rogów Płyćwia Knapówka E59 Wrocław Brochów Św. Katarzyna Oława Brzeg Lewin Brzeski Dąbrowa Niemodlińska Opole Zachodnie Międzylesie 7 LCS Koluszki Wrocław Osobowice Legnica Dąbrowa Oleśnicka LCS Opole El. Kozienice Psary Częstochowa E65 Góra Włodowska Stradom Huta Częstochowa E59 KWK Bogdanka Hrubieszów LHS E30 KWK Budryk Stare Koźle • Systemy sygnalizacji przejazdowej ponad 290 • Liczniki osi ponad 80 • Napędy zwrotnicowe ponad 2000 • Latarnie sygnałowe ponad 2800 • Czujniki koła ponad 1950 LCS Mińsk Maz. LCS Błonie EC Kawęczyn Kostrzyn Nekla Strzałkowo LCS Wrocław LCS Węgliniec Gołąbki OŜarów Płochocin Błonie Teresin/Niepokolanów Sochaczew E75 Bednary Jackowice śychlin E20 LCS Bolesławiec Bielawa Dolna Pieńsk Jędrzychowice Zgorzelec Krzewina Zgorzelecka Nasielsk Modlin Nowy Dwór Mazowiecki Legionowo W-wa Praga Tranzytowa W-wa Wileńska Rembertów Miłosna Mińsk Maz. Mienia Mrozy Kotuń El. Rybnik Z.A. Kędzierzyn Chorzów B. El. Łaziska Zabrzeg śywiec - Sporysz Huta Deręgowska Niekrasów Sławków Rudnik n. Sanem Staszów El. Połaniec E30 Z.A. Tarnów © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. CE65 Systemy stacyjne w trakcie realizacji Wielkie Piekary Szczedrzykowice Środa Śląska Miękina Wrocław Leśnica śerniki Wrocław Nowy Dwór Trakiszki Wprowadzenie Rodzina norm ISO 9000 Normy ISO serii 9000: przeznaczone są do stosowania przez wszystkie organizacje bez względu na rodzaj prowadzonej działalności Rodzina norm ISO 9000: ISO 9000:2005 – System zarządzania jakością – Podstawy i terminologia (polski odpowiednik PN-EN ISO 9000:2006(U)) ISO 9001:2008 – System zarządzania jakością – Wymagania (polski odpowiednik PN-EN ISO 9001:2009) ISO 9004:2000 – System zarządzania jakością – Wytyczne doskonalenia funkcjonowania (polski odpowiednik – PN-EN ISO 9004:2001) 8 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. uznawane są za podstawę budowania systemów jakości Przemysł motoryzacyjny: ISO/TS 16949:2002 ujednolica istniejące amerykańskie (QS-9000), niemieckie (VDA6.1), francuskie (EAQF) i włoskie (AVSQ) normy systemów jakości w branŜy motoryzacyjnej w obrębie globalnego przemysłu motoryzacyjnego; Przemysł medyczny: Norma ISO 13485 "Wyroby medyczne – Systemy zarządzania jakością – wymagania w stosunku do systemów ze względu na wymagania prawne" określa wymagania do systemu zarządzania jakością, które mogą być stosowane przez organizacje do projektowania i prac rozwojowych, produkcji, instalowania i usług serwisowych wyrobów medycznych oraz projektowania, rozwoju i świadczenia związanych z tym usług; Przemysł telekomunikacyjny: międzynarodowy standard TL 9001; 9 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Wprowadzenie BranŜowe normy zarządzania jakością Przemysł lotniczy i kosmonautyka: EN 9100 równowaŜna technicznie amerykańskiemu standardowi SAE AS 9100. W skład norm serii 9100 ustanawianych przez organizacje regionalne zrzeszone w IAQG (International Aerospace Quality Group) wchodzą: – EN/AS/JIS 9100 - System Zarządzania Jakością w lotnictwie przy konstrukcji, projektowaniu, produkcji, montaŜu i konserwacji, – EN/AS/JIS 9110 - System Zarządzania Jakością w lotnictwie dla firm konserwatorkich (Projekt 2/2003), – EN/AS/JIS 9120 - System Zarządzania Jakością w lotnictwie dla kupców i dystrybutorów (Projekt 9/2002). Przemysł kolejowy: International Railway Industry Standard 10 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Wprowadzenie BranŜowe normy zarządzania jakością RóŜnice pomiędzy ISO 9001 a normą IRIS Wymagania Doskonalenie Analizowanie danych W ymagania ogólne W ymagania w zakresie dokumentacj i 100 Zarządzanie wiedzą 90 Nodzór nad wyrobem niezgodnym Zarządzanie projektami międzyzakładowymi 80 Monitorowanie i pomiary ZaangaŜowanie kierownictwa 70 Orientacja na klienta 60 50 Polityka jakości Zarządzanie zmianą 40 30 Zarzadzanie wyrobami wychodzącymi z uŜycia Planowanie 20 10 RAMS / LCC Odpowiedzialność, uprawnienia i komunikacja 0 Odbiory i obsługa klienta Przegląd zarządzania Kontrola pierwszej sztuki Zapewnienie zasobów Zarządzanie konfiguracj ą zasoby ludzkie Zarządzanie projektem Infrastruktura Nadzór nad sprzętem kontrolno-pomiarowym Środowisko pracy Produkcja i dostarczanie usługi Zakupy Proj ektowanie i rozwój Wymagania ISO 9001 11 Plan postępowania w sytuacjach awaryjnych Planowanie realizacji produktu Procesy związane z klientem Minimalne wymagania IRIS Maksymalne wymagania IRIS © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Pomiary, analiza i doskonalenie RóŜnice pomiędzy ISO 9001 a normą IRIS Ocena systemu według IRIS Trzy rodzaje pytań IRIS: Pytania kwalifikujące/ eliminujące – Knock-Out qietions – Spełnienie wymagań związanych jest obowiązkowe oraz traktowane jest jako warunek konieczny dla uzyskania certyfikatu IRIS – Niektóre z pytań eliminujących mogą nie mieć zastosowania - wytyczne Aneks 4 Standard IRIS rev.2 – Zakres pytań 4.1 System Zarządzania Jakością – Outsourcing 7.7 Zarządzanie projektem 7.3 Projektowanie i rozwój (signalling) 7.7.5 Zarządzanie jakością w projekcie 7.3.2 Walidacja danych wejściowych do 7.9 Kontrola Pierwszej Sztuki (FAI) projektowania i rozwoju 7.10 Odbiory / obsługa klienta 7.3.6 Walidacja projektowania i rozwoju 7.13 Zarządzanie zmianą 7.3.8 Zatwierdzenie projektu (sygnalling) 8.3.1 Nadzorowanie procesów niezgodnych 7.5.2 Walidacja procesów produkcji i usług 12 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. – Nie podlegają ocenie punktowej RóŜnice pomiędzy ISO 9001 a normą IRIS Ocena systemu według IRIS Pytania otwarte - oceniane na na bazie zdefiniowanych kryteriów przyjętych dla oceny poziomu dojrzałości procesów oraz stopnia wdroŜenia systemu – Optymalny (4 punkty do oceny) – Wykwalifikowany (3 punkty do oceny) – Zdefiniowany (2 punkty do oceny) – Niski (1 punkt do oceny+ niezgodność) – Niewystarczający (0 punktów do oceny + niezgodność) Pytania zamknięte - moŜliwe odpowiedzi Tak (2 punkty do oceny) lub Nie (0 punktów do oceny + niezgodność) bez wskazywania poziomów dojrzałości systemu Pozytywny wynik auditu warunkuje spełnienie następujących krytetiów: – Wszystkie pytania kwalifikujące /eliminujące - Knock-Out questions, dotyczące organizacji są spełnione – Suma punktacji z oceny pytań być > 50%, – Brak otwartych niezgodności 13 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Trzy rodzaje pytań IRIS: RóŜnice pomiędzy ISO 9001 a normą IRIS Certyfikacja systemu według IRIS Portal internetowy www.iris-rail.org zawiera dokładne informacje w zakresie przygotowania i wnioskowania o certyfikację systemu Rejestracja w wyŜej wymienionym portal jest pierwszym krokiem w przygotowaniu do certyfikacji systemu Jedynie uznane przez UNIFE (wyspecyfikowane w portalu) jednostki mają prawo certyfikować system Zakres certyfikacji jest zdefiniowany zgodnie z Aneksem 1 normy 14 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Procedura certyfikacji dokładnie opisana w normie Systemy zarządzania jakością w BT ZWUS ISO 9001:2008 Quality System (od 1995) IRIS Internationl Railway Industry Standard Certyfikacja – maj 2009 – 76 % dojrzałości 15 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Certyfikacja ISO 9001:2000, wrzesień 2006 Recertyfikacja na zgodność z nowelizacją normy, maj 2009 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Certyfikat IRIS dla BT ZWUS 16 17 © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Dziękuję za uwagę
Podobne dokumenty
Prezentacja firmy Bombardier
PRIVATE AND CONFIDENTIAL © Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved.
Bardziej szczegółowo